โครงการจราจรมูลค่าล้านล้านดอลลาร์ล่าช้ากว่ากำหนดเนื่องจากไม่มีทรายสำหรับเติม

เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ประโยชน์จากถนนเลียบชายฝั่ง Hai Phong - Thai Binh ดึงดูดการลงทุน ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดที่ประตูสู่ใจกลางเมืองจากตะวันตกและตะวันตกเฉียงใต้ เมือง Hai Phong ทุ่มงบประมาณมากกว่า 920 พันล้าน VND เพื่อลงทุน ในโครงการสร้างถนนเชื่อมต่อถนนจังหวัด 354 ผ่านนิคมอุตสาหกรรมเคียนถุย สู่ถนนเลียบชายฝั่งในชุมชนดว่านซ่า อำเภอเกียนถุย (โครงการถนนเชื่อมต่อถนนจังหวัด 354 เข้ากับถนนเลียบชายฝั่ง)

โครงการนี้เริ่มเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 5 โดยลงทุนโดยคณะกรรมการประชาชนเขตเกียนถุย เมืองไฮฟอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2020 ผู้รับเหมาก่อสร้างเป็นการร่วมทุน 2024 หน่วย ได้แก่ Group Joint Stock Company Viet Uc – Hoang Loc Construction Company Limited – Phuong Dong Technical Trading Company Limited – Hai Nam Trading Investment Joint Stock Company.

โครงการถนนเชื่อมระหว่างถนนจังหวัดหมายเลข 354 กับถนนเลียบชายฝั่งมีความยาว 14,8 กม. ตามมาตรฐานถนนธรรมดาระดับ 4 มีช่องทางเดินรถ 6 ช่อง สถานที่ก่อสร้างที่ 2 ชุมชน Ngu Phuc, Kien Quoc, Tan Trao, Dai Ha, Ngu Doan, Doan Xa (เขต Kien Thuy, เมือง Hai Phong) และ XNUMX ชุมชน An Tho, My Duc (เขต An Lao, เมือง Hai Phong) .

แลกเปลี่ยนกับ ผู้สื่อข่าว, นาย Do Van Dinh - ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขต Kien Thuy ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนเขตให้เป็นตัวแทนของนักลงทุน กล่าวว่าภายในกลางเดือนเมษายน 4 ปัญหาและปัญหาในการแก้ปัญหาการกวาดล้างพื้นดินขั้นพื้นฐานได้รับการแก้ไขแล้ว

ในเขตอันลาว งานเคลียร์พื้นที่ได้เสร็จสิ้นแล้ว ในเขต Kien Thuy มี 1 ครัวเรือนในชุมชน Tan Trao ที่ยังไม่ได้ส่งมอบสถานที่ ขณะเดียวกันศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินอำเภออันลาวได้ดำเนินการคัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้างและคืนสถานีสูบน้ำน้ำสน 2 เสร็จสิ้นแล้ว ตั้งแต่วันที่ 12 เมษายน 4 ผู้รับเหมาได้เริ่มก่อสร้างแล้ว

สำหรับความคืบหน้าของโครงการถนนที่เชื่อมต่อถนนจังหวัด 354 กับถนนเลียบชายฝั่งภายในกลางเดือนเมษายน 4 ผู้รับเหมาก่อสร้างได้สร้างสะพาน 2024/4 แห่ง ท่อระบายน้ำทรงกลม 4/51 แล้วเสร็จ และกำลังดำเนินการวางรากฐาน

จากความคืบหน้าของโครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตเคียนถวีจะประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อสนับสนุนการเบิกจ่ายเงินลงทุน โดยจะมีการเบิกจ่ายเกือบ 2023 พันล้านดองในปี 540 คิดเป็น 100% ของแผนเงินทุนของปี ภายในกลางเดือนเมษายน 4 มีการเบิกจ่ายไปแล้วกว่า 2024 พันล้านดอง คิดเป็นมากกว่า 66% ของแผนเงินทุนของปี

