อุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับที่ดินและวัตถุดิบ
โครงการทางหลวง โฮจิมินห์ ในจังหวัดอานเจียงกำลังเผชิญกับความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้า เนื่องจากขาดแคลน ทราย กว่า 1.2 ล้านลูกบาศก์เมตร หินกว่า 200,000 ลูกบาศก์เมตร และครัวเรือนอีก 198 หลังที่ยังไม่ได้รับค่าชดเชย นายเลอ วัน ซาว รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการทางหลวงโฮจิมินห์ กล่าวว่า “อุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดคือการเคลียร์พื้นที่และการขาดแคลนวัสดุก่อสร้างอย่างรุนแรง หากไม่แก้ไขปัญหาเหล่านี้โดยทันที จะเป็นเรื่องยากมากที่จะทำให้โครงการแล้วเสร็จภายในปี 2025”
ตามที่นายซาวกล่าว โครงการนี้ต้องการ ทราย 2.5 ล้านลูกบาศก์เมตร แต่ขาดแคลนอยู่ 1.2 ล้าน ลูกบาศก์ เมตร และต้องการหิน 450,000 ลูกบาศก์เมตร แต่จัดส่งมาได้เพียง 200,000 ลูกบาศก์เมตร คณะกรรมการบริหารโครงการทางหลวงโฮจิมินห์จึงแนะนำให้จังหวัดเร่งจัดหาทรายเพิ่มอีก 250,000 ลูกบาศก์เมตร และหินอีกกว่า 200,000 ลูกบาศก์เมตร จากเหมืองหินฮอนซ็อก พร้อมทั้งแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับที่ดินเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ
โครงการทางหลวงโฮจิมินห์มีความยาวรวมเกือบ 52 กิโลเมตร และใช้งบประมาณลงทุนกว่า 3,904 พันล้านด่อง โดย 45.3 กิโลเมตรผ่านตำบลวิงห์ฟอง วิงห์ทุย โกกว๋าว และเจาถั่น นายเจียง ทันห์ โคอา รองประธานสภาประชาชนจังหวัด กล่าวว่า พื้นที่ที่ต้องเวนคืนสำหรับโครงการนี้มีประมาณ 130 เฮกเตอร์ ส่งผลกระทบต่อ 1,952 ครัวเรือน และมีค่าชดเชยกว่า 648 พันล้านด่อง ปัจจุบัน การเวนคืนที่ดินดำเนินการไปแล้ว 96.2% จ่ายค่าชดเชยไปแล้ว 1,754 ราย เหลืออีก 198 รายที่ยังไม่ได้รับเงิน ที่น่าสังเกตคือ 71 รายยังไม่ได้รับมอบที่ดิน ส่วนใหญ่อยู่ในตำบลเจาถั่นและวิงห์ทุย บางครัวเรือนแม้จะตกลงกันไว้ล่วงหน้าแล้ว ก็ยังขัดขวางการทำงานของผู้รับเหมาเนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับที่ดินที่ใช้เป็นเส้นทางคมนาคม
สหายเลมินห์ฮว่าน ตรวจเยี่ยมความคืบหน้าการก่อสร้างทางหลวงโฮจิมินห์ในตำบลโกกว๋าว ภาพ: อันลัม
ปัญหาหลักอยู่ที่ว่าพื้นที่ดังกล่าวยังไม่มีพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ ทำให้ต้องดำเนินการควบคู่ไปกับการชดเชยค่าเสียหาย ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการจัดหาที่อยู่อาศัยใหม่ให้กับครัวเรือน นอกจากนี้ เงินชดเชยจากคณะกรรมการบริหารโครงการทางหลวงโฮจิมินห์บางครั้งก็ล่าช้า เอกสารสิทธิ์ที่ดินจำนวนมากถูกจำนอง มีข้อพิพาท ติดขัดในขั้นตอนการสืบทอดมรดก หรือเจ้าของที่ดินอยู่ต่างประเทศ ยิ่งไปกว่านั้น การที่ยังไม่ได้ย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค (สายส่งไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ ท่อน้ำ และทางแยก) ใน 6 จุด ก็ทำให้การก่อสร้างล่าช้าลงด้วย
จากการตรวจสอบในตำบลวิงห์ทุยเมื่อเช้าวันที่ 12 สิงหาคม พบว่าผู้รับเหมากำลังดำเนินการก่อสร้างสะพาน เตรียมพื้นที่ ถมถนน และติดตั้งท่อระบายน้ำในส่วนที่ส่งมอบที่ดินแล้ว อย่างไรก็ตาม ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการทางหลวงโฮจิมินห์ ความคืบหน้าของโครงการอยู่ที่เพียง 41.5% เท่านั้น
ตั้งใจจะทำให้เสร็จตรงเวลา
