ปฏิบัติตาม "เก็บคะแนน"

- การหักคะแนนใบขับขี่ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ของรัฐบาลว่าด้วยการลงโทษทางปกครองสำหรับผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรทางบก ซึ่งเริ่มใช้ตั้งแต่ต้นปี 2568 ส่งผลกระทบต่อพฤติกรรมการขับขี่รถของประชาชนอย่างชัดเจน

Báo Lạng Sơn•15/09/2025

ตำรวจจราจรตรวจสอบการปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยในการจราจรของประชาชนบนถนนหุ่งเวือง แขวงลืองวันตรี

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป ใบอนุญาตขับขี่แต่ละใบจะถูกกำหนดคะแนน 12 คะแนนในระบบบริหารจัดการการฝ่าฝืนกฎจราจร ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ผู้ขับขี่จะถูกหักคะแนนตามระดับคะแนนที่กำหนด หากถูกหักคะแนนครบทั้ง 12 คะแนน ใบอนุญาตขับขี่จะถูกเพิกถอน ผู้ฝ่าฝืนจะต้องเข้ารับการอบรมและสอบภาคทฤษฎีเพื่อขอออกใบอนุญาตขับขี่ใหม่

ในจังหวัดนี้ หลังจากดำเนินการมานานกว่า 8 เดือน ตำรวจจราจรได้ตรวจสอบ ตรวจจับ และดำเนินการกับผู้ฝ่าฝืนกฎหมายไปแล้วประมาณ 20,800 ราย คิดเป็นค่าปรับกว่า 52,000 ล้านดอง ในจำนวนนี้ มีประมาณ 2,460 รายที่ถูกหักคะแนนใบขับขี่ ความผิดหลักๆ คือ การขับรถหลังจากดื่มแอลกอฮอล์ (คิดเป็น 53%) และการขับรถเร็วเกินกำหนด (คิดเป็น 40%)

พันโท เฟือง ธึ๊ก ดิญ รองผู้บัญชาการตำรวจจราจร กรมตำรวจจังหวัด กล่าวว่า “เมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้ การลงโทษรูปแบบใหม่นี้ส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อความตระหนักรู้ในการปฏิบัติตามกฎจราจร หากในอดีตผู้ฝ่าฝืนจำนวนมากจ่ายค่าปรับแล้วลืม แต่ปัจจุบัน การฝ่าฝืนแต่ละครั้งจะทิ้งร่องรอยไว้และส่งผลโดยตรงต่อสิทธิในการขับขี่ กลไกการหักคะแนนสร้างแรงกดดันให้ผู้ขับขี่พิจารณาพฤติกรรมของตนเองทุกครั้งที่เข้าร่วมการจราจร การกระทำผิดซ้ำเพียงไม่กี่ครั้งก็อาจทำให้พวกเขาเสี่ยงต่อการถูกยึดใบขับขี่ ดังนั้นหลายคนจึงเริ่มสร้างนิสัยการควบคุมพฤติกรรมของตนเองให้ดีขึ้น

นับตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 ตำรวจจราจรตรวจพบการฝ่าฝืนกฎหมายเกือบ 20,800 ครั้ง ลดลงกว่า 15,110 กรณี เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี พ.ศ. 2567 ในช่วง 8 เดือนแรกของปี พ.ศ. 2568 เกิดอุบัติเหตุจราจรทั่วทั้งจังหวัด 248 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 55 ราย และบาดเจ็บ 237 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี พ.ศ. 2567 มีกรณีลดลง 57 กรณี (18.6%) ผู้เสียชีวิต 6 ราย (10%) และบาดเจ็บ 39 ราย (14%)

เพื่อให้มั่นใจถึงความเป็นไปได้ ได้มีการผสานรวมการหักคะแนนเข้ากับระบบตรวจสอบที่ทันสมัย ซึ่งช่วยเพิ่มความโปร่งใสและประสิทธิภาพในการควบคุม หลายกรณีที่หักคะแนนเพียงไม่กี่คะแนน แสดงให้เห็นถึงความลังเลอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเข้าร่วมการจราจร

