ดานังเติบโตด้วยเขตการค้าเสรี

ดานัง เป็นเมืองแรกในประเทศที่จัดตั้งเขตการค้าเสรี รูปแบบใหม่นี้สัญญาว่าจะสร้างแรงผลักดันและเร่งการพัฒนาเมืองให้เติบโต

ดานังเป็นเมืองแรกในประเทศที่จัดตั้งเขตการค้าเสรี รูปแบบใหม่นี้สัญญาว่าจะสร้างแรงผลักดันและเร่งการพัฒนาเมืองให้เติบโต

เขตการค้าเสรีจะนำดานังไปสู่จุดสูงสุดใหม่

การดำเนินการเร่งด่วน

เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2568 มติที่ 136/2568/QH15 ของ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ (มติที่ 136) ว่าด้วยการจัดองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะด้านต่างๆ เพื่อการพัฒนาเมืองดานัง มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการ มติสำคัญนี้จะเปิดพื้นที่และกำหนดเส้นทางการพัฒนาใหม่ให้กับเมืองหลวงของภาคกลาง

หนึ่งในประเด็นสำคัญของมติที่ 136 คือการอนุญาตให้ดานังเป็นต้นแบบในการจัดตั้งเขตการค้าเสรี ซึ่งเป็นรูปแบบที่หลายประเทศทั่วโลก ประสบความสำเร็จ แต่กำลังนำมาประยุกต์ใช้เป็นครั้งแรกในประเทศของเรา เขตการค้าเสรีแห่งแรกนี้ไม่เพียงมีความสำคัญต่อดานังเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาของเวียดนามอีกด้วย

นายเจิ่น ชี เกือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครดานัง กล่าวว่า หลังจากมติของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ รัฐบาล นายกรัฐมนตรี กระทรวงต่างๆ ส่วนกลาง หน่วยงานต่างๆ และนครดานัง ได้ดำเนินการอย่างแน่วแน่เพื่อนำมติดังกล่าวไปปฏิบัติในเร็วๆ นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายกรัฐมนตรีเป็นหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการเพื่อนำมติที่ 136 มาใช้โดยตรง

ขนาดโดยประมาณของเขตการค้าเสรีดานังเมื่อโครงสร้างพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์และพื้นที่ใช้งานประสานกันคือประมาณ 2,317 เฮกตาร์ รวมถึงพื้นที่ถมทะเลกว่า 300 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ใน 10 สถานที่ที่ไม่ติดกันซึ่งเชื่อมต่อกับท่าเรือเหลียนเจียวและสนามบินดานัง

ในระยะที่ 1 (จนถึงปี 2572) มูลค่าการลงทุนรวมในเขตการค้าเสรีอยู่ที่ประมาณกว่า 35,000 พันล้านดอง ระยะที่ 2 (หลังปี 2572) มุ่งเน้นการขยายเขตการค้าเสรีในพื้นที่ท่าเรือเตียนซา ซึ่งเป็นพื้นที่ฟื้นฟูเมืองที่สถานีรถไฟใจกลางเมือง...

“เมืองนี้กำลังพยายามสร้างโมเดลเขตการค้าเสรีเพื่อก้าวไปสู่การปูทาง และสร้างเส้นทางใหม่ตามที่เลขาธิการโต ลัม คาดหวังและสนับสนุนเกี่ยวกับยุคใหม่ ยุคแห่งการเติบโตของชาติ” นายเกืองกล่าว

ดานังไม่พลาดโอกาสนี้ หลังจากผ่านไปไม่นาน ดานังก็เสร็จสิ้นโครงการร่างเขตการค้าเสรี ซึ่งเป็นเขตการค้าเสรีแห่งแรกที่บูรณาการโลจิสติกส์ ท่าเรือ และสนามบิน เข้ากับการค้า การบริการ การผลิต และงานสนับสนุนอื่นๆ ประยุกต์ใช้รูปแบบของเขตการค้าเสรีที่ซับซ้อนและหลากหลายตามกลไกการเชื่อมโยงแบบ "โซนภายในโซน" ดึงดูดการพัฒนาจากภายนอกให้สอดคล้องกับกิจกรรมที่ดึงดูดภายในเขต สร้างการเชื่อมโยงที่ครอบคลุม ส่งเสริมการพัฒนาทั้งในระดับภูมิภาคและระดับชาติ

