โครงการเริ่มก่อสร้างในเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 มีบทบาทในการเชื่อมโยงเส้นทางคมนาคมหลักของภูมิภาค เศรษฐกิจ สำคัญภาคใต้ รองรับการพัฒนาอุตสาหกรรม เมือง และโลจิสติกส์
อย่างไรก็ตาม หลังจากดำเนินโครงการมานานกว่า 2 ปี ยังคงมีปัญหาต่างๆ มากมาย โดยเฉพาะการเคลียร์พื้นที่
ในตำบลหมีเยนและเบนลุค ได้มีการจ่ายค่าชดเชยให้กับผู้ประสบภัยแล้ว 798 ราย จาก 878 ราย รวมพื้นที่ทั้งหมด 36.77 เฮกตาร์/40.16 เฮกตาร์ อย่างไรก็ตาม ยังมีอีก 80 ครัวเรือน (3.39 เฮกตาร์) ที่ยังไม่เห็นด้วยกับราคาค่าชดเชยและนโยบายการตั้งถิ่นฐานใหม่
ในตำบลลองชาง มีจำนวนครัวเรือนที่นับได้ 146/155 หลังคาเรือน มีพื้นที่ 9.89/10.08 เฮกตาร์ (คิดเป็น 98.1%)
สำหรับส่วนที่ผ่านเขตอุตสาหกรรมฟุกลองที่ขยายใหญ่ขึ้นนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังไม่ได้ดำเนินการขออนุญาตพื้นที่เป็นการชั่วคราว เนื่องจากยังรอการประสานงานจากนักลงทุนอยู่
นอกจากนี้ พื้นที่จัดสรรใหม่ที่ให้บริการโครงการยังไม่สร้างโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์ ส่งผลกระทบต่อการส่งมอบที่ดินให้แก่ครัวเรือนที่ได้รับที่ดินคืน
ปัจจุบันยังคงมีพื้นที่ที่ยังไม่ได้ส่งมอบอีกประมาณ 950 เมตรตลอดเส้นทาง โดยกระจุกตัวอยู่ตามจุดตัดสำคัญต่างๆ เช่น ถนนสาย 830 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ฟุกตู และสะพานอันถั่น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้สั่งการให้หน่วยงาน หน่วยงานสาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการรื้อถอนสิ่งกีดขวาง ดำเนินการย้ายถิ่นฐานให้แล้วเสร็จ และระดมกำลังประชาชนเพื่อรับเงินชดเชย
การเร่งพัฒนาถนนสาย 830E ของจังหวัดไม่เพียงแต่ช่วยให้ระบบการจราจรแบบไดนามิกเสร็จสมบูรณ์เท่านั้น แต่ยังสร้างรากฐานสำหรับการพัฒนาที่ยั่งยืนสำหรับ จังหวัดไตนิญ และพื้นที่ใกล้เคียงอีกด้วย
เลอ ดุก
ที่มา: https://baolongan.vn/du-an-duong-tinh-830e-con-vuong-mat-bang-a199816.html
การแสดงความคิดเห็น (0)