
กระทรวงก่อสร้าง ได้จัดการประชุม "การเผยแพร่และการดำเนินการด้านการต่อต้านการทุจริต การสิ้นเปลือง และการป้องกันและควบคุมพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมในปี 2026"
เมื่อวันที่ 9 มกราคม กระทรวงก่อสร้างได้จัดการประชุม "การเผยแพร่และการดำเนินการด้านการต่อต้านการทุจริต การสิ้นเปลือง และการป้องกันและควบคุมพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมในปี 2026"
การอุดช่องโหว่ทางกฎหมายอาจนำไปสู่ความสูญเสียและความสิ้นเปลืองได้ง่าย
ตามรายงานของกระทรวงก่อสร้างเกี่ยวกับการต่อต้านการทุจริตและการปฏิบัติที่ไม่เหมาะสมในปี 2568 นายเหงียน ตรี ดึ๊ก หัวหน้าสำนักงานกระทรวง กล่าวว่า ในช่วงที่ผ่านมา กระทรวงก่อสร้างได้เป็นผู้นำและกำกับการดำเนินการต่อต้านการทุจริต การสิ้นเปลือง และการปฏิบัติที่ไม่เหมาะสมอย่างครอบคลุมและมีประสิทธิภาพในด้านสำคัญๆ อย่างเด็ดขาด ได้ดูแลคุณภาพและความก้าวหน้าของการพัฒนาเอกสารทางสถาบันและกฎหมาย และได้เสริมสร้างการบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านการก่อสร้าง การขนส่ง ที่อยู่อาศัย ตลาดอสังหาริมทรัพย์ การวางผังเมือง และการพัฒนาเมือง
ในขณะเดียวกัน เราต้องส่งเสริมการปฏิรูปการบริหาร การเปลี่ยนแปลงสู่ระบบดิจิทัล การจัดการทางการเงิน การจัดการสินทรัพย์สาธารณะ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี ตลอดจนการปรับโครงสร้างและนวัตกรรมขององค์กรธุรกิจ เพื่อสนับสนุนการป้องกันและปราบปรามการทุจริตและพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสม
กระทรวงได้กำหนดให้การสร้างและพัฒนาระบบต่างๆ เพื่อป้องกันการทุจริต การสิ้นเปลือง และการปฏิบัติที่ไม่เหมาะสม เป็นภารกิจสำคัญและเร่งด่วน ระบบกฎหมายในด้านการก่อสร้าง โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ที่อยู่อาศัย และอสังหาริมทรัพย์ ได้รับการแก้ไขและเพิ่มเติมอย่างทันท่วงที กระทรวงได้ออกเอกสารทางกฎหมายภายในขอบเขตอำนาจหน้าที่ รวมถึงบรรทัดฐานและมาตรฐานต่างๆ เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องและอุดช่องโหว่ที่นำไปสู่ความสูญเสียและการสิ้นเปลืองได้ง่าย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในปี 2568 กระทรวงการก่อสร้างจะพัฒนาเอกสารทางกฎหมายจำนวนมากให้สอดคล้องกับรูปแบบการปกครองส่วนท้องถิ่นแบบสองระดับ จัดทำมติเชิงกลยุทธ์ 7 ข้อของคณะ กรรมการบริหารพรรค ให้เป็นระบบ และบรรลุเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคมที่เกิน 8% ในปี 2568 และเติบโตในอัตราสองหลักในอีกหลายปีถัดไป ซึ่งรวมถึงการจัดทำเอกสารทางกฎหมายให้แล้วเสร็จ 135 ฉบับ ประกอบด้วย กฎหมาย 4 ฉบับ มติของสภาแห่งชาติและคณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติ 4 ฉบับ พระราชกฤษฎีกา มติ และคำสั่งของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี 37 ฉบับ หนังสือเวียน 88 ฉบับ และโครงการอื่นๆ อีก 10 โครงการ
