เมื่อวันที่ 21 มกราคม พันเอก Pham Quang Huy รองผู้อำนวยการกรมตำรวจจราจร ( กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว VietNamNet ว่า ทีมตำรวจจราจร 60 ทีมจากกรมตำรวจจราจรท้องถิ่น 30 แห่ง บนทางหลวงหมายเลข 1A และเจ้าหน้าที่และทหาร 260 นายจากกรมตำรวจทางหลวง 7 แห่งภายใต้กรมตำรวจจราจร ได้นำเทคโนโลยีการเชื่อมต่อการลาดตระเวนระหว่างสายมาประยุกต์ใช้ในการลาดตระเวนและควบคุมกิจกรรมต่างๆ
พันเอกฮุย กล่าวว่า แอปพลิเคชันการลาดตระเวนและควบคุมรถเคลื่อนที่ของกองกำลังตำรวจจราจรนั้นเชื่อมต่อกับระบบฐานข้อมูลมืออาชีพที่เข้ากันได้กับอุปกรณ์เคลื่อนที่หลายประเภท เพื่อค่อยๆ ปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของการลาดตระเวนและควบคุมรถให้เป็นอัตโนมัติมากขึ้น ก่อให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับผู้มีส่วนร่วมในการจราจร
“ในระยะนำร่อง แอปพลิเคชันจะใช้เทคโนโลยี AI เพื่อวิเคราะห์และระบุป้ายทะเบียนรถ โดยอิงจากภาพถ่ายจากกล้องโทรศัพท์ เพื่อให้ระบบข้อมูลสามารถตรวจสอบรถที่เคยถูกทีมตำรวจจราจรตรวจสอบไปแล้วได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งจะจำกัดการตรวจสอบหลายครั้งบนเส้นทาง” พันเอก Pham Quang Huy กล่าว
รองอธิบดีกรมตำรวจจราจร กล่าวเสริมว่า แอปพลิเคชันนี้ยังใช้เทคโนโลยีการสแกนคิวอาร์โค้ด บัตรประจำตัวประชาชน และใบอนุญาตขับขี่ของผู้ขับขี่ เพื่อรวบรวมข้อมูลผู้ขับขี่รถได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ อีกทั้งยังเชื่อมต่อออนไลน์กับหน่วยตำรวจจราจรที่ปฏิบัติงานบนทางหลวงหมายเลข 1A ขณะเดียวกันยังเชื่อมต่อกับศูนย์ข้อมูลการบังคับบัญชาการจราจรทุกระดับ เพื่อการบริหารจัดการและการปฏิบัติงาน
“จนถึงขณะนี้ เราได้ส่งมอบบัญชีให้กับเจ้าหน้าที่ตำรวจและทหาร 1,780 นาย จากชุดตำรวจจราจร 60 ชุด จากกรมตำรวจจราจรท้องถิ่น 30 แห่ง บนเส้นทาง และเจ้าหน้าที่ตำรวจและทหาร 260 นาย จากชุดสายตรวจควบคุมการจราจรบนทางหลวง 7 ชุด ภายใต้กรมตำรวจจราจร” พันเอกฮุย กล่าว
ลดระยะเวลาการตรวจสอบของตำรวจจราจร
พันเอก Pham Quang Huy กล่าวว่า ตั้งแต่วันแรกๆ ของการทดลองใช้เทคโนโลยีการเชื่อมต่อการลาดตระเวนระหว่างเส้นทางนี้ ซึ่งได้รับผลตอบรับเชิงบวกจากเจ้าหน้าที่และทหารที่ปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวน ควบคุม และจัดการกับการฝ่าฝืนกฎจราจรบนเส้นทางโดยตรง รวมถึงจากผู้คนที่เข้าร่วมในการจราจรด้วย
การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีช่วยหลีกเลี่ยงความซ้ำซ้อนในการควบคุมรถ ก่อให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อผู้ขับขี่ ทีมตำรวจจราจรจะตรวจสอบอย่างรวดเร็วว่ารถได้รับการตรวจสอบแล้วหรือไม่ รวมถึงเวลาและสถานที่ตรวจสอบ เพื่อตัดสินใจว่าจะหยุดรถเพื่อควบคุมหรือไม่ (ยกเว้นในกรณีที่ตรวจพบการฝ่าฝืนกฎจราจรโดยตรง) ช่วยลดความจำเป็นในการหยุดรถซ้ำๆ อย่างต่อเนื่อง ซึ่งก่อให้เกิดความไม่สะดวกแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
พร้อมกันนี้แอปพลิเคชันยังช่วยลดระยะเวลาการควบคุมเนื่องจากข้อมูลและสถานะทางกฎหมายของเอกสารที่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่และยานพาหนะได้ถูกแสดงไว้ในข้อมูลการควบคุมและการจัดการการละเมิดของทีมตำรวจจราจรก่อนบนแอปพลิเคชันแล้ว
นอกจากนี้ การใช้เทคโนโลยีช่วยกำหนดเส้นทางการเดินทางของรถยนต์ ข้อมูลตำแหน่ง และเวลาในการถ่ายรูปป้ายทะเบียนรถยนต์ (สามารถหยุดรถเพื่อควบคุมหรือไม่ก็ได้) ทั้งหมดจะถูกเก็บไว้ในฐานข้อมูลของแอปพลิเคชันเพื่อสร้างเส้นทางการเดินทางของรถยนต์ขึ้นมาใหม่
วิธีนี้ช่วยประหยัดเวลาในการตรวจสอบสำหรับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ประหยัดเวลาสำหรับธุรกิจและผู้ขับขี่รถยนต์ และยังช่วยประหยัดวัสดุสิ้นเปลืองสำหรับการตรวจสอบและควบคุม (เช่น หลอดเป่าลม แถบทดสอบ แผ่นผลการพิมพ์ ฯลฯ)
ขณะนี้ กรมตำรวจจราจรกำลังดำเนินการติดตั้งศูนย์ข้อมูลร่วม (shared data center) เพื่อรองรับการเชื่อมต่อและการแบ่งปันข้อมูลของกล้อง เมื่อสร้างเสร็จแล้ว อุปกรณ์พกพาจะถูกส่งมอบให้กับกองกำลังตำรวจจราจรเพื่อใช้ในการลาดตระเวนและควบคุมทั่วประเทศ
กรมตำรวจจราจรกำลังเร่งวิจัยและสร้างแอปพลิเคชันสำหรับประชาชนโดยเฉพาะ แอปพลิเคชันนี้จะช่วยให้ประชาชนสามารถใช้ประโยชน์จากสาธารณูปโภคต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจราจร เช่น การค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์จราจร การค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับการฝ่าฝืนกฎจราจร การชำระค่าปรับทางปกครองออนไลน์... รวมถึงการรายงานสถานการณ์ความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยบนท้องถนน และข้อมูลการฝ่าฝืนกฎจราจรให้เจ้าหน้าที่ทราบเพื่อดำเนินการได้อย่างทันท่วงที
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)