โอกาสในการสำรวจความงามตามธรรมชาติและคุณค่าทางวัฒนธรรมอันยาวนานของเมืองท่า

ไฮฟองเป็นเมืองแห่งสายน้ำ โดยแต่ละสายน้ำต่างก็มีร่องรอยทางประวัติศาสตร์และศักยภาพในการพัฒนาเป็นของตัวเอง ด้วยข้อได้เปรียบของการมีแม่น้ำที่อุดมสมบูรณ์ เมืองนี้จึงส่งเสริมการท่องเที่ยวทางแม่น้ำ ซึ่งเปิดโอกาสให้สำรวจความงามของธรรมชาติและคุณค่าทางวัฒนธรรมที่มีมายาวนาน

นักท่องเที่ยว ทั้งในและต่างประเทศเยี่ยมชมและพักผ่อนที่เกาะกั๊ตบ่า เมืองไฮฟอง ภาพ : อัน ดัง/VNA

เมืองแห่งสายน้ำ

ตามที่ผู้อำนวยการกรมวัฒนธรรม กีฬาและการท่องเที่ยวของเมืองไฮฟอง ดร. Tran Thi Hoang Mai กล่าวว่าเมืองนี้มีเครือข่ายแม่น้ำที่หนาแน่น ซึ่งมีความหนาแน่นของแม่น้ำมากที่สุดในภาคเหนือ โดยมีแม่น้ำล้อมรอบแต่ละชุมชนและหมู่บ้าน ดังนั้น ไฮฟองจึงถูกเรียกว่าเมืองแห่งแม่น้ำ เมืองแห่งสะพาน แม่น้ำเหล่านี้ไม่เพียงแต่มีคุณค่าทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์มากมายเท่านั้น แต่ยังมีบทบาทสำคัญในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของเมืองอีกด้วย ในพื้นที่มีแม่น้ำสายใหญ่และสายเล็กมากกว่า 50 สาย รวมทั้งแม่น้ำสายหลัก 16 สาย โดยแม่น้ำที่มีชื่อเสียงที่สุด ได้แก่ แม่น้ำบัคดัง แม่น้ำกาม แม่น้ำลัคเทรย แม่น้ำวันอุก และแม่น้ำไทบิ่ญ

แม่น้ำใน ไฮฟองนั้น เป็น "พยาน" ของประวัติศาสตร์มาช้านาน เมื่อนานมาแล้ว นายพลหญิงเลจันได้เลือกพื้นที่ดินตะกอนอันอุดมสมบูรณ์ริมฝั่งแม่น้ำกามเพื่อยึดคืนและก่อตั้งหมู่บ้านอันเบียน ซึ่งเป็นต้นแบบของเมืองไฮฟองในปัจจุบัน แม่น้ำแคมเป็นสัญลักษณ์ของความสมดุลระหว่างอดีต ปัจจุบัน และอนาคตอันสดใสของเมือง ระเบียงแม่น้ำสามสาย ได้แก่ แม่น้ำกาม แม่น้ำลัคเทรย และแม่น้ำวานอูก จะเป็นระเบียงพัฒนาเศรษฐกิจและบริการ และยังเป็นจุดศูนย์กลางของการพัฒนาการท่องเที่ยวแม่น้ำไฮฟองอีกด้วย

แม่น้ำบั๊กดังเป็นแม่น้ำที่มีตำนานศักดิ์สิทธิ์และกล้าหาญที่สุดในเวียดนาม ซึ่งเกี่ยวข้องกับการสู้รบอันโด่งดัง 3 ครั้ง

ดร. Tran Thi Hoang Mai เปิดเผยว่าในปัจจุบันนี้ไม่มีทัวร์ทางแม่น้ำ มีเพียงการขนส่งผู้โดยสารทางแม่น้ำและกิจกรรมการท่องเที่ยวบางส่วนเท่านั้น สาเหตุหลักที่ขัดขวางการพัฒนาการท่องเที่ยวแม่น้ำไฮฟองคือโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางน้ำที่ไม่ดี นี่เป็นอุปสรรคที่ยิ่งใหญ่ที่สุดต่อการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำ ท่าเรือและท่าเทียบเรือของไฮฟองเป็นท่าเรือทั่วไปและท่าเรือขนส่งสินค้า ไม่มีท่าจอดเรือยอทช์ระหว่างประเทศ ไม่มีท่าเรือสำหรับเรือสำราญ และไม่มีท่าเรือในจุดหมายปลายทางหลายแห่ง ปัจจุบัน Vingroup ได้ลงทุนในท่าจอดเรือ Vu Yen แต่ขนาดยังเล็กและให้บริการแก่ผู้อยู่อาศัยใน Vinhomes เป็นหลัก บางเส้นทางไม่ได้ขุดลอกเป็นประจำทำให้เกิดตะกอน ส่งผลกระทบต่อการสัญจรของยานพาหนะท่องเที่ยว ดังนั้นการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำจึงเป็นไปไม่ได้เลยหากยังมีโครงสร้างพื้นฐานทางน้ำเช่นในปัจจุบัน

