อนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษของโฮจิมินห์ เส้นทางเดินเรือ

ท่าเรือ Vam Lung ได้รับการบันทึกไว้ในประวัติศาสตร์การปฏิวัติเวียดนามว่าเป็นท่าเรือที่รับรถไฟขบวนแรกบนเส้นทางในตำนาน - เส้นทางโฮจิมินห์ ในทะเล เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม พ.ศ.2505

เมื่อค่ำวันที่ 24 เมษายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมาจัดพิธีรับประกาศนียบัตรการจัดอันดับเส้นทาง โฮจิมินห์ ในทะเลให้เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติพิเศษ (ท่าเรือ Vam Lung อำเภอ Ngoc Hien จังหวัดก่าเมา) นี่เป็นโบราณวัตถุชิ้นแรกของเกาะก่าเมาที่ได้รับการจัดอันดับให้เป็นโบราณวัตถุพิเศษของชาติ

มุมมองแบบพาโนรามาของท่าเรือ Vam Lung ภาพจาก : VNA.

รถไฟประวัติศาสตร์

ท่าเรือ Vam Lung ได้รับการบันทึกไว้ในประวัติศาสตร์การปฏิวัติเวียดนามว่าเป็นท่าเรือที่รับรถไฟขบวนแรกบนเส้นทางในตำนาน - เส้นทางโฮจิมินห์ ในทะเล เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม พ.ศ.2505

ย้อนเวลาไป หลังจากข้อตกลงเจนีวา สหรัฐฯ มีเจตนาที่จะสร้างเวียดนามใต้ให้เป็นฐานทัพ ทหาร แบ่งแยกประเทศอย่างถาวร ป้องกันและขับไล่ขบวนการปลดปล่อยแห่งชาติในเอเชียและทั่วโลก

เมื่อวันที่ 13 มกราคม พ.ศ. 2508 คณะกรรมการบริหารกลางของพรรค สมัยที่ 2 ได้จัดการประชุมขยายเวลาครั้งที่ 15 เพื่อกำหนดแนวทางการปฏิวัติสำหรับภาคใต้ บนพื้นฐานนั้น โปลิตบูโร ได้ระบุอย่างชัดเจนถึงภารกิจเร่งด่วนของกองทัพและประชาชนทางใต้ว่า "การเสริมสร้างการต่อสู้ทางการเมืองและการทหาร การได้รับและรักษาความคิดริเริ่ม การผลักดันศัตรูให้อยู่ในสถานะที่เป็นฝ่ายรับ การสร้างกำลังอย่างแข็งขันในทุกด้าน... ก้าวไปข้างหน้าเพื่อสร้างกองกำลังติดอาวุธที่แข็งแกร่งร่วมกับประชาชนทั้งหมดเพื่อเอาชนะศัตรู"

ในการดำเนินนโยบายของโปลิตบูโร คณะกรรมาธิการการทหารกลางได้มอบหมายให้พลโท ตรัน วัน ทรา รองเสนาธิการทหารบก เป็นผู้รับผิดชอบโดยตรงในการเปิดเส้นทางขนส่งทางทะเลเหนือ-ใต้ รวมถึงส่งเสริมการจัดตั้งขบวนรถขนส่งอาวุธทางทะเลจากเหนือสู่ใต้ ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ.2504 โปลิตบูโรและคณะกรรมาธิการการทหารกลางสั่งการให้จังหวัดภาคใต้จัดเตรียมท่าเรือและจัดระเบียบกองกำลังเพื่อรับอาวุธจากภาคเหนือเพื่อสนับสนุนสนามรบภาคใต้ เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม พ.ศ. 2504 กระทรวงกลาโหมได้ออกคำสั่งหมายเลข 97/QP ที่ลงนามโดยพลโท ฮวง วัน ไท รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหม เพื่อจัดตั้งกลุ่ม 759 ซึ่งต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็นกลุ่ม 125 ซึ่งเป็นกลุ่มขนส่งทางทะเลทางทหารภายใต้การบังคับบัญชาของกระทรวงกลาโหม

