รถยนต์ท่องเที่ยวไฟฟ้า ‘ถูกเก็บ’ ธุรกิจเดือดร้อน

ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับนักท่องเที่ยวหลายร้อยคันในดานังและจังหวัดอื่นๆ หลายแห่งต้องหยุดให้บริการชั่วคราว ส่งผลให้ธุรกิจและคนงานประสบปัญหา กรมก่อสร้างดานังชี้แจงว่ากำลังปฏิบัติตามกฎระเบียบทั่วไป

รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับนักท่องเที่ยวในดานังถูกเก็บไว้ โดยผู้ประกอบการบ่นถึงความยากลำบาก - ภาพ: HIEN LE

เจ้าของธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้ารายหนึ่งในดานังเปิดเผยว่าหน่วยงานนี้ได้ลงทุนในรถยนต์โดยสารสำหรับนักท่องเที่ยวมาระยะหนึ่งแล้ว ในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ กองยานทั้งหมดต้องหยุดดำเนินการเนื่องจากมีการประกาศว่ารถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อสามารถขับได้บนถนนด้วยความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม. เท่านั้น

ธุรกิจระบุเสียหายหนัก

นับตั้งแต่มีการจำกัดการทำงานของยานพาหนะ พนักงานขับรถและพนักงานไม่ได้รับค่าจ้าง บริษัทพยายามจูงใจและจ้างพนักงานให้รอจนกว่ากฎระเบียบจะยกเลิก แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีวิธีแก้ปัญหา

ตามข้อมูลของธุรกิจที่ดำเนินการรถ ท่องเที่ยว ไฟฟ้า จำนวนเส้นทางที่จำกัดความเร็ว 30 กม./ชม. ในดานังมีน้อยมาก กฎหมายใหม่ที่จำกัดระยะทางให้บริการทำให้รถท่องเที่ยวไฟฟ้าหลายร้อยคันถูก "เก็บไว้" ส่งผลให้ธุรกิจขาดทุนอย่างหนัก

ในปี 2016 รัฐบาลได้อนุญาตให้ เมืองดานัง นำร่องการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อเพื่อขนส่งนักท่องเที่ยวภายในพื้นที่จำกัด

มีการลงทุนและนำรถเข้าดำเนินการจำนวน 85 คันโดย 4 วิสาหกิจก่อนปี 2560 และมีการลงทุนจำนวน 15 คันโดย 2 วิสาหกิจ (จากวิสาหกิจนำร่อง 4 วิสาหกิจ) ในเดือนธันวาคม 2567

ในขณะเดียวกัน ใน เมือง Khanh Hoa รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัทแห่งหนึ่งกล่าวว่า บริษัทนี้กำลังดำเนินการรถท่องเที่ยวไฟฟ้าจำนวน 20 คันในญาจาง

เมื่อกฎระเบียบใหม่มีผลบังคับใช้ จะส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจการท่องเที่ยวของญาจางเป็นอย่างมาก เนื่องจากผลิตภัณฑ์นี้ได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ เมื่อใช้บริการรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อเยี่ยมชมเส้นทางชายฝั่งทะเลของญาจาง นักท่องเที่ยวจะได้ "สัมผัส" บรรยากาศและทัศนียภาพของท้องทะเล

การดำเนินงานรถยนต์ไฟฟ้ายังคงมีข้อบกพร่องอยู่บ้าง

ตามข้อมูลของกรมก่อสร้างเมืองดานัง ในช่วงระยะนำร่อง คณะกรรมการประชาชนของเมืองและหน่วยงานท้องถิ่นมักจะสร้างเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการดำเนินการของธุรกิจ เนื่องจากเป็นการขนส่งประเภทนำร่อง ยานพาหนะประเภทนี้จึงใช้งานได้ในขอบเขตที่จำกัด ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนของเมืองจึง "ไม่สั่งการหรือเรียกร้องให้ธุรกิจลงทุนซื้อยานพาหนะเพิ่มเติม"

ล่าสุดจากการประเมินกิจกรรมนำร่องของกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) และความคิดเห็นของกระทรวง สาขา และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง รัฐบาลได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองประกาศว่าจะบังคับใช้กฎนำร่องจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2567 เท่านั้น

ตามรายงานของกรมตำรวจจราจร การใช้งานยานยนต์สี่ล้อในปัจจุบันยังคงมีข้อจำกัดและข้อบกพร่องบางประการที่ส่งผลต่อความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยโดยทั่วไป และความปลอดภัยในการจราจรโดยเฉพาะ

