จุดเปลี่ยนในการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจราจรในเมืองโฮจิมินห์

(NLĐO) - เมื่อเช้าวันที่ 9 มีนาคม รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในระบบรถไฟฟ้าใต้ดินของนครโฮจิมินห์

ท่ามกลางบรรยากาศแห่งความสุขในการเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยเวียดนามใต้และการรวมประเทศ (30 เมษายน 2518 - 30 เมษายน 2568) และสอดคล้องกับบรรยากาศอันคึกคักของเทศกาลเวียดนาม-ญี่ปุ่นครั้งที่ 10 ในนครโฮจิมินห์ เมื่อเช้าวันที่ 9 มีนาคม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้จัดพิธีเปิดเส้นทางรถไฟฟ้าสายที่ 1 (เบ็นถั่น - สุ่ยเตียน)

พิธีตัดริบบิ้นรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบ๊นถั่น - ซวยเตี่ยน) - CLIP: NGOC QUY

พิธีดังกล่าวจัดขึ้นที่สวนสาธารณะ 23/9 (เขต 1) โดยมีผู้เข้าร่วมงาน ได้แก่ นายเหงียน ทันห์ เหงียร สมาชิกคณะกรรมการกลางและรองเลขาธิการประจำนครโฮจิมินห์; นายเหงียน วัน ดึ๊ก สมาชิกคณะกรรมการกลาง รองเลขาธิการประจำนครโฮจิมินห์ และประธานสภาประชาชนนครโฮจิมินห์; นายเหงียน มินห์ วู สมาชิกคณะกรรมการกลางสำรองและรองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ; นายตง ง็อก ฮันห์ สมาชิกคณะกรรมการกลางสำรองและเลขาธิการประจำจังหวัดบิ่ ญเฟือก ; นางเหงียน ถิ เล รองเลขาธิการประจำนครโฮจิมินห์ และประธานสภาประชาชนนครโฮจิมินห์; พร้อมด้วยผู้แทนจากรัฐบาลญี่ปุ่น อดีตผู้นำพรรค รัฐ และนครโฮจิมินห์จากยุคต่างๆ ผู้นำจากหน่วยงานต่างๆ อำเภอต่างๆ เมืองทูเดือก หน่วยงานพันธมิตรทั้งในและต่างประเทศ และประชาชนจำนวนมาก

นายเหงียน วัน ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ในพิธีเปิดงาน

รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบ็นถั่น - สุ่ยเตียน) มีความยาวรวม 19.7 กิโลเมตร ประกอบด้วย 14 สถานี เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเมืองทูเดือก รถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของประเทศที่มีส่วนใต้ดิน โดยใช้เทคนิคการก่อสร้างที่ทันสมัยและล้ำหน้าหลายอย่าง

โครงการนี้ได้รับเงินทุนสนับสนุนจากความช่วยเหลือเพื่อการพัฒนาอย่างเป็นทางการ (ODA) ของรัฐบาลญี่ปุ่นและเงินสมทบภายในประเทศ นับเป็นโครงการความร่วมมือ ทางเศรษฐกิจ ที่สำคัญระหว่างรัฐบาลเวียดนามและญี่ปุ่น นับตั้งแต่เริ่มเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2567 รถไฟฟ้าสายนี้ได้ให้บริการผู้โดยสารไปแล้วกว่า 5 ล้านคน และได้รับการตอบรับที่ดีจากประชาชน

ผู้นำและอดีตผู้นำของพรรคและรัฐ ผู้นำของกระทรวงและหน่วยงานส่วนกลาง และผู้นำและอดีตผู้นำของนครโฮจิมินห์ เข้าร่วมพิธีเปิดงาน

การแสดงทางวัฒนธรรมเพื่อเฉลิมฉลองการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสาย 1

ในโอกาสนี้ ณ โถงรูปทรงดอกบัวของสถานีเบ็นถั่น ได้มีการจัดพิธีเปิดป้ายจารึกเพื่อประกาศว่าโครงการนี้เป็นความร่วมมือฉันมิตรระหว่างเวียดนามและญี่ปุ่น และเป็นโครงการระดับเมืองเพื่อรำลึกครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยเวียดนามใต้และการรวมชาติ (30 เมษายน 2518 - 30 เมษายน 2568) สำหรับ "การก่อสร้างรถไฟฟ้าในเมืองโฮจิมินห์ สาย 1 เส้นทางเบ็นถั่น - สุ่ยเตียน"

พิธีเปิดป้ายโครงการ JICA และพิธีเปิดป้ายโครงการดีเด่นของเมือง เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยเวียดนามใต้และการรวมชาติ - คลิป: ง็อก กวี

พิธีเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสาย 1 ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการขนส่งในเมืองโฮจิมินห์ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมือง เหตุการณ์นี้มีความหมายมากยิ่งขึ้น เนื่องจากเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ สภาแห่งชาติได้ผ่านมติเกี่ยวกับการทดลองใช้กลไกและนโยบายพิเศษบางประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าในเมือง ฮานอย และโฮจิมินห์

ประสบการณ์อันมีค่าที่ได้รับจากการลงทุนและการก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 1 นี้ จะเป็นรากฐานสำคัญที่จะช่วยให้นครโฮจิมินห์บรรลุเป้าหมายในการสร้างเครือข่ายรถไฟฟ้า 7 สาย รวมระยะทาง 355 กิโลเมตร ภายใน 10 ปีข้างหน้า