กระทรวงการก่อสร้างยังได้ออกระเบียบทางเทคนิคระดับชาติ 6 ฉบับ ขอให้กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจัดทำมาตรฐานระดับชาติ 106 ฉบับ และประเมินมาตรฐานอีก 291 ฉบับ ที่สำคัญคือ ได้จัดทำมาตรฐานเวียดนามเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงจำนวน 37 ฉบับ โดยอิงตามมาตรฐานสากล ISO และได้แปลมาตรฐานต่างประเทศเกี่ยวกับรถไฟไฟฟ้าความเร็วต่ำกว่า 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จำนวน 88 ฉบับ และมาตรฐานต่างประเทศเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูง จำนวน 136 ฉบับ เป็นภาษาเวียดนาม เพื่อสนับสนุนการดำเนินโครงการรถไฟแห่งชาติ
การบริหารจัดการและการใช้เงินสาธารณะและทรัพย์สินสาธารณะมีความเข้มงวดมากขึ้น การออกและการบังคับใช้บรรทัดฐานและมาตรฐานในการจัดซื้อและการใช้ทรัพย์สินสาธารณะ การกระจายอำนาจและการมอบอำนาจพร้อมความรับผิดชอบให้แก่หัวหน้าหน่วยงาน และความโปร่งใสในงบประมาณและทรัพย์สินสาธารณะได้รับการดำเนินการไปพร้อมๆ กัน
โครงการที่ล่าช้ากว่ากำหนดกำลังได้รับการจัดการอย่างเด็ดขาด ซึ่งจะช่วยเร่งความคืบหน้าและลดความสิ้นเปลือง โครงการที่ไม่มีประสิทธิภาพหลายโครงการถูกระงับ ปรับเปลี่ยน หรือหยุดชั่วคราว ซึ่งช่วยประหยัดงบประมาณของรัฐ
ไม่มีเขตหวงห้าม ไม่มีข้อยกเว้น
ในการกล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง ตรัน ฮง มินห์ ได้ขอให้เจ้าหน้าที่ พนักงาน และคนงานทุกคนในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง ศึกษาและนำคำแนะนำในสุนทรพจน์ของเลขาธิการใหญ่ โต ลัม หัวหน้าคณะกรรมการกลางด้านการป้องกันและปราบปรามการทุจริต การประพฤติมิชอบ และการสิ้นเปลือง ซึ่งสรุปผลงานในการประชุมระดับชาติ ไปใช้ปฏิบัติอย่างเด็ดขาด
สิ่งที่ควรกล่าวถึงเป็นพิเศษคือบทเรียนทั้งเจ็ดที่เลขาธิการทั่วไปสรุปไว้ในสิบคำ โดยมีประเด็นสำคัญห้าประการเพื่อให้จดจำและนำไปปฏิบัติได้ง่าย ได้แก่ "ความเพียรพยายาม – ความมุ่งมั่น – ความเห็นพ้องต้องกัน – ความครอบคลุม – การก้าวข้ามอุปสรรค"
รัฐมนตรีได้ชี้ให้เห็นถึงประเด็นปัญหาที่ยังคงค้างอยู่หลายประการ เช่น หน่วยงานและองค์กรบางแห่ง โดยเฉพาะคณะกรรมการพรรคและผู้นำพรรค ยังไม่ได้ดำเนินการอย่างเด็ดขาดในการนำและกำกับการทำงานด้านการป้องกันและปราบปรามการทุจริต การสิ้นเปลือง และการกระทำที่ไม่เหมาะสม การดำเนินการตามข้อสรุปจากการตรวจสอบและการตรวจบัญชี ยังคงส่งผลให้เกิดเหตุการณ์ที่ไม่เหมาะสมและทุจริตขึ้นในบางหน่วยงานและองค์กร การดำเนินการตามข้อสรุปจากการตรวจสอบ การตรวจบัญชี และการชำระบัญชีทางการเงินในบางหน่วยงานยังคงล่าช้า โดยข้อสรุปการตรวจสอบหลายรายการที่ออกมากว่า 5 ปีแล้วยังไม่ได้รับการดำเนินการอย่างครบถ้วน...