ประการสำคัญคือเมืองไม่ได้มีกลยุทธ์ การวางแผน และแผนการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำแบบประสานกัน การพัฒนาการท่องเที่ยวทางแม่น้ำในไฮฟองไม่ได้รับการให้ความสำคัญอย่างเพียงพอ ไม่มีโครงการพัฒนาการท่องเที่ยวประเภทนี้ กิจกรรมการท่องเที่ยวทางแม่น้ำในปัจจุบันมีจำนวนน้อยมาก กระจัดกระจาย เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ และแยกส่วน ทำให้การใช้ประโยชน์ไม่มีประสิทธิภาพ การบริการไม่ดี และขาดการดึงดูดนักท่องเที่ยว

อีกสาเหตุหนึ่งก็คือ การที่ภูมิประเทศริมแม่น้ำเพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวยังไม่ได้รับการลงทุนจากทางเมืองอย่างเหมาะสม ริมแม่น้ำไม่มีระบบไฟส่องสว่างสวยงาม ยังคงมีขยะและผักตบชวาอยู่เป็นจำนวนมาก ทิวทัศน์ริมแม่น้ำยังคงสกปรกและฝุ่นละอองในบางแห่ง ยังไม่มีการพัฒนาประสบการณ์ความบันเทิงทางวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ ศาสนา ชุมชน นิเวศวิทยา และริมแม่น้ำ การท่องเที่ยวทางแม่น้ำไม่เพียงแต่เกิดขึ้นบนแม่น้ำเท่านั้น แต่ยังเกิดขึ้นตามแม่น้ำด้วย การวางแผนและพัฒนาจุดค้นพบและประสบการณ์จะดึงดูดนักท่องเที่ยว

โอกาสในการสำรวจความงามของธรรมชาติและคุณค่าทางวัฒนธรรม

ผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวและธุรกิจการท่องเที่ยวในเมืองจำนวนมากต่างมีความเห็นตรงกันว่าเพื่อเพิ่มศักยภาพของการท่องเที่ยวทางแม่น้ำให้สูงสุด ไฮฟองสามารถมุ่งเน้นไปที่ทิศทางต่างๆ หลายประการ โดยที่เมืองจะต้องสร้างผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวที่ไม่ซ้ำใคร ออกแบบเส้นทางท่องเที่ยวที่ผสมผสานการเยี่ยมชมสถานที่ทางประวัติศาสตร์ หมู่บ้านหัตถกรรมดั้งเดิม และประสบการณ์การรับประทานอาหารริมน้ำ เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว

เมืองนี้ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งทางน้ำ ลงทุนในท่าจอดเรือและเรือสำราญคุณภาพสูง เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและความสะดวกสบายของนักท่องเที่ยว พร้อมกันนี้ให้มุ่งเน้นการส่งเสริมและเชื่อมโยงการท่องเที่ยว เสริมสร้างการสื่อสารเกี่ยวกับการท่องเที่ยวทางน้ำบนแพลตฟอร์มต่างๆ รวมกับจังหวัดและเมืองใกล้เคียงเพื่อสร้างเครือข่ายการท่องเที่ยวที่น่าดึงดูด

นอกจากนี้ เมืองจำเป็นต้องอนุรักษ์ภูมิทัศน์และสิ่งแวดล้อม รักษาแม่น้ำให้สะอาด ปกป้องระบบนิเวศริมแม่น้ำ เพื่อสร้างภูมิทัศน์ที่เขียวขจี สะอาด และยั่งยืน เสริมสร้างกิจกรรมทางวัฒนธรรม กิจกรรมต่างๆ จัดงานเทศกาลริมน้ำ แสดงศิลปะบนเรือหรือบริเวณริมน้ำ เพื่อมอบประสบการณ์ที่ไม่ซ้ำใคร

ในมุมมองทางธุรกิจ นายฮวง ตวน อันห์ กรรมการบริษัท วี24 โซลูชั่นส์ จำกัด กล่าวว่า ในระดับโลก การท่องเที่ยวทางน้ำได้กลายเป็นรูปแบบที่ได้รับความนิยมและประสบความสำเร็จในหลายเมือง เช่น กรุงเทพมหานคร (ประเทศไทย) ปารีส (ฝรั่งเศส) อัมสเตอร์ดัม (ประเทศเนเธอร์แลนด์) หรือเส้นทางท่องเที่ยวริมแม่น้ำไนล์ (อียิปต์)

ในเวียดนาม แม้ว่าจะมีระบบแม่น้ำที่หนาแน่นซึ่งมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับวิถีชีวิตของผู้คน แต่การท่องเที่ยวทางแม่น้ำยังคงอยู่ในรูปแบบที่มีศักยภาพและยังไม่ได้รับการใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิผล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ไฮฟอง ซึ่งเป็นเมืองท่าขนาดใหญ่ทางภาคเหนือที่มีระบบแม่น้ำภายในเมืองและระหว่างจังหวัดที่อุดมสมบูรณ์ สามารถมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาประเภทนี้ได้ หากมีกลไกความร่วมมือที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งรูปแบบความร่วมมือระหว่างรัฐและเอกชน (PPP)