“กรมการก่อสร้างและหน่วยงานบริหารของรัฐต่างประสบปัญหาบางประการที่ธุรกิจต่างๆ เผชิญเมื่อต้องเปลี่ยนขอบเขตการใช้งานของรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับนักท่องเที่ยว” กรมการก่อสร้างดานังกล่าว

ในขณะเดียวกัน นาย Chu Van An รองผู้อำนวยการกรมก่อสร้าง Khanh Hoa กล่าวว่า การดำเนินงานรถยนต์ไฟฟ้าที่ให้บริการนักท่องเที่ยวในนาตรังมีความเสี่ยงที่จะต้องหยุดชะงักเนื่องมาจากกฎระเบียบใหม่

ในปัจจุบันในเมืองนาตรังไม่มีถนนที่มีป้ายกำหนดความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม. (ยกเว้นถนนบางสายและพื้นที่ก่อสร้าง)

นายอัน กล่าวว่า กฎระเบียบใหม่นี้ก่อให้เกิดความยากลำบากแก่ธุรกิจบริการรถยนต์ไฟฟ้าในญาจาง แต่ธุรกิจเหล่านี้ก็ยังต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบ เนื่องจากหากละเมิดโดยเจตนา เจ้าหน้าที่จะดำเนินการลงโทษ

รถท่องเที่ยวไฟฟ้าต้องคำนึงถึงความปลอดภัย

ตามรายงานของ Tuoi Tre ในเมืองฟูก๊วก (Kien Giang) รถยนต์ไฟฟ้าที่มีห้องโดยสารยังคงวิ่งได้ตามปกติ อย่างไรก็ตาม รถยนต์เหล่านี้จะต้องวิ่งบนถนนในตัวเมืองฟูก๊วกด้วยความเร็วประมาณ 30 กม./ชม. นาย Tran Minh Khoa ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองฟูก๊วก กล่าวว่า รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่วิ่งบนถนนในตัวเมืองฟูก๊วก ทางเมืองได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบความปลอดภัยของรถยนต์ประเภทนี้เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถรับและส่งผู้โดยสารได้

นายโคอา กล่าวว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ รัฐบาลเมืองจะสนับสนุนให้ธุรกิจต่าง ๆ ที่ประกอบกิจการยานยนต์ประเภทนี้ตรวจสอบด้วยตนเอง จดทะเบียน ตรวจสอบ และให้แน่ใจว่าดำเนินงานตามกฎระเบียบ

จำเป็นต้องมีโซลูชั่นที่ยืดหยุ่น

บ่ายวันที่ 16 มิถุนายน คณะกรรมการประชาชนเมืองฮอยอันและกรมก่อสร้างจังหวัดกวางนามได้สำรวจถนนเพื่อพิจารณาติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วสูงสุดไม่เกิน 30 กม./ชม. ทั้งนี้ เพื่อสร้างเงื่อนไขให้รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับนักท่องเที่ยวสามารถวิ่งได้ตามกฎระเบียบ

เจ้าของธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในฮอยอันเผยว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่นี่ยังคงได้รับการบำรุงรักษาจนถึงสิ้นเดือนมิถุนายน เป็นเวลาหลายเดือนที่ธุรกิจต่างวิตกกังวลอย่างมากเนื่องจากกฎระเบียบที่จำกัดไม่ให้รถยนต์ไฟฟ้าเข้าร่วมการจราจร ในขณะที่ในฮอยอัน นักท่องเที่ยวนิยมใช้รถยนต์ไฟฟ้าในการเดินทางท่องเที่ยว รถยนต์ไฟฟ้ายังเหมาะกับกระแสการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์อีกด้วย

“เราหวังว่าทางการจะขจัดอุปสรรคและมีวิธีแก้ปัญหาที่ยืดหยุ่นเพื่อใช้ประโยชน์จากข้อดีของยานยนต์ไฟฟ้าในกิจกรรมการท่องเที่ยว ไม่เพียงแต่เพื่อการขนส่งเท่านั้น ยานยนต์ไฟฟ้ายังถูกจัดเป็นทัวร์และเป็นที่ชื่นชอบของนักท่องเที่ยว” ตัวแทนจากธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าในฮอยอันกล่าว

ลินห์ตรัง - ชี่กง - เหงียนฮวง

ที่มา: https://tuoitre.vn/xe-dien-du-lich-nam-kho-doanh-nghiep-gap-kho-20250617085805566.htm