ทางด่วนสายเตินฟู-บาวล็อค ยาว 66 กม. ผ่านสองจังหวัดคือจังหวัด ด่งนาย และจังหวัดลัมด่ง โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 18,120 พันล้านดองในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลัมดงเพิ่งขอให้ กระทรวงคมนาคม ประเมินผลการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเตินฟู-บ๋าวล็อค จุดเริ่มต้นของเส้นทางตรงกับจุดสิ้นสุดของทางด่วนสายเตินฟู ตำบลฟูจุง อำเภอเตินฟู จังหวัดด่งนาย จุดสิ้นสุดอยู่ที่เมืองบ๋าวล็อค จังหวัดลัมดง เส้นทางทั้งหมดมีความยาว 66 กม. โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดด่งนายมีความยาวประมาณ 11 กม. และช่วงที่ผ่านจังหวัดลัมดงมีความยาว 55 กม.
ในระยะแรกถนนกว้าง 17 ม. มีช่องจราจร 4 เลนสำหรับรถยนต์ กำหนดความเร็วไว้ที่ 80 กม./ชม. ไม่มีช่องจราจรฉุกเฉิน แต่มีการจัดจุดจอดไว้ คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 2569 ในระยะที่แล้วเสร็จถนนกว้าง 22 ม. มีช่องจราจร 4 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับรถยนต์
บนเส้นทางยังมีการก่อสร้างเพื่อรองรับการใช้งาน ศูนย์ปฏิบัติการ ระบบจราจรอัจฉริยะ ด่านเก็บค่าผ่านทาง ด่านตรวจสอบทางเทคนิค และจุดพักรถ
แผนที่เส้นทางทางด่วนเติ่นผู่-เบาล็อค เชื่อมต่อทางด่วนสายเดาเกีย-เติ่นฟู่ และทางด่วนเบาล็อค-เลียนเคือง กราฟิก: Tran Nam
มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการในระยะแรกอยู่ที่ 18,120 พันล้านดอง โดยเป็นค่าเคลียร์พื้นที่กว่า 2,820 พันล้านดอง ค่าก่อสร้างและอุปกรณ์เกือบ 11,000 พันล้านดอง ค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน 2,450 พันล้านดอง และดอกเบี้ยระหว่างการก่อสร้าง 1,010 พันล้านดอง
โครงการทางด่วนเตินฟู-บาวล็อคได้รับการอนุมัติ จากรัฐบาล ให้ลงทุนในรูปแบบ PPP ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 17,200 พันล้านดอง ซึ่งเป็นเมืองหลวงของรัฐที่เข้าร่วมโครงการจำนวน 6,500 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือเป็นทุนของนักลงทุนและทุนระดมทุน
ทางด่วนสายนี้จะเชื่อมต่อกับ 2 ช่วงของ Dau Giay - Tan Phu และ Bao Loc - Lien Khuong ซึ่งกำลังเตรียมการลงทุน เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ทางด่วนสายนี้ซึ่งมีความยาวกว่า 200 กม. จะช่วยปรับปรุงการเชื่อมต่อและย่นระยะเวลาการเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดในที่ราบสูงตอนกลางที่มีภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้
โครงการดังกล่าวยังช่วยปรับปรุงศักยภาพการขนส่งสินค้า ตอบสนองความต้องการเดินทางที่เพิ่มมากขึ้น ลดปัญหาการจราจรคับคั่งและอุบัติเหตุทางถนนบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 ที่บรรทุกผู้โดยสารเกินพิกัด โดยเฉพาะจุดดำในพื้นที่ด่านบาวล็อค
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)