โครงการนี้ซึ่งเริ่มต้นในเดือนเมษายน 2566 มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อเส้นทางคมนาคมหลักในเขต เศรษฐกิจ สำคัญทางตอนใต้ ซึ่งรองรับการพัฒนาด้านอุตสาหกรรม การพัฒนาเมือง และโลจิสติกส์
อย่างไรก็ตาม หลังจากดำเนินการมานานกว่าสองปี โครงการนี้ยังคงเผชิญกับอุปสรรคมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องการเคลียร์พื้นที่
ในตำบลหมี่เยน อำเภอเบ็นลุก ได้จ่ายค่าชดเชยไปแล้ว 798 ราย จากทั้งหมด 878 ราย ครอบคลุมพื้นที่ 36.77 เฮกเตอร์ จากทั้งหมด 40.16 เฮกเตอร์ อย่างไรก็ตาม ยังมีอีก 80 ครัวเรือน (3.39 เฮกเตอร์) ที่ยังไม่เห็นด้วยกับอัตราค่าชดเชยและนโยบายการจัดสรรที่ดินใหม่
ในตำบลลองคัง มีการสำรวจครัวเรือนไปแล้ว 146 หลัง จากทั้งหมด 155 หลัง ครอบคลุมพื้นที่ 9.89 เฮกตาร์ จากทั้งหมด 10.08 เฮกตาร์ (คิดเป็น 98.1%)
ในส่วนของเส้นทางที่ผ่านนิคมอุตสาหกรรมฟุกลองที่ขยายเพิ่มเติม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้เลื่อนการเวนคืนที่ดินเป็นการชั่วคราว เนื่องจากรอการประสานงานจากนักลงทุน
นอกจากนี้ พื้นที่จัดสรรที่ดินสำหรับโครงการยังขาดโครงสร้างพื้นฐานที่ครบถ้วน ส่งผลกระทบต่อการส่งมอบที่ดินของครัวเรือนที่ถูกเวนคืนที่ดิน
ปัจจุบัน พื้นที่ประมาณ 950 เมตร ตลอดเส้นทางยังคงไม่ได้รับการส่งมอบ โดยส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ที่ทางแยกสำคัญ เช่น ถนนจังหวัดหมายเลข 830 ทางหลวงหมายเลข 1 สะพานฟือกตู และสะพานอันแทง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและท้องถิ่นเร่งแก้ไขอุปสรรค ดำเนินการจัดสรรพื้นที่ใหม่ให้แล้วเสร็จ และส่งเสริมให้ประชาชนยอมรับค่าชดเชย
การเร่งดำเนินการก่อสร้างถนนหลวงหมายเลข 830E จะไม่เพียงแต่ช่วยให้ระบบคมนาคมหลักสมบูรณ์ขึ้นเท่านั้น แต่ยังเป็นการวางรากฐานสำหรับการพัฒนาอย่างยั่งยืนของ จังหวัดเตย์นินห์ และพื้นที่โดยรอบอีกด้วย
เลอ ดยุก
ที่มา: https://baolongan.vn/du-an-duong-tinh-830e-con-vuong-mat-bang-a199816.html
การแสดงความคิดเห็น (0)