รถไฟเชื่อมมรดก
เมื่อไม่นานนี้ ภาพชุดภาพมุมสูงของรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่กำลังแล่นผ่านบริเวณด่านห่าวเวินในเถื่อเทียนเว้และดานังได้รับความสนใจอย่างมากจากชุมชน นักเดินทาง โดยมีผู้กดไลค์ กดติดตาม และแสดงความคิดเห็นเป็นจำนวนมากที่แสดงความชื่นชมต่อทัศนียภาพที่รถไฟแล่นผ่าน ทุกคนต่างต้องการเห็นด้วยตาตนเองและดื่มด่ำไปกับทิวทัศน์อันน่ามหัศจรรย์นี้
เส้นทางรถไฟจากเว้ไป ดานัง และในทางกลับกัน ถือเป็นเส้นทางรถไฟที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งในเวียดนาม ภาพโดย: Nguyen TA Phong
รถไฟเคลื่อนตัวช้าๆ ผ่านช่องเขาไห่เวินบนเทือกเขาบั๊กมา เปิดมุมมองอันสวยงามมากมาย โดยด้านหนึ่งหันหน้าเข้าหาภูเขา อีกด้านหันหน้าออกสู่ทะเล ผ่านช่องเขา ข้ามลำธาร ทำให้บรรดานักท่องเที่ยวต่างอุทานว่า "เวียดนามช่างสวยงามเหลือเกิน!" ภาพโดย Nguyen TA Phong
อย่างไรก็ตาม เพื่อไม่ให้ผู้ที่ชื่นชอบการเดินทางต้องรอคอย บริษัทรถไฟเวียดนาม จึงได้เปิดจำหน่ายตั๋วรถไฟเส้นทางเว้-ดานังอย่างเป็นทางการแล้วในระบบทั้งหมด และเปิดให้บริการรถไฟในส่วนนี้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 26 มีนาคม โดยเป็นรถไฟ 2 คู่ ภายใต้ชื่อ “Connecting Central Heritage”
ตามตารางการเดินรถที่บริษัทรถไฟเวียดนามประกาศไว้ ในแต่ละวันจะมีรถไฟ 2 คู่หมายเลข HD1/2 และ HD3/4 ระหว่างเว้-ดานัง ให้บริการในรูปแบบธุรกิจขนส่งควบคู่ไปกับการแสวงหาประโยชน์จากบริการด้านการท่องเที่ยว
โดยเฉพาะระหว่างการเดินทาง เรือจะจอดที่สถานี Lang Co เป็นเวลา 10 นาที เพื่อให้นักท่องเที่ยวได้ชื่นชมความสวยงาม เช็คอิน และถ่ายรูปอ่าว Lang Co ซึ่งเป็นหนึ่งในอ่าวที่สวยที่สุดในโลก
ตามข้อมูลของบริษัทรถไฟเวียดนาม เวลาและชั่วโมงเดินรถนั้นสะดวกต่อผู้โดยสารในการชมความงามของธรรมชาติของช่องเขาไห่เวิน อ่าวลางโก... ซึ่งได้รับการโหวตให้เป็นหนึ่งในสถานที่ที่ดีที่สุดในโลก ภาพโดย: Nguyen TA Phong
โดยเฉพาะเส้นทางที่ผ่านช่องเขาไห่เวินซึ่งมีโบราณวัตถุของไห่เวินกวานพร้อมโครงสร้างโบราณที่ยังคงมีจารึกข้อความว่า "เทียนห่าเด้นฮังกวาน" ภาพโดย Nguyen TA Phong
ในช่วงแรก รถไฟจะประกอบด้วยตู้โดยสารที่นั่งนุ่มปรับอากาศ 5 ตู้ และตู้โดยสารกิจกรรมชุมชน 1 ตู้ เพื่อให้บริการโปรแกรมทางวัฒนธรรมและอาหารท้องถิ่น เป็นต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเดือนแรก บริษัทรถไฟเวียดนามจะใช้ราคาตั๋วพิเศษ 150,000 ดอง/ตั๋ว ราคาตั๋วรายเดือน 900,000 ดอง/ตั๋ว (ตั๋วรายเดือนที่ซื้อที่สถานีเท่านั้น) และส่วนลด 10 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์สำหรับผู้โดยสารที่เป็นผู้รับประโยชน์จากกรมธรรม์
