หนังสือพิมพ์ออสเตรเลียยกย่องการเดินทางของรถไฟแห่งการรวมชาติ

“เราปิดไฟแล้ว เป็นคืนที่หาได้ยากที่เราจะได้นอนหลับสนิทแม้จะอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ไม่คุ้นเคย ตื่นขึ้นมาบ้างเป็นครั้งคราวเพื่อสัมผัสความเคลื่อนไหวของรถไฟ แล้วก็หลับไปอีกครั้ง”

ในหนังสือพิมพ์ออสเตรเลีย Sydney Morning Herald นักท่องเที่ยว Garry Maddox ได้แบ่งปันเรื่องนี้ในบทความที่ยกย่องการเดินทางโดยรถไฟที่น่าประทับใจของเขาในเวียดนาม ผู้เขียนกล่าวต่อว่า:

คุณเฮี่ยว ผู้จัดการโลตัสเอ็กซ์เพรสจาก ฮานอย ไปดานัง เป็นคนตรงไปตรงมามาก เมื่อถามทาง WhatsApp ก่อนเดินทางว่าเราสามารถซื้ออาหารบนรถไฟได้หรือไม่ เขาแนะนำให้ทานอาหารก่อนขึ้นรถไฟและส่งแผนที่ร้านอาหารแนะนำมาให้

“มีตู้เสบียงอาหารบนรถไฟ” คุณเฮี่ยวเล่า พร้อมเสริม “แต่อาจจะไม่ถูกใจคุณเท่าไหร่ ความซื่อสัตย์มีห้าดาว”

เราทำตามคำแนะนำของเขาและไปกินข้าวใกล้สถานีรถไฟก่อนออกเดินทางเวลา 19.50 น. ไม่มีใครอยากเริ่มต้นการเดินทางที่กินเวลานานเกือบ 16 ชั่วโมงด้วยอาหารที่ไม่อร่อย

รถไฟโลตัสเอ็กซ์เพรสวิ่งจากฮานอยไป ดานัง ในเวียดนาม

รถไฟข้ามคืนอาจไม่ถูกใจทุกคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อดานังและเมืองโบราณฮอยอันอยู่ห่างจากฮานอยเพียงเที่ยวบินสั้นๆ แต่ดูเหมือนเป็นโอกาสที่จะได้สัมผัสเวียดนามในมุมมองที่แตกต่าง และการขึ้นรถไฟข้ามคืนก็มีความโรแมนติกซ่อนอยู่เสมอ

ปรากฏว่าโลตัสเอ็กซ์เพรสเป็นรถไฟสามตู้ของขบวนรถไฟรวมชาติที่ดำเนินการโดยรัฐบาล ซึ่งวิ่งตรงไปยังนครโฮจิมินห์ ส่วนเส้นทางไปดานังได้รับเสียงชื่นชมอย่างสูง

ในปี 2020 Monisha Rajesh นักเขียนชาวอังกฤษผู้ประพันธ์หนังสือ Around the World in 80 Trains ได้ยกย่องให้เป็นหนึ่งในเส้นทางรถไฟที่เธอชื่นชอบ 5 อันดับ ร่วมกับเส้นทางจากเมืองคานส์ไปยังเวนติมิเกลียในยุโรป เส้นทางจากเมืองซีหนิงไปยังลาซาในเอเชีย เส้นทางจากเมืองแจสเปอร์ไปยังเมืองปรินซ์รูเพิร์ตในแคนาดา และเส้นทางจากกรุงเทพฯ ไปยังน้ำตกในประเทศไทย

ตามคำแนะนำของนายฮิ่ว เราจึงจองห้องพักแบบเตียงคู่

ห้องโดยสารเตียงคู่แสนสบายบนรถไฟโลตัสเอ็กซ์เพรส

หลังจากใช้เวลา 6 วันในฮานอยที่คึกคักและน่าหลงใหล เราก็ขึ้นรถไฟที่สถานีรถไฟฮานอย และพบว่าห้องโดยสารของเราตกแต่งอย่างสวยงาม มีเตียงสองเตียงปูด้วยผ้าลินินสีแดงและสีเหลือง มีโต๊ะวางอยู่ตรงกลาง บนนั้นมีดอกไม้ในแจกัน โคมไฟประดับ ขนมขบเคี้ยว น้ำดื่มบรรจุขวด และกล่องอาหารเช้าสองกล่อง

หน้าต่างบานใหญ่มีม่านสีเหลืองที่ปิดได้เมื่อผู้โดยสารต้องการนอน เราเก็บสัมภาระไว้ในที่เก็บของขนาดไม่ใหญ่นักใต้เตียงและเหนือประตู สูดอากาศบริสุทธิ์หลังจากอากาศร้อนอบอ้าวข้างนอก

รถไฟเริ่มเคลื่อนตัวในเวลา 19.49 น. โดยมีเสียงเพลงดังมาจากลำโพง ก่อนจะหยุดลงแล้วเคลื่อนตัวอีกครั้งในเวลา 19.50 น. ตรง

