Brabus AMG GT63S - "สัตว์ร้าย" 1,000 แรงม้า เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.6 วินาที

บริษัทแต่งรถชื่อดัง Brabus เพิ่งเปิดตัว Brabus 1000 อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นเวอร์ชันสมรรถนะสูงที่ใช้พื้นฐานจากรุ่น Mercedes-AMG GT63S E Performance

บริษัทแต่งรถชื่อดัง Brabus เพิ่งเปิดตัว Brabus 1000 อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นรุ่นสมรรถนะสูงที่พัฒนาต่อยอดจาก Mercedes-AMG GT63S E Performance แม้ว่าชื่อรุ่นจะไม่ได้โดดเด่นมากนัก แต่สมรรถนะของรถคูเป้ไฮบริดคันนี้ก็เหนือความคาดหมายอย่างแน่นอน

เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตรเดิมได้รับการอัพเกรดอย่างครอบคลุมโดย Brabus ความจุกระบอกสูบเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 4.4 ลิตร (4,407 ซีซี) ด้วยขนาดกระบอกสูบที่ใหญ่ขึ้นและการติดตั้งลูกสูบแบบฟอร์จใหม่ ผสานกับเพลาข้อเหวี่ยงอะลูมิเนียมแบบชิ้นเดียวที่เพิ่มระยะชักขึ้น 100 มม.

นอกจากนี้ Brabus ยังติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่ และระบบไอเสียสแตนเลสสมรรถนะ สูง พร้อมวาล์วควบคุมเสียงในตัว ระบบการจัดการเครื่องยนต์ได้รับการปรับเทียบใหม่ ทำให้เครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถผลิตกำลังได้ 785 แรงม้า ที่ 5,900 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 1,250 นิวตันเมตร ที่ 2,900 รอบต่อนาที

อย่างไรก็ตาม เพื่อปกป้องชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง แรงบิดจึงถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ไว้ที่ 1,050 นิวตันเมตร รถยนต์ยังคงใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติ AMG Speedshift MCT 9G 9 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AMG Performance 4Matic+

เมื่อใช้ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าเดิม (201 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร) กำลังรวมของระบบจะเท่ากับ 1,000 แรงม้า (986 แรงม้า) และแรงบิด 1,820 นิวตันเมตร อย่างไรก็ตาม ขีดจำกัดการป้องกันระบบส่งกำลังยังคงทำงานอยู่ ทำให้แรงบิดที่ใช้งานได้จริงอยู่ที่ 1,620 นิวตันเมตร

ที่น่าสังเกตคือ ระบบส่งกำลังไฮบริดนี้ยังคงเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 6D ISC-FCM ตามที่กำหนดไว้ในประเทศเยอรมนี เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นมาตรฐานที่ทรงพลังอยู่แล้วซึ่งมีกำลัง 816 แรงม้า และแรงบิด 1,420 นิวตันเมตร Brabus 1000 ถือเป็นก้าวสำคัญที่ก้าวล้ำไปอีกขั้น

รถยนต์คันนี้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.6 วินาที (เร็วกว่ารุ่นเดิม 0.2 วินาที) ก่อนที่จะทำความเร็วสูงสุดได้ 320 กม./ชม. เทียบเท่ากับรุ่นมาตรฐาน นอกจากนี้ ยังใช้เวลาเพียง 9.5 วินาทีในการเร่งถึง 200 กม./ชม. และ 23.6 วินาทีในการเร่งถึง 300 กม./ชม. จากจุดหยุดนิ่ง

เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง Brabus ได้ปรับแต่งอากาศพลศาสตร์ในอุโมงค์ลมอย่างละเอียดถี่ถ้วน โดยสร้างชิ้นส่วนตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์มากมาย อาทิ สปอยเลอร์หน้าพร้อมครีบขยายยาว สปลิตเตอร์ด้านข้างขนาดเล็ก แผ่นกระจังหน้าหม้อน้ำ ดิฟฟิวเซอร์หลังพร้อมท่อไอเสียขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 76 มม. จำนวน 4 ท่อ และสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ ทั้งหมดนี้สามารถเลือกแบบเปลือยหรือพ่นสีได้ตามต้องการ

Brabus 1000 มาพร้อมล้ออัลลอย Monoblock Z แบบ 10 ก้าน ขนาด 21 นิ้วที่ด้านหน้า (ยาง 305/30) และ 22 นิ้วที่ด้านหลัง (ยาง 335/25) ระบบช่วงล่างแบบ สปอร์ต ที่พัฒนาโดย Brabus ร่วมกับ KW สามารถปรับระดับความสูงได้ ทำให้ตัวถังรถต่ำลงได้ถึง 20 มม.

ภายในตกแต่งด้วยหนังสีดำพรีเมียมลายเพชร ครอบคลุมไปถึงพรมปูพื้นและห้องเก็บสัมภาระ วัสดุบุหลังคาหุ้มด้วยวัสดุ Dinamica

รายละเอียดคาร์บอนปรากฏให้เห็นอย่างกว้างขวางพร้อมกับโลโก้ "77" แบบนูน ซึ่งเป็นเครื่องเตือนใจถึงปีที่ก่อตั้งแบรนด์ Brabus (พ.ศ. 2520) แน่นอนว่าลูกค้ายังมีตัวเลือกการปรับแต่งภายในและภายนอกที่หลากหลายอีกด้วย

วิดีโอ : แนะนำ Brabus AMG GT63S - "สัตว์ร้าย" 1,000 แรงม้า

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/brabus-amg-gt63s-quai-thu-1000-ps-tang-toc-0-100-kmh-chi-26-giay-post2149042820.html