ห้องสมุดโมเดลรถยนต์ที่ไม่เหมือนใคร

[โฆษณา_1]

รถทุกคันคือเพื่อน

เรื่องราวความหลงใหลร่วมกันของผมกับตวนอานในการสะสมรถโมเดล เริ่มต้นจากคอลเล็กชันรถโมเดล 250 คันของเขาในฝรั่งเศส ที่บ้านเกิดในเมือง เว้ (จังหวัดเถื่อเทียนเว้) ตวนอานมีคอลเล็กชันรถโมเดลขนาดใหญ่ถึงประมาณ 1,000 คันแล้ว เมื่อหกปีก่อน ตอนที่เขาเดินทางมาฝรั่งเศสเพื่อศึกษาต่อ เขาได้นำรถโมเดล 15 คันไปด้วย

Tran Viet Tuan Anh กับคอลเลกชันรถจำลองของเขาในเมืองเว้

“จนถึงปัจจุบัน จำนวนเพิ่มขึ้นเป็น 250 คันแล้ว ในฝรั่งเศสมีตลาดนัดมากมาย และหลายแห่งขายโมเดลรถยนต์ ที่นั่นผมสามารถซื้อรถยนต์สภาพดีได้ในราคาถูกมาก นอกจากนี้ เมื่อ เดินทาง หรือไปเยี่ยมชมงานแสดงรถยนต์และพิพิธภัณฑ์ในยุโรป ผมมักจะซื้อโมเดลรถยนต์เป็นของที่ระลึก” ตวน อานห์ กล่าว

ตวนอันห์ได้สัมผัสรถโมเดลคันแรกในมือตั้งแต่เกิด แต่ความหลงใหลที่แท้จริงในการสะสมและเล่นกับรถโมเดลเริ่มต้นขึ้นในปี 2008 ในเวลานั้น พ่อแม่ของเขาเห็นความชื่นชอบของลูกชาย จึงให้รถโมเดลเป็นรางวัลทุกครั้งที่เขาได้คะแนนดี ตั้งแต่เริ่มต้นงานอดิเรกนี้ ตวนอันห์ได้จัดประเภทรถตามยี่ห้อและความเกี่ยวข้องของยี่ห้อกับรถยนต์ในชีวิตจริง มีหลายขนาดให้เลือก แต่ที่พบได้บ่อยที่สุดคือ 1/64, 1/43, 1/18 และ 1/12 และแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม ได้แก่ ระดับสูง (ยี่ห้อเช่น BBR, MR...) ระดับกลาง (ยี่ห้อเช่น Kyosho, Autoart...) และระดับเริ่มต้น (ยี่ห้อเช่น Welly, Burago...) ยิ่งโมเดลมีขนาดใหญ่และระดับสูงเท่าไหร่ รายละเอียดและประณีตก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

ด้วยแรงผลักดันจากความหลงใหลในการสะสมโมเดลรถยนต์ ปัจจุบันตวนอันห์จึงได้เป็นเจ้าของรถยนต์ Opel Astra ตัวจริง

"โดยปกติแล้ว รถโมเดลจะมีตัวถังทำจากโลหะหรือพลาสติก และแบ่งออกเป็นสองประเภท คือ แบบที่ขยับได้ ซึ่งผู้เล่นสามารถถอดประกอบชิ้นส่วนได้ และแบบคงที่ ซึ่งถอดประกอบไม่ได้และส่วนใหญ่ใช้สำหรับตั้งโชว์" ตวน อานห์ กล่าว

“ผมไม่เคยมองว่ารถยนต์เป็นแค่สิ่งของ สำหรับผมแล้ว พวกมันเหมือนสัตว์เลี้ยง เหมือนเพื่อน ดังนั้นทุกครั้งที่ผมซื้อรถคันใหม่ นอกจากความรู้สึกที่ได้เป็นเจ้าของแล้ว ผมยังรู้สึกมีความสุขมาก เหมือนกับได้เพื่อนใหม่เลย” เขากล่าว

ตวนอานกล่าวว่า เป็นเรื่องยากที่จะเลือกหนึ่งคันที่เขาภาคภูมิใจที่สุด เพราะเขามีความทรงจำที่ผูกพันกับรถเกือบทุกคัน แต่ถ้าเขาต้องพูดถึงรถที่มี "เรื่องราว" เขาจะเลือกโมเดลรถเปอโยต์ 106 สองคันนั้น พวกมันดูค่อนข้างชำรุด แต่เรื่องราวเบื้องหลังนั้นพิเศษมาก มันเกิดขึ้นเมื่อตวนอานมัวแต่เล่นจนไม่ได้เรียนหนังสือ และแม่ของเขาโกรธเขา จึงโยนและทำลายโมเดลทั้งสองคันนั้น ตั้งแต่นั้นมา อานจึงจำไว้เสมอว่า หากต้องการทำตามความฝัน เขาต้องตั้งใจเรียนก่อนเสมอ

