เพื่อการเดินทางด้วยรถไฟที่สงบสุข

ในขณะที่ทุกคนกำลังวุ่นวายกับการซื้อของสำหรับเทศกาลตรุษจีน (ปีใหม่ทางจันทรคติ) บนเส้นทางรถไฟที่ผ่านจังหวัดแทงฮวา เจ้าหน้าที่ลาดตระเวนทางรถไฟและเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางข้ามกำลังทำงานอย่างเงียบๆ ทั้งกลางวันและกลางคืน ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อดูแลความปลอดภัยของรถไฟที่วิ่งขึ้นและลงใต้ เพื่อให้ผู้ที่อยู่ห่างไกลจากบ้านสามารถกลับมาทันเวลาเพื่อฉลองเทศกาลตรุษจีนกับครอบครัวและคนที่รักได้

สิ่งกีดขวางที่ กม. 173+450 ทางเหนือของ เมืองทัญฮวา

นายโด เวียด ตวน พนักงานของบริษัท ฝ่ายจัดหาและสร้างสะพานทางรถไฟหามรอง (บริษัท รถไฟทัญฮวา จำกัด) มีประสบการณ์ในสายงานนี้มากกว่า 22 ปี รวมถึงประสบการณ์ด้านการตรวจสอบรางรถไฟ 7 ปี แม้เมื่อเทียบกับพนักงานที่ได้รับตำแหน่ง "แชมป์ด้านความปลอดภัย" ในอุตสาหกรรมรถไฟแล้ว ระยะเวลาดังกล่าวอาจไม่นานนัก แต่ก็เพียงพอแล้วที่เขาจะเข้าใจข้อกำหนดและความต้องการที่เข้มงวดของงานนี้

นายโด เวียด ตวน เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร กำลังปฏิบัติหน้าที่อยู่ที่กิโลเมตรที่ 172

“ไม่เพียงแต่เราจะต้องเดินเป็นระยะทางหลายสิบกิโลเมตรไปตามเส้นทางรถไฟที่ได้รับมอบหมายเพื่อตรวจสอบและตรวจจับความเสียหายใดๆ ต่อโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่คุกคามความปลอดภัยของรถไฟ และรายงานไปยังหน่วยรับมือเหตุฉุกเฉินเท่านั้น แต่เราเองก็ต้องคอยสังเกตและดูแลความปลอดภัยของตนเองอย่างต่อเนื่องขณะปฏิบัติหน้าที่ด้วย เพียงแค่ความประมาทเลินเล่อเพียงชั่วขณะก็อาจนำไปสู่อุบัติเหตุในที่ทำงานได้” ตวนกล่าว

แม้ว่างานของคนงานซ่อมบำรุงถนนจะเป็นงานที่ยากลำบาก โดดเดี่ยว และอาจเป็นอันตราย แต่พวกเขาต้องรักษาความรับผิดชอบและระเบียบวินัยสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวันหยุดและเทศกาลต่างๆ

“ในช่วงวันหยุดตรุษจีน ขณะที่ทุกคนกำลังพักผ่อนและซื้อของเพื่อเฉลิมฉลอง ผมรู้สึกเหงาเล็กน้อย แต่ผมก็ให้กำลังใจตัวเอง โดยบอกตัวเองว่าผมกำลังมีส่วนช่วยรักษาความปลอดภัยของรถไฟ เพื่อให้ทุกคนสามารถกลับบ้านไปฉลองปีใหม่ได้อย่างสงบสุข” ตวนกล่าว

ไม่เพียงแต่เจ้าหน้าที่ตำรวจทางรถไฟเท่านั้น แต่เจ้าหน้าที่รักษาทางข้ามทางรถไฟในจังหวัดแทงฮวาต่างก็เผชิญกับแรงกดดันอย่างมากในช่วงก่อนเทศกาลตรุษจีน นอกจากจำนวนรถไฟที่วิ่งผ่านจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับวันปกติแล้ว ความหนาแน่นของคนและยานพาหนะที่ข้ามทางข้ามก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน ในขณะเดียวกัน คนจำนวนน้อยที่ข้ามทางแยกของถนนและทางรถไฟก็แสดงให้เห็นถึงความไม่รู้เกี่ยวกับกฎหมายและระเบียบจราจร พวกเขาจงใจพยายามข้ามแม้ว่าไม้กั้นจะปิดอยู่ ซึ่งเป็นการเอาชีวิตรอดของตนเองและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการเดินรถไฟ

