เร่งความคืบหน้าของโครงการสำคัญต่างๆ

พิธีเปิดและวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้าง 250 โครงการ ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม เป็นกิจกรรมที่มีความหมายและเป็นรูปธรรมอย่างแท้จริงในการเฉลิมฉลองครบรอบ 80 ปีวันชาติสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม (2 กันยายน 1945 - 2 กันยายน 2025)

สิ่งนี้ยังเป็นแรงจูงใจที่ดีเยี่ยมสำหรับนักลงทุนทั่วประเทศให้มีความมุ่งมั่นมากยิ่งขึ้นในการดำเนินโครงการสำคัญๆ ต่อไป โดยเฉพาะโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่ถือว่าช่วย "พลิกโฉมและเปลี่ยนแปลงสถานการณ์" ของโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ของชาติ เช่น ทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ทางรถไฟในเมือง ฮานอย และโฮจิมินห์ซิตี้ เป็นต้น ด้วยความคืบหน้าที่รวดเร็วและคุณภาพที่ดีขึ้น

เป็นที่ทราบกันดีว่าในบรรดาโครงการและงานก่อสร้าง 89 โครงการที่เพิ่งเปิดใช้งานไปนั้น โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งขนาดใหญ่และซับซ้อนทางเทคโนโลยีหลายโครงการได้แล้วเสร็จก่อนกำหนด 3-4 เดือน เช่น สะพานราคเมี่ยว 2; โครงการย่อย 3 โครงการของทางด่วนเหนือ-ใต้ทางตะวันออก… ก่อนหน้านี้ กระทรวงการก่อสร้าง และท้องถิ่นบางแห่งได้เปิดใช้งานโครงการย่อยทางด่วนอื่นๆ อีกหลายโครงการเนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ (30 เมษายน 2517 - 30 เมษายน 2568) โดยมีความคืบหน้าในการก่อสร้างที่สั้นลงอย่างมากเมื่อเทียบกับแผนเริ่มต้นเช่นกัน

โครงการและงานด้านโครงสร้างพื้นฐานที่เปิดใช้งานอย่างรวดเร็วไม่เพียงแต่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุน ส่งเสริมการเติบโต ทางเศรษฐกิจ และดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศและภาคเอกชนเข้าสู่เขตอุตสาหกรรม อสังหาริมทรัพย์ และบริการด้านการท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังให้ประสบการณ์อันมีค่าในการกำกับดูแลและจัดการโครงการขนาดใหญ่ด้วย

ควรกล่าวเพิ่มเติมว่า โครงการที่เพิ่งเปิดตัวส่วนใหญ่ดำเนินการภายใต้บริบทที่เศรษฐกิจของเวียดนามยังคงเผชิญกับความท้าทายและอุปสรรคมากมาย และได้รับผลกระทบจากความผันผวนของสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในระดับภูมิภาคและระดับโลกอย่างคาดเดาไม่ได้ อย่างไรก็ตาม ด้วยการชี้นำอย่างใกล้ชิดและเด็ดขาดของรัฐบาล ผู้นำรัฐบาล กระทรวง ภาคส่วน และท้องถิ่น วิศวกรและคนงานหลายหมื่นคนในสถานที่ก่อสร้างได้ทุ่มเททำงานอย่างหนักอย่างต่อเนื่องด้วยจิตวิญญาณของ "3 กะ 4 ทีม" "กินเร็ว นอนเร็ว" พร้อมที่จะทำงานในช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน เอาชนะสภาพอากาศที่เลวร้ายทุกอย่างเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาและได้คุณภาพ

อย่างไรก็ตาม เพื่อให้การก่อสร้างแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา หรือแม้กระทั่งก่อนกำหนดเวลา ด้วยคุณภาพสูง กลายเป็นเรื่องปกติและหลีกเลี่ยงไม่ได้ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งขนาดใหญ่ การพึ่งพาเพียงแค่การเลียนแบบนั้นไม่เพียงพอ จำเป็นต้องมีการปฏิวัติความคิด การจัดระเบียบ และการบริหารจัดการโครงการ

