หลังจากเริ่มก่อสร้างทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลินระยะที่ 1 แบบ 2 เลนแล้ว ผู้ลงทุนโครงการได้เสนอให้ขยายเป็น 4 เลนในระยะที่ 2
กลุ่มนักลงทุน Deo Ca Group Joint Stock Company และบริษัทอื่นอีก 3 แห่งเพิ่งเสนอที่จะลงทุนแบบพร้อมกันในโครงการทางด่วนสาย Dong Dang - Tra Linh ที่ผ่านจังหวัด Lang Son และ Cao Bang ในขนาด 4 เลนเต็มภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)
โครงการทางด่วน Dong Dang - Tra Linh ระยะที่ 1 เริ่มเมื่อวันที่ 1 มกราคม ซึ่งรวมถึงการก่อสร้างทางด่วนใหม่ระยะทาง 93 กม. จากจุดตัดด่านชายแดน Tan Thanh อำเภอ Van Lang จังหวัด Lang Son ไปจนถึงจุดตัดทางหลวงหมายเลข 3 ในตำบล Chi Thao อำเภอ Quang Hoa จังหวัด Cao Bang โครงการนี้มี 2 เลน ความกว้างของถนน 13.5 ม. และลงทุนในรูปแบบ PPP โดยผู้ลงทุนมีส่วนสนับสนุน 31% ของทุน
มุมมองของสะพานบนทางหลวงสายด่งดัง-จ่าหลิน ภาพ: A2Z
ตามข้อเสนอของนักลงทุน เฟส 2 ประกอบด้วยโครงการส่วนประกอบ 2 โครงการ โครงการส่วนประกอบที่ 1 ประกอบด้วยการขยายระยะทาง 93 กม. จาก 13.5 ม. เป็น 17 ม. พร้อมช่องทางด่วน 4 ช่องทาง และการจัดช่องทางฉุกเฉินเป็นระยะๆ การลงทุนทั้งหมดอยู่ที่มากกว่า 4,340 พันล้านดองจากงบประมาณของรัฐ
โครงการส่วนที่สองจะก่อสร้างทางยาว 27 กม. จากอำเภอกวางฮัวถึงด่านชายแดนตราลิงห์ จังหวัดกาวบั่ง ภายใต้โครงการ PPP โดยมีถนนกว้าง 17 ม. พร้อมเลนด่วน 4 เลน และเลนฉุกเฉินเป็นระยะๆ การลงทุนทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 5,600 พันล้านดอง ซึ่งงบประมาณของรัฐบาลอยู่ที่ 3,900 พันล้านดอง ส่วนเงินทุนที่เหลือจะจัดสรรโดยนักลงทุน
โครงการทางด่วน Dong Dang - Tra Linh ระยะที่ 1 ได้รับการดำเนินการโดยฝ่ายที่เกี่ยวข้องแล้ว และบริษัทผู้ดำเนินโครงการกำลังลงนามในสัญญาสินเชื่อกับธนาคาร VP ตามคำกล่าวของกลุ่มนักลงทุน หากโครงการระยะที่ 1 ถูกปรับให้ขยายเป็น 4 เลน จะส่งผลกระทบต่อการลงนามสัญญาและการจ่ายเงินสินเชื่อ จึงมีข้อเสนอให้แยกโครงการระยะที่ 2 ออกจากกัน
เส้นทางด่วนดงแดง-ตราลินห์ กราฟิก: Gia Linh
ระยะทางจาก ฮานอย ไปยังกาวบางคือ 280 กม. ใช้เวลาเดินทางโดยรถยนต์ 5-6 ชม. เมื่อทางด่วน Huu Nghi - Chi Lang และ Dong Dang - Tra Linh เสร็จสมบูรณ์ คาดว่าเวลาเดินทางจากฮานอยไปยังกาวบางจะลดลงเหลือ 2-2.5 ชม.
เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมเป็นประธานศึกษาแผนลงทุนยกระดับทางด่วนที่ลงทุนเป็นระยะๆ ให้มีขนาดใหญ่เป็นทางด่วนครบวงจร เน้นลงทุนทางด่วน 2 เลนโดยเร็วที่สุด
มีทางหลวงสองเลนหลายสายที่เปิดให้บริการทั่วประเทศ รวมถึง Cam Lo - La Son และ La Son - Tuy Loan โครงการทางหลวงสองเลน Tuyen Quang - Ha Giang และ Dong Dang - Tra Linh กำลังอยู่ระหว่างการดำเนินการ
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)