ในหมู่บ้านป๋อโฮ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอดีตตำบลจุงเลงโฮ ตั้งอยู่ที่ระดับความสูงประมาณ 1,500 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล และเป็นพื้นที่ที่มีภูมิประเทศเป็นหุบเขาแคบๆ เนื่องจากมีลำธารขนาดใหญ่สองสายไหลผ่าน ก่อนหน้านี้ การจะเดินทางไปยังหมู่บ้านจุงโฮ ชาวม้งในป๋อโฮต้องข้ามสะพานชั่วคราว แล้วจึงเดินต่อบนสะพานแขวนข้ามลำธาร
ทุกครั้งที่ฤดูฝนมาถึง น้ำจากต้นน้ำจะไหลเชี่ยวกรากลงมา ทำให้การเดินทางบนสะพานชั่วคราวมีความเสี่ยงสูงมาก ดังนั้น ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ชาวม้งในพื้นที่นี้จึงหวังว่าจะมีสะพานที่แข็งแรงทนทาน เพื่อให้การเดินทางปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

ความฝันที่รอคอยมานานก็เป็นจริงในปลายเดือนมิถุนายนปีนี้ เมื่อสะพานใหม่สองแห่งสร้างเสร็จและเปิดใช้งาน
ขณะขี่มอเตอร์ไซค์ข้ามสะพานเป่ยโฮ นายซุง อา ซู หัวหน้าหมู่บ้านเป่ยโฮ กล่าวด้วยความปิติยินดีว่า "ตลอดเกือบ 18 ปีในฐานะหัวหน้าหมู่บ้าน ความกังวลใจของผมคือการพัฒนาคุณภาพชีวิตของชาวบ้าน การสร้างถนนคอนกรีตที่แข็งแรง และการสร้างสะพานเพื่อให้รถมอเตอร์ไซค์และรถยนต์สัญจรได้อย่างสะดวก เพื่อให้ชาวบ้านและนักเรียนไม่ต้องข้ามสะพานชั่วคราวอีกต่อไป ด้วยความเอาใจใส่ของพรรคและรัฐบาล หมู่บ้านของเราจึงมีสะพานขนาดใหญ่และสวยงามสองแห่ง ผมและชาวบ้านต่างมีความสุขมาก"

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนตำบลเมืองฮุม โครงการสร้างสะพานข้ามลำธารสองแห่งในหมู่บ้านโปโฮ ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนอำเภอบัทซัต (เดิม) ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 โดยในขั้นต้น กรม เศรษฐกิจ โครงสร้างพื้นฐาน และการพัฒนาเมือง อำเภอบัทซัต (เดิม) เป็นผู้ลงทุน ต่อมาหลังจากมีการนำรูปแบบการปกครองส่วนท้องถิ่นแบบสองระดับมาใช้ โครงการดังกล่าวได้ถูกโอนไปให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างอำเภอบัทซัต และต่อมาได้โอนไปให้กรมเศรษฐกิจตำบลเมืองฮุมบริหารจัดการต่อ
เงินลงทุนรวมสำหรับทั้งสองโครงการมีมูลค่ากว่า 6.5 พันล้านดองเวียดนาม
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สะพานเป่ยโฮ ซึ่งใช้งบประมาณลงทุนรวมกว่า 2.7 พันล้านดง สร้างขึ้นด้วยโครงสร้างคานเหล็กผสมและพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก มีความยาวช่วงสะพาน 20 เมตร ส่วนสะพานเป่ยโฮ 2 ซึ่งใช้งบประมาณลงทุนรวมกว่า 3.8 พันล้านดง ออกแบบเป็นสะพานถาวรที่ทำจากเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็ก ประกอบด้วยสองช่วงสะพาน มีความยาวรวมเกือบ 39 เมตร สร้างขึ้นเพื่อทดแทนสะพานเก่าที่ชำรุดทรุดโทรม
จนถึงปัจจุบัน โครงการทั้งสองได้เสร็จสมบูรณ์และเริ่มใช้งานแล้ว