ห้องสมุดแห่งนี้เก็บรักษาความทรงจำไว้

ตวนอันเล่าถึงการเดินทางตามหาและได้มาซึ่งรถยนต์คันโปรดของเขา โดยสิ่งที่เขาจำได้ชัดเจนที่สุดคือการใช้เวลาสองปีในการค้นคว้าและเก็บเงินเพื่อซื้อโมเดลรถแลมโบกินี มูร์ซิเอลาโก เอสวี ขนาด 1/64 จาก Hot Wheels ซึ่งมีขนาดประมาณสองนิ้วมือ นี่เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่หายากที่สุด และมีมูลค่าสูงมากในตลาดนักสะสม

"รถที่แพงที่สุดในคอลเล็กชั่นของผมคือรถโมเดล Pagani Huayra ขนาด 1/18 ซึ่งซื้อมาในราคา 6 ล้านดอง ในทางกลับกัน รถที่ถูกที่สุดที่ผมเคยซื้อคือรถโมเดล Pagani Zonda ขนาด 1/64 ผมซื้อมาจากตลาดนัดในฝรั่งเศสในราคาประมาณ 20,000 ดอง" ตวน อานห์ เล่า

เขาบอกว่าผู้ที่ชื่นชอบรถโมเดลทุกคนล้วนมีความหลงใหลในรถยนต์ และอาจฝันอยากเป็นเจ้าของรถต้นแบบเหล่านั้นในชีวิตจริงสักคัน ในปี 2009 เขาเห็นโมเดล Opel Astra ในนิตยสาร ซึ่งวางจำหน่ายเฉพาะในยุโรปเท่านั้น ในเวลานั้น ยังไม่มีผู้ผลิตรายใดผลิตโมเดลรถรุ่นนี้ออกมา ดังนั้นมันจึงเป็นเพียงความฝัน... จนกระทั่งปี 2021 เขาก็ได้ทำความฝันในวัยเด็กให้เป็นจริง นั่นคือการได้เป็นเจ้าของทั้งโมเดล Opel Astra ขนาด 1/43 และรถยนต์ตัวจริง

โมเดลรถ Lamborghini Murcielago SV *(ซ้าย)* และ Koenigsegg Agera R *(ขวา)* ทั้งสองคันเป็นโมเดลขนาด 1/64 และเป็นรถหายากจาก Hot Wheels

“ในฝรั่งเศส โมเดลขนาด 1/18 หรือ 1/64 ไม่เป็นที่นิยมเท่าขนาด 1/43 ซึ่งเป็นขนาดที่ผมไม่ค่อยได้สะสม ดังนั้นเมื่อผมมาอยู่ที่นี่ ผมจึงค่อยๆ สะสมโมเดลขนาดนี้มากขึ้นเรื่อยๆ มันเป็นขนาดที่สมดุลดี มีความซับซ้อนเหมือนโมเดลขนาดใหญ่ แต่มีขนาดเล็กกว่า ทำให้พกพาและจัดแสดงได้ง่าย” เขากล่าว

ตั้งแต่เด็ก ตวนอันห์มักพกโมเดลรถยนต์อย่างน้อยหนึ่งคันติดตัวไปทุกที่เสมอ และเขายังคงรักษาธรรมเนียมนี้มาจนถึงทุกวันนี้ โดยถือว่าโมเดลแต่ละคันเป็นเครื่องรางนำโชค ความหลงใหลในรถยนต์ของเขายังส่งผลต่อการเรียนของเขาอย่างมาก ตั้งแต่เรียน เศรษฐศาสตร์ ที่เมืองเว้ ไปจนถึงเรียนต่อปริญญาโทด้านการออกแบบกราฟิก โดยเชี่ยวชาญด้านการออกแบบส่วนติดต่อผู้ใช้ในประเทศฝรั่งเศส เขามีโครงการมากมายที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปีสุดท้ายของการเรียนปริญญาโทด้านการออกแบบกราฟิก โครงการของเขาคือการออกแบบแผงหน้าปัดด้านหลังพวงมาลัยสำหรับรถ Bugatti Chiron “ไม่ว่าผมจะทำงานอะไร ผมก็พยายามที่จะเชื่อมโยงกับความหลงใหลในรถยนต์ของผมเสมอ นั่นเป็นอีกแง่มุมหนึ่งที่ผมอยากจะพัฒนาต่อไป” ตวนอันห์กล่าว

สำหรับตวนอันห์ จุดสูงสุดของการสะสมรถโมเดลคือการทำความเข้าใจรถที่เขาซื้อ รู้เรื่องราวและสายสัมพันธ์ของมันกับโลกยานยนต์ ส่วนสำคัญของการสะสมของเขาคือ การมองดูรถคันใดคันหนึ่งทำให้เขานึกถึงความทรงจำ ดังนั้น การสะสมจึงเป็นเหมือนห้องสมุดแห่งความทรงจำ ไม่เพียงแต่ของตัวเขาเองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความทรงจำของพ่อแม่ของเขาด้วย “นั่นคือเป้าหมายสูงสุดที่ผมอยากจะบรรลุมาโดยตลอด” ตวนอันห์กล่าว (โปรดติดตามตอนต่อไป)

[โฆษณา_2]
ที่มา: https://thanhnien.vn/thu-vui-suu-tam-do-doc-la-doc-dao-thu-vien-mo-hinh-o-to-185240730222720255.htm