ทีมงานด้านโลจิสติกส์เบื้องหลังความสำเร็จของ Victory Challenge 2026

ท่ามกลางเสียงคำรามของเครื่องยนต์และการเร่งความเร็วอย่างดุเดือด ความสนใจทั้งหมดต่างพุ่งไปที่นักแข่งในสนาม อย่างไรก็ตาม มีกลุ่มคนที่แทบไม่ปรากฏตัวต่อหน้ากล้อง แต่มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อความสำเร็จของแต่ละทีมในการแข่งขัน Victory Challenge 2026 Off-Road Motorsports Championship นั่นก็คือ ทีมงานสนับสนุน – ผู้ที่ยืนอยู่เบื้องหลังเส้นสตาร์ทอย่างเงียบๆ

ที่บริเวณจุดซ่อมบำรุงใกล้สนามแข่งรถฮอนโด (เขตญาจางเหนือ) ทันทีที่ทีมต่างๆ เสร็จสิ้นการทดสอบ รถจำนวนมากก็ถูกนำเข้ามาตรวจสอบและซ่อมแซมอย่างรวดเร็ว ภายใต้แสงแดดที่ร้อนจัดใน ฤดูร้อน ช่างเครื่อง ช่างเทคนิค และเจ้าหน้าที่สนับสนุนต่างทำงานอย่างขยันขันแข็งกับทุกชิ้นส่วน ไม่ว่าจะเป็นน็อต ล้อ เบรก ระบบกันสะเทือน และระบบขับเคลื่อน เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันรอบต่อไป

ทีมงานด้านโลจิสติกส์พร้อมให้ความช่วยเหลือทีมแข่งในทุกปัญหาตลอดฤดูกาลเสมอ

เหงียน ฟอง โต๋น จากทีมหมายเลข 110 ในนคร โฮจิมิน ห์ และเพื่อนร่วมทีมของเขาได้นำเครื่องมือซ่อมและอะไหล่มาวางไว้ที่มุมหนึ่งของทางเท้า นี่เป็นภาพที่คุ้นเคยสำหรับเขาในทุกฤดูกาล รถออฟโรดมักต้องเผชิญกับแรงกดดันมหาศาลจากภูมิประเทศที่เป็นทราย หิน ทางลาดชัน และหลุมบ่อลึก แม้แต่การกระแทกอย่างรุนแรงก็อาจทำให้ระบบล้มเหลว เพลาเสียหาย หรือเบรกมีปัญหา ดังนั้น เบื้องหลังการเริ่มต้นแต่ละครั้งจึงเป็นการเตรียมการหลายชั่วโมงโดยทีมสนับสนุน “ในการแข่งขันออฟโรด รถเสียเป็นเรื่องปกติ ดังนั้นทีมสนับสนุนจึงจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการซ่อมแซม บางความท้าทายใช้เวลาเพียง 5-7 นาที แต่หลังจากนั้น ทีมต้องใช้เวลา 3-4 ชั่วโมงในการซ่อมแซม ในกรณีที่ร้ายแรงกว่านั้น การซ่อมแซมต้องทำข้ามคืน บางครั้งตั้งแต่ 20.00-22.00 น.” โต๋นกล่าว

นายเหงียน ฟอง โต๋น (สวมเสื้อสีฟ้า) และเพื่อนร่วมทีมในทีมโลจิสติกส์กำลังหารือแผนการซ่อมแซมรถยนต์ที่เพิ่งเสร็จสิ้นการแข่งขัน

สมาชิกทีม 110 นครโฮจิมินห์ ทำงานอย่างหนักเพื่อซ่อมแซมรถให้เร็วที่สุด เพื่อให้ทีมสามารถแข่งขันต่อไปได้