จากข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตเกียนถวี เมื่อเปรียบเทียบกับแผนแล้ว โครงการถนนที่เชื่อมต่อถนนจังหวัดหมายเลข 354 กับถนนเลียบชายฝั่งนั้นช้ากว่ากำหนดโดยเฉลี่ยมากกว่า 1,5 เดือน หนึ่งในนั้นคือ Viet Uc Company (การก่อสร้างโครงการขนาด 6.820 ตร.ม.) ล่าช้ากว่ากำหนดการมากกว่า 40 วัน บริษัท Hoang Loc (การก่อสร้างโครงการ 5.400 ตารางเมตร) ล่าช้ากว่ากำหนดเกือบ 50 วัน; บริษัท Phuong Dong (กำลังก่อสร้างโครงการ 1.640 ตารางเมตร) ล่าช้ากว่ากำหนดมากกว่า 40 วัน บริษัท Hai Nam (ก่อสร้าง 1.460 ม.) ล่าช้ากว่ากำหนดกว่า 60 วัน

สาเหตุของความล่าช้าของความคืบหน้าข้างต้นมีสาเหตุหลักมาจากไม่มีทรายสำหรับบรรทุกเพิ่มเติม จากจำนวนทรายที่หายไป 330.000 ลูกบาศก์เมตร จนถึงตอนนี้ บริษัท Viet Uc ขาด 3 ลูกบาศก์เมตร บริษัท Hoang Loc ขาด 70.000 ลูกบาศก์เมตร บริษัท Phuong Dong ขาด 3 ลูกบาศก์เมตร และบริษัท Hai Nam ขาด 150.000 ลูกบาศก์เมตร

เมื่อต้องเผชิญกับความคืบหน้าที่ช้าของโครงการ ผู้นำของคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองจึงได้ตรวจสอบพื้นที่ซ้ำแล้วซ้ำอีกเพื่อขจัดความยากลำบากและอุปสรรค พร้อมทั้งเรียกร้องให้ผู้รับเหมาจัดเตรียมอุปกรณ์ ทรัพยากรบุคคลในการก่อสร้าง และค้นหาซัพพลายเออร์จัดหาวัสดุทดแทนทรายเพิ่มเติม

ล่าสุดในการตรวจสอบความคืบหน้าโครงการถนนเชื่อมระหว่างถนนจังหวัดหมายเลข 354 กับถนนเลียบชายฝั่งเมื่อปลายเดือนมีนาคม 3 นายเหงียนดุ๊กโถ - รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองได้ขอให้ผู้ลงทุนเป็นคณะกรรมการประชาชนเขตเกียน Thuy กำกับคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตเพื่อกระตุ้นให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการ ในกรณีที่ผู้รับเหมาไม่ปฏิบัติตามข้อผูกพันตามสัญญาและยังดำเนินการก่อสร้างล่าช้า ให้รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนเมืองเพื่อดำเนินการแก้ไขตามระเบียบ

Mr. Do Van Dinh - ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขต Kien Thuy เมือง Hai Phong แจ้ง ผู้สื่อข่าวหากดำเนินไปอย่างช้าๆ ต่อไป จะทำให้โครงการแล้วเสร็จในปี 2024 ได้ยาก

ตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟอง หน่วยขอให้ผู้รับเหมาทำเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อระบุรายละเอียดการชดเชยความคืบหน้าสำหรับรายการคันดินบรรทุก (ระบุปริมาณทรายเฉลี่ยที่นำเข้าต่อวัน)

หลังจากให้คำมั่นสัญญาแล้ว หากผู้รับเหมาจงใจไม่แก้ไขปัญหาตามเงื่อนไขสัญญาที่ลงนาม กำหนดการโดยละเอียดที่ได้รับอนุมัติ และผลการปฏิบัติงาน ณ สถานที่จริง หน่วยที่ปรึกษาจะแนะนำให้คุณรายงานต่อไฮฟอง คณะกรรมการสภาประชาชนเมืองเพื่อดำเนินการตามระเบียบ.