การเดินทางอันยากลำบากสู่ภูเขา

นอกจากทางหลวงระดับชาติและระดับจังหวัดแล้ว ถนนสายสำคัญหลายสายในระดับอำเภอและระหว่างหมู่บ้านในพื้นที่สูงกำลังประสบปัญหาดินถล่มอย่างรุนแรงทั้งบนคันดินและลาดชัน ส่งผลกระทบต่อการคมนาคมและการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมในชุมชนบนที่สูง

ถนนหลวงหมายเลข 40B ช่วงกิโลเมตรที่ 82+500 (ช่วงที่ผ่านตำบลตราตัน) ถูกตัดขาดอย่างต่อเนื่องเนื่องจากดินถล่ม ภาพ: โฮ กวน

ปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 40B

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ถนนหมายเลข 40B ช่วงกิโลเมตรที่ 82+500 (ในตำบลตราตัน) ถูกตัดขาดจากโลกภายนอกซ้ำแล้วซ้ำเล่าเนื่องจากดินถล่ม ดินและหินหลายร้อยลูกบาศก์เมตรจากเนินเขาที่ถูกพัดพาลงมาโดยฝนตกหนัก ได้กัดเซาะส่วนหนึ่งของพื้นถนนและท่อระบายน้ำหลัก หน่วยงานบำรุงรักษาได้ทำการเคลียร์เศษซากและสร้างท่อระบายน้ำชั่วคราวอย่างต่อเนื่อง แต่ถนนสามารถใช้ได้เพียงช่วงสั้นๆ ก่อนที่จะเสียหายอีกครั้งเนื่องจากดินถล่มซ้ำแล้วซ้ำเล่า ยานพาหนะแทบจะไม่สามารถผ่านบริเวณดินถล่มนี้ได้

ครูเลอ ฮุย ฟอง ผู้อำนวยการโรงเรียนประจำประถมศึกษาชนเผ่าตราเลง 1 (ตำบลตราเลง) กล่าวว่า ด้วยความห่วงใยโรงเรียนและนักเรียน เขาจึงต้องเช่าเรือยนต์เดินทางจากตราด็อก ข้ามแม่น้ำตรันห์ที่น้ำท่วม และผ่านพื้นที่ดินถล่มเพื่อไปยังตำบลตราเลง เขารู้ว่ามันอันตราย แต่ไม่มีทางอื่น เพราะทางหลวงหมายเลข 40B ซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญ ถูกปิดกั้นมานานกว่าหนึ่งวันแล้ว

ปัญหาคอขวดนี้ยังสร้างความยากลำบากอย่างมากในการเคลื่อนย้ายผู้ป่วยหนักจากศูนย์ สุขภาพ อำเภอน้ำตรามีไปยังโรงพยาบาลระดับสูงกว่า นายเจิ่น วัน ทู ผู้อำนวยการศูนย์สุขภาพอำเภอน้ำตรามี กล่าวว่า เมื่อเร็วๆ นี้ ในการเคลื่อนย้ายผู้ป่วย 3 ราย ทางหน่วยงานได้ประสานงานกับศูนย์สุขภาพอำเภอบัคตรามี เพื่อเตรียมรถพยาบาลไว้ที่อีกฝั่งหนึ่งของพื้นที่ดินถล่ม เมื่อรถพยาบาลจากศูนย์สุขภาพอำเภอน้ำตรามีเข้าใกล้พื้นที่ดินถล่ม สมาชิกกองกำลังอาสาสมัครจากตำบลตราเลงต้องใช้เปลหามเพื่อแบกผู้ป่วยข้ามก้อนหินและดินที่ถล่มลงมาท่ามกลางฝนตกหนัก จากนั้นผู้ป่วยก็ได้รับการรับตัวที่ศูนย์สุขภาพอำเภอบัคตรามีและถูกส่งต่อไปยังโรงพยาบาลระดับสูงกว่า

ขณะนี้ เกิดเหตุดินถล่มร้ายแรงหลายสิบจุดตามทางหลวงหมายเลข 40B ส่งผลกระทบต่อทั้งคันดินและลาดชัน ทำให้การจราจรติดขัดบริเวณกิโลเมตรที่ 82+500 (ตำบลตราตัน) และกิโลเมตรที่ 119+280 (ตำบลน้ำตรามี) นอกจากนี้ หลายพื้นที่ยังพบว่ามีหินและดินถล่มลงมาบนถนน ทำให้การจราจรเป็นอันตราย ความเสียหายที่ประเมินไว้จนถึงปัจจุบันมีมูลค่า 76.6 พันล้านดง

นายเล มินห์ เชียน ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลตราตัน กล่าวว่า ทางท้องถิ่นได้ประสานงานกับหน่วยงานบำรุงรักษาเพื่อขึงเชือกและติดตั้งป้ายเตือนในจุดที่เกิดดินถล่ม โดยเฉพาะที่กิโลเมตรที่ 82+500 เมื่อเกิดดินถล่มจนทำให้ถนนปิด เจ้าหน้าที่ก็จะประจำการเพื่อป้องกันไม่ให้รถยนต์สัญจรผ่าน เพื่อความปลอดภัย นอกจากนี้ หน่วยงานยังเร่งดำเนินการซ่อมแซมความเสียหายเพื่อให้สามารถเปิดการจราจรได้บางส่วนเมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย

ณ กิโลเมตรที่ 96+070 บนทางหลวงหมายเลข 40B (ในตำบลน้ำตรามี) เกิดดินถล่มบนคันดิน ทำให้เกิดอันตรายต่อคนและยานพาหนะ ภาพ: โฮ กวน

