เช้าวันที่ 22 มิถุนายน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลกลางว่าด้วยการดำเนินการขจัดบ้านเรือนชั่วคราวและทรุดโทรมทั่วประเทศ (ครั้งที่ 5) คณะกรรมการกำกับดูแลของรัฐว่าด้วยงานและโครงการระดับชาติที่สำคัญซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง (ครั้งที่ 18) ส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะในปี 2568 (ครั้งที่ 2)
ในการรายงานต่อที่ประชุม นายเหงียน มานห์ เควียน รองประธานคณะกรรมการประชาชน กรุงฮานอย กล่าวว่า ในส่วนของการดำเนินการขจัดบ้านเรือนชั่วคราวและทรุดโทรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับครัวเรือนที่ยากจนและเกือบยากจนนั้น กรุงฮานอย บรรลุเป้าหมายได้เร็วกว่ากำหนดเกือบหนึ่งปี โดยเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 กันยายน 2567 สำหรับครัวเรือนของทหารผ่านศึกและวีรชน กรุงฮานอย ได้ดำเนินการไปแล้วโดยพื้นฐานและมุ่งเน้นที่จะเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 27 กรกฎาคม 2568
ในส่วนของการดำเนินโครงการระดับชาติที่สำคัญ ฮานอยมุ่งเน้นส่งเสริมโครงการสำคัญ 5 โครงการ
สำหรับโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 - เขตนครหลวง เส้นทางทั้งหมดได้ถมพื้นที่แล้ว 1,380/1,402 เฮกตาร์ คิดเป็น 98.4% เฉพาะกรุงฮานอยเพียงเมืองเดียวได้ถมพื้นที่แล้ว 789/823 เฮกตาร์ คิดเป็น 98.6% กรุงฮานอยได้ตั้งเป้าหมายและมุ่งเน้นการกำกับดูแลให้ท้องถิ่นต่างๆ ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดในเมืองหลวงให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 30 มิถุนายน
สำหรับการก่อสร้างถนนคู่ขนาน ขณะนี้ได้ดำเนินการไปแล้ว 68% ของมูลค่าสัญญา คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568
โครงการส่วน 3 (PPP) อนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนวันที่ 14 มิ.ย. 68 เจรจาสัญญาแล้ว เดือนมิถุนายน 68 จะลงนามสัญญาเพื่อเน้นดำเนินการก่อสร้าง มุ่งดำเนินตามแนวทางนายกรัฐมนตรีให้แล้วเสร็จภายในกลางปี 2570
สำหรับโครงการรถไฟในเมืองเญิน-ฮานอยนั้น ทางยกระดับได้เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2567 โดยโครงการนี้มุ่งเน้นไปที่ทางใต้ดิน และขณะนี้ความคืบหน้าอยู่ที่ 48.9% คาดว่าโครงการนี้จะแล้วเสร็จตามกำหนดภายในสิ้นปี 2570
ภายใต้โครงการรถไฟชานเมืองสาย 2 (น้ำทังลอง - เตินฮุงเดา) ทางเมืองกำลังเร่งจัดทำเอกสารปรับปรุงโครงการให้เสร็จสิ้น โดยมุ่งหวังที่จะได้รับการอนุมัติในเดือนสิงหาคม 2568 และมุ่งเน้นที่การเริ่มก่อสร้างในเดือนตุลาคม 2568
สำหรับภารกิจการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการรถไฟชานเมืองลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง และถนนเชื่อมต่อสนามบินซาบิ่ญนั้น นครหลวงเวียงจันทน์ได้ดำเนินการเชิงรุกร่วมกับกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เพื่อตกลงร่วมกันเกี่ยวกับแผนเส้นทางสำหรับส่วนที่ทับซ้อนกัน โดยตั้งเป้าที่จะเริ่มต้นโครงการเคลียร์พื้นที่สำหรับถนนเชื่อมต่อสนามบินซาบิ่ญในวันที่ 19 สิงหาคม 2568
อย่างไรก็ตาม การดำเนินโครงการต่างๆ ประสบกับความยากลำบากและปัญหาบางประการ สำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ฮานอยขอความกรุณาให้รัฐบาลรายงานต่อรัฐสภาเพื่ออนุญาตให้โครงการองค์ประกอบที่ 3 (PPP) ดำเนินกลไกพิเศษเกี่ยวกับวัสดุก่อสร้างจากเหมืองต่อไปจนกว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จ
สำหรับโครงการเส้นทางที่ 2 ฮานอยเสนอให้กระทรวงการคลังพิจารณาและอนุมัติการใช้รูปแบบการประมูลภายใต้เงื่อนไขเงินกู้ STEP และย่นขั้นตอนการลงนามสัญญาเงินกู้ฉบับใหม่ในเดือนธันวาคม 2568
พร้อมกันนี้ขอแนะนำให้กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมทบทวนและแนะนำเหมืองแร่วัสดุก่อสร้าง เช่น เหมืองแร่ในจังหวัดหวิญฟุก ฮัวบินห์ ไทเหงียน และไห่เซือง และเผยแพร่ราคาวัสดุก่อสร้างรายเดือน โดยติดตามราคาตลาดอย่างใกล้ชิดเพื่อความสะดวกในการดำเนินการ
สำหรับเส้นทางเชื่อมต่อสนามบินจาบินห์ ขอแนะนำให้กระทรวงการก่อสร้างสรุปและรายงานให้หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติโดยเร็วเพื่อกำหนดกลไกนโยบายเฉพาะที่เมืองได้เสนอไว้ในเอกสารที่ส่งให้กระทรวงเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่น
ที่มา: https://baophapluat.vn/ha-noi-du-kien-thoi-gian-khoi-cong-du-an-duong-sat-do-thi-tuyen-2-post552601.html
การแสดงความคิดเห็น (0)