เคลียร์พื้นที่ด่วน

นั่นคือคำสั่งของรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน ฮ่อง ไห่ ในระหว่างการตรวจสอบการจราจรในช่วงเช้า 3 งาน รวมถึงงานสำคัญ 2 งาน คือ สะพานวันถั่น เส้นทาง DT.719B ช่วงพานเทียต - เคอ กา และเส้นทาง DT.719B ช่วงโฮนหลาน - เตินไห่ เมื่อวันที่ 8 มีนาคม นอกจากนี้ ยังมีตัวแทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สาขา และคณะกรรมการประชาชนเมืองพานเทียต อำเภอหำมถ่วนนาม และเมืองลากี เข้าร่วมการเดินทางครั้งนี้ด้วย

โครงการสะพานวันถั่น เมืองฟานเทียต ด้วยเงินลงทุนรวม 225,257 ล้านดอง โครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2565 คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 19 ธันวาคม 2567 พื้นที่ทั้งหมดที่ต้องฟื้นฟูคือ 1.66 เฮกตาร์/39 แฟ้ม (34 ครัวเรือน และ 5 องค์กร) โดยเขตฝูไทมี 0.85 เฮกตาร์/21 แฟ้ม และเขตดึ๊กลองมี 0.81 เฮกตาร์/18 แฟ้ม จนถึงปัจจุบัน การแจ้งการฟื้นฟูที่ดิน การตรวจสอบบัญชี และการตรวจสอบทางกฎหมายของแฟ้ม 39/39 เสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยครบ 100% คณะกรรมการประชาชนของ 2 เขตได้ตรวจสอบความถูกต้องตามกฎหมายของแฟ้ม 32/39 แล้ว ครบ 82.1% (เขตฝูไทมี 14/21 แฟ้ม ครบ 66.7%; เขตดึ๊กลองมี 18/18 แฟ้ม ครบ 100%) คณะกรรมการชดเชยเมืองอนุมัติเอกสาร 18/39 ฉบับ คิดเป็น 46.2% (เขตฝูไท 4/21 ฉบับ คิดเป็น 19% และเขตดึ๊กลอง 14/18 ฉบับ คิดเป็น 77.8%) ความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการอยู่ที่ประมาณ 43% ของปริมาณงานตามสัญญา

ตรวจสอบความคืบหน้าเส้นทาง DT.719B ช่วงพานเทียต-เคอเก๊า

โครงการปรับปรุงถนนเลียบชายฝั่งหมายเลข DT.719B ช่วง Phan Thiet - Ke Ga มูลค่าการลงทุนรวม 1,274,317 ล้านดอง โครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2563 โดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้อนุมัติให้ขยายระยะเวลาการก่อสร้างไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2567 พื้นที่ทั้งหมดที่ต้องฟื้นฟูคือ 146.4 เฮกตาร์/314 บันทึก โดยเมือง Phan Thiet มีพื้นที่ 64.5 เฮกตาร์/158 บันทึก และอำเภอ Ham Thuan Nam มีพื้นที่ 81.9 เฮกตาร์/156 บันทึก ปัจจุบัน การแจ้งฟื้นฟูที่ดินเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีการบันทึกรายการที่ดิน 314 รายการ เสร็จสมบูรณ์ 100% การตรวจสอบทางกฎหมายของเอกสาร 313/314 เสร็จสิ้นแล้ว คิดเป็น 99.7% (เมืองฟานเทียตมีเอกสาร 158/158 คิดเป็น 100%; อำเภอฮัมทวนนามมีเอกสาร 155/156 คิดเป็น 99.4%) อนุมัติแผนการชดเชยสำหรับเอกสาร 303/314 คิดเป็น 96.5% (เมืองฟานเทียต: 151/158 คิดเป็น 95.6%; อำเภอฮัมทวนนาม: 152/156 คิดเป็น 97.4%) จ่ายเงินสำหรับเอกสาร 301/314 คิดเป็น 95.9% (เมืองฟานเทียต: 149/158 คิดเป็น 94.3%; อำเภอฮัมทวนนาม: 152/156 คิดเป็น 97.4%) ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินระดับอำเภอได้ประสานงานกับนักลงทุน หน่วยงานก่อสร้าง และท้องถิ่น เพื่อระดมครัวเรือนส่งมอบพื้นที่ล่วงหน้าประมาณ 21.42/25.61 กม. คิดเป็น 83.6% (เมืองฟานเทียต 12.06/12.3 กม. เหลืออีก 1 ไฟล์ คิดเป็น 98%; อำเภอห่ำถ่วนนาม 9.36/13.31 กม. เหลืออีก 3 ไฟล์ คิดเป็น 70.3%) โครงการก่อสร้างมียอดส่งมอบตามสัญญาประมาณ 72%

