อีลอน มัสก์สร้างความฮือฮาเมื่อเขามาถึงจีน

การเดินทางของอีลอน มัสก์ ซีอีโอของ Tesla ไปยังประเทศจีนดึงดูดความสนใจอย่างมากจากประชาชนของประเทศ แม้ว่าความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ และจีนจะเพิ่มมากขึ้นก็ตาม

นับตั้งแต่มาถึงกรุงปักกิ่งเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม อีลอน มัสก์ได้เข้าพบกับรัฐมนตรี ต่างประเทศ รัฐมนตรีพาณิชย์ และรัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมของจีน นอกจากนี้ เขายังรับประทานอาหารค่ำกับเจิ้ง หยู่ฉุน ประธานบริษัท CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่ เนื้อหาของการพบปะเหล่านี้เป็นความลับ กระทรวงอุตสาหกรรมของจีนกล่าวเพียงว่า มัสก์และรัฐมนตรีจิน จวงหลง ได้หารือกันเกี่ยวกับการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม มัสก์ยังคงสร้างความฮือฮาบนโซเชียลเน็ตเวิร์กของจีน "เขาเป็นไอดอลระดับโลกอย่างแท้จริง อีลอน มัสก์เป็นคนที่ยอดเยี่ยม" ผู้ใช้รายหนึ่งในจีนแสดงความคิดเห็น แม้แต่เมนูมื้ออาหารของมัสก์และเซิงที่ร้านอาหารหรู Man Fu Yan ในตอนเย็นของวันที่ 30 พฤษภาคมก็ยังถูกแชร์กันอย่างกว้างขวาง เมนูได้รับการตกแต่งด้วยรูปม้า โดยบรรยายว่า Tesla เป็น "ม้ามืดที่โดดเด่นกว่าบริษัทผลิตรถยนต์ทั่วไป"

อีลอน มัสก์ขึ้นรถเทสลาหลังจากออกจากโรงแรมในปักกิ่งเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม ภาพ: รอยเตอร์ — อีลอน มัสก์ขึ้นรถเทสลาหลังจากออกจากโรงแรมในปักกิ่งเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม ภาพ: *รอยเตอร์*

มัสก์เป็นผู้บริหารระดับสูงของอเมริกาคนล่าสุดที่เดินทางเยือนจีนนับตั้งแต่จีนเปิดพรมแดนอีกครั้งเมื่อปลายปีที่แล้ว ทิม คุก แห่ง Apple เดินทางเยือนจีนเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา เจมี่ ดีมอน แห่ง JP Morgan และลักษมัน นาราซิมฮาน แห่ง Starbucks เดินทางไปจีนในสัปดาห์นี้เช่นกัน แต่ทั้งคู่ไม่ได้รับการต้อนรับอย่างกระตือรือร้นเท่ากับมัสก์

ในบทความปี 2021 ของ The New York Times กล่าวว่าชาวจีน "คลั่งไคล้" อีลอน มัสก์ รถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ถือเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในเวลานั้น ชุมชนแฟนๆ จำนวนมากติดตามทุกการปล่อยจรวดของ SpaceX ความคิดเห็นของมัสก์เกี่ยวกับปัญญาประดิษฐ์ (AI) และรถยนต์ไฟฟ้านั้นน่าสนใจเสมอ บางคนถึงกับตั้งชื่อลูกชายว่าอีลอนเพื่อแสดงความชื่นชมต่อมหาเศรษฐีชาวอเมริกันผู้นี้

โซเชียลมีเดียเต็มไปด้วย วิดีโอ และบทความเกี่ยวกับการก้าวขึ้นสู่ความมั่งคั่งของมหาเศรษฐีชาวแอฟริกาใต้ โดยวิเคราะห์ทุกอย่างตั้งแต่ต้นกำเนิดไปจนถึงรสนิยมของเขา สตาร์ทอัพต่างเชื่อมั่นใน "การคิดแบบพื้นฐาน" ของมัสก์ ซึ่งพยายามแก้ไขปัญหาในระดับพื้นฐานที่สุด มีการตีพิมพ์หนังสือหลายเล่มที่สัญญาว่าจะเปิดเผยความลับของ "ไอรอนแมนแห่งซิลิคอนวัลเลย์" ซึ่งเป็นชื่อเล่นที่มัสก์ได้รับจากชาวจีน

แม้ว่าจะมีกระแสวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักในโซเชียลมีเดียของจีน แต่มัสก์ก็ยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลใดๆ เกี่ยวกับการเดินทางครั้งนี้ต่อสาธารณะ กระทรวงต่างประเทศของจีนกล่าวเพียงว่ามหาเศรษฐีรายนี้กล่าวถึง เศรษฐกิจ ของสหรัฐฯ และจีนว่า "มีความเชื่อมโยงกันอย่างใกล้ชิด" และเขาคัดค้านการแยกความสัมพันธ์นี้

นี่เป็นการเดินทางเยือนจีนครั้งแรกของมัสก์ในรอบ 3 ปี ซึ่งเกิดขึ้นในขณะที่เทสลากำลังเผชิญการแข่งขันที่เพิ่มมากขึ้นจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีน แผนการขยายโรงงานในเซี่ยงไฮ้ก็ยังไม่แน่นอนเช่นกัน

โรงงานแห่งนี้ผลิตรถยนต์รุ่น Model Y และ Model 3 ได้มากกว่า 700,000 คันเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งคิดเป็นมากกว่าครึ่งหนึ่งของผลผลิตของ Tesla ทั่วโลก ยังไม่ชัดเจนว่า Tesla จะเผชิญกับอุปสรรคด้านนโยบายใดๆ ในการขยายกิจการหรือไม่

นักลงทุนยังอยากทราบว่าทางการจีนจะอนุญาตให้ Tesla เปิดตัวฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ซึ่งขณะนี้มีให้ใช้ในสหรัฐฯ โดยเป็นส่วนหนึ่งของซอฟต์แวร์ Full Self Driving มูลค่า 15,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือไม่

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า มัสก์คาดว่าจะพบกับผู้บริหารระดับสูงเพิ่มเติมในประเทศจีนในสัปดาห์นี้ และเยี่ยมชมโรงงานในเซี่ยงไฮ้ โดยไม่ได้เปิดเผยชื่อเจ้าหน้าที่หรือรายละเอียดการหารือแต่อย่างใด

ฮาทู (ตามรายงานของรอยเตอร์)

ลิงค์ที่มา