จุดเปลี่ยนครั้งใหม่สำหรับมหานครโฮจิมินห์

นครโฮจิมินห์กำลังเข้าสู่ช่วงการเปลี่ยนแปลงครั้งประวัติศาสตร์ด้วยวิสัยทัศน์ใหม่ที่จะก้าวสู่การเป็น "มหานครระดับนานาชาติ"

การประชุมพรรคคอมมิวนิสต์นครโฮจิมินห์ครั้งแรกสำหรับวาระปี 2025-2030 ซึ่งจัดขึ้นในวัน ที่ 14 ตุลาคมและเช้าวันที่ 15 ตุลาคม มีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากการรวมนครโฮจิมินห์เข้ากับจังหวัดบิ่ญเดืองและบ่าเรีย-หวุงเต่า ก่อตั้งเป็นหน่วยงานบริหารและ เศรษฐกิจ ใหม่ ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับมหานครแห่งแรกของเวียดนาม สร้างแรงผลักดันและพลังที่จะก้าวไปสู่ความโดดเด่นในระดับโลก

การประชุมพรรคครั้งแรกของนครโฮจิมินห์ สำหรับวาระปี 2025-2030 ถือเป็นการประชุมที่มีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับนครโฮจิมินห์หลังจากการรวมเข้ากับเมืองอื่น ภาพ : เล โต๋น

สร้างแรงผลักดันและความปรารถนาในการสร้างสรรค์นวัตกรรม

หัวข้อหลักของการประชุมใหญ่ครั้งแรกของคณะกรรมการพรรคประจำนครโฮจิมินห์ วาระปี 2025-2030 สะท้อนให้เห็นถึงวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์อย่างชัดเจน คือ “การสร้างคณะกรรมการพรรคและระบบ การเมือง ที่สะอาดและเข้มแข็ง ส่งเสริมความเข้มแข็งของความเป็นเอกภาพของชาติ สร้างความก้าวหน้าในการพัฒนาวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี นวัตกรรม และเศรษฐกิจภาคเอกชน เสริมสร้างความมั่นคง การป้องกันประเทศ ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ และการบูรณาการระหว่างประเทศ ระดมและใช้ทรัพยากรทั้งหมดอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้นครโฮจิมินห์สามารถนำพาประเทศไปสู่ยุคใหม่”

ก่อนพิธีเปิดการประชุม ผู้แทน 550 คนที่เข้าร่วมการประชุมได้เยี่ยมชมและสัมผัสด้วยตนเองถึงแบบอย่างที่เป็นแบบอย่างมากมายในด้านอุตสาหกรรม บริการท่าเรือ การเงิน เทคโนโลยีขั้นสูง การศึกษา การดูแลสุขภาพ และนวัตกรรม ซึ่งเป็นสาขาสำคัญที่ระบุไว้ในร่างรายงานนโยบายของการประชุมพรรคเมืองโฮจิมินห์สำหรับวาระปี 2025-2030 การเยี่ยมชมเหล่านี้ช่วยให้ผู้แทนได้รับข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับการอภิปรายในการประชุม

กิจกรรมนี้ได้รับการประเมินว่าไม่เพียงแต่เป็นกิจกรรมเชิงปฏิบัติเท่านั้น แต่ยังเป็นกิจกรรมทางการเมืองและอุดมการณ์ที่ลึกซึ้ง ช่วยให้ผู้แทนเข้าใจขนาด โครงสร้าง อัตลักษณ์ และศักยภาพของเมืองที่ควบรวมกันได้ดียิ่งขึ้น ตลอดจนบทบาทที่สำคัญของภาคเอกชนในการดำเนินการตามมติ 68-NQ/TW

คณะผู้แทนถูกแบ่งออกเป็นหลายกลุ่ม เพื่อเยี่ยมชมสถานที่สำคัญต่างๆ เช่น รถไฟฟ้าสาย 1 ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความพยายามในการปรับปรุงระบบขนส่งในเมืองให้ทันสมัย ​​และสำนักงานใหญ่ VNG Campus ซึ่งเป็นศูนย์รวมความมีชีวิตชีวาของบริษัทเทคโนโลยีของเวียดนาม

คณะผู้แทนยังได้เยี่ยมชมอดีตจังหวัดบิ่ญเดือง เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับระบบขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานทางอุตสาหกรรมของภูมิภาค โดยมีแบบอย่างที่ประสบความสำเร็จ เช่น นิคมอุตสาหกรรม VSIP นิคมอุตสาหกรรมหมี่ฟูโอ๊ก และนิคมอุตสาหกรรม เมือง และบริการบิ่ญเดือง และได้เยี่ยมชมกลุ่มบริษัทเบกาเม็กซ์ ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจชั้นนำในด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง อุตสาหกรรม และการพัฒนาเมือง

ในอดีตจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า คณะผู้แทนได้เห็นการดำเนินงานของท่าเรือเกมาลิงค์ด้วยตนเอง ซึ่งเป็นท่าเรือน้ำลึกที่ทันสมัยชั้นนำในภูมิภาค และเป็นจุดเชื่อมโยงสำคัญในห่วงโซ่โลจิสติกส์ระดับโลก รวมถึงนิคมอุตสาหกรรมฟูมี่ 3 ซึ่งเป็นจุดเด่นที่ดึงดูดการลงทุนจากทั่วโลก

จากการทัศนศึกษาครั้งนี้ คณะผู้แทนได้รับข้อมูลเชิงปฏิบัติที่มีคุณค่า ซึ่งช่วยเสริมสร้างความกระตือรือร้นและความมั่นใจในการพัฒนาเมืองโฮจิมินห์อย่างแข็งแกร่งในยุคใหม่ และมีส่วนช่วยให้การประชุมพรรคประจำเมืองในวาระปี 2025-2030 ประสบความสำเร็จโดยรวม

รากฐานของยุคเมืองมหานคร

หาก "ตำแหน่ง" หมายถึงที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และขนาดเชิงพื้นที่แล้ว "ความแข็งแกร่ง" ก็หมายถึงความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจและสังคมภายในที่เหนือกว่า ซึ่งเป็นแรงผลักดันให้ก้าวไปสู่ความโดดเด่นในระดับภูมิภาคและระดับโลก นครโฮจิมินห์โฉมใหม่มีทรัพยากรที่ทรงพลังมารวมกัน โดยเป็นจุดบรรจบกันของสามศูนย์กลางการเติบโตที่ทรงพลังที่สุดในประเทศ

คาดการณ์ว่าภายในปี 2025 เศรษฐกิจของนครโฮจิมินห์จะเติบโตถึง 3.03 ล้านล้านด่อง (เทียบเท่า 123 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) คิดเป็น 23.5% ของ GDP ของประเทศ หากไม่รวมน้ำมันและก๊าซในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ตัวเลขก็ยังคงสูงกว่า 2.821 ล้านล้านด่อง คิดเป็น 22.3% ของ GDP รวมของประเทศ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจของนครโฮจิมินห์เป็นผลมาจากการทำงานร่วมกันและส่งเสริมซึ่งกันและกันของสามภูมิภาคเศรษฐกิจที่มีพลวัต

ในส่วนของรายได้จากงบประมาณแผ่นดิน ปีนี้คาดว่านครโฮจิมินห์จะได้รับ 737,000 ล้านดอง คิดเป็น 36.7% ของรายได้งบประมาณแผ่นดินทั้งหมด ขณะที่รายจ่ายคาดว่าจะอยู่ที่ 248,000 ล้านดอง คิดเป็น 10.9% ของรายจ่ายทั้งหมด ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสำคัญทางการคลังของนครโฮจิมินห์ที่เพิ่งจัดตั้งขึ้นใหม่ต่องบประมาณแผ่นดิน

ตามร่างรายงานนโยบายการเมืองในการประชุมใหญ่ครั้งที่ 1 ของคณะกรรมการพรรคเมืองโฮจิมินห์ สำหรับวาระปี 2025-2030 เมืองโฮจิมินห์ตั้งเป้าหมายที่จะมีวิสัยทัศน์ใหม่ในการก้าวขึ้นเป็น "มหานครระดับนานาชาติ" ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ภายในปี 2030 เมืองนี้ตั้งเป้าที่จะมีบทบาทสำคัญในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ติดอันดับ 100 เมืองที่น่าอยู่ที่สุดในโลก และภายในปี 2045 เมืองโฮจิมินห์มุ่งมั่นที่จะติดอันดับ 100 เมืองที่ดีที่สุดในโลก เป็นมหานครระดับนานาชาติในภูมิภาค และเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ การเงิน บริการ การศึกษา และการดูแลสุขภาพในเอเชีย

กิจกรรมการค้าต่างประเทศก็คึกคักมากเช่นกัน โดยมีมูลค่าการนำเข้าและส่งออกรวมกันสูงถึง 181.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ คิดเป็น 23.1% ของมูลค่าการค้ารวมของประเทศ เงินทุนเพื่อการลงทุนทางสังคมของเมืองมีมูลค่าประมาณ 640,700 ล้านดอง คิดเป็น 17.4% ของเงินทุนเพื่อการลงทุนทางสังคมรวมของประเทศ ยอดขายปลีกสินค้าและบริการมีมูลค่าประมาณ 1,679 ล้านล้านดอง คิดเป็น 26% ของยอดขายรวมของประเทศ สะท้อนให้เห็นถึงกำลังซื้อที่แข็งแกร่งและระบบการจัดจำหน่ายที่พัฒนาแล้ว