ทันทีที่มีการประกาศตารางจำหน่ายตั๋วเส้นทางเว้-ดานัง ก็ได้รับความสนใจจากนักท่องเที่ยวเป็นอย่างมาก เนื่องจากเส้นทางเว้-ดานังที่มี "ช่องเขาที่สง่างามที่สุดในโลก" คือช่องเขาไห่เวิน หรืออ่าวลังโก ซึ่งคู่ควรกับการเป็นอ่าวที่สวยที่สุดในโลกมาช้านาน... ได้มีส่วนทำให้ที่นี่กลายเป็นเส้นทางที่สวยงามที่สุดในเวียดนาม
เส้นทางรถไฟสายเว้-ดานังมีความยาว 102 กม. การเปิดเส้นทางดังกล่าวไม่เพียงแต่จะช่วยเชื่อมโยงการจราจรระหว่างสองเมืองเว้และดานังเท่านั้น แต่ยังมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นจุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยวที่น่าดึงดูดใจแห่งหนึ่งในภูมิภาคกลางอีกด้วย
“ช่องเขาที่สง่างามที่สุดในโลก”
รถไฟวิ่งผ่านช่องเขาที่มีเหวลึกเบื้องล่าง ภูเขาและป่าไม้เบื้องบน หรือทะเลสีเงินในระยะไกล...สร้างความสวยงามที่ไม่ธรรมดาจนทำให้ผู้คนต้องตะลึง อย่างไรก็ตาม นักท่องเที่ยวไม่ได้สัมผัสได้ถึงสิ่งเหล่านี้เมื่อเหยียบย่างบนดินแดนพิเศษแห่งนี้
ช่องเขาไห่เวิน หรือที่รู้จักกันในชื่อช่องเขาไอเวิน (เพราะเคยมีประตูอยู่บริเวณยอดช่องเขา) หรือช่องเขาเมย์ (เพราะยอดช่องเขามักปกคลุมไปด้วยเมฆ) ตั้งอยู่บนความสูงเกือบ 500 เมตรจากระดับน้ำทะเล โดยมีความยาวทางผ่าน 21 กม. โดยทอดผ่านภูเขาสูงของเทือกเขา Truong Son ที่สง่างาม
ตั้งอยู่บนยอดเขาท่ามกลางเมฆหมอกและลมแรงมาเกือบสองศตวรรษ เป็นอาคารไหวันกวานที่มีหอสังเกตการณ์ ประตูทางเข้าเมืองเถื่อเทียนเว้มีคำสามคำว่า "ไหวันกวาน" ส่วนประตูทางเข้าเมืองดานังมีคำว่า "เทียนห่าเด้นฮัทหุ่งกวาน" (เป็นจารึกที่พระเจ้าเลแถ่งตงประทานเมื่อครั้งที่พระองค์หยุดพักเพื่อชื่นชมทิวทัศน์ที่นี่ในศตวรรษที่ 15)
ทางผ่านที่บรรจุลมหายใจแห่งประวัติศาสตร์
เมื่อพูดถึงความยิ่งใหญ่ของช่องเขาไห่วานในศตวรรษที่ 18 โง ทิ ชี เขียนไว้ว่า: “พลังของภูเขานี้ครอบงำทางช้างเผือก ตำแหน่งของมันกลืนกินชายฝั่ง หินขรุขระและยากจะยึดเกาะ ต้นไม้เขียวชอุ่มและร่มรื่น คลื่นซัดดังสนั่นเหมือนฟ้าร้อง สายน้ำไหลเหมือนน้ำที่เทลงมาจากท้องฟ้า”