พันตำรวจตรี ตา วัน เฮา รองผู้บังคับการกองบังคับการตำรวจจราจรที่ 1 กรมตำรวจจราจร กล่าวว่า นับตั้งแต่ต้นปี บนทางหลวงหมายเลข 1B ตำรวจจราจรได้ดำเนินการจับกุมผู้กระทำผิดจำนวน 390 ราย โดยมี 70 รายที่ถูกหักคะแนนใบขับขี่ ความผิดหลักๆ คือ เมาสุรา และขับรถเร็วเกินกำหนด จำนวนผู้กระทำผิดบนเส้นทางลดลงประมาณ 30% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567 แสดงให้เห็นถึงประสิทธิผลที่ชัดเจนของมาตรการหักคะแนน

ตัวเลขบนทางหลวงหมายเลข 1B สะท้อนความเป็นจริงเพียงบางส่วนเท่านั้น ทั่วทั้งจังหวัด ด้วยความกังวลเรื่องการเสียคะแนน ผู้ขับขี่จำนวนมากจึงปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดมากขึ้น ส่งผลให้การฝ่าฝืนกฎจราจรลดลงอย่างมาก นับตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2568 ตำรวจจราจรตรวจพบการฝ่าฝืนเกือบ 20,800 ครั้ง ลดลงกว่า 15,110 ครั้ง เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี พ.ศ. 2567 ผลการศึกษานี้แสดงให้เห็นว่ากลไกการหักคะแนนมีผลดีต่อความปลอดภัยทางถนน ก่อให้เกิดการสร้างนิสัยการขับขี่ที่สุภาพและปลอดภัยยิ่งขึ้น

คุณเหงียน ถิ งา คนขับแท็กซี่ในเขตเลืองวันตรี เล่าว่า: เพื่อนร่วมงานของฉันเคยถูกหักคะแนนใบขับขี่เนื่องจากขับรถเร็วเกินกำหนด นับแต่นั้นมา ฉันก็ได้เรียนรู้จากประสบการณ์และปฏิบัติตามกฎหมายจราจรอย่างเคร่งครัด เมื่อคิดถึงความเป็นไปได้ที่จะถูกหักคะแนนทั้งหมดและต้องสอบใบขับขี่ใหม่ ฉันจึงพิจารณาอย่างรอบคอบก่อนดำเนินการใดๆ สำหรับฉันแล้ว "การรักษาคะแนน" ไม่เพียงแต่เป็นความรับผิดชอบส่วนบุคคลเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องโดยตรงกับรายได้และความมั่นคงในการทำงานอีกด้วย

ข้อมูลจากคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนจังหวัด ระบุว่า ในช่วง 8 เดือนแรกของปี พ.ศ. 2568 เกิดอุบัติเหตุทางถนน 248 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 55 ราย และบาดเจ็บ 237 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี พ.ศ. 2567 พบว่ามีอุบัติเหตุลดลง 57 ราย (18.6%) ผู้เสียชีวิตลดลง 6 ราย (10%) และบาดเจ็บลดลง 39 ราย (14%) แสดงให้เห็นว่ามาตรการหักคะแนนใบขับขี่สร้างแรงกดดันให้กับฝ่ายบริหารมากขึ้น ทำให้ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบ แบบฟอร์มนี้ไม่เพียงแต่ช่วยควบคุมอย่างเข้มงวดเท่านั้น แต่ยังเป็นการเตือนสติผู้ขับขี่ทุกคนให้ตระหนักรู้ เพื่อสร้างวัฒนธรรมการจราจรที่ปลอดภัยและมีอารยะ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการลดอุบัติเหตุอย่างยั่งยืน

ที่มา: https://baolangson.vn/tru-diem-bang-lai-nang-cao-y-thuc-5058474.html