ยุติการดำเนินงานของท่าเทียบเรือประมงที่ไม่ได้รับอนุญาต
ท่าเรือประมงลังองเป็นท่าเทียบเรือชั่วคราวที่เปิดใช้งานมาหลายสิบปีแล้ว ทำหน้าที่เป็นที่จอดเรือเพื่อหลบพายุ และเป็นจุดรวบรวมอาหารทะเลจากเรือประมงขนาดเล็กในท้องถิ่น การซื้อขายอาหารทะเลคึกคักทุกวัน สร้างรายได้ให้กับ 53 ครัวเรือนในตำบลนี้ อย่างไรก็ตาม ตลอดหลายสิบปีที่ผ่านมา ท่าเรือประมงแห่งนี้ดำเนินการในลักษณะที่ไม่สอดคล้องกับระเบียบการวางผังเมือง ทำให้การบริหารจัดการเป็นไปได้ยาก และนำไปสู่ปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของอาหารและการปล่อยน้ำเสีย ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมในพื้นที่อยู่อาศัยและอ่าวคัมราน
| กิจกรรมปัจจุบันที่ท่าเรือประมงดาบัก |
ตามที่ผู้นำคณะกรรมการประชาชนตำบลกำลอยกล่าวไว้ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การดำเนินงานของ ท่าเรือประมงหลังอง ไม่เหมาะสมกับการพัฒนาท้องถิ่น ทำให้เกิดปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ก่อนปี 2555 ท่าเรือประมงแห่งนี้ขาดความปลอดภัยและการจราจรที่ปลอดภัย มีคดีลักทรัพย์ ขโมยทรัพย์สิน และข้อพิพาทเรื่องเขตแดนเกิดขึ้นมากมาย ทำให้เกิดความไม่พอใจในหมู่ประชาชนโดยรอบ ดังนั้น ในปี 2555 คณะกรรมการประชาชนตำบลกำลอยจึงจัดตั้ง ทีมบริหารจัดการตนเองท่าเรือประมงลอยถุย ขึ้น เพื่อดำเนินมาตรการป้องกันอาชญากรรมและปราบปรามปัญหาสังคมในพื้นที่ รูปแบบนี้มีส่วนช่วยลดการลักทรัพย์ ข้อพิพาทเรื่องเขตแดน และสร้างความปลอดภัยในการจราจร อย่างไรก็ตาม หลังจากดำเนินงานไปได้ระยะหนึ่ง สมาชิกของทีมบริหารจัดการตนเองก็เปลี่ยนไป บางคนหมดความกระตือรือร้น ทำให้กิจกรรมของทีมค่อยๆ ไม่มีประสิทธิภาพเท่าที่ควร
นายโด วัน โต๋น ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลกำลอย กล่าวว่า เมื่อเปรียบเทียบกับระเบียบและข้อกำหนดของการบริหารจัดการของรัฐแล้ว ตำบลเห็นว่าการคงรูปแบบการดำเนินงานเดิมของท่าเรือประมงนั้นไม่สอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับการวางผังท่าเรือประมง ความปลอดภัยและสุขอนามัย ตลอดจนความมั่นคงและระเบียบเรียบร้อย ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อโครงการพัฒนาพื้นที่ชายฝั่งอ่าวกำรานดำเนินการแล้ว การปรับระดับที่ดินจะทำให้ท่าเรือประมงลังองแยกออกจากน้ำ ทำให้เรือไม่สามารถเทียบท่าและดำเนินการประมงต่อไปได้ ดังนั้น การยุติการดำเนินงานของท่าเรือประมงลังองจึงเป็นสิ่งจำเป็นและเหมาะสมกับสถานการณ์การพัฒนาในปัจจุบัน
เสริมสร้างบทบาทของท่าเรือประมงให้เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญ
จากรายงานของกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม ตั้งแต่ปี 2018 กรมฯ ได้ลงทุนในโครงการท่าเรือประมงแบบไดนามิก (ระยะที่ 1) ของศูนย์ประมงขนาดใหญ่จังหวัด Khánh Hòa โดยลงทุนในงานก่อสร้างต่างๆ เช่น ท่าเทียบเรือบนฝั่ง ระบบไฟส่องสว่างและไฟฟ้า (ระยะที่ 1) การปรับระดับที่ดิน การขุดลอก การก่อสร้างคันดิน ประตูและรั้ว ป้อมยาม ระบบประปาและระบายน้ำ เป็นต้น ด้วยงบประมาณรวมประมาณ 171,000 ล้านดอง และภายในสิ้นปี 2024 กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมได้ส่งมอบโครงการให้แก่ศูนย์บริหารจัดการและส่งเสริมการประมงจังหวัด Khánh Hòa เพื่อบริหารจัดการและดำเนินงาน ดังนั้น การย้ายธุรกิจอาหารทะเลไปยังท่าเรือประมง Da Bac (ส่วนหนึ่งของโครงการท่าเรือประมงแบบไดนามิก) จึงสมเหตุสมผลอย่างยิ่งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของโครงการให้สูงสุด ในอนาคต กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม จะลงทุนในโครงการศูนย์ประมงขนาดใหญ่จังหวัด Khánh Hòa ระยะที่ 2 โดยใช้เงินกู้จากธนาคารโลก ศูนย์ประมงหลักจะได้รับการลงทุนอย่างมุ่งเน้น พร้อมกับส่วนประกอบอื่นๆ ที่เหลือ เพื่อประสานการดำเนินงานด้านการประมง เช่น ที่พักพิงจากพายุและพื้นที่จอดเรือ ระบบเก็บรักษาความเย็น ศูนย์ฝึกอบรมบุคลากร และศูนย์วิจัยทางวิทยาศาสตร์...
ตามที่ผู้นำของคณะกรรมการประชาชนเมืองคัมรานกล่าว การย้ายกิจกรรมการค้าอาหารทะเลจากท่าเทียบเรือประมงลังองไปยังท่าเรือประมงดาบัคเป็นนโยบายที่เหมาะสมซึ่งมีเป้าหมายเพื่อนำกิจกรรมการประมงไปยังสถานที่ที่กำหนดไว้ ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ คณะกรรมการประชาชนตำบลคัมลอยได้พยายามเผยแพร่ข้อมูลและระดมการสนับสนุนจากเจ้าของธุรกิจและประชาชนในพื้นที่ จนถึงปัจจุบัน มีธุรกิจ 53 แห่งที่ดำเนินงานอยู่ที่ท่าเทียบเรือประมงลังองได้เข้าร่วมการจับฉลากและได้รับการจัดสรรตำแหน่งการค้าที่ท่าเรือประมงดาบัค การย้ายธุรกิจเหล่านี้ไปยังท่าเรือประมงดาบัคมีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างความมั่นคงให้กับสถานที่ค้าขายตามแผนงาน รับรองสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยของอาหาร ป้องกันและปราบปรามการประมงที่ผิดกฎหมาย ไม่มีการรายงาน และไม่มีการควบคุม (IUU) และในขณะเดียวกันก็ดำเนินการตามนโยบายการใช้ประโยชน์ การส่งเสริม และการพัฒนาบทบาทของท่าเรือประมงที่มีศักยภาพซึ่งสร้างขึ้นแล้วในตำบลคัมลอย
ช่องวรรณกรรม
ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202506/cam-ranh-cham-dut-hoat-dong-cua-ben-ca-lang-ong-b61690d/






การแสดงความคิดเห็น (0)