ปลดล็อกศักยภาพของการท่องเที่ยวทางน้ำ

(DNO) - การพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำให้เป็นผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวคือเป้าหมายของเมืองดานัง (ใหม่) ในช่วงเวลาระหว่างนี้จนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ไปถึงปี 2045

เมืองดานังมีศักยภาพสูงในการพัฒนาการ ท่องเที่ยว ทางน้ำภายในประเทศ ภาพ: ลัม เวียน

เส้นทางถูกกำหนดไว้แล้ว

ในแผนพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 เมืองดานัง ตั้งเป้าหมายให้นักท่องเที่ยวทางน้ำมีสัดส่วนประมาณ 15-20% ของจำนวนนักท่องเที่ยวที่พักค้างคืนทั้งหมด และเพิ่มขึ้นเป็น 20-25% ภายในปี 2045

ด้วยเป้าหมายนี้ เมืองจึงมุ่งมั่นที่จะสร้างระบบท่าเรือและท่าเทียบเรือที่เป็นมาตรฐาน เสริมด้วยเรือเร็ว เรือยอชต์ และเรือสำราญ ตลอดจนพัฒนาบริการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับทางน้ำ

นอกเหนือจากเส้นทางหลัก เช่น แม่น้ำฮัน - สะพานเจิ่นถิลี; แม่น้ำฮัน - อ่าวเมืองดานัง; และแม่น้ำกูเด - ตรวงดิงห์ แล้ว เมืองนี้จะขยายเส้นทางการขนส่งทางน้ำไปยังเกาะต่างๆ พัฒนาระบบบริการที่ท่าเรือ และเพิ่มเรือระดับไฮเอนด์และเรือหรูอีกด้วย

ส่วนหนึ่งของแม่น้ำกูเดไหลผ่านหุบเขาน้ำเยน เขตไฮวัน ภาพถ่าย: ลัม เวียน

ท่าเรือแม่น้ำฮันจะได้รับการพัฒนาให้เป็นท่าเรือมาตรฐานสากลขนาดใหญ่ พร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น ร้านอาหาร โรงแรม และสถานบันเทิง

คณะกรรมการประชาชนเมืองดานังได้ออกแผนจัดกิจกรรมนันทนาการทางน้ำในพื้นที่ชายฝั่งและลุ่มแม่น้ำฮัน โดยจะดำเนินการระหว่างปี 2025 ถึง 2030 โดยมีเป้าหมายเพื่อใช้ประโยชน์จากทรัพยากรทางทะเลและแม่น้ำฮันในการพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่หลากหลาย ดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ และหวังว่าจะส่งผลดีต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ ในท้องถิ่นด้วย

เมื่อวันที่ 11 มิถุนายน กรมการก่อสร้างได้ประกาศเชิญชวนนักลงทุนและธุรกิจขนส่งทางน้ำภายในประเทศที่สนใจลงทุนในเรือหรูทันสมัยเพื่อให้บริการขนส่งนักท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศ

จำเป็นต้องมีการลงทุนที่ประสานงานกัน

จากสถิติพบว่า ก่อนการก่อตั้งเมืองดานัง (ใหม่) พื้นที่ของเมืองดานัง (เก่า) มีสภาพที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศ โดยมีธุรกิจ 20 แห่งที่ดำเนินการเรือท่องเที่ยวรวม 28 ลำ ซึ่งมีความจุตั้งแต่ 16 ถึง 250 ที่นั่ง

ถัดมาคือระบบแม่น้ำที่อุดมสมบูรณ์ด้วยแม่น้ำยาวกว่า 60 กิโลเมตรและสะพานที่มีชื่อเสียงมากมาย… อย่างไรก็ตาม ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวในส่วนนี้ยังไม่หลากหลายนัก แม้จะมีอุปสงค์จากนักท่องเที่ยวจำนวนมากก็ตาม

ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางน้ำของดานังยังไม่หลากหลายนัก ภาพ: ลัม เวียน

หลังจากสำรวจเส้นทางแม่น้ำกัมเลแล้ว นายเหงียน ทันห์ ตัม กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เวียดอัน กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) ได้เสนอแนวทางแก้ไขหลายประการเพื่อพัฒนาศักยภาพการท่องเที่ยวทางน้ำในเมืองดานัง

