จังหวัด เกียนยาง : คาดว่ากระเช้าลอยฟ้าฮอนทอม (เกาะฟู้โกว๊ก) จะเปิดให้บริการอีกครั้งในเดือนธันวาคม หลังจากปิดปรับปรุงนานกว่าสองเดือนโดยผู้เชี่ยวชาญทั้งในและต่างประเทศ
ด้วยการเปิดให้บริการอีกครั้ง ควบคู่ไปกับสวนน้ำ Aquatopia และโซนเกม Exotica ทำให้ Sun World Hon Thom คาดว่าจะมอบประสบการณ์ใหม่ๆ ให้แก่นักท่องเที่ยวที่เดินทาง มาสำรวจ เกาะฟู้โกว๊ก
กระเช้าลอยฟ้าสามสายที่ยาวที่สุด ในโลก จะพานักท่องเที่ยวชมทิวทัศน์อันงดงามของพื้นที่ชายฝั่งเกาะฟู้โกว๊ก ก่อนจะถึงซันเวิลด์ ฮอนทอม ภาพ: มินห์ ตู
ก่อนหน้านี้ กระเช้าลอยฟ้าฮอนทอมได้ประกาศระงับการให้บริการชั่วคราวเพื่อทำการบำรุงรักษาทางเทคนิคตามปกติ ระบบนี้มีความซับซ้อนทางเทคนิคและต้องการมาตรฐานความปลอดภัยสูง จึงจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาประจำปี ตัวแทนจากซันเวิลด์ฮอนทอม เจ้าของและผู้ดำเนินการกระเช้าลอยฟ้า กล่าวว่า จะมีการบำรุงรักษาครั้งใหญ่โดยทีมผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติจาก Doppelmayr - Garaventa ทุกๆ หกปี
วิศวกรนานาชาติและวิศวกรชาวเวียดนามดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติบนเส้นทางกระเช้าลอยฟ้าซันเวิลด์ฮอนทอม ภาพถ่าย: มินห์ ตู
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า การบำรุงรักษาและการตรวจสอบระบบกระเช้าไฟฟ้าอย่างสม่ำเสมอมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานและอายุการใช้งานของโครงสร้าง การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอยังช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญสามารถวางแผนการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอได้ วัสดุสิ้นเปลืองสำหรับการบำรุงรักษาเหล่านี้ต้องผลิตและนำเข้าจากยุโรปเพื่อให้มั่นใจในความสม่ำเสมอทางเทคนิคและคุณภาพการผลิต ซึ่งจะช่วยให้ระบบกระเช้าไฟฟ้าทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
การบำรุงรักษาครั้งนี้มีผู้เชี่ยวชาญด้านกระเช้าลอยฟ้าชาวต่างชาติ 6 คน และวิศวกรชาวเวียดนาม 20 คน จากทีมบำรุงรักษาของซันเวิลด์ ฮอนทอม เข้าร่วม โดยส่วนประกอบต่างๆ ของโครงสร้าง เช่น สายเคเบิลยก รอกสายเคเบิล ตุ้มถ่วงลดแรงสั่นสะเทือนบนสายเคเบิลยก และห้องโดยสารกระเช้าลอยฟ้า ได้รับการตรวจสอบพร้อมกัน
อุปกรณ์หนัก 18 ตันถูกนำเข้าจากยุโรปและขนส่งทางอากาศมายังเวียดนามเพื่อทำการบำรุงรักษา ภาพ: มินห์ ตู
ตัวแทนจากซันเวิลด์ ฮอนทอม กล่าวว่า กระบวนการบำรุงรักษากระเช้าลอยฟ้าได้รับการวางแผนอย่างพิถีพิถัน อุปกรณ์พิเศษและเครื่องกว้านเคเบิลที่มีน้ำหนัก 18 ตัน ซึ่งใช้สำหรับกระเช้าลอยฟ้า ไม่ได้ผลิตในเวียดนาม และไม่มีอะไหล่สำรองที่หาได้ง่าย ต้องนำเข้าทั้งหมดจากออสเตรียและสวิตเซอร์แลนด์ และขนส่งทางอากาศ
"ด้วยความปลอดภัยและความพึงพอใจของผู้เข้าชมเป็นสิ่งสำคัญที่สุด ซันเวิลด์ ฮอนทอม จึงมุ่งมั่นที่จะดำเนินการบำรุงรักษาตามกำหนดการครั้งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา แม้จะมีค่าใช้จ่ายจำนวนมากในแง่ของกำลังคนและทรัพยากร" ตัวแทนจากซันเวิลด์ ฮอนทอม กล่าวเพิ่มเติม
นักท่องเที่ยวเพลิดเพลินกับประสบการณ์ที่สวนน้ำอควาโทเปีย ภาพ: มินห์ ตู
กระบวนการขนส่งอุปกรณ์ไปยังเสาไฟฟ้าแรงสูงก็เผชิญกับความท้าทายมากมายเนื่องจากภูมิประเทศที่เป็นชายฝั่งและภูเขา กระเช้าไฟฟ้าฮอนทอมมีความยาวรวมเกือบ 7,899 เมตร ข้ามทะเลและมีเสาไฟฟ้า 6 ต้นบนเกาะ โดยเสาที่สูงที่สุดมีความสูงถึง 164.4 เมตร การเข้าถึงเสาไฟฟ้ามีพื้นที่จำกัดเนื่องจากความต้องการในการอนุรักษ์ธรรมชาติสูง เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อต้นไม้และทัศนียภาพ นอกจากนี้ สภาพลมและสภาพอากาศในบริเวณทะเลทางตอนใต้ของเกาะฟู้โกว๊กยังส่งผลกระทบอย่างมากต่องานบำรุงรักษาในที่สูงอีกด้วย
กระเช้าลอยฟ้าฮอนทอมเป็นระบบกระเช้าลอยฟ้าสามสายที่ยาวที่สุดในโลก ข้ามทะเลเชื่อมต่อเมืองอันทอยกับศูนย์รวมความบันเทิงบนเกาะฮอนทอม โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากกลุ่ม บริษัทซัน กรุ๊ป และผลิตและก่อสร้างโดยบริษัทดอปเปลเมเยอร์-การาเวนตา ผู้ผลิตกระเช้าลอยฟ้าชั้นนำระดับโลกจากประเทศสวิตเซอร์แลนด์
ต้วนอัน
[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)