เขตการค้าเสรีดานังมีพื้นที่ธรรมชาติรวมประมาณ 2,348 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ไม่ติดกัน 10 แห่ง เชื่อมต่อกับท่าเรือเหลียนเจียวและสนามบินนานาชาติดานัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งศูนย์โลจิสติกส์ตั้งอยู่ในพื้นที่ถมทะเลประมาณ 300-350 เฮกตาร์ ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ การจัดตั้งพื้นที่ปฏิบัติงานของเขตการค้าเสรีดานังในพื้นที่ถมทะเลจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการดึงดูดการลงทุนและการเชื่อมโยงกับบริษัทขนส่งและท่าเรือรายใหญ่ของโลก ซึ่งถือเป็นปัจจัยสำคัญในการพัฒนาท่าเรือเหลียนเจียวให้เป็นท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ

ในการดำเนินการเขตการค้าเสรี นครดานังจะปรับใช้โซลูชัน 8 กลุ่มพร้อมกัน ได้แก่ กลไกและนโยบายสร้างแรงจูงใจ การบริหารและการดำเนินการ การระดมทุน การส่งเสริมและส่งเสริมการลงทุน การพัฒนาและการวางแผนโครงสร้างพื้นฐาน การพัฒนาทรัพยากรบุคคล การฝึกอบรมอาชีวศึกษา การเปลี่ยนแปลงอาชีพ การสร้างงาน การสร้างอาชีพเพื่อให้มั่นใจถึงความมั่นคงทางสังคมสำหรับประชาชน วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ความร่วมมือในระดับท้องถิ่นและระหว่างประเทศ การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพ

สิ่งสำคัญที่สุดคือกลุ่มแนวทางแก้ไขเกี่ยวกับกลไกและนโยบายที่ให้สิทธิพิเศษสำหรับเขตการค้าเสรี นอกจากการกำหนดกลไกและนโยบายที่ให้สิทธิพิเศษตามที่ได้อนุมัติไว้ในมติที่ 136 แล้ว ดานังยังเสนอกลไกและนโยบายที่โดดเด่นซึ่งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องประกาศใช้โดยเร็ว เพื่อให้มั่นใจว่าเขตการค้าเสรีจะดึงดูดการลงทุนได้อย่างแข็งแกร่ง สร้างความก้าวหน้าและประสิทธิภาพที่โดดเด่นเมื่อเทียบกับเขตเศรษฐกิจและศูนย์กลางโลจิสติกส์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ ในอนาคตอันใกล้นี้ จะมีกลไกเพื่อดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ให้เข้ามาลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของพื้นที่ปฏิบัติงานในเขตการค้าเสรีตามที่กำหนดไว้ในมติจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานัง...

อย่าพลาดโอกาส

เมืองดานังมุ่งมั่นและพร้อมที่จะเสี่ยงภัยเพื่อสร้างเขตการค้าเสรี เพราะรูปแบบนี้จะนำมาซึ่งการเติบโตครั้งใหม่ของเมือง บรรลุเป้าหมายในการยกระดับเมืองสู่ระดับสากล อย่างไรก็ตาม เพื่อให้เขตการค้าเสรีประสบความสำเร็จ จำเป็นต้องมีกลไกที่เปิดกว้างและยืดหยุ่น

ดร. เจิ่น ดู่ หลี่ ผู้เชี่ยวชาญด้านเศรษฐกิจและสมาชิกสภาที่ปรึกษานโยบายการเงินแห่งชาติ ระบุว่า การจัดตั้งเขตการค้าเสรี ดานังต้องนำแนวคิดของเลขาธิการใหญ่ โท แลม เกี่ยวกับยุคสมัยแห่งการพัฒนาประเทศมาใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องเสนอให้รัฐบาลกลางอนุญาตให้มีการกำหนดอนาคตของตนเองในเนื้อหาบางส่วน

“จำเป็นต้องมีคณะกรรมการกำกับดูแลที่ดำเนินการเขตการค้าเสรีโดยตรง ต้องมีหน่วยงานเฉพาะทางที่ดำเนินการเขตการค้าเสรี โดยให้ความสำคัญสูงสุดกับการจัดตารางการทำงานของผู้นำเมืองเพื่อจัดการกับปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับเขตการค้าเสรี” ดร. ตรัน ดู่ ลิช เสนอแนะ