เพื่อปฏิบัติตามคำสั่งกลาง คณะกรรมการพรรคจังหวัดก่าเมาได้จัดเรือมุ่งหน้าไปทางเหนือเพื่อรายงานสถานการณ์และขนส่งอาวุธไปยังก่าเมา งานนี้ดำเนินการอย่างเร่งด่วนและเป็นความลับ เรือลำแรกที่บัญชาการโดยสหาย Bong Van Dia ออกเดินทางจากคลอง Cà Moi และมาถึงท่าเรือ Nhat Le (Quang Binh) หลังจากอยู่กลางทะเลเป็นเวลา 7 วัน คณะกรรมการรวมกลางนำคณะผู้แทนไปฮานอยเพื่อพักที่ 18 Nguyen Thuong Hien ตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2504 ถึงเดือนมกราคม พ.ศ. 2505 ระหว่างที่พักอยู่ คณะผู้แทนได้เรียนรู้เกี่ยวกับวัฒนธรรมและเยี่ยมชมจังหวัดต่างๆ มากมาย

ในช่วงต้นเดือนเมษายน พ.ศ.2505 กระทรวงกลาโหมได้มอบหมายให้สหายบงวันเดียและกองเรือเดินทางกลับไปยังกาเมาเพื่อรายงานต่อคณะกรรมการพรรคภูมิภาคทางใต้เกี่ยวกับนโยบายของคณะกรรมการกลางพรรคในการนำอาวุธไปยังทางใต้ และเพื่อเสนอแผนการจัดสร้างท่าเรือสำหรับรับสินค้า 3 แผน หลังจากสำรวจเกาะและปากแม่น้ำหลายแห่งแล้ว Vam Lung ได้รับเลือกเพราะสภาพภูมิประเทศที่เอื้ออำนวยและรับประกันความลับได้

เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2505 เรือลำแรกที่มีรหัสว่า "Phuong Dong I" ซึ่งบรรทุกอาวุธน้ำหนัก 30 ตัน ได้ออกจากท่าเรือโดะซอน (ไฮฟอง) โดยเปิดเส้นทางไปยังภาคใต้ วันที่ 16 ตุลาคม พ.ศ. 2505 เรือได้มาถึงท่าเรือ Vam Lung อย่างปลอดภัย จากนั้นถูกนำไปที่คลองชุมกงเพื่อบรรทุกสินค้า นี่คือรถไฟ “ขบวนรถไฟไร้เลข” ที่เปิดเส้นทางขนส่งทางทะเลเชิงยุทธศาสตร์สู่ท่าเรือ Vam Lung ซึ่งได้ถูกบันทึกไว้ในประวัติศาสตร์ว่าเป็นท่าเรือที่ต้อนรับรถไฟขบวนแรกบนเส้นทางในตำนานอย่างเส้นทางโฮจิมินห์ในท้องทะเล

อนุสรณ์สถานแห่งชัยชนะในแหล่งโบราณสถานเบญหวุงเต่า ภาพ: หนังสือพิมพ์กาเมา

จาก รถไฟขบวนแรกสู่เส้นทางเดินเรือในตำนาน

ข่าวดีเรื่องชัยชนะของการขนส่งอาวุธทางทะเลครั้งแรกไปยังท่าเรือ Vam Lung (Ca Mau) ได้ถูกรายงานไปยังประธานาธิบดีโฮจิมินห์ โปลิตบูโร และคณะกรรมาธิการการทหารกลางแล้ว ลุงโฮได้ส่งโทรเลขมาด้วยตนเองเพื่อชื่นชมแกนนำ ทหาร และคนงานที่ร่วมสร้างผลงานอันโดดเด่นนี้ หลังจากเรือ Phuong Dong I เรือ Phuong Dong II, III, IV ทั้งหมดก็มาถึงท่าเรือ Vam Lung (Ca Mau) อย่างปลอดภัยภายในเวลา 2 เดือน โดยบรรทุกอาวุธ 111 ตัน และอุปกรณ์และยาจำนวนมากไปยังเขตทหาร 9 นี่ถือเป็นชัยชนะที่ยิ่งใหญ่ในช่วงเวลาที่กองกำลังติดอาวุธของภาคใต้กำลังพัฒนาและต้องการอาวุธเป็นอย่างมาก การนำอาวุธมายังดินแดนแห่งการสิ้นสุดของปิตุภูมิมีความหมายที่สำคัญอย่างยิ่ง โดยมีส่วนช่วยเสริมสร้างความเชื่อและความมุ่งมั่นของสหายร่วมอุดมการณ์และเพื่อนร่วมชาติที่กำลังต่อสู้เพื่อเสริมสร้างความเชื่อของตนในพรรคลุงโฮในแนวหลังอันยิ่งใหญ่ทางเหนือ และในชัยชนะของการปฏิวัติในทางใต้

