ข้อเสนอให้ยกเลิกใบอนุญาตขับขี่รถยนต์แบบ A4

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เสนอให้ยกเลิกใบอนุญาตขับขี่ประเภท A4 และนำ B1 และ B2 ไปอยู่ในประเภทเดียวกับ B ในร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัยทางถนน

ตามกฎระเบียบปัจจุบัน ใบอนุญาตขับขี่ประเภท A4 มีไว้สำหรับผู้ขับขี่รถแทรกเตอร์ที่มีน้ำหนักบรรทุกไม่เกินหนึ่งตัน ใบอนุญาตขับขี่ประเภท B1 มีไว้สำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่ใช่มืออาชีพ สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่ง รถบรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 3.5 ตัน และรถยนต์สำหรับผู้พิการ ใบอนุญาตขับขี่ประเภท B2 มีไว้สำหรับผู้ขับขี่มืออาชีพ รถบรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 3.5 ตัน

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะกล่าวว่าใบอนุญาตขับขี่ที่ออกให้ก่อนกฎหมายนี้จะมีผลบังคับใช้จะยังคงใช้ต่อไปตามระยะเวลาและมูลค่าที่ระบุไว้ในใบอนุญาตขับขี่

ยานพาหนะที่เดินทางบนทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้ - Long Thanh - Dau Giay กรกฎาคม 2022 รูปภาพ: Quynh Tran — ยานพาหนะที่เดินทางบนทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้ - Long Thanh - Dau Giay กรกฎาคม 2022 รูปภาพ: *Quynh Tran*

ภายใต้ร่างกฎหมาย ใบอนุญาตขับขี่ประเภท A1 จะออกให้กับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สองล้อที่มีความจุกระบอกสูบไม่เกิน 125 ซีซี หรือความจุมอเตอร์ไฟฟ้าไม่เกิน 11 กิโลวัตต์; ประเภท A สำหรับยานพาหนะที่มีขนาดเกิน 125 ซีซี หรือมีความจุมอเตอร์ไฟฟ้าเกิน 11 กิโลวัตต์; ประเภท B1 สำหรับรถจักรยานยนต์สามล้อ และยานพาหนะที่กำหนดให้มีใบอนุญาตขับขี่ประเภท A1

ใบอนุญาตประเภท B สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ไม่เกิน 8 ที่นั่ง รถบรรทุกน้ำหนักไม่เกิน 3.5 ตัน และรถบางประเภทที่มีรถพ่วงน้ำหนักไม่เกิน 750 กิโลกรัม ใบอนุญาตประเภท C1, C, D1, D2 สำหรับรถบรรทุกน้ำหนัก 3.5-7 ตัน และมากกว่า 7 ตัน รถยนต์ที่มีรถพ่วง รถยนต์นั่งส่วนบุคคล 8-16 และ 16-29 ที่นั่ง รถบัสนอน รถยนต์ที่มีที่นั่งเกิน 29 ที่นั่ง...

คณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งชาติ กล่าวว่า การออกใบอนุญาตขับขี่ใหม่จะดำเนินการกับผู้ถือใบอนุญาตครั้งแรก และสำหรับใบอนุญาตขับขี่ที่ต้องต่ออายุหรือออกใหม่

ใบอนุญาตขับขี่ประเภท A4 ถูกยกเลิก และใบอนุญาตขับขี่ประเภท A4 สำหรับผู้ขับขี่รถแทรกเตอร์ไม่มีการควบคุมตามประเภทและการใช้งานของรถ รถประเภทนี้จะถูกจัดประเภทเป็นรถจักรยานยนต์เฉพาะทาง ส่วนใบอนุญาตประเภท B1 และ B2 จะถูกนำมาจัดอยู่ในประเภท B เดียวกัน โดยพิจารณาจากเกณฑ์ต่อไปนี้: ประเภท ความจุ เครื่องยนต์ และจำนวนที่นั่ง

ตามที่คณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคงแห่งชาติ ระบุว่า กฎระเบียบเกี่ยวกับประเภทใบอนุญาตขับขี่ที่ออกภายใต้กฎหมายจราจรทางบก พ.ศ. 2551 ยังคงมีผลบังคับใช้ เพื่อไม่ให้เกิดการรบกวนและกระทบต่อสิทธิของประชาชน

พ.ร.บ.จราจรทางบกและความปลอดภัยฯ ได้รับการพิจารณาโดย สภานิติบัญญัติแห่งชาติ เป็นครั้งแรกในสมัยประชุมสมัยที่ 6 เมื่อปลายปี 2566 และคาดว่าจะพิจารณาและผ่านในสมัยประชุมกลางปี 2567

ซอน ฮา

ลิงค์ที่มา