หลังจากถอนตัวจากข้อตกลงธัญพืชในทะเลดำ รัสเซียมุ่งความสนใจไปที่การโจมตีท่าเรือและท่าเรือดานูบเพื่อพยายามป้องกันไม่ให้ยูเครนส่งออกสินค้าเกษตร
โครงการริเริ่มธัญพืชทะเลดำได้รับการเจรจาโดยสหประชาชาติและตุรกีและลงนามในอิสตันบูลในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 7 ทำให้ยูเครนสามารถส่งออกข้าวโพด ข้าวสาลี และผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรอื่น ๆ หลายล้านตันทางทะเลในตลาดโลก
นับตั้งแต่เริ่มโครงการริเริ่มในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 8 มีการส่งออกธัญพืชยูเครนเกือบ 2022 ล้านตันผ่านทะเลดำ ก่อนที่เรือบรรทุกสินค้าลำสุดท้ายจะออกจากประเทศในยุโรปตะวันออกในวันที่ 33 กรกฎาคม รัสเซียเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคมประกาศยุติข้อตกลง
หลังจากถอนตัวจากข้อตกลง รัสเซียได้โจมตีทางอากาศต่อโอเดสซา ซึ่งเป็นหนึ่งในสามท่าเรือในทะเลดำที่มีความสำคัญมากต่อการส่งออกธัญพืชของยูเครน การโจมตีมีเป้าหมายที่โกดัง 19 แห่งในเมืองชอร์โนมอร์สค์ จังหวัดโอเดสซา ในคืนวันที่ 7 กรกฎาคม ทำลายสินค้าเกษตรกรรมไปประมาณ 60.000 ตัน ตามการระบุของเจ้าหน้าที่ยูเครน
โกดังธัญพืชในท่าเรือ Reni จังหวัดโอเดสซาได้รับความเสียหายหลังการโจมตีของรัสเซีย ภาพ: บีบีซี
หลังจากยิงขีปนาวุธและโดรน (UAV) ซ้ำแล้วซ้ำเล่าที่ท่าเรือส่งออกของยูเครนตามแนวชายฝั่งทะเลดำ รัสเซียได้เปลี่ยนเป้าหมายไปยังท่าเรือภายในประเทศตามแนวแม่น้ำดานูบ ซึ่งตั้งอยู่ที่ชายแดนระหว่างยูเครนและโรมาเนีย
ปัจจุบันยูเครนพึ่งพาท่าเรือแม่น้ำเหล่านี้เป็นอย่างมากในการส่งออกธัญพืชไปยังโรมาเนียที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งสามารถขนส่งออกไปไกลออกไปได้
เจ้าหน้าที่ยูเครนกล่าวว่ารัสเซียโจมตีระบบท่าเรือริมแม่น้ำแห่งนี้อย่างต่อเนื่องในเดือนกันยายน รวมถึงการโจมตีด้วย UAV เป็นเวลาสามชั่วโมง การโจมตีท่าเรือ Reni ทำให้ชิ้นส่วน UAV ตกลงไปประมาณ 9 เมตรจากชายแดนกับสมาชิก NATO โรมาเนีย
สะพานซาโตกา ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญที่ช่วยให้รถบรรทุกธัญพืชเข้าท่าเรืออิซมาอิลบนแม่น้ำดานูบ ก็ถูกโจมตีซ้ำแล้วซ้ำอีก
“เนื่องจากข้อตกลงธัญพืชถูกระงับ ความสามารถในการส่งออกธัญพืชสูงสุดของยูเครนตามเส้นทางแม่น้ำ ถนน และทางรถไฟ จะลดลงเหลือ 2,5 ล้านตันต่อเดือน” Mariia Bogonos ผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบายการเกษตรของสถาบันเศรษฐศาสตร์เคียฟกล่าว
เมล็ดพืชส่วนใหญ่ขนส่งผ่านแม่น้ำดานูบ ซึ่งเป็นเส้นทางส่งออกหลักของยูเครนในปัจจุบัน Andrey Sizov ผู้เชี่ยวชาญด้านตลาดเกษตรกรรมในทะเลดำกล่าว
ผู้สังเกตการณ์เชื่อว่ากลยุทธ์การโจมตีอย่างต่อเนื่องของรัสเซียที่ท่าเรือดานูบอาจทำให้เกิดการหยุดชะงักต่อการไหลของธัญพืชของยูเครนซึ่งบางส่วนส่งผลกระทบต่อยุโรปและโลกส่งผลให้ราคาข้าวสาลีทั่วโลกยังคงดำเนินต่อไป เพิ่มขึ้น ราคาข้าวสาลีเพิ่มขึ้นมากกว่า 10% นับตั้งแต่การล่มสลายของโครงการริเริ่มธัญพืชทะเลดำ
เรือธัญพืชหลายสิบลำกำลังแล่นไปตามแม่น้ำดานูบและรออยู่ที่ปากแม่น้ำ ตามรายงานของ Lloyd's List ผู้ติดตามตลาดการขนส่งทั่วโลก ทางเดินน้ำแคบๆ บนแม่น้ำดานูบทำให้เรือไม่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระเหมือนกับในทะเลดำ
ที่ตั้งของภูมิภาคดานูบและทะเลดำ กราฟิก: FT
Lloyd's List กล่าวว่าความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นที่ท่าเรือดานูบจากการโจมตีของรัสเซีย ทำให้ผู้ค้าหลายรายต้องประเมินความเป็นไปได้ของเส้นทางส่งออกธัญพืชที่เหลืออยู่ของยูเครน
สามารถขนส่งเมล็ดพืชด้วยรถบรรทุกหรือรถไฟได้ แต่ผู้เชี่ยวชาญด้านการเกษตรกล่าวว่านี่ไม่ใช่ทางเลือกที่คุ้มต้นทุน
“เหตุผลที่ขนส่งธัญพืชในปริมาณมากทางเรือก็เนื่องมาจากต้นทุนที่ต่ำ เส้นทางอื่นๆ จะเพิ่มต้นทุน ส่งผลให้ราคาธัญพืชเพิ่มขึ้น" ไมค์ ลี ผู้เชี่ยวชาญด้านการเกษตรที่เชี่ยวชาญด้านยุโรปตะวันออกกล่าว
นายลีเสริมว่าเมื่อยูเครนละทิ้งท่าเรือแม่น้ำดานูบเพื่อเพิ่มการส่งออกธัญพืชทางรางหรือทางถนน เส้นทางเหล่านั้นอาจกลายเป็นเป้าหมายต่อไปของรัสเซียได้อย่างง่ายดาย
“หากรัสเซียมุ่งมั่นที่จะปิดกั้นการส่งออกธัญพืชของยูเครน รัสเซียก็จะเริ่มโจมตีโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ พวกเขายังไม่ได้ทำ แต่นั่นอาจเป็นขั้นตอนต่อไป” เขากล่าว
ทานตาม (ตาม บีบีซี)
