เร่งการขนส่งในดานัง

ด้วยทิศทางการพัฒนาด้านโลจิสติกส์ของเมืองดานัง ผู้เชี่ยวชาญและตัวแทนภาคธุรกิจได้แสดงความคาดหวังและเสนอแนะแนวทางให้เมืองเร่งพัฒนาภาคส่วนสำคัญนี้

ดร.โว ตรี ทันห์

ดร. โว ตรี ทันห์ ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยกลยุทธ์แบรนด์และการแข่งขัน:

คาดการณ์การเติบโตที่แข็งแกร่ง

ดานัง ถือเป็นศูนย์กลางการพัฒนา เป็นฐานที่มั่น และเป็นศูนย์กลางสนับสนุนของภูมิภาคชายฝั่งตอนกลางและตอนใต้ทั้งหมด ด้วยนโยบายการวางแผนที่ชัดเจน ทำให้เมืองนี้มีอัตราการเติบโตที่ค่อนข้างรวดเร็วเมื่อเทียบกับพื้นที่อื่นๆ

ปัจจุบัน ทิศทางการพัฒนาของเมืองดานังมุ่งเน้นไปที่ด้านต่างๆ ดังนี้ การค้าและบริการคุณภาพสูงและการท่องเที่ยว อุตสาหกรรมไฮเทค เซมิคอนดักเตอร์และปัญญาประดิษฐ์ โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์และคลังสินค้า ศูนย์กลางทางการเงินระหว่างประเทศ และเขตการค้าเสรี เห็นได้ชัดว่าดานังไม่ใช่เพียงแค่เมืองท่องเที่ยว แต่ได้พัฒนาเป็นเมืองอเนกประสงค์และครอบคลุมหลายภาคส่วน ทำให้มีความยืดหยุ่นต่อความผันผวน ทางเศรษฐกิจ มากขึ้น

ในภาคส่วนสำคัญๆ ดานังมีความได้เปรียบอย่างมากในการพัฒนาด้านโลจิสติกส์ โดยทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางและแรงขับเคลื่อนสำคัญในการพัฒนาโลจิสติกส์ในภาคกลางทั้งหมด ดานังมีองค์ประกอบที่จำเป็นครบครัน ได้แก่ ท่าเรือ สนามบิน ถนน ทางรถไฟ นิคมอุตสาหกรรม และเขตเทคโนโลยีขั้นสูง นอกจากนี้ยังเป็นประตูสู่ทะเลสำหรับจังหวัดในภาคกลางและภาคกลางตอนบน รวมถึงอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขงตอนล่าง (GMS) และเป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญบนระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก (EWEC) อีกด้วย

ด้วยนโยบายเฉพาะที่ได้รับการอนุมัติจาก สภาแห่งชาติ ตลอดจนความเอาใจใส่จากรัฐบาลกลาง ผมคาดหวังว่าเมืองดานังจะมีการพัฒนาที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น และดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ชั้นนำในด้านโครงสร้างพื้นฐานและการเงิน

นายตรัน วัน กี

คุณอาจสนใจ

จัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลเพื่อดำเนินการตามโครงการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่สำคัญในเมืองดานังDNO - คณะกรรมการประจำพรรคเมืองดานังได้ออกมติเลขที่ 824-QD/TU เรื่องการจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลการดำเนินงานโครงการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่สำคัญของเมืองดานัง (คณะกรรมการกำกับดูแล)

เริ่มการก่อสร้างท่าเรือขนาดใหญ่เหลียนเชียว มูลค่า 45,000 พันล้านดอง ในเมืองดานังแล้วโครงการขนาดใหญ่สร้างท่าเรือน้ำลึกที่เหลียนเชียว เมืองดานัง มีเงินลงทุนรวม 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และถูกวางแผนให้เป็นท่าเรืออัจฉริยะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สามารถรองรับเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ที่สุดในโลกได้

Nubia Air Pro: สมาร์ทโฟนบางเฉียบเพียง 5.99 มม. พร้อมแบตเตอรี่ 5,000 mAh และกล้อง 108MPNubia Air Pro สร้างความประทับใจด้วยดีไซน์บางเฉียบเพียง 5.99 มม. ในขณะเดียวกันก็ยังคงมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 5,000 mAh และกล้อง 108MP ซึ่งกำหนดมาตรฐานใหม่ให้กับสมาร์ทโฟนระดับกลาง

นายทราน วัน กี ประธานกลุ่มบริษัทฮาเตโก กรุ๊ป ผู้แทนกลุ่มนักลงทุนร่วมทุนในการก่อสร้างท่าเรือคอนเทนเนอร์เหลียนชิวโดยรวม:

โครงการดำเนินการตามกำหนดเวลา

แผนแม่บทท่าเรือคอนเทนเนอร์เหลียนเชียวมีศักยภาพในการรองรับเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่หลายลำพร้อมกัน โดยมุ่งเน้นที่ความเป็นท่าเรือสีเขียว หรือท่าเรืออัจฉริยะ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนระบบนิเวศโลจิสติกส์ของภาคกลางและพื้นที่โดยรอบ

