ดงไน - จากเมืองท่าการค้าที่คึกคัก สู่เมืองสนามบิน

จากท่าเรือการค้าที่คึกคักที่สุดในภาคใต้ของเวียดนาม

คำบรรยายภาพ — คูลาวโพ (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของเขตเจิ่นเบียน) เคยเป็นท่าเรือการค้าที่คึกคักที่สุดในเวียดนามใต้ (ศตวรรษที่ 17-18)

จังหวัดด่งนาย มีประวัติศาสตร์อันยาวนานถึง 328 ปีแห่งการก่อตั้งและพัฒนา ดินแดนด่งนายมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการขยายอำนาจไปทางใต้ของประเทศ ปี ค.ศ. 1698 ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญ เมื่อแม่ทัพเหงียน ฮู คานห์ ซึ่งได้รับการแต่งตั้งจากเจ้าผู้ครองแคว้นเหงียน ฟุก ชู ให้ปกครองเขตดังตรอง ได้ก่อตั้งค่ายทหารเจิ่นเบียน ซึ่งเป็นต้นกำเนิดของจังหวัดเบียนฮวาในเวลาต่อมา

ในปี ค.ศ. 1808 ค่ายทหารเจิ่นเบียนได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นเจิ่นเบียนฮวา ซึ่งเป็นหนึ่งในห้าค่ายทหารสำคัญของป้อมปราการจาดีนห์ มีพื้นที่กว้างใหญ่ครอบคลุมหลายจังหวัดและเมืองในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในปัจจุบัน

ประวัติศาสตร์บันทึกไว้ว่า ถนนหนองนายแกรนด์ (หรือที่รู้จักกันในชื่อถนนกู่เหลา ซึ่งปัจจุบันเป็นเกาะที่อยู่ในเขตเจิ่นเบียน จังหวัดดงนาย) เคยเป็นท่าเรือการค้าที่คึกคักที่สุดในภูมิภาคในช่วงศตวรรษที่ 17 และ 18 ซึ่งเป็นรากฐานของประเพณีการค้าและการพัฒนาเมืองอย่างมีพลวัต

"ด้วยสภาพภูมิประเทศที่เอื้ออำนวยต่อการค้า ทำให้กู่เหลาโพกลายเป็นท่าเรือสำคัญแห่งแรกของเวียดนามใต้และเจริญรุ่งเรืองมาเป็นเวลานาน กู่เหลาโพเป็นชุมชนที่มีหลายเชื้อชาติ โดยมีประชากรส่วนใหญ่เป็นชาวเวียดนาม และยังเป็นศูนย์กลางการค้าระหว่างประเทศ ซึ่งเป็นหนึ่งในศูนย์กลางเมืองใหญ่แห่งแรกๆ ในภาคใต้" นี่คือข้อความจากหนังสือ "กู่เหลาโพ ประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม" ที่จัดพิมพ์โดยสำนักพิมพ์ดงไน

ตามข้อมูลจากกรมประชาสัมพันธ์และการระดมมวลชนจังหวัดด่งนาย: จังหวัดด่งนายเป็นดินแดนที่อุดมด้วยเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมและมีระบบแหล่งมรดกทางวัฒนธรรมที่อุดมสมบูรณ์ ด่งนายเป็นสถานที่ที่วัฒนธรรมของกลุ่มชาติพันธุ์ 37 กลุ่มมาบรรจบและผสมผสานกัน โดยมีระบบความเชื่อและศาสนาที่หลากหลาย จังหวัดนี้มีแหล่งประวัติศาสตร์ที่ได้รับการจัดอันดับ 121 แห่ง รวมถึงแหล่งประวัติศาสตร์ระดับชาติพิเศษ 6 แห่ง เช่น วัดวรรณกรรมเจิ่นเบียน วัดเหงียนฮูแค็ง แหล่งประวัติศาสตร์เขตสงครามจังหวัดดี พื้นที่สีแดงจังหวัดฟูเรียง ฐานทัพตาเถียต และสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง เช่น เขตอนุรักษ์ธรรมชาติและวัฒนธรรมด่งนาย อุทยานแห่งชาติแคทเทียน ภูเขาบารา-น้ำตกโม ภูเขาจั่วจัน เป็นต้น

"แหล่งมรดกทางวัฒนธรรมและทัศนียภาพเหล่านี้ ไม่เพียงแต่เป็นแหล่งความภาคภูมิใจในประเพณีการต่อสู้และการสถาปนา อธิปไตยเท่านั้น แต่ยังเป็นทรัพยากรบุคคลอันทรงคุณค่าสำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวและการศึกษาทางอุดมการณ์ สร้างเอกลักษณ์เฉพาะตัวให้กับเมืองดงไนในกระบวนการบูรณาการ" กรมประชาสัมพันธ์และการระดมมวลชนของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดดงไนแถลง

สู่เมืองสนามบิน ซึ่งเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์และการค้าที่สำคัญของประเทศ

