Brabus AMG GT63S - "สัตว์ร้าย" 1,000 แรงม้า เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.6 วินาที

บริษัทแต่งรถชื่อดัง Brabus เพิ่งเปิดตัว Brabus 1000 อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นเวอร์ชันสมรรถนะสูงที่ใช้แพลตฟอร์ม Mercedes-AMG GT63S E Performance

บริษัทแต่งรถชื่อดัง Brabus เพิ่งเปิดตัว Brabus 1000 อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นรุ่นสมรรถนะสูงที่พัฒนาต่อยอดจาก Mercedes-AMG GT63S E Performance แม้ว่าชื่อจะไม่ได้ดูหรูหราอะไรมากมาย แต่สมรรถนะของรถคูเป้ไฮบริดคันนี้ก็เหนือความคาดหมายอย่างแน่นอน

เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตรเดิมได้รับการอัพเกรดอย่างครอบคลุมโดย Brabus ความจุกระบอกสูบเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 4.4 ลิตร (4,407 ซีซี) ด้วยขนาดกระบอกสูบที่ใหญ่ขึ้นและการติดตั้งลูกสูบแบบฟอร์จใหม่ ผสานกับเพลาข้อเหวี่ยงอะลูมิเนียมแบบชิ้นเดียวที่เพิ่มระยะชักขึ้น 100 มม.

นอกจากนี้ Brabus ยังติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่และระบบไอเสียสแตนเลสสมรรถนะ สูง พร้อมวาล์วควบคุมเสียงในตัว ระบบการจัดการเครื่องยนต์ได้รับการปรับเทียบใหม่ ทำให้เครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถผลิตกำลังได้ 785 แรงม้า ที่ 5,900 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 1,250 นิวตันเมตร ที่ 2,900 รอบต่อนาที

อย่างไรก็ตาม เพื่อปกป้องชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง แรงบิดจึงถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ไว้ที่ 1,050 นิวตันเมตร รถยนต์ยังคงใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติ AMG Speedshift MCT 9G 9 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AMG Performance 4Matic+

เมื่อใช้ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าเดิม (201 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร) กำลังรวมของระบบจะเท่ากับ 1,000 แรงม้า (986 แรงม้า) และแรงบิด 1,820 นิวตันเมตร อย่างไรก็ตาม ขีดจำกัดการป้องกันระบบส่งกำลังยังคงทำงานอยู่ ทำให้แรงบิดที่ใช้งานได้จริงอยู่ที่ 1,620 นิวตันเมตร

ที่น่าสังเกตคือ ระบบส่งกำลังไฮบริดนี้ยังคงเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 6D ISC-FCM ตามที่กำหนดไว้ในประเทศเยอรมนี เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นมาตรฐานที่ทรงพลังอยู่แล้วซึ่งมีกำลัง 816 แรงม้า และแรงบิด 1,420 นิวตันเมตร Brabus 1000 ถือเป็นก้าวสำคัญที่ก้าวล้ำไปอีกขั้น

รถยนต์คันนี้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.6 วินาที (เร็วกว่ารุ่นเดิม 0.2 วินาที) ก่อนที่จะทำความเร็วสูงสุดได้ 320 กม./ชม. เทียบเท่ากับรุ่นมาตรฐาน นอกจากนี้ ยังใช้เวลาเพียง 9.5 วินาทีในการเร่งถึง 200 กม./ชม. และ 23.6 วินาทีในการเร่งถึง 300 กม./ชม. จากจุดหยุดนิ่ง

เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง Brabus ได้ปรับแต่งอากาศพลศาสตร์ในอุโมงค์ลมอย่างละเอียดถี่ถ้วน โดยสร้างชิ้นส่วนตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์มากมาย อาทิ สปอยเลอร์หน้าพร้อมครีบขยายยาว สปลิตเตอร์ด้านข้างขนาดเล็ก แผ่นกระจังหน้าหม้อน้ำ ดิฟฟิวเซอร์หลังพร้อมท่อไอเสียขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 76 มม. จำนวน 4 ท่อ และปีกหลังขนาดใหญ่ ทั้งหมดนี้สามารถเลือกตกแต่งแบบเปลือยหรือเลือกพ่นสีได้

Brabus 1000 มาพร้อมล้ออัลลอย Monoblock Z แบบ 10 ก้าน ขนาด 21 นิ้วที่เพลาหน้า (ยาง 305/30) และ 22 นิ้วที่เพลาหลัง (ยาง 335/25) ระบบช่วงล่าง แบบสปอร์ต ที่พัฒนาโดย Brabus ร่วมกับ KW สามารถปรับระดับความสูงของตัวถังได้ ช่วยลดความสูงของตัวถังลงได้สูงสุด 20 มม.

ภายในตกแต่งด้วยหนังสีดำลายเพชรระดับพรีเมียม ครอบคลุมถึงพรมปูพื้นและห้องเก็บสัมภาระ แผงบุหลังคาหุ้มด้วยวัสดุ Dinamica

รายละเอียดคาร์บอนปรากฏให้เห็นอย่างกว้างขวางพร้อมกับโลโก้ "77" แบบนูน ซึ่งชวนให้นึกถึงปีที่ก่อตั้งแบรนด์ Brabus (พ.ศ. 2520) แน่นอนว่าลูกค้ายังมีตัวเลือกการปรับแต่งภายในและภายนอกที่หลากหลายอีกด้วย

วิดีโอ : แนะนำ Brabus AMG GT63S - "สัตว์ร้าย" 1,000 แรงม้า

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/brabus-amg-gt63s-quai-thu-1000-ps-tang-toc-0-100-kmh-chi-26-giay-post2149042820.html