มีการนำเทคโนโลยีและโซลูชันดิจิทัลมาใช้ควบคู่กันไป เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน เพิ่มความสามารถในการปรับตัวในยุคดิจิทัลและเศรษฐกิจสีเขียว และมีส่วนช่วยในการปรับโครงสร้างพื้นที่ขนส่งในเมืองไปสู่ทิศทางที่ทันสมัยและยั่งยืน โดยเชื่อมโยงกับเป้าหมายในการลดการปล่อยมลพิษและปกป้องสิ่งแวดล้อม

สำหรับโครงการที่มีขนาดและขอบเขตใหญ่เช่นนี้ สิ่งที่ต้องการไม่ใช่แค่ประสิทธิภาพในการลงทุนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระเบียบวินัยในการดำเนินงาน คุณภาพการก่อสร้าง และการมีส่วนร่วมอย่างยั่งยืนต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เพื่อให้ประชาชนได้รับประโยชน์อย่างแท้จริงจากผลลัพธ์

จากพื้นฐานดังกล่าว เราจึงมุ่งมั่นที่จะจัดระเบียบและดำเนินโครงการให้เสร็จตามกำหนดเวลา โดยคำนึงถึงคุณภาพและประสิทธิผลโดยรวม ปฏิบัติตามแผนงาน กฎหมาย และมาตรฐานสิ่งแวดล้อมระหว่างประเทศอย่างเคร่งครัด ดำเนินการอย่างเข้มงวด โปร่งใส เสริมสร้างระเบียบวินัย และปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน และเชื่อมโยงการพัฒนาโครงการเข้ากับผลประโยชน์ระยะยาวของท้องถิ่น

นายโต วาน เฮียบ

นายโต วาน เฮียบ ประธานคณะกรรมการความร่วมมือระหว่างประเทศของสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม และกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เหลียน ชิว ซานห์ คลังสินค้าและโลจิสติกส์ จำกัด:

มุ่งสู่ระบบนิเวศโลจิสติกส์ที่สมบูรณ์แบบ

คุณอาจสนใจ

รอบชิงชนะเลิศของกลุ่ม I, H และ G ในฟุตบอลโลก 2026: การแข่งขันสุดเร้าใจการแข่งขันนัดสุดท้ายของกลุ่ม I, H และ G ในฟุตบอลโลก 2026 ซึ่งจัดขึ้นในช่วงเช้ามืดของวันที่ 27 มิถุนายน เป็นการปะทะกันที่น่าตื่นเต้นไม่เพียงแต่ระหว่างทีมที่แข่งขันเพื่อผ่านเข้ารอบเท่านั้น แต่ยังเป็นการแสดงความสามารถของเหล่าดาวเด่นแห่งวงการฟุตบอลอีกด้วย

แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด เป็นทีมที่นำหน้าในการแย่งตัว มาเตอุส เฟอร์นันเดส แต่ต้องจ่ายค่าตัวสูงถึง 80 ล้านปอนด์มาเตอุส เฟอร์นันเดส มิดฟิลด์ของแมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด อยากย้ายไปร่วมทีมมากกว่าท็อตแน่ม ฮอตสเปอร์ แต่ค่าตัว 80 ล้านปอนด์ที่เวสต์แฮมตั้งไว้ ทำให้ปีศาจแดงตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากในการเจรจา

ทีมชาติอังกฤษประสบปัญหาผู้เล่นบาดเจ็บ: รีซ เจมส์ และ เดแคลน ไรซ์ ยังไม่แน่ใจว่าจะได้ลงเล่นในเกมกับปานามาหรือไม่โค้ชโธมัส ทูเคิล กำลังเผชิญกับปัญหาเรื่องผู้เล่น เนื่องจากรีซ เจมส์ และเดแคลน ไรซ์ สองผู้เล่นสำคัญ ไม่ได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมที่สำคัญก่อนเกมสุดท้ายของกลุ่ม L

ท่าเรือเหลียนเชียวเปิดโอกาสในการสร้างระบบนิเวศโลจิสติกส์ใหม่และคว้าส่วนแบ่งการตลาดตั้งแต่เนิ่นๆ โดยสร้างจุดจอดเรือขนส่งสินค้า ลดการพึ่งพาศูนย์กลางการขนถ่ายสินค้า เช่น สิงคโปร์หรือฮ่องกง (จีน) และสร้างความมั่นคงให้กับแหล่งสินค้าในภูมิภาคอย่างเป็นเชิงรุก

อย่างไรก็ตาม เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ ท่าเรือจำเป็นต้องแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐาน แหล่งที่มาของสินค้า และการแข่งขันกับกลุ่มท่าเรือขนาดใหญ่ ในขณะเดียวกันก็ต้องสร้างระบบนิเวศโลจิสติกส์ที่แข็งแกร่งสำหรับทั้งภูมิภาคไปด้วย การสร้างท่าเรืออาจใช้เวลาไม่กี่ปี แต่การสร้างระบบนิเวศโลจิสติกส์ที่สมบูรณ์อาจใช้เวลานานกว่าทศวรรษ

ดังนั้น การประสานงานอย่างเป็นระบบระหว่างโครงสร้างพื้นฐาน นโยบาย และภาคธุรกิจ จะเป็นปัจจัยชี้ขาดอนาคตของท่าเรือเลียนเชียว รวมถึงบทบาทของโลจิสติกส์ในภาคกลางของเวียดนามภายในห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาค

ที่มา: https://baodanang.vn/dua-logistics-da-nang-tang-toc-3335555.html