งานด้านโลจิสติกส์ไม่เพียงแต่ครอบคลุมด้านเทคนิคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงงานอื่นๆ อีกมากมาย เช่น การจัดหาที่พัก การดูแลสุขภาพ อุปกรณ์ต่างๆ ระหว่างการแข่งขัน และการให้การสนับสนุนนักกีฬาตลอดการแข่งขัน ในทีมแข่งรถ Quang Tri นั้น เลอ โถ มินห์ เป็นกรณีพิเศษ งานหลักของเขาคืองานทันตกรรม ซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับช่างยนต์หรือรถยนต์เลย แต่ในการแข่งขัน Victory Challenge 2026 เขาเป็นหนึ่งในสมาชิกด้านโลจิสติกส์ที่กระตือรือร้นของทีม “ผมเข้าร่วมทีมโลจิสติกส์ ดูแลเรื่องที่พักและอาหารของทีม และช่วยเหลือในการซ่อมแซมเมื่อรถมีปัญหา งานค่อนข้างหนักและไม่เกี่ยวข้องกับอาชีพแพทย์ของผม แต่เพราะความหลงใหลในรถออฟโรด ผมจึงเข้าร่วมและสนับสนุนทีม” มินห์กล่าว

คุณอาจสนใจ

ญี่ปุ่นเสมอกับสวีเดน 1-1: ทีมซามูไรบลูจบอันดับสองในกลุ่ม F และอาจต้องพบกับบราซิลในรอบต่อไปทีมชาติญี่ปุ่นเสมอกับสวีเดน 1-1 ทำให้ได้สิทธิ์ผ่านเข้ารอบ 32 ทีมสุดท้ายของการแข่งขันฟุตบอลโลก 2026 อย่างเป็นทางการในฐานะรองแชมป์กลุ่ม F และจะเตรียมพบกับบราซิลคู่ปรับสำคัญในศึกครั้งนี้

เยอรมนี 1-2 เอกวาดอร์: 'ฝันร้าย' ของนอยเออร์ และปาฏิหาริย์ครั้งประวัติศาสตร์ของทีมชาติเม็กซิโกความพ่ายแพ้ที่น่าตกใจ 1-2 ต่อเอกวาดอร์ ไม่เพียงแต่ยุติสถิติไร้พ่ายของเยอรมนีในรอบแบ่งกลุ่มฟุตบอลโลก 2026 เท่านั้น แต่ยังเผยให้เห็นถึงความตกต่ำที่น่าเป็นห่วงของตำนานอย่างมานูเอล นอยเออร์อีกด้วย

อันดับฟุตบอลโลก 2026: 3 ทีมจากกลุ่ม E ผ่านเข้ารอบไปด้วยกันเยอรมนี ไอวอรี่โคสต์ และเอกวาดอร์ ทั้งสามทีมในกลุ่ม E ต่างได้ผ่านเข้ารอบ 32 ทีมสุดท้ายในการแข่งขันฟุตบอลโลก 2026 แล้ว

แม้แดดจะร้อนจัด เลอ โถ มินห์ ก็ยังช่วยเพื่อนร่วมทีมหาเครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อซ่อมรถที่เพิ่งเสร็จสิ้นการแข่งขัน

มินห์กล่าวว่า สมาชิกทีมกวางตรีแต่ละคนมีอาชีพที่แตกต่างกัน แต่พวกเขาทุกคนต่างหลงรักรถออฟโรด การสนับสนุนด้านโลจิสติกส์ของพวกเขามีส่วนช่วยให้ทีมสนุกสนานและเสริมสร้างความสามัคคี สำหรับเขาแล้ว คุณค่าที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของการเดินทางเหล่านี้ไม่ได้อยู่ที่อันดับเท่านั้น แต่ยังอยู่ที่โอกาสในการพบปะกับผู้ที่ชื่นชอบรถออฟโรดจากทั่วประเทศ “เมื่อเรามาถึงญาตรัง เราดีใจมากที่ได้พบกับเพื่อนๆ ที่ชื่นชอบรถออฟโรดจากหลายๆ ที่ ทุกคนต่างแบ่งปันประสบการณ์การแข่งขัน อาชีพ และความสุขในชีวิตประจำวัน นั่นคือแรงบันดาลใจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับเราในการเข้าร่วมการแข่งขันอื่นๆ ต่อไป” มินห์กล่าว