สหายเจียง ทันห์ โคอา กล่าวเสริมว่า “ทางจังหวัดได้สั่งการให้หน่วยงานเฉพาะทาง ศูนย์พัฒนาที่ดิน และตำบลต่างๆ ดำเนินการตรวจสอบกรณีต่างๆ ต่อไป กรณีที่ตรงตามข้อกำหนดทางกฎหมายจะถูกรวมอยู่ในแผนการชดเชยให้กับประชาชน ส่วนกรณีที่ไม่เป็นไปตามระเบียบจะถูกดำเนินการอย่างเด็ดขาดเพื่อปกป้องการก่อสร้าง ทางจังหวัดมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายในการส่งมอบที่ดินทั้งหมดให้แล้วเสร็จก่อนสิ้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568”
ในส่วนของวัสดุ สหายเจียง ทันห์ โคอา แจ้งว่า ปัจจุบันปริมาณทรายสำหรับโครงการทางหลวงโฮจิมินห์กำลังขาดแคลน เนื่องจากเหมืองแร่ได้เพิ่มกำลังการผลิตขึ้น 50% เพื่อจัดลำดับความสำคัญให้กับโครงการทางด่วนเจาโดก-เกิ่นโถ-ซ็อกจาง ตามคำสั่งของรัฐบาล และเขต เศรษฐกิจ ชายแดนวิญซวง ส่วนหินก็ขาดแคลนเช่นกัน เนื่องจากจังหวัดต้องมุ่งเน้นไปที่โครงการทางด่วนเจาโดก-เกิ่นโถ-ซ็อกจาง และโครงการที่รองรับการประชุมเอเปค 2027 ในฟู้โกว๊ก ซึ่งต้องการหินถึง 4.5 ล้านลูกบาศก์ เมตร “จังหวัดกำลังวางแผนและเปิดประมูลการทำเหมืองหินประมาณ 40 ล้าน ลูกบาศก์ เมตรเป็นระยะ หากเป็นไปตามเงื่อนไข จะให้ความสำคัญกับการสนับสนุนโครงการทางหลวงโฮจิมินห์เป็นอันดับแรก” สหายเจียง ทันห์ โคอา กล่าวเน้นย้ำ
เพื่อแก้ไขอุปสรรคที่ขัดขวางโครงการทางหลวงโฮจิมินห์ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้ กระทรวงการก่อสร้าง และคณะกรรมการบริหารโครงการทางหลวงโฮจิมินห์ เร่งปรับปรุงท่อระบายน้ำที่กิโลเมตรที่ 59+482.76 ให้เป็นสะพานเช่นเดียวกับสะพานคลองบาบังบนทางด่วนเหนือ-ใต้ เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพจริง ในขณะเดียวกัน ขอให้รัฐสภาพิจารณาจัดสรรงบประมาณเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงช่วงกิโลเมตรที่ 67-80 ซึ่งใช้งานมานานกว่า 10 ปีแล้วและเสื่อมสภาพอย่างรุนแรง ก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการจราจรอย่างมาก
โครงการทางหลวงโฮจิมินห์ โดยเฉพาะช่วงที่ผ่านจังหวัดอานเจียง ไม่เพียงแต่เชื่อมต่อการคมนาคมระหว่างภูมิภาคเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภาคตะวันตกเฉียงใต้ด้วย หากปัญหาคอขวดเกี่ยวกับการเวนคืนที่ดินและการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ไม่ได้รับการแก้ไขในเร็ววัน ความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้าก็มีสูง ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อเป้าหมายในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จภายในปี 2025
ระหว่างการลงพื้นที่ตรวจสอบโครงการทางหลวงโฮจิมินห์สายใหม่ในตำบลโกกว๋าวและตำบลวิงห์ทุยเมื่อเร็วๆ นี้ สหายเลมินห์ฮว่าน สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีน รองประธานสมัชชาแห่งชาติ ได้เรียกร้องว่า “คณะกรรมการประชาชนจังหวัดต้องตรวจสอบอย่างละเอียดและประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อรายงานต่อสมัชชาแห่งชาติอย่างชัดเจนและโปร่งใส โดยไม่กล่าวถึงสถานการณ์ ปัญหา และอุปสรรคในการดำเนินโครงการโดยทั่วไป จังหวัดต้องเข้าใจอย่างชัดเจนถึงแต่ละกรณีของการร้องเรียน เนื้อหาของการร้องเรียน ความคืบหน้าในการดำเนินการ และว่ายังสามารถแก้ไขได้หรือไม่ เพื่อจะได้ดำเนินการต่อไปอย่างเหมาะสม”
ที่มา: https://baoangiang.com.vn/go-nut-that-cho-du-an-duong-ho-chi-minh-a426283.html
การแสดงความคิดเห็น (0)