ต้องการสะพาน!

(Baothanhhoa.vn) - นับเป็นเวลาหลายชั่วอายุคนแล้วที่ผู้คนในหมู่บ้านจอมมต ตำบลกวีเลือง ใฝ่ฝันอยากมีสะพานที่มั่นคงข้ามแม่น้ำมาเพื่อการเดินทางที่ปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากเรือล่มเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2568 ความปรารถนานี้ก็ยิ่งเร่งด่วนมากขึ้นไปอีก

เรือที่บรรทุกนักเรียนซึ่งล่มเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2568 อยู่ที่ท่าเรือข้ามฟากในหมู่บ้านจอมมต ตำบลกวีเลือง

หมู่บ้านจอมมตตั้งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองกวีเลืองกว่า 10 กิโลเมตร เปรียบเสมือน "โอเอซิส" เพราะถูกกั้นด้วยแม่น้ำมา หมู่บ้านนี้มี 135 ครัวเรือน ประชากร 616 คน แต่มี 15 ครัวเรือนที่ยากจน 21 ครัวเรือนที่เกือบยากจน 99% ของประชากรในหมู่บ้านเป็นชาวเผ่าม้ง หมู่บ้านนี้ยังเป็นหมู่บ้านที่ค่อนข้างลำบากในตำบลกวีเลือง วิถีชีวิตของชาวบ้านในหมู่บ้านพึ่งพาเพียงการปลูกข้าว ข้าวโพด ไผ่ กก และเลี้ยงสัตว์ปีกเท่านั้น

เนื่องจากตั้งอยู่ไกล ผู้คนจึงต้องการไปที่ใจกลางตำบลกวีเลืองเพื่อขึ้นเรือข้ามแม่น้ำมา หากเดินทางโดยถนนต้องข้ามภูเขาหินปูนสูงชันที่มุ่งไปยังตำบลเดียนลูแล้วเลี้ยวเข้าไป หรือข้ามถนนลูกรังไปยังตำบลกามแถชแล้วกลับรถ เส้นทางทั้งสองนี้ในฤดูฝนแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยเพราะถนนลื่นและเป็นโคลน ยิ่งไปกว่านั้น หากผู้คนเลือกใช้เส้นทางใดเส้นทางหนึ่งจากสองเส้นทางข้างต้นเพื่อไปยังใจกลางตำบล ระยะทางประมาณ 40 กิโลเมตร การเดินทางไปกลับจะใช้เวลาหลายชั่วโมง ดังนั้นชาวบ้านจอมม็อดจึงเลือกเดินทางโดยเรือข้ามแม่น้ำมา สิ่งที่น่ากังวลที่สุดคือนักเรียนที่ยังต้องข้ามแม่น้ำทุกวันเพื่อไปโรงเรียน หากต้องอ้อมไปอ้อมมาจะใช้เวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อถึงฤดูฝนและน้ำท่วม เด็กๆ ไปโรงเรียนได้ยากลำบากมาก บางครั้งพวกเขาต้องขาดเรียนทั้งสัปดาห์เพราะน้ำท่วมใหญ่ หรือเมื่อมีคนในหมู่บ้านเจ็บป่วย คลอดบุตร หรือต้องการการรักษาพยาบาลอย่างเร่งด่วน มักมีคำถามว่าควรย่นระยะทางไปสถานี พยาบาล อย่างไร ไม่เพียงแต่เป็นเรื่องยากในชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่ชาวบ้านยังต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมายทั้งในด้านการผลิต การแลกเปลี่ยน และการค้าขายสินค้า ซึ่งต้องใช้ต้นทุนการขนส่งที่สูง

เราตัดสินใจขึ้นเรือของชาวนาเลี้ยงปลากระชังข้ามแม่น้ำม้าไปยังหมู่บ้านจอมหมอก นายโด วัน ฮวน เลขาธิการพรรคประจำหมู่บ้าน ชี้ให้เราเห็นเรือสองลำที่จอดอยู่ริมฝั่งแม่น้ำ และเล่าว่า "ในปี พ.ศ. 2543 สมาคมกาชาดประจำจังหวัดกว๋างบิ่ญ กว๋างจิ ท้ายบิ่ญ และนิญบิ่ญ (เดิม) ได้มอบเรือสองลำให้กับหมู่บ้านจอมมต แต่เรือแต่ละลำสามารถบรรทุกคนได้เพียง 3-4 คนเท่านั้น หลังจากโรงไฟฟ้าพลังน้ำบ่าถ่วกเริ่มดำเนินการ ระดับน้ำในแม่น้ำหม่าก็สูงขึ้น เรือลำนี้มีขนาดเล็กจึงไม่ปลอดภัยและจอดอยู่ที่ท่าเรือมานานหลายปี ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2567 หลังจากมีการร้องเรียนจำนวนมาก ทางจังหวัดจึงได้มอบเรือเหล็กลำหนึ่งให้กับเทศบาล ซึ่งสามารถบรรทุกคนได้ประมาณ 10 คน และรถจักรยานยนต์ 1-2 คัน เรือลำนี้เป็นเครื่องมือเชื่อมโยงชาวบ้านในหมู่บ้านจอมมตกับชุมชนภายนอก ขณะเดียวกันก็เป็นความหวังของประชาชนในการค้าขาย และนักเรียนจะได้ไปโรงเรียนตรงเวลา"

หลังจากใช้งานมานานกว่า 1 ปี เหตุการณ์ร้ายแรงได้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2568 ขณะที่เรือกำลังบรรทุกนักเรียน 10 คนข้ามแม่น้ำมาไปโรงเรียน เมื่อเรือเข้าใกล้ฝั่ง เรือก็เสียหลักและล่ม นักเรียนจึงตกลงไปในน้ำ โชคดีที่เรือล่มใกล้ฝั่งจึงไม่มีผู้เสียชีวิต ทันทีหลังจากนั้น ชาวบ้านจอมมดก็ตกอยู่ในภาวะ "โดดเดี่ยว" เนื่องจากคนพายเรือเพียงคนเดียวในหมู่บ้านที่มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปี ได้ลาออก

เป็นที่ทราบกันดีว่าหลายปีก่อน ในการประชุมกับสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร สภาประชาชนจังหวัด หน่วยงานท้องถิ่น และชาวบ้านจอมมอด ได้เรียกร้องหลายครั้งให้ทุกภาคส่วนและทุกระดับให้ความสนใจในการลงทุนสร้างสะพานข้ามแม่น้ำมา เพื่ออำนวยความสะดวกทางการค้าและพัฒนา เศรษฐกิจ ท้องถิ่น เพื่อไม่ให้ความยากจนครอบงำอีกต่อไป และการศึกษาของเด็กๆ ไม่จำเป็นต้องเสี่ยงกับการเดินทางโดยเรือข้ามฟาก อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน ความปรารถนาที่จะมีสะพานข้ามแม่น้ำมาสำหรับชาวบ้านจอมมอดยังคงเป็นเพียงความหวัง...

บทความและภาพ: เทียนดง

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/can-lam-mot-cay-cau-258974.htm