นักกีฬาที่เข้าร่วมการแข่งขันโดยตรงให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อบทบาทของทีมสนับสนุน เหงียน เวียด นัม สมาชิกทีมกวางตรี กล่าวว่า “สำหรับทุกประเภทการแข่งขัน ทีมสนับสนุนมีความสำคัญมาก ในฐานะคนที่ขับรถเอง ผมเห็นว่าทีมสนับสนุนทำงานหนักกว่ามาก พวกเขาต้องตื่นเช้าและนอนดึกเพื่อดูแลเรื่องการเดินทาง อาหาร และสุขภาพของนักกีฬา” นัมกล่าวเพิ่มเติม

หลังจากจบการแข่งขัน เจ้าหน้าที่ฝ่ายโลจิสติกส์กำลังตรวจสอบรถยนต์ของทีมหวุงเตาคันหนึ่ง

สนามแข่งรถที่ฮอนโดถูกแสงแดดแผดเผาอย่างรุนแรง

ในการแข่งขัน Victory Challenge 2026 แต่ละทีมอาจปรากฏตัวบนสนามแข่งเพียงไม่กี่นาทีเท่านั้น แต่เบื้องหลังช่วงเวลาเหล่านั้นคือการเตรียมการ ซ่อมแซม และการสนับสนุนจากทีมโลจิสติกส์และทีมสื่อเป็นเวลาหลายสิบชั่วโมง ซึ่งช่วยเผยแพร่ภาพลักษณ์ของทีมและการแข่งขัน พวกเขาอาจไม่ได้อยู่บนแท่นรับรางวัล หรืออยู่หลังพวงมาลัยเพื่อนำทางบนเส้นทางที่ท้าทาย แต่พวกเขาคือส่วนสำคัญที่ขาดไม่ได้ในการเดินทางของแต่ละทีมเพื่อพิชิตภูมิประเทศที่ยากลำบาก

ทีมงานด้านโลจิสติกส์ของทีม Toro Offroad ได้ให้ความช่วยเหลือแก่นักกีฬาในการตรวจสอบยานพาหนะของพวกเขาก่อนเดินทางไปยังญาตรังเพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน

สหรัฐอเมริกา - เวียดนาม: อย่าพลาด

เวียดนามและสหรัฐอเมริกาเสริมสร้างความร่วมมือในการแก้ไขผลกระทบจากสงครามVTV.vn - เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน เลขาธิการและประธานพรรค โต ลัม ได้ให้การต้อนรับ เลขาธิการกระทรวงกองทัพเรือสหรัฐฯ รักษาการ หง เฉา

เลขาธิการและประธานโต ลัม ให้การต้อนรับรักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพเรือสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2569 ณ กรุงฮานอย เลขาธิการและประธานพรรค โต ลัม ได้ให้การต้อนรับนายฮุง เกา รักษาการเลขาธิการกองทัพเรือสหรัฐฯ

เลขาธิการใหญ่และประธานาธิบดีแห่งเวียดนามให้การต้อนรับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกองทัพเรือรักษาการแห่งสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2569 ณ กรุงฮานอย เลขาธิการและประธานพรรค โต ลัม ได้ให้การต้อนรับนายฮุง เกา รักษาการเลขาธิการกองทัพเรือสหรัฐฯ

บางที ในโลกของการแข่งรถออฟโรด ชัยชนะอาจไม่ได้เป็นของคนที่เข้าเส้นชัยเร็วที่สุดเพียงอย่างเดียว แต่ยังเป็นของคนที่ยืนอยู่ข้างหลังอย่างเงียบๆ คอยช่วยเหลือเพื่อนร่วมทีมด้วยความกระตือรือร้นและแรงผลักดันทั้งหมดอีกด้วย

ไทยง็อกฮุย

ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/victory-challenge-2026/202606/doi-hau-can-tham-lang-cua-victory-challenge-2026-a062a2f/