ดังนั้น การรวมนครโฮจิมินห์เข้ากับจังหวัดบิ่ญเดืองและบ่าเรีย-หวุงเต่า จึงเป็นจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในประวัติศาสตร์การพัฒนาเมืองของเวียดนาม ซึ่งเป็นการเปิดโอกาสในการขยายตลาด เพิ่มความน่าดึงดูดใจในการลงทุน เชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐาน เชื่อมโยงห่วงโซ่การผลิต และยกระดับสถานะในระดับสากล รวมถึงการเข้าถึงแหล่งเงินทุนและเทคโนโลยีขั้นสูง

นี่เป็นการปรับโครงสร้างพื้นที่พัฒนาอย่างครอบคลุม โดยเป็นจุดบรรจบกันของศูนย์กลางทางเศรษฐกิจที่คึกคักที่สุด 3 แห่งของประเทศ พร้อมวิสัยทัศน์ใหม่ในการก้าวสู่การเป็น "มหานครระดับนานาชาติ" ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเป็นหนึ่งใน 100 เมืองที่น่าอยู่ที่สุดในโลก โดยมุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำ บุกเบิก และกระจายการพัฒนาไปทั่วประเทศ

“ปัจจุบัน นครโฮจิมินห์อยู่ในระดับ ตำแหน่ง และความแข็งแกร่งที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง หลังจากการขยายตัว เมืองนี้ไม่เพียงแต่เป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในประเทศเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของจิตวิญญาณแห่งการบุกเบิก นวัตกรรม และความมุ่งมั่นที่จะก้าวไปสู่มาตรฐานสากล” รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดินห์ เทียน สมาชิกสภาที่ปรึกษานโยบายของนายกรัฐมนตรี กล่าว

ตามที่นายเทียนกล่าวไว้ ปัจจุบันนครโฮจิมินห์กำลังใช้ประโยชน์จากจุดแข็งที่ผสานกันของสามเสาหลักทางเศรษฐกิจ ได้แก่ บริการ การค้า และอุตสาหกรรม; เมือง ท่าเรือ และการท่องเที่ยว; และเมืองนวัตกรรมอุตสาหกรรมไฮเทค แต่ละภาคส่วนทางเศรษฐกิจมีบทบาทเฉพาะตัว ตั้งแต่ศูนย์กลางโลจิสติกส์และการค้าระหว่างประเทศ ไปจนถึงเมืองนวัตกรรมที่ดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) และพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูง ทั้งหมดนี้รวมกันสร้างนครโฮจิมินห์ที่มีขนาด ศักยภาพ และอิทธิพลที่โดดเด่น – เป็น "เมกะซิตี้" อย่างแท้จริง

โอกาสที่จะก้าวไปสู่ความสำเร็จระดับโลก

ศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ฮว่าง งัน กล่าวว่า หลังจากได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของนครโฮจิมินห์มานานกว่าครึ่งศตวรรษ เขาเข้าใจถึงแก่นแท้ของเมืองนี้เป็นอย่างดี ดังนั้นทุกครั้งที่เขาไปเยือนเมืองที่พัฒนาแล้ว เขาก็แอบหวังว่าสักวันหนึ่งนครโฮจิมินห์จะสามารถบรรลุความเจริญรุ่งเรืองเช่นเดียวกันได้ “เป็นเรื่องน่ายินดีที่ความฝันเหล่านั้นกำลังค่อยๆ กลายเป็นความจริง” ศาสตราจารย์ ตรัน ฮว่าง งัน กล่าว

นาย Tran Hoang Ngan กล่าวว่า ปัจจุบันนครโฮจิมินห์ได้รับการจัดอันดับที่ 102 จาก 156 เมืองทั่วโลก อันดับที่ 101 จาก 146 เมืองอัจฉริยะ อันดับที่ 133 จาก 173 เมืองน่าอยู่ และอันดับที่ 95 จาก 120 ศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ ซึ่งสูงกว่ากรุงเทพฯ ด้วยซ้ำ นับเป็นสัญญาณบ่งชี้ว่าเมืองนี้กำลังก้าวไปในทิศทางที่ถูกต้อง

นายเหงียนกล่าวว่า นครโฮจิมินห์มีปัจจัยที่จำเป็นครบถ้วนสำหรับการพัฒนาอย่างโดดเด่น ตั้งแต่บุคลากร ทำเลที่ตั้ง โครงสร้างพื้นฐาน และศักยภาพทางเศรษฐกิจ “นี่คือการจัดสรรที่เอื้ออำนวยของจักรวาล” เขากล่าวเสริมว่า นครโฮจิมินห์มีแรงงานคุณภาพสูง มีมหาวิทยาลัย โรงพยาบาล ศูนย์วิจัย และสถานพยาบาลชั้นนำหลายร้อยแห่ง ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักและทรัพยากรที่มีค่าที่สุดสำหรับการพัฒนา