นายเหงียน ทันห์ ตุง หัวหน้าสถานีควบคุมการจราจรทางข้ามแม่น้ำทัญฮวา กล่าวว่า "หน่วยงานของเรามีหน้าที่ดูแลความปลอดภัยที่ทางข้ามทางรถไฟ 10 แห่ง ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 167+980 ถึงกิโลเมตรที่ 178+200 ในช่วงก่อนวันตรุษจีนปีม้า 2026 เราได้ย้ำเตือนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางข้ามอยู่เสมอ ให้เพิ่มความรับผิดชอบในการปฏิบัติหน้าที่ ปฏิบัติตามขั้นตอนและระเบียบอย่างเคร่งครัด ปฏิบัติตามตารางการทำงาน และรับข้อมูลและสัญญาณเมื่อรถไฟกำลังจะมาถึง เพื่อความระมัดระวังและป้องกันไม่ให้ผู้คนข้ามถนนเมื่อรถไฟกำลังจะมาถึง"

เส้นทางรถไฟทองญัตที่ตัดผ่านจังหวัดทัญฮวา มีความยาวกว่า 101 กิโลเมตร จุดเด่นของเส้นทางนี้คือ หลายช่วงวิ่งขนานไปกับทางหลวงหมายเลข 1A และผ่านพื้นที่อยู่อาศัย นอกจากนี้ ตลอดเส้นทางยังมีทางข้ามทางรถไฟที่ถูกต้องตามกฎหมาย 69 แห่ง และทางข้ามที่ไม่ได้รับอนุญาตอีก 53 แห่ง ซึ่งเกิดขึ้นจากเหตุผลทางประวัติศาสตร์

เมื่อใกล้ถึงเทศกาลตรุษจีน อุตสาหกรรมรถไฟจะเพิ่มบริการและความเร็วของขบวนรถไฟ หากไม่มีการควบคุมที่เหมาะสมในจุดเหล่านี้ ความเสี่ยงต่อความปลอดภัยบนท้องถนนและภัยคุกคามโดยตรงต่อความปลอดภัยของรถไฟจะสูงมาก ดังนั้น แม้กระทั่งก่อนเทศกาลตรุษจีน บริษัทรถไฟทัญฮวา จำกัด (มหาชน) ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบการจัดการเส้นทางรถไฟ ได้ประสานงานกับหน่วยงานของตำบลและเขตที่ทางรถไฟผ่าน เพื่อเร่งดำเนินการประชาสัมพันธ์เพื่อสร้างความตระหนักรู้แก่ประชาชนเกี่ยวกับกฎระเบียบการจราจรทางรถไฟ และป้องกันการสร้างทางข้ามทางรถไฟและทางข้ามคนเดินถนนเพิ่มเติมที่อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจร ในขณะเดียวกัน ฝ่ายเทคนิคและทีมงานต่างๆ รวมถึงเจ้าหน้าที่ควบคุมทางข้าม ได้รับคำสั่งให้เสริมสร้างการตรวจสอบ การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของรถไฟอย่างสมบูรณ์ และเพื่อกระตุ้นและเตือนเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการเดินรถไฟให้ปฏิบัติตามขั้นตอนและกฎระเบียบอย่างเคร่งครัดขณะปฏิบัติหน้าที่

นายเลอ ลอง ฮุง รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ทัญฮวา เรลเวย์ แมเนจเมนท์ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า "งานของเจ้าหน้าที่ลาดตระเวนทางรถไฟและเจ้าหน้าที่ควบคุมทางข้ามทางรถไฟนั้นมักจะเงียบสงบ แต่เป็นส่วนสำคัญในการลดความเสียหายที่เกิดจากปัจจัยทั้งภายในและภายนอก เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยสูงสุดสำหรับรถไฟที่วิ่งทั้งกลางวันและกลางคืนระหว่างภาคเหนือและภาคใต้ ดังนั้น ในช่วงวันหยุดตรุษจีน 9 วัน เราจะจัดกำลังเจ้าหน้าที่ทั้งหมด 100% ไปปฏิบัติหน้าที่ที่จุดตรวจ จุดลาดตระเวน และทางข้ามทางรถไฟ เป้าหมายคือเพื่อให้การสัญจรที่ทางข้ามทางรถไฟเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัยสูงสุด ป้องกันความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและผลกระทบต่อการเดินรถไฟ..."

ฤดูใบไม้ผลิอีกครั้งกำลังใกล้เข้ามา บนเส้นทางรถไฟ แม้จะละเว้นความสุขของการได้พบปะสังสรรค์กับครอบครัวในช่วงเทศกาลตรุษจีนแล้ว พนักงานบำรุงรักษาทางรถไฟและพนักงานรักษาความปลอดภัยทางข้ามทางรถไฟของบริษัทรถไฟทัญฮวา ก็ยังคงทุ่มเททำงานอย่างเงียบๆ และเต็มที่ ไม่ว่าจะกลางวันหรือกลางคืน ฝนตกหนัก หรือลมแรง เพื่อให้มั่นใจว่ารถไฟจะถึงที่หมายอย่างปลอดภัย

คานห์ ฮุยเยน

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/de-nhung-chuyen-tau-binh-yen-278438.htm