ที่จริงแล้ว สะพานใหม่ทั้งสองแห่งนี้ไม่เพียงแต่สร้างความสุขให้กับชาวบ้านหมู่บ้านป๋อโฮเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชาวบ้านหมู่บ้านจุงโฮและหมู่บ้านเซาตาเลด้วย
นายลี อา กา หัวหน้าหมู่บ้านจุงโฮ กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ การเดินทางจากจุงโฮไปยังโปโฮด้วยมอเตอร์ไซค์นั้นต้องใช้เส้นทางอ้อมที่ยาวมาก แต่ปัจจุบัน ด้วยสะพานใหม่สองแห่ง ทำให้ระยะทางระหว่างสองหมู่บ้านเหลือเพียงประมาณ 300 เมตรเท่านั้น ที่สำคัญกว่านั้น ในช่วงฤดูฝน ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างปลอดภัยด้วยมอเตอร์ไซค์และรถยนต์ โดยไม่ต้องเสี่ยงชีวิตบนสะพานชั่วคราวหรือสะพานแขวนเก่าๆ เหมือนแต่ก่อน
ตามคำบอกเล่าของชาวบ้าน เป็นเวลาหลายร้อยปีแล้วที่ผู้คนจากหมู่บ้านป๋อโฮเดินทางไปยังหมู่บ้านจุงโฮเพื่อปลูกป่าและเพาะปลูกกระวาน ในขณะที่ชาวม้งจากหมู่บ้านจุงโฮก็เดินทางไปยังป๋อโฮเพื่อทำนาขั้นบันไดปลูกข้าวและข้าวโพด อย่างไรก็ตาม อุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดในระหว่างฤดูเก็บเกี่ยวแต่ละครั้งก็คือการขนส่งผลผลิตทางการเกษตรข้ามลำธารขนาดใหญ่สองสายนี้
สะพานสองแห่งที่สร้างเสร็จใหม่นี้ได้แก้ไขปัญหาดังกล่าวแล้ว ปัจจุบันผู้คนสามารถขนส่งสินค้าเกษตร ปุ๋ย และสินค้าต่างๆ ได้ง่ายขึ้น และมีโอกาสที่ดีกว่าในการติดต่อและสนับสนุนซึ่งกันและกันในการพัฒนาการผลิตและยกระดับคุณภาพชีวิตของพวกเขา

นายเหงียน ง็อก มินห์ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคและประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลเมืองฮุม กล่าวกับเราว่า สะพานโปโฮและสะพานโปโฮ 2 ซึ่งทอดข้ามลำธารสองสายในหมู่บ้านโปโฮ เป็นโครงการสำคัญของท้องถิ่น สะพานทั้งสองแห่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้ครัวเรือนหลายร้อยครัวเรือนในหมู่บ้านโปโฮ จุงโฮ และซอตาเล เดินทางได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบายในช่วงฤดูฝนเท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อพื้นที่อยู่อาศัย ส่งเสริมการค้า และสร้างแรงผลักดันสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอีกด้วย

นอกจากจะตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและการผลิตของประชาชนแล้ว สะพานทั้งสองแห่งนี้ยังขยายโอกาสในการพัฒนาการ ท่องเที่ยว ในท้องถิ่นอีกด้วย
หมู่บ้านป๋อโฮและจุงโฮมีศักยภาพสูงด้วยลำธาร ทะเลสาบ นาขั้นบันได และสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง เช่น น้ำตกมังกร และยอดเขาปูตาเลง กี๋กวนซาน และวันซัม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นักท่องเที่ยวจำนวนมากได้เดินทางมายังหมู่บ้านป๋อโฮและจุงโฮเพื่อเยี่ยมชม ชื่นชมทิวทัศน์ และพิชิตยอดเขาสูง
การสร้างสะพานทั้งสองแห่งเสร็จสมบูรณ์ได้ช่วยบรรเทา "ปัญหาคอขวด" ในด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ทำให้ผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวเดินทางจากใจกลางตำบลเมืองฮุมไปยังหมู่บ้านต่างๆ ได้สะดวกยิ่งขึ้น และสร้างเงื่อนไขให้ท้องถิ่นสามารถใช้ประโยชน์จากศักยภาพด้านการท่องเที่ยวได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

นอกจากการเปิดใช้งานสะพานทั้งสองแห่งแล้ว ในอนาคต คณะกรรมการพรรคและรัฐบาลตำบลเมืองฮุมจะยังคงระดมทรัพยากรเพื่อการลงทุนอย่างต่อเนื่อง เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมต่อหมู่บ้านและแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ ให้แล้วเสร็จ ซึ่งจะเป็นการสร้างแรงผลักดันเพิ่มเติมในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น
ที่มา: https://baolaocai.vn/cau-po-ho-noi-nhung-niem-vui-post903022.html