รัฐมนตรีเจิ่น ฮง มินห์ กล่าวว่า "การทุจริตเป็นข้อบกพร่องโดยเนื้อแท้ของอำนาจ เป็นศัตรูภายในที่คุกคามความบริสุทธิ์ของพรรค นี่คือการต่อสู้ภายในตัวบุคคลแต่ละคน หน่วยงาน องค์กร และหน่วยงานย่อยแต่ละแห่ง เป็นเรื่องยากและซับซ้อนมาก ต้องอาศัยความมุ่งมั่นทางการเมืองสูง การดำเนินการที่เด็ดขาดและมีประสิทธิภาพมากขึ้น และความพยายามอย่างต่อเนื่องและยั่งยืน ทุกหน่วยงานภายในกระทรวงต้องทำงานร่วมกัน พัฒนาแผนงานเฉพาะ และสร้างความตระหนักถึงความสำคัญของการต่อต้านการทุจริต"
ปี 2026 เป็นปีแรกของการดำเนินการตามมติของสมัชชาแห่งชาติครั้งที่ 14 ของพรรคคอมมิวนิสต์เวียดนาม และแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม 5 ปี สำหรับช่วงปี 2026-2030 กระทรวงการก่อสร้างจะเข้าสู่ระยะใหม่ของการพัฒนา โดยมีการดำเนินโครงการขนาดใหญ่จำนวนมาก ส่งผลให้มีการเบิกจ่ายเงินทุนประจำปีในปริมาณมาก พร้อมกับการนำนโยบายและแนวทางใหม่ๆ มาใช้เพื่อสร้างกลไกที่ "เปิดกว้าง" มากขึ้นสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม
รัฐมนตรีกล่าวว่า: นอกเหนือจากแง่ดีแล้ว ยังมีความเสี่ยงที่อาจเกิดการทุจริต การสิ้นเปลือง และการปฏิบัติที่ไม่เหมาะสม หากไม่ควบคุมอย่างเข้มงวด ดังนั้น เราต้องไม่นิ่งนอนใจ และต้องต่อสู้กับการทุจริต การสิ้นเปลือง และการปฏิบัติที่ไม่เหมาะสมอย่างเด็ดเดี่ยวและต่อเนื่อง ด้วยจิตวิญญาณที่ไม่มีข้อห้าม ไม่มีข้อยกเว้น และด้วยความมุ่งมั่นทางการเมืองสูงสุด
รัฐมนตรีได้ขอให้หน่วยงาน องค์กร และพนักงานจัดทำ จัดระเบียบ เผยแพร่ และทำความเข้าใจเนื้อหาและระเบียบของหนังสือเวียนร่วมฉบับที่ 11 (ซึ่งเป็นแนวทางในการพิจารณาความสิ้นเปลืองเพื่อนำไปใช้ในการเริ่มต้นกระบวนการ การสืบสวน การดำเนินคดี และการพิจารณาคดีอาญาที่เกี่ยวข้องกับความสิ้นเปลืองตามที่กำหนดไว้ในประมวลกฎหมายอาญา) อย่างละเอียดถี่ถ้วน เพื่อให้สามารถรับรู้ ตระหนัก และเข้าใจอย่างชัดเจนถึงสัญญาณของการละเมิดที่อาจก่อให้เกิดความสิ้นเปลืองและวิธีการในการพิจารณาผลที่ตามมาของความสิ้นเปลืองนั้น
ในส่วนของการชำระเงินงวดสุดท้ายของโครงการที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว รัฐมนตรีได้ขอให้นักลงทุนและคณะกรรมการบริหารโครงการเร่งตรวจสอบโครงการลงทุนที่เสร็จสมบูรณ์แล้วซึ่งได้ส่งมอบและนำไปใช้งานแล้วแต่ยังไม่ได้ชำระเงินงวดสุดท้าย พวกเขาควรระบุสาเหตุของความล่าช้าในการชำระเงิน ปัญหาและอุปสรรคเฉพาะของแต่ละโครงการ และชี้แจงความรับผิดชอบของแต่ละองค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้อง เพื่อดำเนินการแก้ไขปัญหาความล่าช้าในการชำระเงินงวดสุดท้ายของโครงการที่เสร็จสมบูรณ์แล้วอย่างเด็ดขาด
ฟานตรัง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-bit-kin-cac-ke-ho-de-dan-den-that-thoat-lang-phi-102260109152200987.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)