นับเป็นก้าวสำคัญครั้งใหม่สำหรับเทสลาและอีลอน มัสก์

หลังจากรอคอยมานานกว่าทศวรรษและมีคำเตือนเรื่องความล่าช้า ในที่สุดก็มีคนพบเห็นรถต้นแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของเทสลาวิ่งทดสอบบนถนนในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส สร้างความตื่นเต้นให้กับแฟนๆ เป็นอย่างมาก

รถสามล้อรับจ้างไร้คนขับพร้อมผู้โดยสารแล่นผ่านถนนในเมืองออสติน ภาพ: รอย เตอร์

เช้าวันที่ 22 มิถุนายน ชาวบ้านพบเห็นรถยนต์ Tesla Model Y ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติวิ่งอยู่บนถนนในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส ไม่นานหลังจากนั้น อีลอน มัสก์ ซีอีโอของ Tesla ได้โพสต์บนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย X ของเขาว่า การเปิดตัวรถแท็กซี่ไร้คนขับของ Tesla จะเริ่มขึ้นในบ่ายวันนั้น โดยมีราคาคงที่ 4.20 ดอลลาร์สหรัฐต่อเที่ยว

เทสลาวางแผนที่จะให้มีบุคคลนั่งอยู่เบาะหน้าเพื่อทำหน้าที่ควบคุมความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม ยังไม่ชัดเจนว่าบุคคลนี้จะมีอำนาจควบคุมรถได้มากน้อยเพียงใด นอกจากนี้ ยังมี คลิปวิดีโอ รถเทสลาขับเคลื่อนอัตโนมัติถูกโพสต์บนโซเชียลมีเดีย แต่ก็ยังไม่ชัดเจนว่ารถเหล่านั้นมีผู้โดยสารหรือไม่

ในขณะเดียวกัน สมาชิกสภานิติบัญญัติในรัฐเท็กซัสได้เริ่มออกกฎระเบียบสำหรับรถยนต์ไร้คนขับในรัฐแล้ว เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน ผู้ว่าการรัฐเกร็ก แอบบอตต์ จากพรรครีพับลิกัน ได้ลงนามในกฎหมายที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตจากรัฐสำหรับการใช้งานรถยนต์ไร้คนขับ

กฎหมายฉบับนี้จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 กันยายน ตามรายงานของ รอยเตอร์ การอนุมัตินี้แสดงให้เห็นว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐจากทั้งสองพรรคต้องการให้ภาคอุตสาหกรรมรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติดำเนินการอย่างระมัดระวัง กลุ่มสมาชิกสภานิติบัญญัติจากพรรคเดโมแครตในรัฐยังได้ขอให้เทสลาเลื่อนการทดสอบรถแท็กซี่ไร้คนขับออกไปเนื่องจากกฎหมายใหม่นี้ด้วย

ก่อนหน้านี้ กฎหมายของรัฐเท็กซัสปี 2017 ห้ามไม่ให้เมืองต่างๆ ออกข้อบังคับของตนเองเกี่ยวกับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ กฎหมายใหม่นี้แสดงให้เห็นถึงการผ่อนคลายท่าทีต่อต้านการควบคุมก่อนหน้านี้ของรัฐ

ผู้ประกอบการรถยนต์ไร้คนขับต้องได้รับอนุมัติจากกรมการขนส่งของรัฐก่อนที่จะให้บริการบนถนนสาธารณะ รัฐบาลมีอำนาจในการเพิกถอนใบอนุญาตหากรถยนต์ไร้คนขับนั้นถูกพิจารณาว่า "เป็นอันตรายต่อชุมชน" นอกจากนี้ บริษัทจะต้องให้คำแนะนำแก่ตำรวจและหน่วยบริการฉุกเฉินเกี่ยวกับวิธีการจัดการกับรถยนต์ไร้คนขับในสถานการณ์ฉุกเฉินด้วย

รถยนต์ไร้คนขับที่สามารถขับเคลื่อนได้เองต้องมีระดับอย่างน้อย "ระดับ 4" ระดับ 5 คือระดับสูงสุด ซึ่งจะช่วยให้รถสามารถขับเคลื่อนได้เองอย่างสมบูรณ์ในทุกสภาวะและทุกสถานที่

สำนักข่าวรอยเตอร์ ตั้งข้อสังเกตว่า กระบวนการในรัฐเท็กซัสยังคงง่ายกว่าในบางรัฐ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นรัฐที่มีประชากรมากที่สุดในสหรัฐฯ และกำหนดให้บริษัทต่างๆ ต้องส่งข้อมูลการทดสอบยานยนต์โดยละเอียดภายใต้การกำกับดูแลของรัฐ

การเปิดตัวรถแท็กซี่ไร้คนขับของเทสลาเป็นการทำตามสัญญาของซีอีโอ อีลอน มัสก์ หลังจากที่รอคอยมานานกว่าทศวรรษ นักวิเคราะห์ในอุตสาหกรรมหลายคนเชื่อว่ามูลค่าหุ้นของเทสลาส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความสามารถในการให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับและหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ บริษัทนี้จึงกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีมูลค่ามากที่สุด ในโลก ในขณะนี้

มัสก์กล่าวว่าเทสลาจะ “ระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง” เกี่ยวกับความปลอดภัยระหว่างการใช้งานรถยนต์ในออสติน บริษัทวางแผนที่จะใช้งานรถยนต์เฉพาะในพื้นที่ที่บริษัทพิจารณาว่าปลอดภัยที่สุดเท่านั้น ข้อจำกัดอื่นๆ ได้แก่ การหลีกเลี่ยงสภาพอากาศเลวร้าย ทางแยกที่ซับซ้อน และไม่รับผู้โดยสารที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปี มัสก์ยืนยันว่าเขาพร้อมที่จะเลื่อนการใช้งานออกไปหากจำเป็น

เหล่าแฟนๆ ของ Tesla ต่างตื่นเต้นกันยกใหญ่หลังจากการเปิดตัว “ว้าว อีกไม่กี่วันเราก็จะได้นั่งรถ Tesla ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติแล้ว” Omar Qazi ผู้ติดตาม 635,200 คนบน X เขียนไว้

การนำรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติมาใช้ในเชิงพาณิชย์เป็นกระบวนการที่มีความเสี่ยงและต้นทุนสูง บริษัท Cruise ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ GM ถูกปิดตัวลงหลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง หน่วยงานกำกับดูแลกำลังจับตาดู Tesla และคู่แข่งอย่างเช่น Waymo ของ Alphabet และ Zoox ของ Amazon อย่างใกล้ชิด

นอกจากนี้ Tesla ยังทำในสิ่งที่สวนทางกับมาตรฐานที่แพร่หลายในอุตสาหกรรมรถยนต์ไร้คนขับที่เพิ่งเริ่มต้นนี้ แทนที่จะใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์หลายตัวเหมือนคู่แข่ง พวกเขาใช้เพียงกล้องในการ "อ่าน" สภาพถนน ตามที่มัสก์กล่าว วิธีนี้ยังคงปลอดภัยและมีต้นทุนต่ำกว่าการบูรณาการระบบ LiDAR และเรดาร์มาก

ที่มา: https://znews.vn/cot-moc-moi-cua-tesla-va-elon-musk-post1562908.html