‘แถบไหม’ เชื่อมแกนตะวันออก

แกนตะวันออก-ตะวันตกมีความยาว 36.6 กม. ภาพ: THANH CHUNG

ถนนใหม่และกว้างขวาง

Pham Quoc Tiep เกิดและเติบโตในตำบล Phuong Ky (ปัจจุบันคือตำบล Lac Phuong, Tu Ky) ทุกครั้งที่นึกถึงฉากที่แกว่งไกวเมื่อขึ้นไปบนสะพานโป๊ะ Mu ที่มีแผ่นเหล็กขึ้นสนิมติดตั้งอยู่บนแท่งไม้เก่า เขาก็รู้สึกตัวสั่นทุกครั้ง

นายเตียปกล่าวว่า ก่อนหน้านี้ ถนนจากตำบลฟวงกีไปยังตำบลห่ากี ข้ามแม่น้ำก๋าย (หรือที่รู้จักกันในชื่อแม่น้ำตูกี ซึ่งเป็นระบบชลประทานบั๊กหุ่งไห่) ต้องผ่านสะพานโป๊ะมู่ สะพานมีลักษณะทรุดโทรม ทรุดโทรม และอันตราย นับตั้งแต่ทราบข่าวการสร้างสะพานบั๊กหุ่งไห่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนแกนตะวันออก-ตะวันตก ทุกคนในตำบลต่างรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่ง

ถนนแกนตะวันออก-ตะวันตก ความยาว 36.6 กิโลเมตร ผ่านอำเภอแถ่งเมียน นิญซาง และตูกี ออกแบบเป็นถนนราบระดับ 3 ความกว้างพื้นถนน 12 เมตร ผิวถนน 11 ​​เมตร และความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะมีการสร้างและปรับปรุงสะพานใหม่ 6 แห่งบนเส้นทาง โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด และเริ่มต้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 2565 บางส่วนของเส้นทางอยู่ระหว่างการก่อสร้างและเปิดใช้งานพร้อมกัน จนถึงปัจจุบัน ถนนแกนตะวันออก-ตะวันตกได้ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์เกือบทั้งเส้นทางแล้ว และบางพื้นที่กำลังก่อสร้างระบบความปลอดภัยทางการจราจรแล้วเสร็จ โดยมุ่งมั่นที่จะเปิดใช้งานถนนทั้งหมดก่อนวันตรุษจีน พ.ศ. 2568

สะพานบั๊กหุ่งไห่ที่เชื่อมระหว่างตำบลหลักฟองและตำบลห่ากี๋ เป็นโครงการขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่บนแกนตะวันออก-ตะวันตก ภาพ: THANH CHUNG

ถนนคอนกรีตแอสฟัลต์เริ่มต้นจากทางแยกกับถนนสายจังหวัดหมายเลข 392C ในตำบลด๋าวเก๊ต (ถั่นเมี่ยน) ราวกับ “เส้นไหม” ผ่านทุ่งนา ย่านที่อยู่อาศัย ข้ามแม่น้ำ ย่านที่อยู่อาศัยที่พลุกพล่านและแออัด จุดสิ้นสุดของโครงการตัดกับถนนสายจังหวัดหมายเลข 391 ในตำบลหลักเฟือง ซึ่งจะเป็นถนนสายจังหวัดที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งใน ไห่เซือง

เส้นทางนี้เชื่อมต่อกับเส้นทางหลักหลายสาย เช่น ทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง ถนนแกนเหนือ-ใต้ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10, 37, 38B และถนนหลายสายของจังหวัดไฮเซือง หุ่งเอียน... ก่อให้เกิดเส้นทางจราจรที่เชื่อมต่อและราบรื่น ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัดไฮเซือง

การเชื่อมต่อแบบซิงโครนัส

ถนนแกนตะวันออก-ตะวันตกช่วยอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและเชื่อมต่อเขตตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัดไห่เซือง ภาพ: THANH CHUNG

ปัจจุบัน ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของแกนตะวันออก-ตะวันตก มีโครงการจราจรสองโครงการที่กำลังดำเนินการเพื่อเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่อง ได้แก่ โครงการสะพานไห่ฮึง และถนนเชื่อมต่อแกนตะวันออก-ตะวันตกของจังหวัดไห่เซือง กับถนนหมายเลข 389 ของอำเภอฟูกู ( หุ่งเอียน ) ซึ่งจังหวัดไห่เซืองได้ลงทุนสร้างถนนเชื่อมต่อความยาว 180 เมตร มูลค่าประมาณ 6 หมื่นล้านดอง โครงการสะพานไห่ฮึงข้ามแม่น้ำจันห์ได้รับการลงทุนจากจังหวัดหุ่งเอียน

โครงการลงทุนก่อสร้างส่วนต่อขยายถนนสายหลักหมายเลข 396 (ช่วงที่เชื่อมต่อจากถนนสายหลักหมายเลข 391 ไปยังถนนสายหลักหมายเลข 390) มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับจุดตัดระหว่างถนนสายหลักแกนตะวันออก-ตะวันตกและถนนสายหลักหมายเลข 391 ที่กิโลเมตรที่ 24+600 ในตำบลหลักเฟือง ระยะทางหลักประมาณ 7.6 กิโลเมตร โดยช่วงที่อำเภอถั่นห่า (Thanh Ha) ประมาณ 3.66 กิโลเมตร และช่วงที่อำเภอตู๋กี (Tu Ky) ประมาณ 3.95 กิโลเมตร

หลังจากโครงการข้างต้นเสร็จสมบูรณ์แล้ว โครงข่ายโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรระดับภูมิภาคจะแล้วเสร็จต่อไป ก่อให้เกิดแกนถนนของจังหวัดที่เชื่อมต่อเขตบิ่ญซาง แถ่งเมียน นิญซาง ตือกี และแถ่งห่า ถนนสายนี้เชื่อมต่อกับทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง และทางหลวงหมายเลข 37 สร้างสภาพการจราจรที่เอื้ออำนวยและเชื่อมโยงเขตตะวันออกเฉียงใต้ของจังหวัดไฮเซืองกับจังหวัดและเมืองใกล้เคียง

ความสำเร็จของโครงการถนนแกนตะวันออก-ตะวันตก ถือเป็นก้าวใหม่ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของจังหวัดไฮเซือง และเป็นหนึ่งในโครงการสำคัญของจังหวัดในช่วงปี พ.ศ. 2563-2568

ฮางก้า

ที่มา: https://baohaiduong.vn/dai-lua-noi-truc-dong-tay-hai-duong-401307.html