ข้อมูลที่ระบุว่าคนงานสามารถหยุดงานได้ 5 วันติดต่อกันในช่วงวันหยุด 30 เมษายนและ 1 พฤษภาคม ได้ดึงดูดความสนใจจากคนทำงาน ส่งผลให้การท่องเที่ยว การบริโภค และการฟื้นตัว ของเศรษฐกิจ เกิดขึ้น หลายๆ คนเริ่มมองหาตั๋วเครื่องบินสำหรับช่วงวันหยุด
อย่างไรก็ตาม การสำรวจอย่างรวดเร็วโดยผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์หงอยเหล่าดองในเช้าวันที่ 8 เมษายน แสดงให้เห็นว่าค่าตั๋วเครื่องบินในช่วงวันหยุด 30 เมษายนพุ่งสูง โดยเฉพาะเส้นทางที่มีความต้องการ เดินทาง สูง
สำหรับเส้นทางโฮจิมินห์ – ดานัง ระหว่างวันที่ 30 เมษายน และ 1 พฤษภาคม (ออกเดินทางวันที่ 27 เมษายน กลับวันที่ 1 พฤษภาคม) ค่าตั๋วเครื่องบินไป-กลับของสายการบิน Vietravel มีราคา “ถูกที่สุด” เริ่มต้นที่ 4.2 ล้านดองต่อผู้โดยสาร ไม้ไผ่ราคาประมาณ 4.6 ล้านดองต่อผู้โดยสาร และเวียตเจ็ทราคาประมาณ 4.8 ล้านดอง ราคาชั้นประหยัดแบบยืดหยุ่นของสายการ บิน Vietnam Airlines เริ่มต้นที่ 5 ล้านดอง ในขณะที่ราคาชั้นธุรกิจอยู่ที่ประมาณ 9 ล้านดอง เว็บไซต์ของสายการบินหลายแห่งยังระบุด้วยว่าที่นั่งเหลือไม่มาก แม้ว่าบางรอบเวลาจะเหลือที่นั่งเพียงไม่กี่ที่นั่งก็ตาม
ตั๋วเครื่องบินไปกลับเส้นทางโฮจิมินห์-ดานัง วันที่ 30 เมษายน และ 1 พฤษภาคม ของสายการบิน Vietjet Air ราคาเริ่มต้นที่ 4.8 ล้านดอง
ราคาตั๋วเครื่องบินเส้นทาง โฮจิมินห์-ดานัง ของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ ภาพหน้าจอถ่ายเมื่อเช้าวันที่ 8 เมษายน
สำหรับเส้นทางโฮจิมินห์ – ฟูก๊วก ค่าโดยสารไปกลับที่ถูกที่สุดอยู่ที่ประมาณ 3.4 ล้านดอง/ตำลึงของสายการบิน Vietravel และประมาณ 3.7 ล้านดองของสายการบิน Vietjet แม้ว่าราคาสายการบิน Vietnam Airlines จะเริ่มต้นที่ประมาณ 4 ล้านดอง แต่หลายเที่ยวบินก็ถูกจองเต็มแล้ว ตั๋วชั้นธุรกิจราคาประมาณ 8.8 ล้านดอง
ทางภาคเหนือ เส้นทางระหว่างฮานอยและฟูก๊วก ราคาตั๋วเครื่องบินไปกลับของเวียตเจ็ทเริ่มต้นที่ประมาณ 6.5 ล้านดอง สายการบิน Vietnam Airlines ไม่มีตั๋วชั้นประหยัดแบบยืดหยุ่นอีกต่อไปแล้ว โดยตั๋วชั้นธุรกิจมีราคาสูงถึง 13 ล้านดองต่อคน และ 26 ล้านดองสำหรับไปกลับ แต่ที่นั่งเหลือไม่มากแล้ว
แม้ว่าเส้นทางการบินจะพลุกพล่านและแออัดที่สุด โดยมีเที่ยวบินความถี่สูงสุดระหว่างโฮจิมินห์ซิตี้ - ฮานอย แต่ค่าโดยสารเครื่องบินในช่วงวันหยุดที่สำรวจในปัจจุบันยังคงสูงมาก เวียตเจ็ทจำหน่ายตั๋วเครื่องบินไป-กลับเส้นทางนี้ราคาเริ่มต้นที่ 3.8 ล้านดอง สายการบิน Vietravel ราคาไม้ไผ่ เริ่มต้น 4 ล้านดองเวียดนาม; สายการบินเวียดนาม 5 ล้านดองเวียดนาม…
ราคาตั๋วเครื่องบินไปกลับเส้นทางโฮจิมินห์-ดานังถูกที่สุดของ Bamboo อยู่ที่เกือบ 5 ล้านดอง
ราคาตั๋วข้างต้นนี้เอามาจากราคาต่ำสุดที่ผู้รายงานกำหนด โดยราคาตั๋วจะเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับช่วงเวลาและเวลาที่จอง หากเลือกเวลาเที่ยวบินที่ดีกว่า ราคาตั๋วก็จะสูงขึ้น จากการสำรวจความคิดเห็นอย่างรวดเร็วของผู้ที่วางแผนจะเดินทางท่องเที่ยวในช่วงวันหยุด 30 เมษายน หลังจากทราบข่าวว่าสามารถลาหยุดได้สูงสุด 5 วัน พบว่าหลายคนบอกว่า "ตั้งใจจะไป แต่หลังจากดูราคาค่าโดยสารเครื่องบินแล้ว จึงตัดสินใจ... พิจารณาใหม่"
นางสาวฮวง ธี (อาศัยอยู่ในเขตบิ่ญถัน นครโฮจิมินห์) กล่าวว่าลูกสาวของเธอชอบไปเที่ยวที่กวางนามและดานังมาก ดังนั้นเธอจึงวางแผนจะพาลูกสาวไปที่นั่นในช่วงวันหยุดนี้ด้วย อย่างไรก็ตาม หากรวมค่าตั๋วเครื่องบินสำหรับครอบครัว 5 คนในปัจจุบัน ค่าตั๋วเครื่องบินเพียงอย่างเดียวก็อยู่ที่ประมาณ 20 ล้านดอง ยังไม่รวมถึงค่าอาหาร ค่าโรงแรมอีกด้วย...
