“บางคนคิดถึงภรรยา หัวใจเต้นแรง ขาสั่น คุมรถไม่ได้”

บ่ายวันที่ 24 พฤศจิกายน ภายใต้การนำของประธาน สภานิติบัญญัติแห่งชาติ นายเวือง ดินห์ ฮิว สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้หารือกันในห้องประชุมเกี่ยวกับร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรบนถนน เนื้อหาการห้ามขับรถโดยเด็ดขาดในขณะที่มีปริมาณแอลกอฮอล์ในร่างกาย กำหนดอัตราส่วนแอลกอฮอล์ในเลือดเป็น "0" ได้รับความเห็นจากสมาชิกรัฐสภาจำนวนมาก

ผู้แทน เล ฮู ตรี (คณะผู้แทน คานห์ฮัว) กล่าวว่า รัฐบาล ได้ให้คำอธิบายที่สมเหตุสมผลเกี่ยวกับข้อบังคับที่ห้ามมิให้ผู้ขับขี่มีส่วนร่วมในจราจรขณะที่แอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจมีอยู่โดยเด็ดขาด

ดังนั้น กฎระเบียบฉบับนี้จึงมุ่งหวังที่จะให้ผู้เข้าร่วมใช้ถนนมีสุขภาพดีและมีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น และลดอุบัติเหตุทางถนนให้เหลือน้อยที่สุด

ในความเป็นจริง การจัดการการละเมิดที่เกี่ยวข้องกับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์อย่างเข้มงวดมีผลเชิงบวกในระดับหนึ่งต่อการเปลี่ยนแปลงความตระหนักรู้ที่เคารพกฎหมายของผู้เข้าร่วมการจราจร ซึ่งจะช่วยลดอุบัติเหตุทางถนนได้

อย่างไรก็ตาม นายตรี กล่าวว่า กฎระเบียบดังกล่าวยังค่อนข้างไม่เหมาะสมจากมุมมองของวัฒนธรรม นิสัยการใช้ชีวิตของชาวเวียดนาม รวมถึงมุมมองทางชีววิทยา ดังนั้น ผู้แทนจึงเสนอแนะว่า จำเป็นต้องศึกษาวิจัยและประเมินกฎระเบียบดังกล่าวอย่างรอบคอบและละเอียดถี่ถ้วน โดยพิจารณาจากข้อกำหนดในทางปฏิบัติ หลักเกณฑ์ ทางวิทยาศาสตร์ และความเป็นไปได้

บทสนทนา - — ผู้แทน Le Huu Tri และคณะผู้แทน Khanh Hoa (ภาพ: Quochoi.vn)

ผู้แทนวันทาม (คณะคนตูม) กล่าวว่า เมื่อพบปะกับผู้มีสิทธิออกเสียงและประชาชน พวกเขากังวลมากเกี่ยวกับกฎระเบียบนี้

“พวกเขาเสนอให้ยอมรับการลงโทษ แต่การดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์จะต้องถึงระดับหนึ่งก่อนจึงจะถูกลงโทษได้ ในความเป็นจริงแล้ว แอลกอฮอล์และความเข้มข้นของแอลกอฮอล์จะเป็นอันตรายก็ต่อเมื่อดื่มมากเกินไปเท่านั้น และไม่เป็นอันตรายหากไม่ได้ดื่มมากเกินไป ดังนั้น ผู้มีสิทธิลงคะแนนจึงเสนอให้ห้ามการดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในระดับหนึ่ง ไม่ใช่ห้ามเด็ดขาด” นายทัมกล่าว

ผู้แทน Trinh Minh Binh (คณะผู้แทน Vinh Long) ยังได้แสดงความเห็นว่าไม่ควรมีกฎระเบียบที่เข้มงวดและเด็ดขาด แต่ควรมีการควบคุมตามกฎหมายจราจรทางบกปี 2551 ฉบับปัจจุบัน ซึ่งหมายความว่ามีการจำกัดปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดและลมหายใจ และเมื่อเกินขีดจำกัดดังกล่าวจึงจะมีค่าปรับ

พล.ต.อ.มงคล ขวัญเมือง อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวอีกว่า ผู้ใดดื่มน้ำองุ่นแช่น้ำตาลเพื่อย่อยอาหาร หรือรับประทานยา ก็ยังมีปริมาณแอลกอฮอล์เกิน 0 และเมื่อร่วมกิจกรรมจราจร ก็ยังต้องถูกลงโทษแม้จะไม่ได้ดื่มแอลกอฮอล์ก็ตาม นายบิ่ญ กล่าวว่า กฎระเบียบดังกล่าวไม่สมเหตุสมผล และจะนำไปสู่ข้อพิพาทระหว่างคู่กรณีในการตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์ ซึ่งในความเป็นจริง ก็เกิดกรณีดังกล่าวขึ้นหลายกรณี

ในการพูดในการอภิปรายที่ห้องโถง ผู้แทน Be Trung Anh (ผู้แทน Tra Vinh) แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อกังวลของผู้แทนบางส่วนเกี่ยวกับการอนุญาตให้มีการดื่มแอลกอฮอล์ขณะเข้าร่วมการจราจรหรือไม่

คุณ Trung Anh เชื่อว่าเราต้องการควบคุมความสามารถในการปฏิบัติตน ในขณะที่แอลกอฮอล์เป็นเพียงปัจจัยหนึ่งเท่านั้น และการดื่มแอลกอฮอล์มากเกินไปเท่านั้นที่จะส่งผลต่อความสามารถทางพฤติกรรม แต่หากหยุดอยู่ที่ระดับ "รับรสแอลกอฮอล์" ก็อาจจะไม่มีผลใดๆ เลย

ดังนั้น นายเบ จุง อันห์ กล่าวว่า จำเป็นต้องแยกแยะระหว่างการควบคุมศักยภาพพฤติกรรมกับการดื่มแอลกอฮอล์หรือไม่ดื่มแอลกอฮอล์

“ผู้แทนบางคนยังเสนอว่าไม่ควรห้ามการดื่มแอลกอฮอล์โดยเด็ดขาด ฉันคิดว่าเรื่องราวที่เกิดขึ้นคือเรามีปัญหาแค่เรื่องความสามารถในการปฏิบัติตัวและปัจจัยที่ส่งผลต่อความสามารถในการปฏิบัติตัวเท่านั้น หากเราต้องการควบคุมปัจจัยที่ส่งผลต่อความสามารถในการปฏิบัติตัว ไม่ใช่แค่แอลกอฮอล์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงโคเคนและสิ่งอื่นๆ อีกมากมาย แม้แต่ผู้คนที่เดินอยู่บนถนน แค่คิดถึงภรรยาก็ทำให้หัวใจเต้นแรง ขาสั่น และไม่สามารถควบคุมรถได้” ผู้แทน Trung Anh กล่าว

แหล่งที่มา