ติดตามสถานีเก็บค่าผ่านทาง BOT 17 แห่ง ในปี 2568

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามจะตรวจสอบและกำกับดูแลสถานีเก็บค่าผ่านทาง BOT จำนวน 17 แห่ง ในด้านการจัดการการดำเนินงานสถานีเก็บค่าผ่านทางและการเก็บค่าธรรมเนียมบริการทางถนนในปี 2568

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามเพิ่งออกแผนการตรวจสอบและกำกับดูแลสถานีเก็บค่าผ่านทางบนระบบทางหลวงแห่งชาติที่บริหารจัดการโดยสำนักงานบริหารถนนเวียดนามในปี 2568

แผนการตรวจสอบและติดตามจะดำเนินการตั้งแต่เดือนเมษายน 2568 ถึงเดือนตุลาคม 2568

สถานีเก็บค่าผ่านทางสะพานโคเชียน

ตามการตัดสินใจของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม จะมีสถานีเก็บค่าผ่านทาง 17 แห่งทั่วประเทศ ซึ่งจะได้รับการตรวจสอบและกำกับดูแลในองค์กรจัดเก็บค่าผ่านทาง ได้แก่ สถานีเก็บค่าผ่านทาง Thai Nguyen Cho Moi; สถานีเก็บค่าผ่านทาง BOT 38 กม. 11+625 QL.38; สถานีสะพานเวียดตรี - บาวี (สะพานวันลาง); สถานีเก็บค่าผ่านทาง BOT สะพานไท่ฮา; สถานีเก็บค่าผ่านทางบั๊กทางลอง - โหน่ยบ่าย

สถานีเก็บค่าผ่านทาง Tasco Quang Binh กม. 604+800 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จังหวัด Quang Binh สถานีเก็บค่าผ่านทาง Ben Thuy และ Ben Thuy 2 สถานีเก็บค่าผ่านทาง กม. 1148+1300 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จังหวัด Binh Dinh สถานีเก็บค่าผ่านทาง กม. 997+639 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จังหวัด Quang Nam สถานีเก็บค่าผ่านทาง กม. 1064+730 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จังหวัด Quang Ngai สถานีเก็บค่าผ่านทาง กม. 1517+600 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จังหวัด Khanh Hoa สถานีเก็บค่าผ่านทาง กม. 1667+470 ถนนโฮจิมินห์ จังหวัด Gia Lai

สถานีเก็บค่าผ่านทาง กม. 2123+250 ทางหลวงหมายเลข 1 ในจังหวัดซ็อกตรัง; สถานีเก็บค่าผ่านทางก่านา กม. 1584+100 ทางหลวงหมายเลข 1 ในจังหวัดนิญถ่วน; สถานีเก็บค่าผ่านทางเลียนดัม กม. 145+500 ทางหลวงหมายเลข 20 ในจังหวัดเลิมด่ง; สถานีเก็บค่าผ่านทางสะพานโกเจียน กม. 11+850 ทางหลวงหมายเลข 60 ในจังหวัด ตระวิญ ; สถานีเก็บค่าผ่านทางสะพานหมีลอย กม. 34+826 ทางหลวงหมายเลข 50 ในจังหวัดเตี่ยนซาง

สำนักงานบริหารถนนเวียดนามขอให้เขตการจัดการถนนออกคำสั่งจัดตั้งทีมตรวจสอบ จัดทำโครงร่างการตรวจสอบและควบคุมดูแล จัดระเบียบการดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่ามีการประชาสัมพันธ์และโปร่งใส และรายงานกำหนดการตรวจสอบและควบคุมดูแลให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามทราบ 10 วันก่อนดำเนินการตรวจสอบและควบคุมดูแล

ภายใน 7 วันนับจากสิ้นสุดการตรวจสอบและควบคุมดูแลที่หน่วยงาน พื้นที่จัดการถนนจะต้องออกประกาศผลการตรวจสอบและควบคุมดูแลและส่งไปยังสำนักงานบริหารถนนเวียดนามเพื่อสรุปและรายงานต่อกระทรวงคมนาคม

ฝ่ายกฎหมาย-ตรวจสอบ ทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับฝ่ายการเงิน ฝ่ายวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี สิ่งแวดล้อม และความร่วมมือระหว่างประเทศ เพื่อส่งกำลังคนไปให้คำแนะนำและกำกับดูแลกระบวนการตรวจสอบและควบคุมดูแลพื้นที่บริหารจัดการทางสายหลักโดยตรง

ฝ่ายกฎหมาย - สำนักงานตรวจสอบ มีหน้าที่สรุปเนื้อหาการดำเนินงานตามแผนการตรวจสอบและกำกับดูแลสถานีเก็บค่าผ่านทางปี พ.ศ. 2568 ในระบบทางหลวงแห่งชาติของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม หน่วยงานต่างๆ มีหน้าที่สรุปเนื้อหาตามหน้าที่ ภารกิจ และความรับผิดชอบที่ได้รับมอบหมาย

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/giam-sat-17-tram-thu-phi-bot-trong-nam-2025-192250201145040041.htm