
ก่อนหน้านี้ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน บริษัท TNG Holdings Vietnam Investment Joint Stock Company ได้ประกาศแต่งตั้งนาย Dang Tat Thang ให้ดำรงตำแหน่งรองประธานกรรมการบริษัทและรองกรรมการผู้จัดการใหญ่ถาวร ตามประกาศของ TNG นาย Thang รับผิดชอบการบริหารและดำเนินงานด้านกิจการต่างประเทศของ TNG Group และหน่วยงานสมาชิก ขณะเดียวกัน เขายังบริหาร TNS และ TNH ซึ่งเป็นบริษัทในเครือที่ดำเนินธุรกิจด้านการลงทุน การจัดการโรงแรม และบริการด้านการค้าของ TNG โดยตรง อย่างไรก็ตาม ในการประกาศจัดตั้งบริษัทของตนเอง เขายังบอกเป็นนัยถึงการ "เลิก" กับ TNG Holdings และยุติ "งานประจำ" ของเขาด้วย: "เป็น ครั้งแรกในชีวิตที่ผมได้สัมผัสกับความรู้สึกของหญิงสาวสวยที่ถูก "เกี้ยวพาราสี" โดยคนรวย ผมได้รับข้อเสนองานจากบริษัทใหญ่ไม่น้อยกว่า 10 แห่งในเวียดนาม และในที่สุดหลังจากนั้นไม่นาน ผมก็ได้รับข้อเสนองานจากสถานที่ที่ผมคิดว่าเป็นเมืองที่เจริญที่สุด และได้งานที่น่าสนใจที่สุดสำหรับผม จากนั้นผมก็ตระหนักได้อย่างรวดเร็วว่าผมไม่เหมาะกับวัฒนธรรมในสถานที่ใหม่ และที่สำคัญที่สุด เมื่อคุณไปถึงจุดสูงสุดของอาชีพการงานในฐานะพนักงาน คุณไม่สามารถคงอยู่บนจุดสูงสุดนั้นได้ตลอดไป คุณต้องก้าวลงเพื่อพิชิตจุดสูงสุดอื่นๆ ผมภูมิใจที่ได้มีอาชีพการงานในฐานะพนักงานที่มีความเป็นมืออาชีพ ทุ่มเท ใจดี และสุภาพที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และตอนนี้ผมจะเริ่มต้นความท้าทายใหม่ นั่นคือการเข้าร่วมชุมชนธุรกิจในเวียดนามพร้อมกับการถือกำเนิดของ ATB Investment Partners คุณ Thang เกิดในปี พ.ศ. 2524 สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโท สาขาการก่อสร้างและการจัดการโครงการ มหาวิทยาลัยนอร์ทธัมเบรีย (สหราชอาณาจักร) คุณทังมีประสบการณ์เกือบ 20 ปีในด้านการจัดการโครงการและการลงทุนกับบริษัทขนาดใหญ่ ในฐานะผู้นำและผู้จัดการอาวุโส เช่น รองประธานกลุ่ม FLC, รองผู้อำนวยการทั่วไปและหัวหน้าฝ่ายการลงทุนของกลุ่ม FLC, ผู้อำนวยการโครงการของ Viet Star Group (2011-2014), ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการโครงการที่ Capital Land Singapore (2010-2011), ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายประมูลที่ Compass Group UK & Ireland (2008-2010) ในบรรดาบุคคลเหล่านี้ ชื่อของเขาเป็นที่รู้จักมากที่สุดจากบทบาทผู้นำที่ Bamboo Airways ในเดือนมีนาคม 2565 คุณ Dang Tat Thang ได้รับการแต่งตั้งเป็นประธานของ FLC และ Bamboo Airways หลังจากที่คุณ Trinh Van Quyet ถูกจับกุม อย่างไรก็ตาม ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม 2565 เขาได้ลาออกจากทุกตำแหน่งที่ FLC และ Bamboo Airways ด้วยเหตุผลส่วนตัวหลังจากทำงานอยู่ที่นั่นมา 8 ปี " ผมขอลาออกจาก Bamboo Airways เนื่องจากอุบัติเหตุในชีวิตและอาชีพการงาน รวมถึงเหตุผลอื่นๆ ที่ไม่อาจหลีกเลี่ยงได้ ผมจึงเลือกที่จะกล่าวคำอำลาอย่างสุภาพและใจดีที่สุด ซึ่งผมเชื่อว่าหลายๆ คนคงทำได้ถ้าอยู่ในสถานการณ์เดียวกับผมที่ต้องทิ้ง "ลูก" ของตัวเอง - เขียนไว้
คาเฟ่บิซ.วีเอ็น
การแสดงความคิดเห็น (0)