จากการคำนวณพบว่าเขตการค้าเสรีสร้างแรงดึงดูดและความสามารถในการแข่งขันด้านการลงทุน การขยายการค้า บริการ และอื่นๆ อีกมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นโยบายพิเศษที่บังคับใช้กับดานังนี้ยังเชื่อมโยงกับแผนงานการพัฒนาท่าเรือและสนามบินเหลียนเจียวในอนาคต เมื่อรวมกับเขตการค้าเสรีแล้ว ถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ดานังก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ ซึ่งจะนำไปสู่การดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) เข้าสู่ดานังและภูมิภาคที่พลวัตในภาคกลางอย่างแข็งแกร่ง

เขตการค้าเสรียังเป็นโอกาสในการเพิ่มมูลค่าเพิ่มให้กับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและการค้าในภูมิภาคตอนกลางเหนือและชายฝั่งตอนกลางโดยทั่วไป และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมืองดานัง โดยสร้างเครือข่ายผลิตภัณฑ์บริการระดับไฮเอนด์ ขยายการพัฒนา และนำกิจกรรมการท่องเที่ยวระดับภูมิภาคให้เข้าใกล้มาตรฐานสากลอย่างค่อยเป็นค่อยไป...

ด้วยความสำคัญดังกล่าว ในประกาศสรุปการประชุมครั้งแรกของคณะกรรมการอำนวยการเพื่อการปฏิบัติตามมติที่ 136 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ขอให้นครดานังจัดทำและประกาศใช้เอกสารทางกฎหมายทั้งหมดโดยเร็วเพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการปฏิบัติตามมติที่มีประสิทธิผล พร้อมกันนั้น ให้ค้นคว้าและเสนอกลไกและนโยบายใหม่ๆ ที่เปิดกว้าง ทันสมัย เหมาะสมกับแนวโน้มโลก และความเป็นจริง สภาพและสถานการณ์ของเวียดนามและดานัง

นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการมุ่งเน้นการวิจัยและการดำเนินงานเพื่อสร้างแรงขับเคลื่อนใหม่ 3 ประการสำหรับการพัฒนาเมืองดานังในระยะต่อไป ได้แก่ การจัดตั้งศูนย์นวัตกรรมเพื่อกระตุ้นและสร้างแรงบันดาลใจแก่นักวิทยาศาสตร์ การสร้างเขตการค้าเสรีด้วยจิตวิญญาณที่ไม่ยึดติดกับความสมบูรณ์แบบ ไม่เร่งรีบ ไม่ฉวยโอกาส ลงมือทำและเรียนรู้จากประสบการณ์ และการสร้างศูนย์การเงินระดับภูมิภาคตามนโยบายของกรมการเมือง...

ในขณะเดียวกัน ดานังจำเป็นต้องศึกษาสถานะปัจจุบันและความสามารถในการกู้คืนที่ดินของแต่ละสถานที่อย่างรอบคอบ เพื่อเลือกทำเลที่เอื้ออำนวยและเป็นไปได้มากที่สุดในการจัดตั้งเขตการค้าเสรีในระยะแรกโดยทันที และสถานที่ที่มีศักยภาพที่จะขยายได้ในอนาคต

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายกรัฐมนตรีเห็นชอบที่จะศึกษาวิจัยและออกกลไกและนโยบายใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องสำหรับเขตการค้าเสรีดานัง นอกเหนือจากกลไกและนโยบายที่กำหนดไว้ในมติที่ 136 เพื่อเพิ่มความน่าดึงดูดใจในการดึงดูดการลงทุนและสร้างความมั่นใจในความสามารถในการแข่งขันกับภูมิภาคและโลก...

เขตการค้าเสรีกำลังดำเนินภารกิจอันยิ่งใหญ่ ไม่เพียงแต่ช่วยให้เมืองดานังพัฒนาไปสู่ระดับใหม่เท่านั้น แต่ยังปูทางไปสู่ยุทธศาสตร์ของเวียดนามในการสร้างประเทศการค้าเสรีอีกด้วย

ที่มา: https://baodautu.vn/da-nang-vuon-minh-cung-khu-thuong-mai-tu-do-d243595.html