การพัฒนาท่าเรือ โอกาสอันยิ่งใหญ่สำหรับโลจิสติกส์

ผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติคาดว่าในอนาคตนครโฮจิมินห์ซึ่งมีข้อได้เปรียบที่มีศักยภาพจะพัฒนาท่าเรือขนส่งสินค้าจากภูมิภาคอื่นที่มีสินค้าขนาดใหญ่และน้ำหนักเกินสูงสุดถึงหลายพันตัน

เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน ณ นครโฮจิมินห์ สภาโครงการขนส่งสินค้าโลก (WWPC) ได้จัดการประชุมโลจิสติกส์ระดับโลกประจำปีครั้งที่ 22 ขึ้น การประชุมครั้งนี้ดึงดูดผู้เชี่ยวชาญและธุรกิจหลายร้อยรายจาก 60 ประเทศในสาขาการขนส่งสินค้า การขนส่งทางทะเล และสินค้าขนาดใหญ่และน้ำหนักเกิน

คุณหยุน วี ฟุก กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เอ มาย ทรานสปอร์ต แอนด์ เซอร์วิส จำกัด กล่าวสุนทรพจน์

การประชุมครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่โอกาสการลงทุนและการพัฒนาโลจิสติกส์ในเวียดนาม ปัจจุบันเวียดนามมีสภาพ ทางการเมือง และเศรษฐกิจที่เอื้ออำนวย ต้นทุนการผลิตที่สามารถแข่งขันได้ และแรงงานรุ่นใหม่ จึงได้รับความสนใจจากหลายประเทศในหลากหลายสาขา เช่น พลังงานหมุนเวียน เทคโนโลยี และยานยนต์ไฟฟ้า... นี่คือโอกาสในการพัฒนาโลจิสติกส์

ในการประชุม นายหยุน วี ฟุก กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เอเชีย อเมริกา ทรานสปอร์ต แอนด์ เซอร์วิส จำกัด (สมาชิกของสมาคม WWPC) กล่าวว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งนครโฮจิมินห์และประเทศเวียดนามโดยทั่วไปตั้งอยู่ในพื้นที่ที่มีความได้เปรียบในการขนส่งสินค้าจากภูมิภาคอื่นๆ โดยเหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีขนาดใหญ่และน้ำหนักเกินถึงหลายพันตัน

อย่างไรก็ตาม ในด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านถนน ท่าเรือยังไม่ได้รับการพัฒนาจนถึงขีดสุด

“ในอนาคตอันใกล้นี้ ท่าเรือของเวียดนามจะมีศักยภาพในการแข่งขันกับประเทศอื่นๆ เช่น สิงคโปร์ อินโดนีเซีย ในการขนส่งสินค้า “ขนาดใหญ่และน้ำหนักเกิน” ได้อย่างเต็มที่...” นายฟุก กล่าว

นายวูล์ฟกัง คาราว ประธานสมาคมขนส่งสินค้าโครงการโลก (WWPC) กล่าวว่านครโฮจิมินห์มีข้อได้เปรียบมากมายในการพัฒนาการขนส่งทางทะเล โดยเฉพาะการขนส่งขนาดใหญ่และน้ำหนักเกิน

นายวูล์ฟกัง คาราว ประธานสมาคม WWPC กล่าวว่าทุกปีสมาคม WWPC จะจัดการประชุมในประเทศต่างๆ

จัดขึ้นเป็นครั้งแรกในเวียดนาม ธุรกิจขนส่งสินค้าโครงการ ทั่วโลก จะตระหนักถึงการพัฒนาและมีโอกาสในการลงทุนในสาขาสินค้าขนาดใหญ่และน้ำหนักเกินในเวียดนาม

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เวียดนามได้พัฒนาและวางแผนที่จะสร้างท่าเรือระหว่างประเทศจำนวนมาก รวมถึงการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งพัสดุขนาดใหญ่สำหรับอุตสาหกรรม

ในงานประชุมผู้ประกอบการคาดหวังว่าในอนาคตนครโฮจิมินห์จะลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานและเร่งสร้างท่าเรือขนส่งขนาดใหญ่หลายแห่ง เช่น ท่าเรือก่านเส้า (เขตก่านเส้า) เพื่อดึงดูดสินค้าจากหลายประเทศ

นางสาวทราน ทิ ไห่ เยน ผู้อำนวยการศูนย์ส่งเสริมการลงทุนภาคใต้ สำนักงานการลงทุนจากต่างประเทศ (กระทรวงการวางแผนและการลงทุน) กล่าวว่า รัฐบาล เวียดนามปฏิรูปและปรับปรุงขั้นตอนการนำเข้าและส่งออกสินค้าอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการดึงดูดการลงทุน

นอกจากนี้ โครงการโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือต่างๆ รวมถึงท่าเรือขนาดใหญ่ ยังเป็นที่สนใจของสายการเดินเรือรายใหญ่ เช่น Air Canada Cargo, BBC Chartering Wallenius Wilhelmsen เป็นต้น ซึ่งถือเป็นโอกาสอันดีในการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ที่แข็งแกร่งในประเทศของเรา

ท่าเรือนานาชาติลองอันเป็นโครงการสำคัญของอุตสาหกรรมท่าเรือ ท่าเรือแห่งนี้ค่อยๆ ตอกย้ำบทบาทสำคัญในห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค เพื่อบรรลุเป้าหมายในการมีส่วนร่วมพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเวียดนาม

“เวียดนามมีท่าเรือขนาดใหญ่หลายแห่งที่มีศักยภาพในการพัฒนาเครือข่ายโลจิสติกส์อย่างมาก นครโฮจิมินห์และบ่าเรีย-หวุงเต่าได้ให้ความสำคัญกับการลงทุนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือเป็นอย่างมาก” คุณไห่เยนกล่าวยืนยัน

บนพื้นฐานดังกล่าว ประเทศของเราจะดึงดูดสินค้าและแหล่งการลงทุนจากวิสาหกิจขนาดใหญ่ทั่วโลก อุตสาหกรรมโลจิสติกส์จึงมีโอกาสพัฒนาอย่างก้าวกระโดดตามศักยภาพ

การประชุมโลจิสติกส์ระดับโลกประจำปีครั้งที่ 22 จะจัดขึ้นเป็นครั้งแรกในนครโฮจิมินห์ โดยกำหนดจัดขึ้นระหว่างวันที่ 11 ถึง 13 พฤศจิกายน การประชุมดังกล่าวเป็นเวทีสำหรับผู้เชี่ยวชาญและบริษัทโลจิสติกส์ขนาดใหญ่จากทั่วทุกมุมโลก

การประชุมครั้งนี้มีการหารือถึงแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนาม และแนวโน้มการพัฒนาโลจิสติกส์ในโลก

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-cang-bien-phat-trien-co-hoi-lon-cho-logistics-192241111182843753.htm