ในพิธีวางศิลาฤกษ์สะพานทูเหลียน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ร้องขอให้สร้างเสร็จภายใน 24 เดือน

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานทูเหลียนและถนนทั้งสองฝั่งของสะพานข้ามแม่น้ำแดง เริ่มตั้งแต่จุดตัดกับถนน Nghi Tam (Tay Ho) ไปจนถึงจุดตัดกับถนน Truong Sa (เขต Dong Anh) เริ่มต้นขึ้นหลังจากที่เมือง ฮานอย เตรียมการลงทุนและมอบหมายให้แผนกและสาขาต่างๆ ดำเนินการเอกสารโครงการโดยใช้กลไก "ช่องทางสีเขียว" เพียง 5 เดือน (ขั้นตอนต่างๆ เสร็จสิ้นภายในไม่เกิน 24 ชั่วโมง)

ในพิธีวางศิลาฤกษ์ นายทราน ซี ทานห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย กล่าวว่า การลงทุนก่อสร้างสะพานทูเลียนและถนนเชื่อมสะพานทูเลียนกับทางด่วนสายฮานอย- ไทเหงียน มีบทบาทสำคัญ สะพานแห่งนี้ไม่เพียงช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและภาระที่เกินกำลังของสะพานข้ามแม่น้ำแดงที่มีอยู่เท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อใจกลางเมืองกับพื้นที่ทางตอนเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือของแม่น้ำแดง จังหวัดไทเหงียนได้อย่างรวดเร็ว ส่งเสริมการขยายตัวเป็นเมือง การกระจายตัวของประชากร ทำให้การวางแผนทั่วไปสำหรับการก่อสร้างเมืองหลวงฮานอย การวางแผนการพัฒนาระบบขนส่งของฮานอยเสร็จสมบูรณ์ทีละน้อย และรับประกันความปลอดภัยและการป้องกันประเทศ

โครงการที่ได้รับอนุมัติประกอบด้วยโครงการส่วนประกอบสี่โครงการ ได้แก่ โครงการส่วนประกอบการเคลียร์พื้นที่สามโครงการและโครงการลงทุนหนึ่งโครงการเพื่อสร้างสะพานทูเลียนและถนนทางเข้า มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 19,830 พันล้านดอง ความยาวโครงการรวมประมาณ 5.1 กม.

“ทันทีที่รับคำสั่งจากผู้นำพรรคกลางและ รัฐบาล กรุงฮานอยก็เน้นดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายด้วยแนวทางแก้ไขที่สร้างสรรค์ ยืดหยุ่น และเหมาะสมหลายประการ อาทิ การจัดกระบวนการเพื่อลดระยะเวลาดำเนินการ โดยออกกลไกลำดับความสำคัญให้ “ช่องทางสีเขียว” ดำเนินการภายใน 24 ชม. จึงช่วยลดระยะเวลาในการรับความเห็นจากหน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง และลดระยะเวลาในการประเมิน... แนวทางแก้ไขเหล่านี้ได้สร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งเพื่อเร่งความคืบหน้าในการเตรียมการลงทุน ช่วยให้โครงการมีระยะเวลาเตรียมการและเริ่มต้นดำเนินการที่รวดเร็วมากภายในเวลาเพียง 5 เดือน” นายถันห์ กล่าว

เพื่อดำเนินการตามและส่งเสริม "กลไก" ข้างต้นในการจัดการงานต่อไป เมืองได้สั่งให้นักลงทุน แผนก สาขา และภาคส่วนต่างๆ หลังจากพิธีวางศิลาฤกษ์ มุ่งเน้นที่การเร่งความคืบหน้าของโครงการ รับประกันคุณภาพ และมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการแล้วเสร็จภายในปี 2570

ลดระยะเวลาการก่อสร้างลงได้ถึง 6 เดือน

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าร่วมและกล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์ โดยกล่าวว่า ในช่วงที่ผ่านมา กรุงฮานอยได้นำโซลูชันต่างๆ มาใช้มากมายเพื่อให้บรรลุผลสำเร็จในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ซึ่งรวมถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งด้วย อย่างไรก็ตาม เพื่อที่จะเป็นเมืองที่เจริญและมีวัฒนธรรม ฮานอยยังคงมีปัญหาสำคัญสองประการที่ต้องแก้ไข และเป็นปัญหาที่ผู้นำส่วนกลางและรัฐบาลกังวลกับฮานอยเช่นกัน ได้แก่ ปัญหาการจราจรติดขัดและมลพิษทางสิ่งแวดล้อม ดังนั้นในแผนงานและยุทธศาสตร์การพัฒนา เมืองจำเป็นต้องพิจารณาสองภารกิจนี้เป็นจุดสำคัญและต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวอย่างมีประสิทธิภาพ

ปัจจุบันเมืองกำลังมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร รวมถึงถนนวงแหวน 4 ถนนวงแหวน 5 และสะพานข้ามแม่น้ำแดง รวมทั้งสะพานทูเหลียนที่เริ่มก่อสร้างในวันนี้ อย่างไรก็ตาม ความก้าวหน้าและกระบวนการดำเนินการต้องเร่งดำเนินการต่อไปเพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าและประสิทธิภาพการลงทุนและการใช้ประโยชน์ที่ลดลง

สำหรับสะพานทูเหลียน นายกรัฐมนตรีประเมินว่าการเริ่มก่อสร้างโครงการนี้มีความจำเป็นและถูกต้องอย่างยิ่ง เพราะสะพานไม่เพียงมีบทบาทในการลดปัญหาการจราจรติดขัดเท่านั้น แต่ยังสร้างการเชื่อมโยงภายในเมือง การเชื่อมโยงในภูมิภาค และการเชื่อมโยงระหว่างประเทศ เมื่อสะพานและถนนทางเข้าเชื่อมต่อกับสนามบินโหน่ยบ่ายและสนามบินซาบิ่ญ (บั๊กนิญ) ในอนาคตอีกด้วย

เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการ นายกรัฐมนตรีได้นำเสนอประสบการณ์และความเป็นจริงของโครงการที่ได้ดำเนินการ ต้องมีการเคลียร์พื้นที่เร็วๆ นี้เพื่อให้นักลงทุนมีที่ดินสำหรับการก่อสร้าง

“เรื่องนี้สำคัญมาก หากเลขาธิการพรรคประจำเมืองและเลขาธิการพรรคประจำเขตไม่ติดตามและมีส่วนร่วมอย่างใกล้ชิด ก็จะเป็นเรื่องยากมาก เมื่อผมเป็นเลขาธิการพรรคประจำจังหวัดในพื้นที่ มีครัวเรือนหนึ่งที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดิน ผมก็ลงไปพบและสอบถามพวกเขา เมื่อผู้คนเห็นว่าหัวหน้าคณะกรรมการพรรคและรัฐบาลใส่ใจและติดตามโครงการและชีวิตของประชาชนอย่างใกล้ชิด และรับฟังพวกเขาและปัญหาของพวกเขาได้รับการแก้ไข ผู้คนก็เต็มใจที่จะแบ่งปันและสนับสนุนโครงการ” นายกรัฐมนตรีกล่าว

ในส่วนของผู้รับเหมาโครงการสะพานทูเหลียน นายกรัฐมนตรีได้ร้องขอให้รับประกันความคืบหน้าและคุณภาพ แต่แทนที่จะใช้เวลา 30 เดือน กลับต้องเร่งดำเนินการและทำให้เสร็จเร็วขึ้นอย่างน้อยภายใน 24 เดือน

“ศูนย์นิทรรศการและนิทรรศการแห่งชาติเป็นตัวอย่างทั่วไป เดิมทีคาดว่าจะใช้เวลา 2 ปี แต่ตอนนี้เกือบจะแล้วเสร็จภายในเวลาไม่ถึง 1 ปี นี่คือความพยายามอันยิ่งใหญ่ของ Vingroup Corporation นอกจากสะพาน Tu Lien แล้ว โครงการนี้ยังได้รับความร่วมมือจาก Thai Binh Duong Corporation ซึ่งมีประสบการณ์ด้านการก่อสร้างมากมาย ดังนั้น ฉันจึงเสนอให้ย่นระยะเวลาการก่อสร้างลงเหลือ 24 เดือน เนื่องจากพื้นที่ก่อสร้างไม่ใหญ่มาก เพียง 5 กม. การทำงานล่วงเวลา การใช้สิ่งที่ทันสมัยที่สุดในอุตสาหกรรมก่อสร้างในโครงการนี้ถือเป็นพื้นฐานในการย่นระยะเวลา” นายกรัฐมนตรีเสนอ

ส่วนกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า จะต้องร่วมมือกับฮานอยและจัดการปัญหาที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการก่อสร้างอย่างรวดเร็ว โดยให้แน่ใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายใน 2 ปี และเปิดให้สัญจรได้ในวันที่เริ่มดำเนินการที่แน่นอน คือ วันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2570

(ตามข้อมูลของ TPO)

ที่มา: https://baoyenbai.com.vn/12/350453/Du-khoi-cong-cau-Tu-Lien-Thu-tuong-Pham-Minh-Chinh-de-nghi-hoan-thanh-tr111ng-24-thang.aspx