หลังจากนำอาวุธมาที่เกาะก่าเมาแล้ว เรือ 3 ลำก็ได้รับการซ่อมแซมและเตรียมพร้อมเดินทางกลับภาคเหนือเพื่อดำเนินภารกิจขนส่งต่อไป โดยเรือลำแรกจอดอยู่ที่ท่าเรือเพื่อใช้งาน เพื่อให้มีกำลังพลประจำพื้นที่เพื่อรับ อนุรักษ์ และขนย้ายสินค้าไปยังท้องถิ่น เขต 9 จึงได้ตัดสินใจจัดตั้งกลุ่ม 962 โดยมีสหาย Tu Duc เป็นหัวหน้ากลุ่ม สหาย Sau Toan เป็นคอมมิสซาร์ทางการเมือง และสหาย Bong Van Dia เป็นรองหัวหน้ากลุ่ม ภารกิจของกลุ่ม 962 ในเวลานั้นคือการจัดระเบียบและจัดเตรียมท่าเรือและคลังสินค้าเพื่อรับ จัดเก็บ และถ่ายโอนสินค้าตามคำสั่งการกระจายสินค้าของรัฐบาลกลางไปยังจังหวัดต่างๆ เช่น Tra Vinh, Ben Tre, Soc Trang, Long An... และกองกำลังในจังหวัดเพื่อทำการรบอย่างทันท่วงที

ตามความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นของสงครามต่อต้านสหรัฐฯ เพื่อช่วยประเทศ เส้นทางโฮจิมินห์ในท้องทะเลควบคู่ไปกับเส้นทางโฮจิมินห์บนเทือกเขาเจื่องเซินจึงกลายมาเป็นส่วนสำคัญของระบบการขนส่งทางทหารที่ให้การสนับสนุนเชิงยุทธศาสตร์สำหรับการต่อสู้ที่กล้าหาญของกองทัพและประชาชนของเรา

บนเส้นทางโฮจิมินห์ในท้องทะเล แม้จะต้องเผชิญกับความยากลำบากและอันตรายมากมาย แต่บุคลากร ทหาร กองทัพเรือ และผู้คนนับพันก็ยังคงมุ่งมั่นและทำสำเร็จความสำเร็จต่างๆ มากมาย เป็นตัวอย่างที่ดีของความกล้าหาญ การเสียสละ และความคิดสร้างสรรค์ของการปฏิวัติในการต่อสู้บนท้องทะเลของปิตุภูมิ เผชิญหน้ากับศัตรูอยู่เสมอ ต่อสู้กับคลื่นใหญ่และลมแรง ทำภารกิจในสถานการณ์ที่ซับซ้อน ยากลำบาก และมั่นคงที่สุดได้อย่างยอดเยี่ยม เพื่อนำเรือและอาวุธไปยังท่าเรือที่ปลอดภัย

กลับสู่ท่าเรือ Vam Lung ท่าเรือประวัติศาสตร์แห่งนี้เป็นสถานที่ที่เกิดการสู้รบหลายครั้งระหว่างเจ้าหน้าที่และทหารจากกองทหารเรือที่ 125 กองทหารภาคที่ 962 9 และทหารและพลเรือนในพื้นที่พร้อมเครื่องบินและเรือรบของศัตรูเพื่อปกป้องเรือและอาวุธ ตัวอย่างทั่วไป ได้แก่ การต่อสู้ของเรือหมายเลข 42, 69, 100, 187, 645... ความสำเร็จเหล่านี้ได้สร้างเส้นทางแห่งตำนานในท้องทะเลที่มีความสำเร็จที่ไม่มีใครทัดเทียมในประวัติศาสตร์ของประเทศในการต่อสู้กับผู้รุกรานจากต่างชาติ...

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/di-tich-quoc-gia-dac-biet-duong-ho-chi-minh-tren-bien-post269694.html