ฮานอยตั้งเป้าสร้าง "ถนนที่แพงที่สุดในโลก" ให้เสร็จภายในปีนี้

โครงการถนนวงแหวนที่ 1 ช่วงฮวงเกา-โวยฟุก ที่ผ่านอำเภอบาดิ่ญและด่งดา ล่าช้ากว่ากำหนดมานานหลายปี

เช้าวันที่ 11 ธันวาคม ซึ่งเป็นการประชุมสมัยที่ 20 ต่อเนื่องมา สภาประชาชน ฮานอย ได้จัดการประชุมถาม-ตอบในประเด็นร้อนหลายประเด็นของเมือง ผู้แทนเหงียน กวาง ทัง (ลองเบียน) กล่าวในการประชุมว่า โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 1 ช่วงฮวงเกิ๋ว-หวอยฟุก ซึ่งผ่านเขตด่งดาและบาดิ่งห์ เป็นช่วงสุดท้ายของถนนวงแหวนหมายเลข 1 และมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการจราจรในตัวเมือง และได้รับการให้ความสำคัญเป็นลำดับแรกในการลงทุนในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568

ถนนวงแหวนหมายเลข 1 ช่วงหว่างเกา-โวยฟุก ถือเป็น “ถนนที่แพงที่สุดในโลก” (ภาพ: ผู้ร่วมให้ข้อมูล)

ผู้แทนกล่าวว่าโครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนา เศรษฐกิจและ สังคมของเมือง ในการประชุมสภาประชาชนฮานอย ครั้งที่ 14 เมื่อเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 ผู้นำคณะกรรมการประชาชนฮานอยได้ให้คำมั่นว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายในปีนี้อย่างช้าที่สุดในช่วงต้นปี พ.ศ. 2568 ผู้แทนได้ขอให้ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการโยธาธิการ แจ้งปัญหาใดๆ เกี่ยวกับการดำเนินโครงการ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ความคืบหน้าของโครงการ และจะแล้วเสร็จและส่งมอบเมื่อใด ผู้แทนยังได้ขอให้ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตดงดาและประธานคณะกรรมการประชาชนเขตบาดิ่ญ แจ้งสถานการณ์การเคลียร์พื้นที่โครงการ ปัญหาและอุปสรรค แนวทางแก้ไขที่เสนอ และความคืบหน้าของโครงการให้ทราบด้วย นายดง ฟุก อัน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนก่อสร้างงานโยธาธิการฮานอย ได้กล่าวถึงเรื่องนี้ว่าความคืบหน้าของโครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 1 ยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด คุณอัน กล่าวว่าโครงการคาดว่าจะแล้วเสร็จในปีนี้ แต่ยังคงมีอุปสรรคมากมายในกระบวนการดำเนินการขออนุญาตก่อสร้างพื้นที่ คุณอันกล่าวว่า ตามแผนล่าสุด การขออนุญาตก่อสร้างพื้นที่ในเขตบาดิ่ญจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2568 และเขตด่งดาจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สองของปี 2568 “เราได้กำชับผู้รับเหมาให้เตรียมพร้อมอยู่เสมอ และเริ่มการก่อสร้างทันทีเมื่อพื้นที่พร้อม หากการขออนุญาตก่อสร้างเป็นไปตามกำหนด เราจะดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จในปี 2568” คุณอันกล่าว

คุณดง ฟุก อัน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนก่อสร้างโยธากรุงฮานอย ตอบคำถาม (ภาพ: ผู้ร่วมให้ข้อมูล)

นายทา นาม เชียน ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตบาดิ่ญ เปิดเผยว่า กระบวนการจัดการที่ดินเมื่อหลายปีก่อนนั้นหละหลวม ทำให้เกิดความยุ่งยากในการเคลียร์พื้นที่ นายเชียนกล่าวว่า ในแง่ของกลไกนโยบาย ปัญหาภายใต้กฎหมายที่ดินปี 2014 เพิ่งได้รับการแก้ไขโดยเมือง แต่ยังคงมีปัญหาภายใต้กฎหมายที่ดินปี 2024 ทางเขตได้รายงานไปยังเมืองเพื่อขอแนวทางในเรื่องนี้ จนถึงปัจจุบัน เขตบาดิ่ญได้รับเงินชดเชยแล้ว 667 จาก 1,334 คดี แผนงานขั้นสุดท้ายกำลังได้รับการเผยแพร่สู่สาธารณะ เขตบาดิ่ญได้ให้คำมั่นว่าจะส่งมอบพื้นที่ในเดือนมกราคม 2025 ขณะเดียวกัน นายเล ตวน ซิน ประธานเขตด่งดา กล่าวว่า เขตมีคดีที่นับและกู้คืนแล้ว 643 คดี และได้จ่ายเงินชดเชยไปแล้ว 100 คดี นายดิ่ญกล่าวว่า โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 1 เป็นโครงการที่ยากที่สุดของเมืองและของประเทศ โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 1 ช่วงฮวงเกิ่ว-วอยฟุก มีความยาว 2.2 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 7,200 พันล้านดองเวียดนาม โดยค่าใช้จ่ายในการปรับพื้นที่ 5,800 พันล้านดองเวียดนาม และค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างถนน 636 พันล้านดองเวียดนาม โครงการนี้ต้องปรับพื้นที่ให้ครัวเรือนกว่า 2,000 หลังคาเรือนในเขตบาดิ่ญและด่งดา โครงการนี้ได้รับการอนุมัติเมื่อเดือนธันวาคม 2560 คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2563 แต่ล่าช้ากว่ากำหนดหลายปี ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-ket-ngay-ve-dich-cua-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-20241211111145764.htm