ซึ่งรวมถึงการส่งเสริมให้ธุรกิจและนักลงทุนมีส่วนร่วมในการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ท่าเรือในแม่น้ำ และจุดพักเรือที่ได้มาตรฐานบนแม่น้ำฮัน แม่น้ำคัมเล และแม่น้ำตุยโลน

นอกจากนี้ แผนดังกล่าวยังรวมถึงการฟื้นฟูพื้นที่ทางวัฒนธรรมริมแม่น้ำ สร้างจุดเด่นเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวด้วยคุณค่าทางวัฒนธรรมท้องถิ่น สุดท้าย จำเป็นต้องดำเนินการขุดลอกแม่น้ำโคโคจากเขตงูหานเซินไปยังเมืองฮอยอันให้แล้วเสร็จ เพื่อสร้างเส้นทางท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมและนิเวศวิทยาเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค…

ภาพส่วนหนึ่งของแม่น้ำโคโคที่ไหลผ่านหมู่บ้านปลูกผักตราเกว อำเภอฮอยอันเตย์ ถ่ายโดย: ลัม เวียน

นาย Cao Tri Dung ประธานสมาคมการท่องเที่ยวเมืองดานัง เห็นด้วยกับความคิดเห็นดังกล่าว และเน้นย้ำว่า หากมีการขุดลอกแม่น้ำโคโคและเชื่อมต่อกับเมืองฮอยอัน หรือหากมีการพัฒนาเส้นทางแม่น้ำตุยโลนและคูเด รวมถึงเส้นทางแม่น้ำโดโตอา-ทูบอน เมืองดานังจะมีระบบนิเวศทางน้ำที่สมบูรณ์ ไม่เพียงแต่สำหรับการท่องเที่ยวชมวิวเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้สำหรับการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ การท่องเที่ยวเชิงเกษตร และการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมและจิตวิญญาณได้อีกด้วย

นายดุงกล่าวว่า ระบบนิเวศการท่องเที่ยวทางน้ำไม่ควรพึ่งพาเพียงแค่การเที่ยวชมแม่น้ำฮันเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงอย่างที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน แต่จำเป็นต้องมีระบบที่ประสานงานกันอย่างเป็นระบบ โดยมีบริการต่างๆ เช่น ร้านอาหาร หมู่บ้านหัตถกรรม จุดพักรถ จุดเช็คอิน ร้านค้า และอื่นๆ

"

เพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพของการท่องเที่ยวทางน้ำภายในประเทศอย่างเต็มที่ นอกจากการปรับปรุงขั้นตอนต่างๆ ให้คล่องตัวแล้ว ดานังยังต้องการแผนการที่ครอบคลุมสำหรับท่าเทียบเรือและท่าจอดเรือ การตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้นแม่น้ำมีความลึกเพียงพอสำหรับเรือท่องเที่ยว และจุดพักสำหรับนักท่องเที่ยวเชื่อมต่อกับหมู่บ้านหัตถกรรมดั้งเดิม วัด และจุดชมวิวต่างๆ

นายเกา ตรี ดุง ประธานสมาคมการท่องเที่ยวเมืองดานัง

นักท่องเที่ยวล่องเรือชมเมืองโบราณฮอยอันในแม่น้ำฮอย ภาพ: ลัม เวียน

เนื่องจากเมืองดานังและเมืองกวางนามได้รวมเข้าเป็นเมืองเดียวกันเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม ศักยภาพในการพัฒนาการท่องเที่ยวทางน้ำในเมืองดานัง (ใหม่) จึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยมีแหล่งท่องเที่ยวที่สวยงาม เช่น แม่น้ำโคโค แม่น้ำทูบอน แม่น้ำดัม แม่น้ำโฮไอ และแม่น้ำเจื่องเจียง…

เพื่อปลดล็อกศักยภาพด้านการท่องเที่ยวของแม่น้ำ จำเป็นต้องมีการลงทุนระยะยาวและรอบคอบ ซึ่งจะช่วยดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เดินทางมาค้นพบความงามทางธรรมชาติและวัฒนธรรมของจังหวัดกวางนามต่อไป

ที่มา: https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-song-3264792.html