การจราจรบนถนน Au Co

2 ตุลาคม 2567 | 13:30 น.

TPO - หลังจากการก่อสร้างมานานกว่า 5 ปี พร้อมการปรับเปลี่ยนการออกแบบหลายครั้งระหว่างคันดินและคันคอนกรีต ช่วงถนน Au Co ช่วงสะพาน Nghi Tam - Nhat Tan ซึ่งมีความยาวกว่า 5 กิโลเมตร เพิ่งสร้างเสร็จ จากเดิม 2 เลน ตอนนี้ถนนกว้างขึ้นเป็น 6 เลน สะดวกต่อการจราจร

เนื่องจากถนนมีพื้นผิวแคบ มีเพียง 2 เลน และการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง ในปี 2561 คณะกรรมการประชาชน ฮานอย จึงได้ดำเนินโครงการลดเขื่อน Au Co เพื่อขยายถนน

จนถึงปัจจุบันนี้ หลังจากก่อสร้างมา 5 ปี จากถนน 2 เลน ฝั่งถนนอู๋โก ช่วงงิตาม-นัททัน มีความกว้าง 4-6 เลน ทำให้การจราจรสะดวกและโล่งมากขึ้น

ในบางช่วงเนื่องจากมีบ้านเรือนอยู่ทั้งสองข้าง เขื่อน Au Co จึงสามารถขยายได้เพียง 2 เลนต่อทิศทางเท่านั้น ทำให้การจราจรค่อนข้างลำบาก

พร้อมทั้งปรับลดผิวคันกั้นน้ำเพื่อขยายถนนและสร้างกำแพงกันดินคอนกรีตสูงกว่าผิวถนนประมาณ 2 เมตร ไปทางถนนงิตาม-เณรตั้น

แม้ว่าจะเป็นเขื่อนคอนกรีต แต่การออกแบบยังคงรับประกันการป้องกันน้ำท่วมแม่น้ำแดงในระดับเตือนภัย 3 (ระดับสูงสุด) นอกจากนี้ ทั้งสองฝั่งของกำแพงกันดินยังมีสะพานและประตูสำหรับให้ผู้ที่อาศัยอยู่ภายนอกเขื่อนเข้าถึงถนน Au Co ได้

นอกจากถนนสายหลัก 2 ทิศทาง กว้าง 3 เลนแล้ว โครงการยังจัดสร้างถนนที่อยู่อาศัยคู่ขนานทั้ง 2 ข้าง เพื่อให้ประชาชนที่อาศัยอยู่ทั้ง 2 ข้างถนนงิ้วตำ-อูโก สามารถอยู่อาศัยและสัญจรได้ (ลูกศรสีแดง)

นอกจากนั้น โครงการยังปรับปรุงและออกแบบโครงสร้างพื้นฐานบริเวณทางแยกใหม่ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด

ในจำนวนนี้ มีทางแยกสำคัญๆ เช่น อู๋โก - ซวนดิ่ว, อู๋โก - งิทาม, อู๋โก - เอียนฟู, อู๋โก - ลักลอบกวน... ในภาพ: แทนที่จะต้องหยุดรอสัญญาณไฟจราจร ต่อไปนี้ รถยนต์ที่ผ่านทางแยกอู๋โก - งิทาม จะเคลื่อนตัวผ่านวงเวียนอย่างต่อเนื่อง

เป็นเวลากว่า 5 ปีแล้วที่การจราจรบนถนน Au Co กลายเป็นทางเดียวเนื่องจากพื้นที่ก่อสร้าง ทำให้เกิดการจราจรติดขัดอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปลายเดือนกันยายนเป็นต้นมา โครงการดังกล่าวได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และกรมการขนส่งฮานอยมีแผนที่จะจัดการจราจรให้รถทุกคันสามารถสัญจรได้ทั้งสองทาง

นาย ทรอง

ที่มา: https://tienphong.vn/traffic-tren-duong-au-co-nghi-tam-ra-sao-sau-khi-duoc-mo-rong-6-lan-xe-post1678461.tpo