เงินดองอินโดจีนเสื่อมค่า

ผมจำได้ว่าเคยเห็นเรือจอดเรียงกันเป็นแถว บางลำต้องทอดสมอห่างจากท่าเรือประมาณหนึ่งไมล์ครึ่ง เนื่องจากพื้นที่ไม่พอ ใกล้สะพาน Avalanche [Thi Nghe] Creek บัดนี้ ท่าเรือแทบจะว่างเปล่า ยกเว้นเรือไปรษณีย์ที่จอดเดือนละสองครั้ง และเรือกลไฟของบริษัท River Transport

Du ký Việt Nam: Đồng Đông Dương hạ giá- Ảnh 1. — เงินอินโดจีน

ท่าเรือแห่งนี้จะคึกคักเหมือนแต่ก่อนเพียงสองถึงสามเดือนต่อปีในช่วงฤดูส่งออกข้าว ดังนั้น หากไม่ได้รับการเตือนล่วงหน้า นักท่องเที่ยวชาวยุโรปอาจเข้าใจผิดว่าท่าเรือแห่งนี้เป็นหนึ่งในท่าเรือขนส่งสินค้าที่คึกคักที่สุดในตะวันออกไกล แต่เมื่อถึงปลายเดือนกรกฎาคม เรือต่างๆ ก็ยิ่งหายากขึ้นเรื่อยๆ ท่าเรือจึงถูกทิ้งร้างอีกครั้ง

อะไรทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงนี้? ทุกคนที่ผมถามต่างบอกผมว่า: ภาษีศุลกากรใหม่ทำให้ท่าเรือหายไปในชั่วข้ามคืน จากนั้นก็มาถึงค่าธรรมเนียมที่สูงลิ่วและเกินความจำเป็น เช่น ค่าธรรมเนียมประภาคาร ค่าธรรมเนียมจอดเรือ ค่าธรรมเนียมนำร่อง และค่าธรรมเนียมบำรุงรักษา ซึ่งเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แม้ว่าการขุดลอกแนวปะการังที่ปิดกั้นคลองจะทำให้บทบาทของนักบินลดความสำคัญลงมานานแล้วก็ตาม

แม่น้ำไม่มีสิ่งกีดขวางใดๆ อันตรายทั้งหมดอยู่ที่ทะเล ห่างจากฝั่งประมาณสองไมล์ มีสันดอนยาวอยู่ตรงนั้น ซึ่งทำให้กัปตันเรือที่ไม่คุ้นเคยกังวล แต่เหล่านักบินซึ่งเป็นนักบินประจำแม่น้ำไซ่ง่อนแท้ๆ ไม่ได้ไปไกลกว่าหวุงเต่า และปล่อยให้ผู้มาใหม่ใช้ชีวิตตามสบาย ท้ายที่สุด และราวกับจะเติมเชื้อไฟเข้าไปอีก ก็คือการลดค่าเงินและการลดค่าเงินเปแอสเตอร์ของอินโดจีนอย่างกะทันหัน ที่พลิกสถานการณ์ ทางเศรษฐกิจ ของประเทศให้พลิกผัน

โอ้! ค่าเงินเปียสเตรอินโดจีนลดลง! ที่นี่ผู้คนพูดถึงแต่เรื่องนั้นอย่างเดียว มันปรากฏอยู่ทุกหนทุกแห่ง มันคือคำตอบของทุกคำถาม คุณแปลกใจไหมที่เห็นเจ้าของโรงแรมคิดค่าธรรมเนียมเพิ่ม? - "ค่าเงินเปียสเตรอินโดจีนลดลงแล้วครับ!" พนักงานเสิร์ฟยืนกรานให้คิดค่าธรรมเนียมเพิ่ม? - ค่าเงินเปียสเตรอินโดจีนก็ลดลงอีก ปิสเตรอินโดจีนก็เหมือนเดิม

สกุลเงินถูกลดค่าลง อาณานิคมมีงานมากมายที่ต้องทำเพื่อให้พอกินพอใช้ รัฐบาลถูกบังคับให้ใช้มาตรการที่เข้มงวด พระราชกฤษฎีกาต่างๆ ตามมา เพิ่มภาษีเก่าหรือจัดเก็บภาษีใหม่ เช่น การประทับตราเอกสารที่ชาวพื้นเมืองลงนามบังคับ แม้ว่าก่อนหน้านี้จะต้องใช้เพียงลายเซ็นส่วนตัวเท่านั้นจึงจะมีผลบังคับใช้ เพิ่มภาษีการตัดไม้และการส่งออกไม้ ร่างภาษีส่งออกข้าวใหม่... แต่มาตรการเหล่านี้ไม่ได้มุ่งฟื้นฟูธุรกิจที่ซบเซาเสมอไป

ในที่สุด พระราชกฤษฎีกาลงวันที่ 30 ธันวาคม ค.ศ. 1894 ได้กำหนดภาษีสำหรับแสตมป์ไปรษณียภัณฑ์ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ราคาแสตมป์ได้เพิ่มขึ้นประมาณ 60% จดหมายที่ส่งไปฝรั่งเศสซึ่งเมื่อวานนี้ราคา 5 เซนต์ วันรุ่งขึ้นราคาจะอยู่ที่ 8 เซนต์ สิ่งที่น่าแปลกที่สุดคือ แสตมป์ที่มีเลข 25 จะถูกขายในราคา 8 เซนต์ต่อจากนี้ไป! แสตมป์ที่มีเลข 15 ก็จะขายในราคา 8 เซนต์เช่นกัน และขายต่อไปเรื่อยๆ จนกว่าจะหมดชุดแสตมป์

