อาณาจักรรถยนต์ไฟฟ้าสั่นคลอน เทสลาเผชิญวิกฤตอัตลักษณ์

ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของบริษัท Tesla อยู่ในช่วงขาลงอย่างรวดเร็ว ท่ามกลางการแข่งขันที่เพิ่มมากขึ้นและการตอบโต้ที่เพิ่มมากขึ้นต่อมุมมองทางการเมืองของนายมัสก์

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ ขณะนี้ Tesla กำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่าน และถือเป็นช่วงเวลาที่สำคัญมากสำหรับบริษัทผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าแห่งนี้

เทสลาเพิ่งรายงานกำไรไตรมาสสองที่อ่อนแอลงมากเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ระหว่างการประชุมผลประกอบการ อีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลา ได้เตือนถึงปัจจัยลบ และกล่าวว่าบริการเรียกรถและฟีเจอร์ขับขี่อัตโนมัติจะเป็นเป้าหมายหลักของบริษัทในอนาคต

ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของบริษัท Tesla กำลังตกต่ำลงอย่างรวดเร็ว ท่ามกลางการแข่งขันที่เพิ่มมากขึ้นและการตอบโต้ที่เพิ่มมากขึ้นต่อมุมมอง ทางการเมือง ของนายมัสก์ และการสิ้นสุดของเครดิตรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลกลางมูลค่า 7,500 ดอลลาร์ก็ยิ่งทำให้สถานการณ์เลวร้ายลงไปอีก

Lisa Schreiber จาก Gradient Investments กล่าวถึงการเปิดประมูลของ Yahoo Finance ว่าเมื่อพูดถึงการประเมินมูลค่า นักลงทุนไม่ทราบแน่ชัดว่าจะต้องประเมินมูลค่า Tesla อย่างไร

เธออธิบายว่า Tesla ไม่ใช่แค่บริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอีกต่อไป แต่ไม่ได้กลายมาเป็นบริษัทแท็กซี่ไร้คนขับและหุ่นยนต์อย่างแท้จริง ซึ่งสร้างความสับสนให้กับนักลงทุน

แท้จริงแล้ว วิธีที่ตลาดประเมินมูลค่า Tesla แสดงให้เห็นถึงความสับสนนี้ หุ้นของ Tesla กำลังซื้อขายราวกับดาวรุ่งทางเทคโนโลยี ไม่ใช่ผู้ผลิตรถยนต์

อัตราส่วน P/E ล่วงหน้า (ราคาต่อกำไรที่คาดหวัง) ของ Tesla อยู่ที่ 161 เท่า ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่สูงกว่าบริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่ที่เติบโตอย่างรวดเร็วอย่าง Nvidia (ประมาณ 55 เท่า) มาก และแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากผู้ผลิตรถยนต์ที่เน้นการผลิตแบบเพียวเพลย์อย่าง Ford (เพียง 9.6 เท่า)

ในขณะเดียวกัน บางคนมองว่า Tesla เป็นบริษัทที่กำลังดิ้นรนหาทิศทางในอนาคต แม้ว่านวัตกรรมเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับของ Tesla จะน่าจับตามอง แต่การรอคอยอันยาวนานกำลังทดสอบความอดทนของนักลงทุน แม้แต่นักลงทุนที่ใจเย็นที่สุดก็ตาม

Schreiber กล่าวว่าจำเป็นต้องใช้ความระมัดระวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ Tesla เนื่องจากนาย Musk มักให้คำมั่นสัญญาที่ยิ่งใหญ่ แต่กลับล่าช้าในการส่งมอบผลิตภัณฑ์

ยกตัวอย่างบริการแท็กซี่ไร้คนขับ ซึ่งเปิดตัวในเดือนมิถุนายนที่เมืองออสติน รัฐเท็กซัส แต่ยังคงตามหลังคู่แข่งอย่าง Waymo ของ Google ถึงหกปี ตามการวิเคราะห์ของนักวิเคราะห์จาก William Blair ระหว่างการประชุมผลประกอบการ คุณมัสก์ยังได้พูดถึงหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ AI และการนำหุ่นยนต์เหล่านี้มารวมเข้ากับยานพาหนะของบริษัท