รถไฟแล่นผ่านถนนรถไฟอันโด่งดังแทบจะทันที ซึ่งแทบจะไม่มีพื้นที่เหลือให้ผ่านระหว่างบ้านเรือนและร้านกาแฟ ฉันจึงตระหนักได้ว่าเหตุผลที่รถไฟวิ่งตรงเวลาเสมอก็เพื่อให้ผู้คนบนท้องถนนสามารถหลบเลี่ยงเส้นทางได้อย่างปลอดภัย

ตามสี่แยกนอกเมือง มีรถจักรยานยนต์หลายสิบคัน ซึ่งพบเห็นได้ทั่วไปในฮานอย ยืนรอรถไฟผ่าน กว่าจะออกจากเมืองก็มืดแล้วนอกหน้าต่าง

พนักงานเสิร์ฟมาที่ประตูและเสนอเบียร์ ไวน์ หรือเครื่องดื่มอัดลมฟรีให้กับเรา

รถไฟโลตัสเอ็กซ์เพรสวิ่งผ่านถนนรถไฟที่แคบมาก ภาพ: GETTY

ฉันเดินไปตามรถไฟและเห็นว่าผู้โดยสารส่วนใหญ่ปิดประตูห้องโดยสารไว้ ป้ายอิเล็กทรอนิกส์ระบุว่ารถไฟกำลังวิ่งด้วยความเร็ว 75 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

กลุ่มผู้โดยสารที่คึกคักขึ้นเรือลำนี้เมื่อเรือจอดเทียบท่าที่ นิญบิ่ญ ฉันถามหญิงสาวชาวเยอรมันคนหนึ่งว่าทำไมเรือลำนี้ถึงโด่งดัง เธอตอบว่า "อ่าวฮาลองบนบกค่ะ" Google บอกว่าจะเป็นจุดแวะพักที่ยอดเยี่ยม บางทีฉันอาจจะมาอีกในทริปหน้า

ขณะที่ผู้มาใหม่กำลังจัดแจงเข้าห้องโดยสาร เสียงโคลงเคลงเบาๆ ของเรือก็ทำให้รู้สึกสงบลง ฉันอ่านหนังสืออยู่พักหนึ่ง แล้วก็รู้ตัวว่าทนไม่ไหวแล้ว เราปิดไฟ

เป็นคืนที่หาได้ยากคืนหนึ่งที่เราได้นอนหลับสนิท แม้จะอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ไม่คุ้นเคย โดยตื่นขึ้นมาเป็นระยะๆ เพื่อสัมผัสความเคลื่อนไหวของรถไฟ จากนั้นก็หลับต่อ

เมื่อเราตื่นนอนตอน 6:30 น. ฟ้ายังสว่างอยู่ และวิวข้างนอกก็สว่างไสวไปด้วยสีสันมากมาย นาข้าวสีเขียวขจีสะดุดตา บางช่วงมีควายน้ำขึ้นประปราย ตัดกับฉากหลังท้องฟ้าสีคราม พนักงานเสิร์ฟนำกาแฟรสเข้มข้นหอมกรุ่นมาเสิร์ฟ

พนักงานโลตัสเอ็กซ์เพรสเสิร์ฟเครื่องดื่มให้กับผู้โดยสาร

เราเปิดกล่องอาหารเช้าและเพลิดเพลินกับขนมปังกับแยมสตรอว์เบอร์รี น้ำผลไม้ และกล้วย พลางมองออกไปเห็นทิวทัศน์ชนบท ทั้งบ้านเรือน หมู่บ้านเล็กๆ วัดวาอาราม รถมอเตอร์ไซค์แข่ง และชาวนาในทุ่งนา รถไฟข้ามสะพานข้ามแม่น้ำกว้างใหญ่และมาหยุดที่เมืองเว้ เมืองหลวงเก่า การค้นหาใน Google แสดงให้เห็นว่านี่น่าจะเป็นจุดแวะพักที่ยอดเยี่ยมอีกแห่งหนึ่ง

ตั๋วรถไฟโลตัสเอ็กซ์เพรสราคาประมาณ 280 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับห้องโดยสารสองและสี่คน ใช้เวลาเดินทางจากฮานอยไปดานังเกือบ 16 ชั่วโมง

ฉันรู้สึกว่าฉันควรจะเห็นรถไฟที่เหลือ เลยเดินผ่านตู้นอนหลายตู้ แล้วก็พบว่าสภาพการนอนด้านหน้าแตกต่างออกไปมาก ผู้โดยสารหลายคนยังคงนอนบนที่นั่งปกติในตู้รถไฟที่ไม่มีเครื่องปรับอากาศ

เมื่อเข้าใกล้เมืองดานังมากขึ้น ทุ่งนาจะเปลี่ยนเป็นป่าฝนอันสวยงาม โดยมีชายหาดทรายขาวโผล่พ้นยอดไม้

การเดินทางโดยรถไฟมีเสน่ห์แบบฉบับของตัวเองและเป็นทางเลือกที่สะดวกสบายกว่าการบิน ครั้งต่อไป การแวะพักสักหนึ่งหรือสองครั้งจะทำให้การเดินทางของคุณคุ้มค่ายิ่งขึ้น

ที่มา: https://thanhnien.vn/bao-uc-ca-ngoi-hanh-trinh-cua-chuyen-tau-thong-nhat-185250414143506023.htm