ระงับกิจกรรมการประมงที่ท่าเรือโดยไม่ได้วางแผน
ท่าเรือประมง Lang Ong เป็นท่าเรือที่สร้างขึ้นเองเมื่อหลายสิบปีก่อน บริเวณนี้เป็นจุดที่เรือประมงขนาดเล็กมาทอดสมอเพื่อหลีกเลี่ยงพายุ และยังเป็นจุดรวมตัวของเรือประมงท้องถิ่นขนาดเล็กที่นำอาหารทะเลมาขายอีกด้วย กิจกรรมการค้าและแลกเปลี่ยนอาหารทะเลในแต่ละวันคึกคักมาก สร้างรายได้ให้กับครัวเรือน 53 ครัวเรือนในเขตนี้ อย่างไรก็ตาม ท่าเรือประมงแห่งนี้ไม่ได้ดำเนินการตามแผนมาหลายทศวรรษ ทำให้บริหารจัดการได้ยาก เกิดปัญหาความปลอดภัยด้านอาหารมากมาย และปล่อยของเสียซึ่งก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมในเขตที่อยู่อาศัยและอ่าว Cam Ranh
 |
| กิจกรรมปัจจุบัน ณ ท่าเรือประมงดาบัค |
ผู้นำของคณะกรรมการประชาชนเขต Cam Loi กล่าวว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กิจกรรมของ ท่าเรือประมง Lang Ong ไม่เหมาะกับการพัฒนาพื้นที่อีกต่อไป ทำให้เกิดปัญหาต่างๆ มากมายที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ก่อนปี 2012 ท่าเรือประมงแห่งนี้มีสถานการณ์ที่ไม่ปลอดภัย ไร้ระเบียบ และความปลอดภัยในการจราจร มีการโจรกรรม การยึดทรัพย์สิน และข้อพิพาทเรื่องดินแดนจำนวนมาก ทำให้ผู้คนที่อาศัยอยู่บริเวณใกล้เคียงเกิดความไม่พอใจ ดังนั้น ในปี 2012 คณะกรรมการประชาชนเขต Cam Loi จึงได้จัดตั้ง คณะทำงานบริหารจัดการตนเองของท่าเรือประมง Loi Thuy เพื่อดำเนินการตามมาตรการต่างๆ เพื่อป้องกันและปราบปรามอาชญากรรมและความชั่วร้ายในสังคมในพื้นที่นี้ แบบจำลองนี้ช่วยลดการโจรกรรม ข้อพิพาทเรื่องดินแดน และรับรองความปลอดภัยในการจราจร อย่างไรก็ตาม หลังจากดำเนินการมาระยะหนึ่ง สมาชิกในคณะทำงานบริหารจัดการตนเองได้เปลี่ยนไป สมาชิกบางคนไม่กระตือรือร้นอีกต่อไป ดังนั้น กิจกรรมของคณะทำงานบริหารจัดการตนเองจึงค่อยๆ ไร้ประสิทธิภาพ
นายโด วัน ตวน ประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงกามโลย กล่าวว่า เมื่อเปรียบเทียบกับกฎระเบียบและข้อกำหนดของฝ่ายบริหารของรัฐ แขวงพบว่าการรักษารูปแบบการดำเนินงานของท่าเรือประมงไว้เช่นเดิมไม่ได้ทำให้มั่นใจว่าเป็นไปตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการวางแผนท่าเรือประมง สุขอนามัยและความปลอดภัย ความมั่นคง และความเป็นระเบียบเรียบร้อย นอกจากนี้ เมื่อโครงการเขตเมืองอ่าวกามรานห์ดำเนินการ พื้นที่ดังกล่าวจะถูกปรับระดับ ส่งผลให้ท่าเรือประมงลางองแยกจากผิวน้ำ เรือจะไม่มีสภาพที่จะจอดเรือได้อีกต่อไป และไม่สามารถดำเนินการต่อไป ดังนั้น การยุติการดำเนินงานของท่าเรือประมงลางองจึงมีความจำเป็นและสอดคล้องกับแนวทางการพัฒนา
ส่งเสริมบทบาทของท่าเรือประมงแบบไดนามิก
ตามรายงานของกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม ตั้งแต่ปี 2018 กรมได้ลงทุนในโครงการท่าเรือประมงแบบไดนามิกของศูนย์ประมงขนาดใหญ่ Khanh Hoa (ระยะที่ 1) โครงการได้ลงทุนในการก่อสร้างรายการต่างๆ เช่น ท่าเรือติดชายฝั่ง แหล่งจ่ายไฟฟ้าในระยะที่ 1 การปรับระดับ การขุดลอก เขื่อนกั้นน้ำ ประตูรั้ว ป้อมยาม ระบบประปาและการระบายน้ำ เป็นต้น โดยมีการลงทุนรวมประมาณ 171 พันล้านดอง ในช่วงปลายปี 2024 กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมได้ส่งมอบศูนย์การจัดการและการใช้ประโยชน์จากโครงการทางน้ำ Khanh Hoa เพื่อการจัดการและการใช้ประโยชน์ ดังนั้น การย้ายธุรกิจอาหารทะเลไปที่ท่าเรือประมง Da Bac (ส่วนหนึ่งของโครงการท่าเรือประมงแบบไดนามิก) จึงมีความสมเหตุสมผลอย่างสมบูรณ์เพื่อส่งเสริมบทบาทของโครงการ ในอนาคต กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม จะลงทุนในโครงการศูนย์ประมงขนาดใหญ่ Khanh Hoa ระยะที่ 2 ด้วยเงินกู้จากธนาคารโลก ศูนย์ประมงขนาดใหญ่จะลงทุนรวมกับส่วนที่เหลือเพื่อประสานการดำเนินกิจกรรมการประมง เช่น พื้นที่จอดเรือหลบภัยพายุ ระบบจัดเก็บความเย็น ศูนย์ฝึกอบรมทรัพยากรบุคคล และศูนย์วิจัยวิทยาศาสตร์...
ตามคำกล่าวของผู้นำคณะกรรมการประชาชนเมืองกามรานห์ การย้ายกิจกรรมการค้าอาหารทะเลจากท่าเรือประมง Lang Ong ไปยังท่าเรือประมง Da Bac ถือเป็นนโยบายที่ถูกต้องในการดำเนินกิจกรรมการประมงในสถานที่ที่เหมาะสม ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ คณะกรรมการประชาชนเขต Cam Loi ได้พยายามเผยแพร่และระดมผู้ประกอบการและประชาชนในพื้นที่ให้รับทราบและตกลงกัน จนถึงปัจจุบัน มีการจับฉลากและจัดสถานที่ค้าขายที่ท่าเรือประมง Lang Ong จำนวน 53 กรณี การย้ายครัวเรือนไปยังท่าเรือประมง Da Bac มีวัตถุประสงค์เพื่อรักษาเสถียรภาพของสถานที่ค้าขายให้สอดคล้องกับการวางแผน รับรองสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยของอาหาร ป้องกันและปราบปรามการทำประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่รายงาน และไร้การควบคุม (IUU) ในเวลาเดียวกัน ดำเนินการตามนโยบายการใช้ประโยชน์ ใช้ประโยชน์ และส่งเสริมบทบาทของท่าเรือประมงแบบไดนามิกที่สร้างขึ้นในเขต Cam Linh
วาน กี้
ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202506/cam-ranh-cham-dut-hoat-dong-cua-ben-ca-lang-ong-b61690d/
การแสดงความคิดเห็น (0)