นายฟาน คอง บัง ประธานคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟฟ้าใต้ดินนครโฮจิมินห์

ในการกล่าวสุนทรพจน์ในพิธี นายฟาน คอง บัง ประธานคณะกรรมการบริหารรถไฟฟ้านครโฮจิมินห์ และผู้ลงทุนโครงการ กล่าวเน้นย้ำว่า รถไฟฟ้าสาย 1 เป็นสัญลักษณ์ของความสัมพันธ์ฉันมิตรและความร่วมมือระหว่างเวียดนามและญี่ปุ่น เขากล่าวแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อผู้นำรัฐบาล รัฐบาลกลาง และนครโฮจิมินห์ สำหรับความเอาใจใส่และการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องตลอดการก่อสร้าง การดำเนินงาน และการพัฒนาโครงการ

เขายังได้แสดงความขอบคุณต่อครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ ซึ่งเสียสละผลประโยชน์ส่วนตัวเพื่อส่วนรวม โดยมีส่วนร่วมในการรับประกันการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพของรถไฟฟ้าใต้ดิน การปรับปรุงภูมิทัศน์ของเมือง และการตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของประชาชน

นายฟุรุคาวะ ยาสุชิ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การท่องเที่ยว และการขนส่งของญี่ปุ่น ได้กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีดังกล่าว

ในการกล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิด นายฟุรุคาวะ ยาสุชิ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การท่องเที่ยว และการขนส่งของญี่ปุ่น กล่าวว่า มลภาวะทางอากาศและการจราจรติดขัดเพิ่มขึ้นเนื่องจากการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็ว ในสถานการณ์เช่นนี้ การก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ในนครโฮจิมินห์จึงเป็นทางออกเร่งด่วนที่จะช่วยปรับปรุงคุณภาพสิ่งแวดล้อมและเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งในเมือง

มิยาจิ ทาคุมะ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการต่างประเทศของญี่ปุ่น

ในขณะเดียวกัน นายมิยาจิ ทาคุมะ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการต่างประเทศญี่ปุ่น ยืนยันว่า รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ไม่เพียงแต่เป็นรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของนครโฮจิมินห์เท่านั้น แต่ยังเป็นโครงการความช่วยเหลือเพื่อการพัฒนาอย่างเป็นทางการ (ODA) ที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่นสำหรับเวียดนามด้วย เขาเน้นย้ำว่าโครงการนี้เป็นสัญลักษณ์ของความสัมพันธ์ความร่วมมือระหว่างสองประเทศ และเป็นผลมาจากความพยายามร่วมกันของเวียดนามและญี่ปุ่นตลอดการดำเนินโครงการ

ในพิธีเปิดรถไฟฟ้าสาย 1 รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ เหงียน มินห์ วู กล่าวว่า นี่เป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของนครโฮจิมินห์ และชื่นชมความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระหว่างผู้รับเหมาชาวเวียดนามและญี่ปุ่นในการดำเนินโครงการนี้เป็นอย่างยิ่ง

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการต่างประเทศ เหงียน มินห์ วู กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีดังกล่าว

งานนี้จัดขึ้นในขณะที่เวียดนามและญี่ปุ่นกำลังเข้าสู่ปีที่สองของความร่วมมือด้านการพัฒนาอย่างครอบคลุม ตามที่รองรัฐมนตรีเหงียน มินห์ วู กล่าวว่า นครโฮจิมินห์มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ และรถไฟฟ้าสาย 1 ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการของประชาชนเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของความร่วมมือระหว่างสองประเทศอีกด้วย โครงการนี้ยังเปิดโอกาสใหม่ๆ มากมายสำหรับความร่วมมือในด้านโครงสร้างพื้นฐานคุณภาพสูงในอนาคต

นายเหงียน วัน ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีดังกล่าว

ในพิธีดังกล่าว นายเหงียน วัน ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เน้นย้ำว่า การเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสาย 1 ไม่เพียงแต่เป็นแหล่งแห่งความสุขและความภาคภูมิใจสำหรับนครโฮจิมินห์เท่านั้น แต่ยังเป็นการเริ่มต้นบทใหม่ในการพัฒนาการคมนาคมขนส่งในเมืองที่ทันสมัยอีกด้วย

ในขณะเดียวกัน ผู้นำของเมืองยังได้แสดงความกตัญญูอย่างสุดซึ้งต่อรัฐบาล ผู้นำในทุกระดับ ภาคธุรกิจ และประชาชนชาวญี่ปุ่น ผู้นำพรรคและรัฐบาล กระทรวงและหน่วยงานส่วนกลาง ผู้นำและเจ้าหน้าที่ของหน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ ในเมือง และพนักงานทั้งหมดของคณะกรรมการบริหารรถไฟฟ้าในเมืองและบริษัทรถไฟฟ้าในเมืองหมายเลข 1 จำกัด สำหรับการมีส่วนร่วมในการดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ได้สำเร็จ

ที่มา: https://nld.com.vn/khanh-thanh-tuyen-metro-so-1-buoc-ngoat-chuyen-doi-mo-hinh-giao-thong-do-thi-cua-tp-hcm-196250309091737541.htm