นอกจากนี้ อุตสาหกรรมและโลจิสติกส์เป็นสองเสาหลักที่แข็งแกร่งของการเติบโต โดยมีนิคมอุตสาหกรรมและเขตแปรรูปเพื่อการส่งออกเกือบ 100 แห่ง ซึ่งมีส่วนสนับสนุนประมาณ 35% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) ของเมืองโฮจิมินห์ ระบบโลจิสติกส์กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วและทันสมัย ​​โดยมีท่าเรือสำคัญ เช่น ท่าเรือไคเมป-ธิไว และท่าเรือขนถ่ายสินค้าระหว่างประเทศคันจิโอที่กำลังจะเปิดให้บริการ ซึ่งจะช่วยให้เมืองนี้ก้าวไปสู่การเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ชั้นนำในภูมิภาคมากยิ่งขึ้น

ในด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เมืองนี้มีข้อได้เปรียบที่หาได้ยาก คือมีสนามบินถึงสองแห่ง ได้แก่ สนามบินตันเซินญัตและสนามบินคอนดาว และในไม่ช้าก็จะมีสนามบินลองแทง แม้จะตั้งอยู่ในจังหวัดด่งนาย แต่ก็มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ต่อเขตเศรษฐกิจตะวันออกเฉียงใต้ โดยมีนครโฮจิมินห์เป็นศูนย์กลางของภูมิภาคนี้

ตามที่รองศาสตราจารย์ ดร. ตรัน ดินห์ เทียน กล่าวไว้ การ "ก้าวไปสู่ความสูงใหม่" เป็นสิ่งที่นครโฮจิมินห์สามารถทำได้แน่นอน เป้าหมายต้องเป็นการ "ก้าวข้ามระดับที่มีอยู่" เพื่อก้าวข้ามมาตรฐานปัจจุบันและยืนยันบทบาทของตนในฐานะมหานครที่มีศักยภาพในการแข่งขันระดับโลก ดร. เทียนเชื่อว่าการ "ก้าวข้ามระดับที่มีอยู่ด้วยวิธีที่ถูกต้อง" นั้น จำเป็นต้องมีปัจจัยสำคัญหลายประการ

กล่าวคือ การมอบอำนาจและความรับผิดชอบที่เพียงพอให้แก่เมืองโฮจิมินห์ เมื่อมีการกระจายอำนาจอย่างแท้จริงควบคู่ไปกับกลไกการตรวจสอบที่ชัดเจน เมืองนี้จะมีแรงจูงใจในการเลือกทางออกที่ดีที่สุดและดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพ

นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องกำหนดวิสัยทัศน์ที่ "มองจากอนาคตสู่ปัจจุบัน" พื้นที่การพัฒนาของเมืองไม่สามารถจำกัดอยู่แค่บนบกเท่านั้น จำเป็นต้องขยายอย่างแข็งแกร่งไปสู่ ​​"พื้นที่ทางทะเล" ซึ่งครอบคลุมเศรษฐกิจทางทะเล ท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ พลังงาน และทรัพยากรทางทะเล และ "พื้นที่ทางอากาศ" ซึ่งครอบคลุมเศรษฐกิจระดับล่าง การขนส่งทางอากาศในเมือง และยานไร้คนขับ/แท็กซี่บิน

นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องสร้างความก้าวหน้าใน "พื้นที่ดิจิทัล" ด้วยเช่นกัน เศรษฐกิจดิจิทัลเปิดโอกาสการเติบโตที่แทบจะไร้ขีดจำกัด หากเมืองนี้เป็นผู้นำด้านโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล ข้อมูล ปัญญาประดิษฐ์ และแพลตฟอร์มแบบเปิด จะทำให้ผลิตภาพเพิ่มขึ้นหลายเท่า และปรับโครงสร้างบริการสาธารณะ โลจิสติกส์ และอุตสาหกรรมในเมืองให้เป็นไปตามมาตรฐานสมัยใหม่

ในขณะเดียวกัน ทิศทางเหล่านี้จะต้องเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ ศูนย์กลางนวัตกรรม ศูนย์โลจิสติกส์ และเขตการค้าเสรี “พิกัดหลัก” เหล่านี้สอดคล้องกับศักยภาพที่มีอยู่ของเมือง ประเด็นสำคัญคือการออกแบบกลยุทธ์ที่มีขนาดใหญ่พอที่จะสร้างการทำงานร่วมกันระหว่างแกนสำคัญเหล่านี้ แทนที่จะจัดลำดับความสำคัญแบบกระจัดกระจาย

ที่มา: https://baodautu.vn/buoc-ngoat-moi-cua-sieu-do-thi-tphcm-d409962.html