“เรามีเหตุผลทุกประการที่จะเชื่อมั่นในเส้นทางข้างหน้า ด้วยรากฐานอุตสาหกรรมที่มั่นคง ทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ลงทุนอย่างครอบคลุม โดยเฉพาะโครงการสำคัญระดับชาติ ควบคู่ไปกับประเพณีแห่งความสามัคคี พลวัต และความกล้าหาญในการคิดและลงมือทำของคณะกรรมการพรรคและประชาชนจังหวัดด่งนาย” นายเหงียน วัน อุต ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย กล่าวเน้นย้ำ

นายเหงียน วัน อุต กล่าวว่า "เมื่อเรากลายเป็นเมืองที่มีการปกครองจากส่วนกลาง เราไม่สามารถเดินตามเส้นทางเดิมได้ แต่ต้องคิดค้นนวัตกรรมใหม่ๆ ในด้านความคิด วิธีการ และการบริหารจัดการการพัฒนาอย่างจริงจัง ซึ่งรวมถึงการสร้างแบบจำลองการพัฒนาใหม่ เปลี่ยนจังหวัดด่งนายจาก 'จังหวัดอุตสาหกรรม' ให้เป็น 'เมืองอุตสาหกรรม-เมือง-บริการสมัยใหม่' พัฒนาอย่างลึกซึ้งบนพื้นฐานของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม และ เศรษฐกิจ ดิจิทัล ในขณะเดียวกัน เราต้องสร้างความก้าวหน้าในด้านโครงสร้างพื้นฐานเชิงกลยุทธ์ โดยใช้โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เมือง และโลจิสติกส์เป็นเครื่องมือ สร้างพื้นที่การพัฒนาใหม่ๆ และยกระดับสถานะของด่งนายในระดับภูมิภาคและระดับชาติ"

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดด่งนายได้พัฒนาอย่างรวดเร็วและครอบคลุม ก่อให้เกิดพื้นที่เศรษฐกิจและเมืองที่มีศูนย์กลางหลายแห่ง ซึ่งเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับระเบียงการพัฒนาและศูนย์กลางเศรษฐกิจที่สำคัญ

ด้วยประชากรมากกว่า 4.49 ล้านคน คาดการณ์ว่าผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) ในปี 2025 จะสูงถึงเกือบ 677,932 ล้านดง คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 5% ของ GDP และอยู่ในอันดับที่ 4 ของประเทศ รายได้จากงบประมาณคาดว่าจะเกิน 102,000 ล้านดง และ GRDP ต่อหัวจะอยู่ที่ 152.8 ล้านดง จังหวัดด่งนายเป็นหนึ่งในจังหวัดที่มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่และมีระดับการพัฒนาอุตสาหกรรมสูงในประเทศ โดยมีสัดส่วนของอุตสาหกรรม การก่อสร้าง และบริการมากกว่า 80% ในขณะเดียวกันก็เป็นพื้นที่พัฒนาที่มีการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคที่ครบวงจรและครอบคลุม พร้อมด้วยระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมโยงทางน้ำ ทางบก และทางอากาศอย่างเป็นระบบ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายยืนยันว่า "ขนาดและคุณภาพของการพัฒนาในครั้งนี้ ไม่เพียงแต่สะท้อนถึงศักยภาพภายในเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นว่าจังหวัดด่งนายไม่เพียงแต่เป็นจังหวัดที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วเท่านั้น แต่ยังได้ก้าวไปสู่ระดับศูนย์กลางทางเศรษฐกิจระดับชาติอย่างแท้จริง โดยมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อภูมิภาคภาคใต้ทั้งหมดและประเทศโดยรวม"

ดังนั้น จังหวัดด่งนายจึงเชื่อว่า การจัดตั้งเมืองด่งนายให้เป็นเมืองศูนย์กลางการปกครองแบบรวมศูนย์ โดยมีรูปแบบเป็นเมืองอุตสาหกรรม ศูนย์กลางเมืองสมัยใหม่ ศูนย์กลางโลจิสติกส์ และ ศูนย์กลางเกษตรกรรม ไฮเทค เป็นเป้าหมายและความจำเป็นเร่งด่วนในการทำให้แนวนโยบายการพัฒนาประเทศของพรรคในยุคใหม่เป็นรูปธรรม นอกจากนี้ยังเป็นพื้นฐานสำหรับการปรับปรุงสถาบันต่างๆ ระดมและจัดสรรทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ โดยมีเป้าหมายเร่งด่วนในการปรับปรุงวิธีการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือที่เชื่อมต่อศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่มีอยู่กับด่านตรวจคนเข้าเมืองและด่านชายแดน ขจัดปัญหาคอขวด และเพิ่มศักยภาพ ข้อได้เปรียบ คุณค่า และความมุ่งมั่นในการพัฒนาของท้องถิ่นให้ถึงขีดสุด