"ฉันยังอ่านมาว่าสายการบินต่างๆ กำลังขาดแคลนเครื่องบิน และบางสายการบิน เช่น Pacific Airlines ก็หยุดบินเพื่อปรับโครงสร้างใหม่ แต่ราคาปัจจุบันสูงเกินไปเมื่อเทียบกับรายได้และความต้องการของครอบครัวฉัน" นางสาวธีกล่าว
เส้นทางฮานอย-ฟูก๊วก ตั๋วเครื่องบินไปกลับราคาถูกที่สุดของเวียตเจ็ท เริ่มต้นเพียง 6.59 ล้านดอง
ในขณะเดียวกัน เมื่อเช้านี้ระบบของสายการบิน Vietnam Airlines แจ้งว่าเหลือแต่ตั๋วชั้นธุรกิจ ไป-กลับ ราคาประมาณ 26 ล้านดอง สำหรับเส้นทางฮานอย-ฟูก๊วก
ไม่ใช่เฉพาะลูกค้ารายบุคคลเท่านั้น บริษัทท่องเที่ยวบางแห่งยังกล่าวอีกด้วยว่าค่าโดยสารเครื่องบินจะแพงไม่เฉพาะในช่วงวันหยุดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวันปกติด้วย โดยเฉพาะเส้นทางที่มีความถี่เที่ยวบินไม่มาก กรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัทนำเที่ยวแห่งหนึ่งในเมืองโฮจิมินห์กล่าวว่า บริษัทของเขาจัดทัวร์จากเมืองโฮจิมินห์ไปยังจังหวัดในภาคกลางของประเทศ เช่น ซาลาย แต่ราคาตั๋วไปกลับระหว่างเมืองโฮจิมินห์และเพลกู (ซาลาย) ในช่วงวันหยุดหรือแม้กระทั่งวันธรรมดาอยู่ที่ 3-4 ล้านดอง จึงทำให้ทัวร์นี้แทบจะไม่ขายหมด
ข้อมูลที่น่าสนใจอย่างหนึ่งในงานเทศกาลท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ที่เพิ่งจบลงไป (ระหว่างวันที่ 4 ถึง 7 เมษายน) ที่นครโฮจิมินห์ คือ ลูกค้าที่จองทัวร์ต่างประเทศที่บูธต่างๆ คิดเป็น 50-60% ของจำนวนทัวร์ของธุรกิจต่างๆ ซึ่งราคาทัวร์เมื่อเทียบกับค่าโดยสารเครื่องบินภายในประเทศจะสูงกว่าราคาระหว่างประเทศถือเป็นปัจจัยหลักประการหนึ่ง
ตามที่สายการบินต่างๆ รายงานว่า ตั้งแต่เดือนกันยายน 2023 เป็นต้นไป ผู้ผลิตเครื่องยนต์ Pratt & Whitney (PW) ประกาศว่าจะต้องเรียกเครื่องยนต์ PW1100 บนเครื่องบิน Airbus A321Neo กลับมาเพื่อทำการตรวจสอบและซ่อมแซมอย่างละเอียดเพื่อแก้ไขข้อผิดพลาดในการผลิต
ในประเทศเวียดนาม คำขอของผู้ผลิต PW ที่ต้องการเรียกคืนเครื่องบิน A321Neo หลายลำที่ดำเนินการโดย Vietnam Airlines และ Vietjet ส่งผลให้ภาคการบินของเวียดนามประสบปัญหาขาดแคลนเครื่องบินอย่างรุนแรง
ผู้นำสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม แจ้งว่า การเรียกเครื่องยนต์คืนดังกล่าวจะส่งผลให้เครื่องบินดังกล่าวหยุดทำการบินในปี 2567 และ 2568 (ระยะเวลาการหยุดบินจะเริ่มตั้งแต่เดือนมกราคม 2567) ณ วันที่ 31 มีนาคม กองเรือเวียดนามมีเครื่องบินจำนวน 205 ลำ เครื่องบิน 159 ลำกำลังปฏิบัติการอยู่ เครื่องบิน 20 ลำกำลังอยู่ในระหว่างการบำรุงรักษาอุปกรณ์ตามปกติ และเครื่องบิน 26 ลำได้รับการถอดเครื่องยนต์ออกเพื่อการตรวจสอบและซ่อมแซมตามที่ผู้ผลิตเครื่องยนต์กำหนด ตั้งแต่นี้จนถึงสิ้นปีเครื่องบินของสายการบินเวียดนามทั้ง 42 ลำจะต้องหยุดทำการบินเพื่อแก้ไขข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์ที่เกิดจากผู้ผลิต
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)