แผนงานที่เสนอสำหรับทางด่วนเวียดตรี-ฮวาบิ่ญ

TPO - คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้โถได้ส่งเอกสารไปยังกระทรวงก่อสร้างเพื่อขอให้พิจารณาเพิ่มทางด่วนเวียดตรี-ฮวาบิ่ญ เข้าสู่แผนเครือข่ายถนนสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

ตามข้อเสนอ ทางด่วนเวียดตรี-ฮวาบิ่ญ จะมีความยาวประมาณ 42 กิโลเมตร วางแผนไว้เป็น 4 เลน และออกแบบความเร็วสูงสุดที่ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เส้นทางจะเริ่มต้นจากจุดตัดกับทางด่วน CT.02 (ส่วนของทางหลวง โฮจิมินห์ ที่ผ่านเวียดตรี) และสิ้นสุดที่จุดตัดกับทางด่วนฮวาบิ่ญ-ม็อกเจา จังหวัดฟู้โถเสนอให้ดำเนินการลงทุนในช่วงปี 2026-2030 หลังจากที่เส้นทางนี้ได้รับการบรรจุอยู่ในระบบการวางผังเมืองแห่งชาติแล้ว

ภาพประกอบ.

ตามที่ผู้นำจังหวัดฟู้โถกล่าว โครงการนี้เกิดขึ้นจากความจำเป็นเร่งด่วนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งอย่างครบวงจร สอดคล้องกับแนวทางในแผนแม่บทแห่งชาติและแผนพัฒนาภาคกลางและภาคภูเขาตอนเหนือ เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ถนนสายนี้จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างเวียดตรีและฮวาบิ่ญได้อย่างมาก ขณะเดียวกันก็เปิดเส้นทาง เศรษฐกิจ ใหม่ที่เชื่อมต่อภาคตะวันตกเฉียงเหนือกับฮานอยและจังหวัดในเขตที่ราบลุ่มแม่น้ำไนล์

ปัจจุบัน การเชื่อมต่อระหว่างสองพื้นที่ส่วนใหญ่ใช้เส้นทางที่มีความยาว 80-120 กิโลเมตร เช่น เส้นทางนอยบาย - ลาวไก - ถนนวงแหวนรอบที่ 5 - ฮวาหลัก - ฮวาบิ่ญ หรือเส้นทางสะพานวันลัง - ทางหลวงหมายเลข 32 - ถนนจังหวัด 317G - ทางหลวงหมายเลข 70B เส้นทางเหล่านี้ล้วนประสบปัญหาคอขวดมากมายเนื่องจากถนนแคบ ผ่านพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น และไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการรวมจังหวัดฟู้โถ ฮวาบิ่ญ และวิญฟุก เข้าเป็นจังหวัดฟู้โถใหม่

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้โถประเมินว่า การเพิ่มทางด่วนเวียดตรี-ฮวาบิ่ญนั้น "มีความจำเป็นอย่างยิ่ง" ซึ่งจะช่วยให้การเชื่อมต่อระหว่างทางด่วนนอยบาย-ลาวกายและทางด่วนฮวาบิ่ญ-ซอนลาสมบูรณ์ยิ่งขึ้น นอกจากนี้ เส้นทางนี้ยังจะช่วยให้การเชื่อมต่อกับฮานอยสะดวกยิ่งขึ้นผ่านสะพานทัชดงบนทางหลวงโฮจิมินห์ ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และดึงดูดการลงทุนไปยังพื้นที่ใหม่ๆ ของจังหวัดในอนาคต

ที่มา: https://tienphong.vn/de-xuat-quy-hoach-cao-toc-viet-tri-hoa-binh-post1798268.tpo