ไทย
เข้าสู่ระบบ
บ้าน
หัวข้อ
เหตุการณ์ปัจจุบัน
ระบบการเมือง
ท้องถิ่น
เหตุการณ์
การท่องเที่ยว
เวียดนามมีความสุข
ธุรกิจ
ผลิตภัณฑ์
มรดก
พิพิธภัณฑ์
รูป
มัลติมีเดีย
ข้อมูล
แป้ง
นครโฮจิมินห์เริ่มสำรวจนักลงทุนสำหรับโครงการ BOT 4 โครงการ
Báo Tuổi Trẻ
06/11/2025
ลัมดงหยุดนโยบายการลงทุนโครงการสนามบินฟานเทียตภายใต้แบบฟอร์ม BOT
Báo Lâm Đồng
27/10/2025
หยุดการลงทุน BOT ที่สนามบินฟานเทียต
Báo Sài Gòn Giải phóng
27/10/2025
ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน ทางด่วน Trung Luong - My Thuan จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมใหม่
Báo Sài Gòn Giải phóng
11/10/2025
เตรียมส่งมอบทางหลวงหมายเลข 1 เลี่ยงเมืองกว่างหงาย ระยะทาง 10 กม. หลังเก็บค่าผ่านทาง BOT มา 14 ปี
Báo Tuổi Trẻ
07/10/2025
ข้อเสนอการลงทุนทางด่วนญาจาง-ดาลัตก่อนปี 2573
Báo Sài Gòn Giải phóng
28/09/2025
นครโฮจิมินห์ - ทางด่วนหมีถวน คาดว่าจะขยายในปี 2568
Báo Sài Gòn Giải phóng
08/09/2025
จัดทำแผนการขนส่งเพื่อความปลอดภัยในการจราจรช่วงฤดูท่องเที่ยววันที่ 2 กันยายน
Báo Sài Gòn Giải phóng
15/08/2025
ข้อเสนอเกี่ยวกับอัตราส่วนการแบ่งปันของรัฐสำหรับโครงการ BOT ที่มีรายได้ลดลง
Báo Sài Gòn Giải phóng
29/07/2025
จำเป็นต้องจ่ายเงินลงทุนสาธารณะมากกว่า 10,800 พันล้านดองสำหรับการจราจรในนครโฮจิมินห์
Báo Tiền Phong
11/07/2025
ส่วนการลดค่าโดยสารรถยนต์บริเวณด่านเก็บเงิน ธปท. ภายหลังการควบรวมกิจการยังคงเป็นไปตามเดิม
Báo Lào Cai
11/07/2025
ดูน่าประทับใจยิ่งขึ้นเมื่อจับคู่กับรองเท้าบูทสูง
Báo Thanh niên
17/03/2025
สถานี BOT บนทางหลวงหมายเลข 768 ในเมืองด่งนาย เตรียมเริ่มเก็บค่าผ่านทางอีกครั้ง
Báo Xây dựng
05/03/2025
ถนนเลี่ยงเมืองฝั่งตะวันออกของเมืองทัญฮว้าเสื่อมโทรมอย่างหนัก
Báo Xây dựng
22/02/2025
ถนนบอด.ดงคอย เมื่อเปิดใหม่อีกครั้ง จะมีการลดราคาค่าบริการในกรณีใดบ้าง?
Báo Xây dựng
20/02/2025
นครโฮจิมินห์จัดตั้งสภาประเมินผลโครงการ BOT 4 โครงการ มูลค่าเกือบ 60,000 พันล้านดอง
Báo Tuổi Trẻ
15/02/2025
สาเหตุที่รถในพื้นที่รวมใหม่เมืองวินห์ต้องเสียค่าธรรมเนียมเมื่อผ่านสถานีเบ็นถุ่ย 1
VietNamNet
14/02/2025
ติดตามสถานีเก็บค่าผ่านทาง BOT 17 แห่ง ในปี 2568
Báo Xây dựng
01/02/2025
ตัวตนของผู้ถือหุ้น 'แดงที่สุด' ของฤดูกาลประชุมใหญ่ เข้าร่วมการประชุมพิเศษที่ CII และได้รับเงินรางวัล 500 ล้านทันที
Việt Nam
15/01/2025
ข้อเสนอยกเลิกสัญญา BOT เส้นทางชายฝั่ง Thanh Hoa มูลค่า 3,372 พันล้านดอง
Báo Đầu tư
08/01/2025
รถยนต์กว่า 590,000 คันหมดเงินในบัญชี ETC ทำให้เกิดความแออัดที่สถานี BOT
VietNamNet
06/01/2025
ข้อเสนอการลงทุนทางด่วนญาจาง-ดาลัต ด้วยทุน 25,058 พันล้านดอง ก่อนปี 2573
Báo Đầu tư
29/12/2024
ลงทุน 29,655 พันล้านดอง ก่อสร้างทางด่วนสายฟูเอียน-ดักลัก ภายใต้ระบบ PPP
Báo Đầu tư
29/12/2024
หยุดเก็บค่าผ่านทางตั้งแต่ปี 2562 สถานี BOT ผ่านเมืองกานโธยังไม่รื้อถอน
VietNamNet
20/12/2024
มากกว่า