ตรวจสอบความคืบหน้าโครงการแกนชายฝั่ง DT.719B ช่วงฮอนหลาน-ตันไห่

โครงการพัฒนาพื้นที่ชายฝั่ง DT.719B ช่วงฮอนหลาน-เตินไห่ มีมูลค่าการลงทุนรวม 663,812 ล้านดองเวียดนาม โครงการเริ่มต้นเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2565 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 3 พฤษภาคม 2568 พื้นที่ทั้งหมดที่ต้องฟื้นฟูคือ 41.8 เฮกตาร์ โดยมีบันทึก 226 รายการ (บุคคล 220 ราย และองค์กร 6 แห่ง) โดยในจำนวนนี้ อำเภอลากีมีพื้นที่ 16.8 เฮกตาร์/103 บันทึก และอำเภอห่ำถ่วนนามมีพื้นที่ 25 เฮกตาร์/123 บันทึก จนถึงปัจจุบัน การแจ้งฟื้นฟูพื้นที่ได้เสร็จสิ้นแล้วสำหรับบันทึก 226 รายการ ซึ่งบรรลุ 100% คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลได้ตรวจสอบสถานะทางกฎหมายของเอกสาร 130/226 รายการ คิดเป็น 57.5% (เมืองลากีมีเอกสาร 40/103 รายการ คิดเป็น 38.8%; อำเภอฮัมถวนนามมีเอกสาร 90/123 รายการ คิดเป็น 73.2%) สภาการชดเชยประจำอำเภอได้อนุมัติเอกสาร 85/226 รายการ คิดเป็น 37.6% (อำเภอฮัมถวนนาม 85/123 รายการ คิดเป็น 69.1%) อนุมัติแผนการชดเชยสำหรับเอกสาร 43/226 รายการ คิดเป็น 19.0% (อำเภอฮัมถวนนาม 43/123 รายการ คิดเป็น 35.0%) และจ่ายเงินเอกสาร 40/226 รายการ คิดเป็น 17.7% ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินระดับอำเภอได้ประสานงานกับนักลงทุน หน่วยงานก่อสร้าง และท้องถิ่น เพื่อระดมครัวเรือนส่งมอบพื้นที่ล่วงหน้าประมาณ 2.85/10.3 กม. คิดเป็น 27.6% (เมืองลากี 0.69/4.3 กม. คิดเป็น 16%; อำเภอฮัมทวนนาม 2.156/6 กม. คิดเป็น 35.9%) โครงการก่อสร้างมีปริมาณการก่อสร้างประมาณ 27% ของปริมาณสัญญา

จากการตรวจสอบจริงและรายงานจากท้องถิ่น พบว่าโครงการส่วนใหญ่ติดขัดกับงานเคลียร์พื้นที่ โครงการสะพานวันถั่นสามารถก่อสร้างได้เฉพาะใต้ผิวน้ำเท่านั้น และยังไม่ได้ก่อสร้างปลายสะพานทั้งสองด้าน เมืองฟานเทียตกำลังรอการประเมินราคาที่ดินเพื่อขอเงินชดเชย โครงการปรับปรุงเส้นทางชายฝั่งหมายเลข DT.719B ช่วงฟานเทียต - เคอกา ติดขัดในส่วนที่บริษัทตันกวางเกืองกำลังใช้ประโยชน์จากไทเทเนียม เนื่องจากขั้นตอนบางอย่างที่ต้องส่งให้รัฐบาลกลาง ท้องถิ่นจึงอยู่ในขั้นตอนการเคลียร์พื้นที่แบบพาสซีฟ ส่วนเส้นทางชายฝั่งหมายเลข DT.719B ช่วงโฮนลาน - เตินไห่ ติดขัดกับการจัดการราคาที่ดิน เพื่อการเกษตร สำหรับพื้นที่ผลิตเกลือน้ำจืดและน้ำเค็มที่ยังคงใช้งานอยู่ นอกจากนี้ หลุมศพอีก 56 หลุมยังไม่ได้ถูกย้าย เนื่องจากราคาค่าชดเชยตามกฎระเบียบค่อนข้างต่ำ (ค่าชดเชยสำหรับหลุมศพบนดินเพียง 2.5 ล้านดอง ส่วนหลุมศพที่สร้างขึ้นเองมีราคา 12.5 ล้านดอง) ประชาชนจึงมองว่าไม่เหมาะสม

เกี่ยวกับเรื่องนี้ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน ฮอง ไห่ ได้สั่งการให้นักลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างหาแหล่งสนับสนุนเพิ่มเติมแก่ประชาชน หน่วยงานก่อสร้างตกลงที่จะปฏิบัติตามแนวทางของจังหวัด จากปัญหาที่แท้จริงของโครงการ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน ฮอง ไห่ ได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างอย่างเร่งด่วน เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้างให้เป็นไปตามสัญญา...

ทราน ธิ.

แหล่งที่มา