ดั๊กนอง: การก่อสร้างทางด่วนเกียเงีย-ชอนแทงกำลังจะเริ่มต้นขึ้น

(PLVN) - ในช่วงบ่ายของวันที่ 21 เมษายน ในการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลการดำเนินงานโครงการลงทุนและก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก จากเกียเงีย (ดั๊กนอง) ไปยังชอนแทง (บิ่ญเฟือก) นายโฮ วัน มู่ย ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดั๊กนอง ได้ประกาศว่า จังหวัดดั๊กนองได้ตัดสินใจเริ่มก่อสร้างโครงการทางด่วนเกียเงีย-ชอนแทงในวันที่ 28 เมษายน

โครงการนี้เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญระดับชาติที่ริเริ่มโดย นายกรัฐมนตรี เพื่อรำลึกถึงวาระครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยเวียดนามใต้และการรวมประเทศ (30 เมษายน 2518 - 30 เมษายน 2568)

ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก จากจังหวัดเกียเงีย (ดั๊กนอง) ไปยังจังหวัดชอนแทง ( บิ่ญเฟือก ) มีความยาว 124.13 กิโลเมตร (101.03 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟือก และประมาณ 23.1 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดดั๊กนอง) โครงการนี้ดำเนินการภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 25,540 ล้านดง ซึ่งประกอบด้วยงบประมาณจากรัฐบาลกลาง 10,536.5 ล้านดง จังหวัดบิ่ญเฟือก 1,233.5 ล้านดง จังหวัดดั๊กนอง 1,000 ล้านดง และนักลงทุน 12,770 ล้านดง

โครงการทางด่วนเกียงเงีย-ชอนแทง แบ่งออกเป็น 5 โครงการย่อย โดย จังหวัดดักนอง รับผิดชอบ 2 โครงการย่อย ได้แก่ โครงการย่อยที่ 2 และโครงการย่อยที่ 4

สำหรับโครงการย่อยที่ 2 ซึ่งเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างถนนทางเข้าและสะพานลอยทั่วจังหวัดดักนองนั้น กรมโยธาธิการจังหวัดดักนองได้ประสานงานกับนักลงทุนเพื่อรายงานต่อกระทรวงก่อสร้าง และตกลงที่จะจัดพิธีวางศิลาฤกษ์ก่อนวันที่ 30 เมษายน

สำหรับโครงการย่อยที่ 4 คณะกรรมการกำกับดูแลได้มุ่งเน้นไปที่การอภิปรายและหาแนวทางแก้ไขเพื่อเอาชนะปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง

แผนที่บริเวณทางด่วนเกียเหงีย-ชนถั่น

ในการประชุม นายโฮ วัน มู่ย ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดักนอง ได้ประกาศว่า จังหวัดดักนองได้ตัดสินใจเริ่มโครงการทางด่วนเกียเงีย-ชอนแทงเร็วกว่ากำหนดหนึ่งวัน (29 เมษายน 2568) ซึ่งหมายความว่าจังหวัดจะเริ่มการก่อสร้างอย่างเป็นทางการในวันที่ 28 เมษายน 2568

เนื่องจากเวลาที่เหลืออยู่มีจำกัด นายโฮ วัน มุย ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดักนอง ได้สั่งการให้นักลงทุน หน่วยงานท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เร่งดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้แล้วเสร็จ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเริ่มต้นโครงการส่วนที่ 2 สำหรับโครงการส่วนที่ 4 นั้น ท่านได้สั่งการให้แก้ไขปัญหาที่แก้ไขได้ง่ายก่อน ส่วนปัญหาที่ยากเกินไปควรดำเนินการแก้ไขในภายหลัง

โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างโอกาสและแรงผลักดันในการพัฒนาใหม่ ๆ ให้แก่ทั้งสองภูมิภาค พร้อมทั้งใช้ประโยชน์จากศักยภาพของที่ดิน พัฒนาการท่องเที่ยว อุตสาหกรรมแปรรูป และการสกัดแร่ เพื่อปรับโครงสร้างเศรษฐกิจของภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลางอย่างค่อยเป็นค่อยไป

การพึ่งพาตนเอง

ที่มา: https://baophapluat.vn/dak-nong-sap-khoi-cong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-post546134.html