จัดสรรทางเท้าส่วนหนึ่งสำหรับจักรยาน อย่าเริ่มทำอะไรแล้วก็ทิ้งร้างไป

เมืองเว้ ได้จัดสรรทางเท้าส่วนหนึ่งสำหรับจักรยาน ภาพ: Thanh Thien

เมืองเว้เพิ่งบรรลุเป้าหมายสำคัญใหม่ในการพัฒนาเมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยการดำเนินการ (ทาสีและทำเครื่องหมาย) เลนจักรยานโดยเฉพาะบนทางเท้าเสร็จสมบูรณ์แล้ว ในเบื้องต้นจะดำเนินการบนถนนสายหลักหลายสายในเมืองเว้ รวมระยะทางเกือบ 8 กิโลเมตร

นี่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาเมืองสีเขียว ภายใต้โครงการพัฒนาเมืองประเภทที่ 2 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เถื่อเทียนเว้ ในปี 2559 โดยมีองค์ประกอบหลายประการ

ต้องกล่าวว่า การริเริ่มจัดเลนจักรยานแยกบนทางเท้า หรือการใช้พื้นที่ต่าง ๆ สำหรับจักรยานนั้น ไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่อย่างใด

หลายประเทศ เช่น เนเธอร์แลนด์ เดนมาร์ก ฟินแลนด์ ญี่ปุ่น และแคนาดา ได้จัดทำทางเท้าเฉพาะสำหรับนักปั่นจักรยาน โดยแยกออกจากพื้นที่สำหรับคนเดินเท้าอย่างชัดเจนด้วยเส้นและป้ายบอกทาง

แต่ในเวียดนาม นี่เป็นแนวคิดใหม่ และเมืองเว้เป็นเมืองนำร่อง สิ่งสำคัญที่สุดคือ เพื่อสร้างความปลอดภัยให้กับนักปั่นจักรยาน ประการที่สอง เป็นการสานต่อความตั้งใจของจังหวัดที่จะเปลี่ยนเมืองเถื่อเทียนเว้ให้เป็นเมืองสีเขียวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

แนวคิดที่สร้างสรรค์และจิตวิญญาณแห่งการบุกเบิกจากเมืองเว้ ไม่เพียงแต่เปิดบทใหม่ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเท่านั้น แต่ยังวางรากฐานสำหรับวิถีชีวิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืน ซึ่งควรนำไปใช้เป็นแบบอย่างในพื้นที่อื่นๆ ทั่วประเทศอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเป็นสิ่งใหม่และเป็นครั้งแรกในเวียดนาม จึงทำให้เกิดการถกเถียงและความคิดเห็นที่ขัดแย้งกันมากมายในวงสนทนาสาธารณะในขณะนี้

หนึ่งในข้อโต้แย้งหลักคือ เลนจักรยานโดยเฉพาะจะใช้พื้นที่ทางเท้า ส่งผลกระทบต่อคนเดินเท้า ในบางพื้นที่ที่มีทางเท้าแคบ อาจทำให้เกิดการจราจรติดขัดและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการจราจรได้

นอกจากนี้ หลายคนยังกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของนักปั่นจักรยานเมื่อต้องเดินทางบนทางเท้า ซึ่งมักเป็นสถานที่สำหรับการรวมตัว การค้าขาย และมีสิ่งกีดขวางมากมาย

ข้อโต้แย้งและความกังวลเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องไร้เหตุผล เมื่อพิจารณาจาก "วัฒนธรรมการจราจร" และความเป็นจริงในการดำเนินงานของโครงการคมนาคมขนส่งหลายโครงการในเมืองต่างๆ ของเวียดนามตลอดหลายปีที่ผ่านมา

ในความเป็นจริง การบุกเบิกและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ ในสาขาใดๆ ก็ตาม มักมาพร้อมกับความยากลำบาก ความท้าทาย และแม้แต่ความสงสัย

เช่นเดียวกับปีที่ผ่านมา เมืองเว้ก็เผชิญกับการต่อต้านอย่างรุนแรงจากประชาชนเมื่อริเริ่มก่อสร้างสะพานคนเดินไม้ข้ามแม่น้ำหอม

และในปัจจุบัน เวลาได้พิสูจน์แล้วว่าสะพานลอยคนเดินแห่งนี้เป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริง เป็นจุดหมายปลายทางที่ขาดไม่ได้สำหรับนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ

ดังนั้น เมืองเว้จึงไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องนำเสนอแนวทางการจัดการที่เป็นวิทยาศาสตร์และสอดคล้องกันแก่ผู้ที่สงสัยในคำตอบที่ถูกต้อง โดยไม่ "ละทิ้งโครงการกลางคัน" และต้องดำเนินการตามแนวคิดการจัดสรรทางเท้าสำหรับนักปั่นจักรยานให้ประสบความสำเร็จและยั่งยืน!

แหล่งที่มา: https://laodong.vn/su-kien-binh-luan/danh-mot-phan-via-he-cho-xe-dap-dung-danh-trong-bo-dui-1368969.ldo