ประการแรก จำเป็นต้องทบทวนกรอบกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการและขั้นตอนที่ใช้กับโครงการลงทุนก่อสร้างอย่างเร่งด่วน เพื่อเสนอแนวทางในการเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการสำคัญระดับชาติ ตั้งแต่ขั้นตอนการวางแผนโครงการลงทุน การประเมินและอนุมัติโครงการ การเวนคืนที่ดิน การคัดเลือกนักลงทุน ไปจนถึงการสร้างระบบราคาต่อหน่วยและมาตรฐานที่คำนวณได้อย่างถูกต้อง ครอบคลุม และใกล้เคียงกับพัฒนาการของตลาดจริงมากที่สุด

ประการที่สอง เราต้องส่งเสริมการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจควบคู่ไปกับการจัดสรรทรัพยากร เพื่อให้มั่นใจว่า "หน่วยงานท้องถิ่นตัดสินใจ หน่วยงานท้องถิ่นดำเนินการ และหน่วยงานท้องถิ่นรับผิดชอบ" พร้อมทั้งเสริมสร้างการตรวจสอบและการกำกับดูแล ซึ่งรวมถึงการมุ่งเน้นไปที่การขจัดอุปสรรคเชิงสถาบัน ลดขั้นตอนการบริหารที่ยุ่งยาก และการกำหนดให้มีการมอบหมายงานที่ชัดเจน 6 ประการ ได้แก่ บุคคลที่ชัดเจน งานที่ชัดเจน เวลาที่ชัดเจน ความรับผิดชอบที่ชัดเจน ผลลัพธ์ที่ชัดเจน และอำนาจที่ชัดเจน เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ง่าย 3 ประการ ได้แก่ การตรวจสอบที่ง่าย การติดตามที่ง่าย และการประเมินผลที่ง่าย

ประการที่สาม เปลี่ยนแนวทางการดำเนินโครงการอย่างพื้นฐาน โดยมุ่งเน้นที่การวางแผนที่ดีขึ้น ดำเนินการเตรียมการลงทุนอย่างเป็นระบบ และให้ความสำคัญกับการจัดสรรทรัพยากรที่เพียงพอสำหรับการสำรวจทางธรณีวิทยาและการออกแบบทางเทคนิค

ประการที่สี่ ยึดมั่นในหลักการ "การเคลียร์พื้นที่และการจัดหาวัสดุทั่วไป" อย่างเคร่งครัด เพื่อสร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งสำหรับการดำเนินโครงการในพื้นที่จริง

ประการที่ห้า จัดตั้งกลไกสำหรับการให้รางวัลและลงโทษความคืบหน้าของสัญญาสำหรับแต่ละหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในโครงการ กลไกการให้รางวัลตามสัญญาต้องโปร่งใส ชัดเจน และเพียงพอที่จะกระตุ้น ชดเชย หรือแม้กระทั่งเกินกว่าต้นทุนที่หน่วยงานก่อสร้างต้องแบกรับในการวิจัยและประยุกต์ใช้เทคโนโลยีใหม่ ๆ เพื่อลดระยะเวลาของโครงการและปรับปรุงคุณภาพของโครงการ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องเร่งดำเนินการประเมินผลและเรียนรู้บทเรียนจากโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ประสบความสำเร็จในอดีต ซึ่งรวมถึงสองโครงการสำคัญ ได้แก่ ทางด่วนเหนือ-ใต้ และสนามบินลองแทง เพื่อสร้าง "คู่มือ" สำหรับการดำเนินโครงการขนาดใหญ่ เช่น ทางรถไฟความเร็วสูง โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ และศูนย์เทคโนโลยีขั้นสูง... นี่คืองานสำคัญที่จะช่วยให้ประเทศบรรลุเป้าหมายและก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ ซึ่งเป็นยุคแห่งความก้าวหน้าของชาติ

ที่มา: https://baodautu.vn/day-nhanh-tien-do-cac-dai-du-an-d371626.html