ก้าวสำคัญครั้งใหม่ของ Tesla และ Elon Musk

หลังจากผ่านไปกว่าทศวรรษและมีคำเตือนถึงความล่าช้า รถยนต์ไร้คนขับของ Tesla กำลังถูกทดสอบบนถนนในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส เพื่อความพึงพอใจของแฟนๆ

โรโบแท็กซี่พร้อมผู้โดยสารขับไปตามถนนออสติน ภาพ: รอย เตอร์

เช้าวันที่ 22 มิถุนายน ผู้คนพบเห็นรถยนต์ไร้คนขับ Tesla Model Y กำลังวิ่งอยู่บนถนนในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส ไม่นานหลังจากนั้น อีลอน มัสก์ ซีอีโอของบริษัทได้โพสต์บนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย X ว่าการเปิดตัวโรโบแท็กซี่ของ Tesla จะเริ่มในช่วงบ่ายของวันนั้น โดยคิดค่าบริการคงที่ที่ 4.20 ดอลลาร์ต่อเที่ยว

Tesla วางแผนที่จะให้มนุษย์นั่งที่เบาะหน้าเพื่อทำหน้าที่ตรวจสอบความปลอดภัย แต่ยังไม่ชัดเจนว่ามนุษย์จะควบคุมรถยนต์ได้มากเพียงใด นอกจากนี้ ยังมีการโพสต์ วิดีโอ ของรถยนต์ไร้คนขับของ Tesla บนโซเชียลมีเดียด้วย แต่ยังไม่ชัดเจนว่ารถยนต์จะบรรทุกผู้โดยสารได้หรือไม่

ในขณะเดียวกัน สมาชิกรัฐสภาเท็กซัสได้เริ่มบังคับใช้กฎหมายเกี่ยวกับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในรัฐแล้ว เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน ผู้ว่าการรัฐเกร็ก แอ็บบอตต์จากพรรครีพับลิกันลงนามในกฎหมายที่กำหนดให้รัฐต้องมีใบอนุญาตในการขับขี่รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ

กฎหมายดังกล่าวจะไม่มีผลบังคับใช้จนกว่าจะถึงวันที่ 1 กันยายน การอนุมัติดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐจากทั้งสองฝ่ายต้องการให้อุตสาหกรรมรถยนต์ไร้คนขับดำเนินการอย่างระมัดระวัง ตามรายงานของ รอยเตอร์ สมาชิกรัฐสภาจากพรรคเดโมแครตกลุ่มหนึ่งได้ขอให้ Tesla เลื่อนการทดสอบโรโบแท็กซี่เนื่องจากกฎหมายฉบับใหม่นี้

กฎหมายของรัฐเท็กซัสเมื่อปี 2017 ก่อนหน้านี้ได้ห้ามเมืองต่างๆ ออกกฎระเบียบเกี่ยวกับรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ กฎหมายฉบับใหม่นี้ถือเป็นการผ่อนปรนท่าทีต่อต้านกฎระเบียบของรัฐ

ผู้ควบคุมรถขับเคลื่อนอัตโนมัติต้องได้รับการอนุมัติจากกรมขนส่งของรัฐก่อนจึงจะขับบนถนนสาธารณะได้ รัฐมีอำนาจเพิกถอนใบอนุญาตได้หากรถขับเคลื่อนอัตโนมัติถูกมองว่า “เป็นอันตรายต่อสาธารณะ” บริษัทต้องให้ข้อมูลแก่ตำรวจและหน่วยงานรับมือเหตุฉุกเฉินเกี่ยวกับวิธีจัดการกับรถขับเคลื่อนอัตโนมัติในกรณีฉุกเฉิน

รถยนต์ไร้คนขับจะต้องมีความสามารถในการขับเคลื่อนด้วยตัวเองอย่างน้อย “ระดับ 4” ระดับ 5 ถือเป็นระดับสูงสุด ซึ่งช่วยให้สามารถขับเคลื่อนได้โดยอัตโนมัติในทุกสภาพและทุกสถานที่

สำนักข่าวรอยเตอร์ ระบุว่ากระบวนการทดสอบรถยนต์ในเท็กซัสยังคงง่ายกว่าในรัฐอื่นๆ มาก โดยเฉพาะแคลิฟอร์เนีย รัฐที่มีประชากรมากที่สุดในสหรัฐฯ กำหนดให้บริษัทต่างๆ ต้องส่งข้อมูลการทดสอบรถยนต์โดยละเอียดภายใต้การกำกับดูแลของรัฐ

การเปิดตัวโรโบแท็กซี่ของ Tesla ถือเป็นการบรรลุคำมั่นสัญญาของอีลอน มัสก์ ซีอีโอเป็นครั้งแรกในรอบกว่าทศวรรษ นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมหลายคนเชื่อว่ามูลค่าหุ้นของ Tesla ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความสามารถในการให้บริการโรโบแท็กซี่และหุ่นยนต์มนุษย์ ปัจจุบัน บริษัทนี้เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีมูลค่าสูงที่สุดในโลก

มัสก์กล่าวว่า Tesla จะ “ระมัดระวังอย่างยิ่ง” ในเรื่องความปลอดภัยระหว่างการติดตั้งที่ออสติน บริษัทมีแผนที่จะใช้งานรถเฉพาะในพื้นที่ที่ถือว่าปลอดภัยที่สุดเท่านั้น ข้อจำกัดอื่นๆ ได้แก่ การหลีกเลี่ยงสภาพอากาศเลวร้าย ทางแยกที่ซับซ้อน และห้ามผู้โดยสารที่มีอายุต่ำกว่า 18 ปี มัสก์กล่าวว่าเขายินดีที่จะเลื่อนการติดตั้งหากจำเป็น

แฟนๆ ของ Tesla ต่างตื่นเต้นกันมากหลังจากการเปิดตัว "ว้าว เราจะได้ขับรถ Tesla ไร้คนขับในอีกไม่กี่วันข้างหน้า" Omar Qazi ผู้มีผู้ติดตามบน X ถึง 635,200 คนเขียนไว้

การนำรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติออกสู่ตลาดเป็นกระบวนการที่มีความเสี่ยงและมีค่าใช้จ่ายสูง บริษัทในเครือ GM ที่ชื่อ Cruise ถูกปิดตัวลงหลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง หน่วยงานกำกับดูแลกำลังจับตาดู Tesla และคู่แข่งอย่างใกล้ชิด เช่น Waymo ของ Alphabet และ Zoox ของ Amazon

Tesla ยังคงเดินหน้าฝ่าฝืนบรรทัดฐานในอุตสาหกรรมรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติซึ่งยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น โดยแทนที่จะใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์หลายตัวเช่นเดียวกับคู่แข่ง Tesla กลับใช้กล้องเพื่อ "อ่าน" ถนน มัสก์กล่าวว่าแนวทางนี้ยังคงปลอดภัยและถูกกว่าการผสานรวมระบบ LiDAR และเรดาร์มาก

ที่มา: https://znews.vn/cot-moc-moi-cua-tesla-va-elon-musk-post1562908.html