หากมัสก์และเพื่อนร่วมงานสามารถทำตามสัญญาได้ นักลงทุนอย่างชไรเบอร์น่าจะเป็นกลุ่มแรกๆ ที่ให้การสนับสนุนพวกเขา แต่ตอนนี้พวกเขาเลือกที่จะรอดูต่อไป

ผู้เชี่ยวชาญท่านนี้เชื่อว่าจำเป็นต้องใช้ความระมัดระวัง ณ จุดนี้ ผู้เชี่ยวชาญท่านนี้กล่าวว่า การจะตัดสินใจซื้อ จำเป็นต้องเห็นผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรม และเห็นคำสัญญาที่เป็นจริงเสียก่อน

ในระหว่างการรายงานรายได้ล่าสุด มัสก์ได้ประกาศว่า Tesla กำลังอยู่ในระหว่างการขออนุมัติจากหน่วยงานกำกับดูแลเพื่อเปิดตัวบริการแท็กซี่ไร้คนขับในหลายรัฐ รวมถึงแคลิฟอร์เนีย เนวาดา แอริโซนา และฟลอริดา

เขาหวังว่าจะเข้าถึงประชากร 50% ของสหรัฐอเมริกาภายในสิ้นปีนี้ และจะสามารถดำเนินงานได้อย่างเต็มรูปแบบภายในสิ้นปี 2026 อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ บริษัทมีกองเรือขนาดเล็กในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส และยังไม่ได้เปิดให้บริการแก่สาธารณชน การขอใบอนุญาต โดยเฉพาะในรัฐแคลิฟอร์เนีย อาจเป็นอุปสรรคที่ใหญ่กว่าที่มัสก์คาดไว้มาก

ชอว์น แคมป์เบลล์ ที่ปรึกษาของ Camelthorn Investments และผู้ถือหุ้นของ Tesla กล่าวว่า Tesla ไม่สามารถทำผิดพลาดกับบริการแท็กซี่ไร้คนขับได้ ธุรกิจรถยนต์ของบริษัทกำลังประสบปัญหาจากยอดขายที่ลดลงในตลาดส่วนใหญ่

ยอดขายของ Tesla ลดลง 13% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2568 เนื่องจากธุรกิจหลักด้านรถยนต์ไฟฟ้าได้รับผลกระทบจากสายผลิตภัณฑ์ที่ล้าสมัยและความเสียหายต่อแบรนด์จากกิจกรรมทางการเมืองของนายมัสก์

เนื่องจากไม่มีการเปิดตัวโมเดลราคาประหยัดใหม่ๆ จนกว่าจะถึงไตรมาสสุดท้ายของปี และความเป็นไปได้ที่เครดิตภาษี 7,500 ดอลลาร์สำหรับผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ จะหายไป มัสก์เองก็ยอมรับว่าบริษัทอาจต้องเผชิญกับ "ไตรมาสที่ยากลำบากสองสามไตรมาส"

เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม Tesla ได้ประกาศว่าได้ผลิตรถยนต์ราคาประหยัดรุ่นแรกแล้ว ซึ่งเชื่อว่าเป็นการเคลื่อนไหวที่มุ่งเป้าไปที่การหยุดยั้งยอดขายที่ลดลงอย่างรุนแรงที่บริษัทกำลังเผชิญอยู่ในตลาดโลก

Tesla คาดว่าจะผลิตโมเดลราคาประหยัดจำนวนมากในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ ทำให้เกิดความหวังว่าจะฟื้นความต้องการได้เมื่อเผชิญกับการแข่งขันที่เพิ่มมากขึ้นจากรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูก โดยเฉพาะในจีน รวมถึงการตอบโต้ต่อทัศนคติทางการเมืองของนายมัสก์อีกด้วย

(เวียดนาม+)

ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/de-che-xe-dien-lung-lay-tesla-doi-mat-voi-khung-hoang-nhan-dien-post1052272.vnp