ด้วยภูมิประเทศที่สูงชันและคดเคี้ยวไปตามไหล่เขา โค้งเหมือนเส้นไหมพาดผ่านท้องฟ้าและเมฆ ซ่อนอยู่ระหว่างต้นไม้ในป่าและโขดหิน ไฮวานพาสเปรียบเสมือนภาพวาดธรรมชาติอันงดงามที่สร้างขึ้นด้วยความมหัศจรรย์ของธรรมชาติและมือมนุษย์จนถึงจุดที่กลมกลืนกัน แม้ว่าภูมิประเทศของเส้นทางผ่านจะค่อนข้างอันตรายเนื่องจากมีภูเขาสูงและหุบเขาลึก แต่สถานที่แห่งนี้ก็เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับนักท่องเที่ยวที่ชื่นชอบการท่องเที่ยวแบบผจญภัย
นักท่องเที่ยวแบ็คแพ็คจำนวนมากยังคงเลือกที่จะพิชิตช่องเขาไห่เวินโดยใช้ถนนเก่าเพื่อสัมผัสกับความรู้สึกผจญภัยในการขับผ่านโค้งรูปตัว U ที่น่าหวาดเสียวและชื่นชมทิวทัศน์ธรรมชาติที่สง่างาม
การปีนยอดเขาไห่วานในวันที่อากาศแจ่มใส มองไปทางทิศเหนือจะเห็นวิวเนินเขาสลับซับซ้อนที่ปกคลุมด้วยเมฆสีขาว ในระยะไกลคือทะเลสาบลัปอัน หมู่บ้านชาวประมงที่งดงามของลางโก หากมองไปทางทิศใต้ นักท่องเที่ยวจะมองเห็นทิวทัศน์ของเมืองดานัง ท่าเรือเตียนซา - คาบสมุทรเซินตรา หาดกู๋เหล่าจาม... และผืนทรายสีทองทอดยาวที่โอบล้อมน้ำทะเลสีฟ้าใสกว้างใหญ่ได้อย่างชัดเจน
ยิ่งน่าสนใจขึ้นไปอีกเมื่อได้วิ่งไปตามทางผ่าน ท้องทะเลสีฟ้าจะปรากฎให้ผู้มาเยือนได้เห็นตลอดเวลา บางครั้งก็กว้างไกลสุดสายตา บางครั้งก็อยู่ใกล้มาก แผ่กว้างเป็นสีน้ำเงินเข้ม... ณ ทางผ่านที่เหมาะสม นักท่องเที่ยวสามารถยืนบนทางผ่านและมองลงมายังถนนที่คดเคี้ยวซิกแซกที่เพิ่งผ่านไปด้านล่างซึ่งดูงดงามอย่างยิ่ง
อ่าว Lang Co ตั้งอยู่เชิงเขา Hai Van และมีความยาว 42.5 กม. มีรูปร่างโค้งเหมือนพระจันทร์เสี้ยว
เนื่องจากภูมิประเทศที่ซับซ้อน ความลาดชันที่ค่อนข้างสูง ถนนคดเคี้ยวต่อเนื่องที่มีทางโค้งอันตรายมากมาย นับตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2548 ซึ่งเป็นช่วงที่อุโมงค์ไหเวินสร้างเสร็จและเริ่มเปิดใช้งาน ทำให้การจราจรระหว่างเถื่อเทียนเว้และเมืองดานังสะดวกและปลอดภัยมากขึ้น ยานพาหนะส่วนใหญ่จึงเลือกที่จะผ่านอุโมงค์นี้
ดังนั้นจำนวนผู้คนที่ผ่านช่องเขาแห่งนี้จึงลดลง โดยส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวที่ชอบสำรวจธรรมชาติและสัมผัสความตื่นเต้น... ด้วยระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการยกระดับขึ้นเรื่อยๆ ช่องเขาไห่เวินจึงกลายเป็นเส้นทางท่องเที่ยวสำหรับนักท่องเที่ยวในประเทศและต่างประเทศ จุดพักระหว่างทางได้รับการสร้างขึ้นเพื่อสร้างเงื่อนไขให้นักท่องเที่ยวได้หยุดพักและพักผ่อนระหว่างเที่ยวชมช่องเขา
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)