ในการประชุมคณะกรรมการนโยบายยุทธศาสตร์ส่วนกลางเมื่อเร็วๆ นี้ นางสาวเจื่อง ถิ ฮวง บินห์ ผู้อำนวยการกรมการคลังจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า เมื่อสนามบินนานาชาติลองแทงเริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการภายในสิ้นปี 2569 จะเป็นแรงผลักดันให้เกิดห่วงโซ่บริการที่มีมูลค่าเพิ่มรอบๆ สนามบิน ซึ่งรวมถึงโลจิสติกส์การบิน ศูนย์กระจายสินค้า การค้าเสรี บริการทางการเงินและการธนาคาร โรงแรม สถานที่จัดประชุม และเมืองอัจฉริยะ จากนั้นจังหวัดด่งนายจะมีตัวขับเคลื่อนใหม่สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจ ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญไปสู่การเติบโตและการบูรณาการในระดับนานาชาติ

นางสาวเจื่อง ถิ ฮวง บินห์ ยกตัวอย่างโครงการพัฒนาเมืองรอบสนามบินลองแทงที่กำลังดำเนินการอยู่ในจังหวัดด่งนาย ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 43,000 เฮกตาร์ และเชื่อมต่อกับระเบียงการพัฒนาแม่น้ำด่งนายและถนนเลียบแม่น้ำด่งนาย ซึ่งจะเป็นศูนย์กลางการเติบโตที่สำคัญในภาคใต้ของจังหวัด

นางสาวเจื่อง ถิ ฮวง บินห์ กล่าวว่า "พื้นที่นี้จะพัฒนาเป็นศูนย์กลางด้านบริการการบิน โลจิสติกส์ การค้าระหว่างประเทศ การเงิน การประชุม และพื้นที่เมืองสมัยใหม่ ซึ่งจะช่วยขยายพื้นที่การพัฒนาเมือง อุตสาหกรรม และบริการ โดยเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับนครโฮจิมินห์"

นอกจากนี้ ในพื้นที่รอบสนามบินนานาชาติลองแทง จังหวัดด่งนายกำลังดำเนินโครงการเขตการค้าเสรีขนาดเกือบ 7,500 เฮกเตอร์ ซึ่งคาดว่าจะกลายเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ การกระจายสินค้า และบริการทางการค้า การเงิน และการบินระหว่างประเทศ นี่เป็นแรงผลักดันสำคัญสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทค อุตสาหกรรมสนับสนุน และเสริมสร้างบทบาทของด่งนายในห่วงโซ่อุปทานระดับโลก เมื่อเปิดดำเนินการแล้ว คาดว่าเขตการค้าเสรีนี้จะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจของจังหวัดด่งนาย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การคำนวณแสดงให้เห็นว่าเขตการค้าเสรีจะสร้างภาคเศรษฐกิจสำคัญใหม่ๆ ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) ที่คาดการณ์ไว้ที่ 1.5-2.5% และจะเปลี่ยนโครงสร้างเศรษฐกิจไปในทิศทางที่ดีขึ้น โดยคาดว่าเขตการค้าเสรีจะช่วยส่งเสริม GRDP ของจังหวัดด่งนายประมาณ 8-10.5% หลังจากการดำเนินการเสร็จสิ้น

นอกจากนี้ เขตการค้าเสรีจะดึงดูดแรงงานที่มีทักษะสูงประมาณ 150,000 คน และฝึกอบรมวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีอีก 50,000 คน เพื่อรองรับอุตสาหกรรมหลักต่างๆ

คาดการณ์ว่าหลังจากเปิดดำเนินการแล้ว รัฐบาลจะสามารถเก็บค่าเช่าที่ดินในเขตการค้าเสรีได้ประมาณ 11.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และเก็บภาษีจากองค์กรที่ดำเนินงานภายในเขตได้ประมาณ 8,000-10,000 ล้านดองต่อปี

เมื่อวันที่ 24 เมษายน สภาแห่งชาติได้ลงมติอนุมัติมติจัดตั้งเมืองดงไนเป็นเมืองปกครองส่วนกลาง มติดังกล่าวระบุให้จัดตั้งเมืองดงไนโดยครอบคลุมพื้นที่และจำนวนประชากรทั้งหมดของจังหวัดดงไน มตินี้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 30 เมษายน 2569

จังหวัดด่งนายยืนยันว่า ด้วยบทบาทในการเชื่อมโยงโดยตรงระหว่างเส้นทางการพัฒนาและศูนย์กลางเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดของประเทศอย่างนครโฮจิมินห์ รวมถึงภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลาง ชายฝั่งทะเลตอนกลางตอนใต้ และสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ควบคู่ไปกับโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมที่ทันสมัยและประสานงานกันมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง อุตสาหกรรม บริการ และโลจิสติกส์ และสนามบินนานาชาติลองแทงที่กำลังก่อสร้างและแล้วเสร็จอย่างรวดเร็ว จังหวัดด่งนายจึงมีองค์ประกอบทั้งหมดของเมืองที่มีศักยภาพในการพัฒนาสูง มีศูนย์กลางหลายแห่ง มีฟังก์ชันการใช้งานหลากหลาย และส่งผลกระทบอย่างกว้างขวางไปทั่วภาคใต้และทั่วประเทศ

แหล่งที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-nai-tu-thuong-cang-sam-uat-den-thanh-pho-san-bay-20260425110010200.htm