นายฮวง ตวน อันห์ กล่าวว่าแนวทางการพัฒนาการท่องเที่ยวแม่น้ำไฮฟอง คือ การใช้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน ซึ่งในระยะสั้น (พ.ศ. 2568 - 2573) เมืองจำเป็นต้องสำรวจและสำรวจศักยภาพของแม่น้ำและความต้องการของนักท่องเที่ยว จัดการประชุมสัมมนาเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขเพื่อส่งเสริมศักยภาพและจุดแข็งของการท่องเที่ยวแม่น้ำไฮฟองและบริการการท่องเที่ยวทางแม่น้ำ แผนแม่บทการท่องเที่ยวแม่น้ำไฮฟอง (เชื่อมโยงกับการวางผังเมืองริมแม่น้ำ) ออกกรอบกฎหมายเพื่อสนับสนุนการลงทุน PPP ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ จุดแวะพัก และบริการการท่องเที่ยวริมแม่น้ำ เมืองนี้นำร่องเส้นทางในตัวเมือง เช่น เส้นทางแม่น้ำกาม (ท่าเรือไฮฟอง - เกาะหวู่เยน - บั๊กดังซาง) เพื่อรับประสบการณ์และจำลองสถานการณ์ ลงทุนนำร่องในการพัฒนาโมเดลบริการความบันเทิง (บาร์ ร้านอาหารลอยน้ำ เกาะลอยน้ำนิเวศ) บนแม่น้ำ Cam, Tam Bac, Lach Tray วิสัยทัศน์ถึงปี 2045 เมืองนี้จะขยายการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคผ่านระบบแม่น้ำระหว่างจังหวัด พร้อมกันนี้ก็สำรวจและวางแผนเส้นทาง; การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานรองรับ การสร้างผลิตภัณฑ์และแบรนด์การท่องเที่ยว ความร่วมมือระหว่างภูมิภาคและระหว่างจังหวัด การสร้างแบรนด์ “ท่องเที่ยวสีเขียวลุ่มน้ำภาคเหนือ” โดยการนำเทคโนโลยีดิจิทัล การท่องเที่ยวอัจฉริยะ ระบบตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ และแผนที่เดินทางมาใช้

อาจารย์ Nguyen Thi Hai Hoa รองอธิการบดีวิทยาลัยการท่องเที่ยว Hai Phong สนใจในประเด็นการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง การจะใช้ประโยชน์จากศักยภาพดังกล่าวได้อย่างมีประสิทธิผลและพัฒนาอย่างยั่งยืน การฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูงเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของอุตสาหกรรมถือเป็นปัจจัยสำคัญ ตามที่เธอได้กล่าวไว้ การนำโซลูชันต่างๆ มาใช้อย่างสอดประสานกัน ตั้งแต่การสร้างนวัตกรรมหลักสูตร การปรับปรุงศักยภาพของวิทยากร การส่งเสริมความร่วมมือทางธุรกิจ ไปจนถึงการลงทุนด้านสิ่งอำนวยความสะดวก และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี ถือเป็นข้อกำหนดเร่งด่วนในการปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรม ตลอดจนมีส่วนสนับสนุนในการจัดหาทรัพยากรบุคคลที่เพียงพอและมีคุณภาพสำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวทางแม่น้ำอย่างก้าวกระโดดในเมืองในอนาคตอันใกล้นี้

ด้วยข้อได้เปรียบอันหายากพร้อมกับการลงทุนที่ครอบคลุมตั้งแต่โครงสร้างพื้นฐานทางน้ำไปจนถึงกิจกรรมเชิงประสบการณ์ คาดว่าการท่องเที่ยวทางน้ำจะไม่เพียงแต่ช่วยให้เมืองไฮฟองได้ใช้ประโยชน์จากภูมิประเทศและคุณค่าทางวัฒนธรรมที่เป็นเอกลักษณ์เท่านั้น แต่ยังสร้างแรงผลักดันที่ยิ่งใหญ่ให้กับอุตสาหกรรมไร้ควันของเมืองท่าอีกด้วย

ในปี 2568 เมืองไฮฟองตั้งเป้าต้อนรับนักท่องเที่ยว 10 ล้านคน รวมถึงนักท่องเที่ยวต่างชาติ 1.5 ล้านคน สร้างรายได้รวม 12,400 พันล้านดอง ในไตรมาสแรกของปี 2568 การท่องเที่ยวไฮฟองได้ต้อนรับนักท่องเที่ยวมากกว่า 1.8 ล้านคน

ตามรายงานของ VNA

ที่มา: https://baoangiang.com.vn/co-hoi-kham-pha-ve-dep-thien-nhien-va-gia-tri-van-hoa-lau-doi-thanh-pho-cang-a419719.html