ความท้าทายครั้งใหญ่

ไม่เพียงแต่ทางหลวงหมายเลข 40B เท่านั้น แต่เครือข่ายการคมนาคมขนส่งบนภูเขาทั้งหมดได้รับความเสียหายอย่างหนักจากน้ำท่วม ตามรายงานของคณะกรรมการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐาน (ภายใต้กรมการก่อสร้างของเมือง ดานัง ) เส้นทาง 14D, 14E, 40B, DT606, DT615B… ถูกปิดกั้นอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายวันเนื่องจากดินถล่ม ส่วนเส้นทาง 14B, 24C, 14G ประสบปัญหาการจราจรติดขัดเนื่องจากพื้นผิวถนนเสียหายและมีหลุมบ่อจำนวนมาก ความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งของเมืองจนถึงปัจจุบันประเมินไว้ประมาณ 240,000 ล้านดง ซึ่งประมาณ 230,000 ล้านดง มาจากน้ำท่วมที่เกิดจากพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 12 และ 13 ความเสียหายส่วนใหญ่เกิดขึ้นกับเส้นทางที่มุ่งหน้าไปยังพื้นที่ภูเขา เช่น ทางหลวงหมายเลข 40B, ทางหลวงหมายเลข 24C และ DT606

ในช่วงที่มีฝนตกหนักและดินถล่มรุนแรง กรมก่อสร้างได้ให้ความสำคัญกับการรักษาความคล่องตัวของการจราจรในระยะแรก การแก้ไขปัญหาพื้นที่ดินถล่มที่สำคัญ การตรวจสอบฐานรากสะพานและถนน และการให้บริการด้านการเดินทางและการขนส่งสินค้าที่จำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเส้นทางหลักไปยังชุมชนบนภูเขา ในขณะเดียวกัน หน่วยงานยังคงรวบรวมรายงานความเสียหายและจัดทำเอกสารทางเทคนิคสำหรับโครงการบูรณะระยะยาวอย่างต่อเนื่อง

นอกจากทางหลวงระดับชาติและระดับจังหวัดแล้ว ถนนในระดับอำเภอและเส้นทางเชื่อมหมู่บ้านหลายแห่งในพื้นที่ภูเขาก็ได้รับความเสียหายอย่างหนัก รวมถึงเส้นทางที่เพิ่งสร้างใหม่ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการขนส่งระหว่างภูมิภาค การพัฒนาการผลิต และการลดความยากจน นายเจา มินห์ เหงีย ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลตราเลง กล่าวว่า ความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในพื้นที่ประเมินไว้มากกว่า 45,000 ล้านดง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สถานที่สำคัญ 3 แห่งที่ต้นทางของเส้นทางที่นำไปสู่ศูนย์กลางของหมู่บ้านยังคงได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากดินถล่ม ทำให้บ้านเรือนเกือบ 500 หลังถูกตัดขาดจากโลกภายนอก

“ถนนที่มุ่งหน้าไปยังหมู่บ้านที่ 1, 3, 6 และ 7 ถูกตัดขาดทั้งหมดเนื่องจากดินถล่มทั้งสามจุด ทางการท้องถิ่นได้จัดทำแผนฟื้นฟูฉุกเฉินโดยมีค่าใช้จ่ายประมาณกว่า 6.7 พันล้านดอง เราขอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองดานังจัดสรรงบประมาณโดยเร็วเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน” นายเหงียกล่าว

นายเลอ จุง ทึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลตราทับ กล่าวว่า ถนน 12 สายในตำบลได้รับความเสียหายอย่างหนักและเกิดดินถล่ม มูลค่าความเสียหายรวมกว่า 26,000 ล้านดง ในจำนวนนี้ ถนนสาย 3 ที่เชื่อมระหว่างหมู่บ้านที่ 1, 2 และ 3 ซึ่งมีความยาวไม่ถึง 18 กิโลเมตร มีจุดดินถล่มมากกว่า 40 จุด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มี 7 จุดที่พื้นผิวถนนพังเสียหายอย่างสิ้นเชิง ส่งผลกระทบต่อการสัญจรของประชาชนกว่า 2,700 คน เมื่อไม่นานมานี้ ทางการท้องถิ่นได้เปิดถนนชั่วคราวเลียบไปตามส่วนที่เสียหาย แต่เมื่อฝนตกหนัก การจราจรก็แทบจะติดขัดไปหมด

“มีการประเมินว่าเกิดดินถล่มเป็นระยะทาง 2.9 กิโลเมตร ทำให้คูระบายน้ำอุดตันเป็นระยะทาง 3.5 กิโลเมตร และคันดินพังทลายลง 20,000 ลูกบาศก์เมตร… นี่เป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญ ไม่เพียงแต่ช่วยให้การเดินทางสะดวกขึ้นเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ สังคม และการท่องเที่ยวในท้องถิ่นด้วย ดังนั้น นอกจากการให้ความช่วยเหลือทางการเงินสำหรับการฟื้นฟูแล้ว เมืองยังจำเป็นต้องสนับสนุนท้องถิ่นด้วยแนวทางการลงทุนเพิ่มเติมเพื่อการพัฒนาระบบคมนาคมที่ยั่งยืน ลดความเสี่ยงจากดินถล่ม และส่งเสริมการพัฒนาในพื้นที่ภูเขา” นายทึกกล่าวเสนอ

ที่มา: https://baodanang.vn/gian-nan-duong-ve-phia-nui-3311011.html