คงจะสับสนน้อยลงหากฝรั่งเศสทำตามแบบอย่างของอังกฤษ และใช้หน่วยเงินปิอาสเตรอินโดจีนกับอาณานิคมในทะเลจีนใต้ และใส่แสตมป์พิเศษที่มีราคาเป็นเศษส่วนของหน่วยเงินปิอาสเตรอินโดจีนแทนที่จะเป็นหน่วยซองตีม

ตอนแรกมันไม่ค่อยได้ผลเท่าไหร่ เมื่อดอลลาร์เม็กซิโกหรือเยนญี่ปุ่น ซึ่งเป็นสกุลเงินที่หมุนเวียนอยู่ มีราคาเท่ากัน ประชาชนทั่วไปก็เข้าใจได้ง่ายว่าเหรียญห้าเซ็นต์ของเรา หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าเซ็นต์ มีค่าเท่ากับหนึ่งเซ็นต์ แต่ตอนนี้ทุกอย่างกลับสับสนไปหมด เป็นไปไม่ได้ที่จะแยกแยะความแตกต่างระหว่างตัวเลขที่ขัดแย้งกันเหล่านี้

การซื้อแสตมป์ในอินโดจีนเป็นงานที่ยาวนานและยากลำบาก พนักงานที่โชคร้ายต้องดิ้นรนกับบาร์ใหม่ ๆ และประชาชนก็หมดความอดทนที่เคาน์เตอร์ ดังนั้น ในการประชุมเมื่อเร็ว ๆ นี้ สภาอาณานิคมจึงคัดค้านกฤษฎีกานี้อย่างรุนแรง กฤษฎีกาที่ประกาศทางโทรเลขเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม และจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม ดูเหมือนจะละเมิดข้อตกลงของสหภาพไปรษณีย์และสำนักงานเบิร์น

ที่แย่ที่สุดคือ การลดค่าเงินดูเหมือนจะไม่หยุดลงในเร็วๆ นี้ อันที่จริง มีการประกาศว่ารัฐบาลอังกฤษเพิ่งอนุมัติข้อตกลงระหว่างธนาคารชาร์เตอร์ดแบงก์ออฟออสเตรเลียและจีน ธนาคารฮ่องกงและเซี่ยงไฮ้คอร์ปอเรชั่นแบงก์ และมอนเน เดอ บอมเบย์ ซึ่งภายใต้ข้อตกลงนี้ มอนเน เดอ บอมเบย์จะได้รับอนุญาตให้ตีค่าเงินพิเศษ (ดอลลาร์อังกฤษ) มูลค่า 4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แต่มีมูลค่าเทียบเท่ากับเงินเยนญี่ปุ่น ด้วยแหล่งเงินใหม่นี้ เงินเปโซอินโดจีนจะลดลงจากมูลค่าปัจจุบันที่ 2 ฟรังก์ 50 เหลือ 2 ฟรังก์ หรือต่ำกว่านั้นในเร็วๆ นี้

เป็นเรื่องจริงที่กระทรวงการคลัง [กรมธนารักษ์] กำลังรักษาอัตราแลกเปลี่ยนที่แปลกประหลาดและลวงตาอย่างสิ้นเชิง เฉพาะสำหรับกระทรวงการคลังและกระทรวงการคลังเท่านั้น อัตราแลกเปลี่ยนของอินโดจีนก็ยังคงมีค่าเท่ากับ 2 ฟรังก์ 70 นี่คืออัตราแลกเปลี่ยนที่ใช้จ่ายเงินเดือนข้าราชการ

แต่เมื่อชายผู้เพิ่งได้รับเงินในอัตรา 2 ฟรังก์ 70 ที่เคาน์เตอร์ A ไปส่งเงินที่เคาน์เตอร์ B ไปยังฝรั่งเศส เขากลับถูกขอเงินส่วนต่าง 6% ระหว่างอัตราภาษีของกระทรวงการคลังกับอัตราภาษีเชิงพาณิชย์ นอกเหนือจากค่าไปรษณีย์แล้ว เหล่านายทหารและทหารบกที่คำนวณเงินเดือนเป็นฟรังก์ควรมีสิทธิ์ได้รับส่วนต่างนี้ แต่เปล่าเลย อัตราแลกเปลี่ยนที่ไร้สาระของกระทรวงการคลังทำให้พวกเขาต้องสูญเสียเงินไปประมาณ 5.5% ของเงินที่พวกเขาควรจะได้รับในฝรั่งเศส

ยังมีมากกว่านี้อีก สำหรับทหารพื้นเมือง [ผู้ฝึกชาวอนาเมดา] อัตราค่าเงินเพียสเตรอินโดจีนยังคงเดิมที่ 4 ฟรังก์! ดังนั้น คนที่มีเงินเดือน 20 ฟรังก์จึงไม่ได้รับเงินเทียบเท่ากับอัตราปัจจุบัน นั่นคือ 8 เพียสเตรอินโดจีน แต่ได้รับเพียง 5 เพียสเตรเท่านั้น และผู้คนก็จะตอบอย่างหยิ่งยโสว่ามาตรฐานการครองชีพของชาวพื้นเมืองไม่ได้เพิ่มขึ้นมากนัก

แท้จริงแล้ว มีคนจำนวนมากบ่นเรื่องการเลือกปฏิบัติเช่นนี้ (ต่อ)

* (Nguyen Quang Dieu อ้างอิงจากหนังสือ Around Asia: Cochinchina, Central Vietnam, North Vietnam แปลโดย Hoang Thi Hang และ Bui Thi He, AlphaBooks - National Archives Center I และ Dan Tri Publishing House ตีพิมพ์ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567)

ที่มา: https://thanhnien.vn/du-ky-viet-nam-dong-dong-duong-ha-gia-18524120522554396.htm